0123MTB
Medlem
Fråga om dämpad gaffel -> vad vinner jag på uppgradering ?
Ännu en nybörjarfråga från en Nubie inom MTB
Jag har googlat i ämnet dämpade framgafflar och vad jag kan läsa mig till är det en av de dyrare men också de updates som ger mest på sin mtb. Hojen jag har en är heldämpad XC e-mtb (tung /24kg) som levererades med en RockShox 35 Silver R 100mm gaffel. Det är alltså en grövre budgetgaffel med stålfjäder och inte luft;
www.sram.com
Det jag upplever är att den väl dämpar väl bra när man får lite luft under framhjulet. Men när det gäller små ojämnheter såsom rötter /stenar , d.v.s ganska "snälla" hinder så skakar styret en hel del. Den dämpar säkert men jag upplever att den är lite hård i övre läget, det är först när man får lite tryck över den som dämplingen känns mjuk.
Det jag skulle vilja ha är en dämpare som är progressiv. D.v.s flyter mjukt över och maskerar rötter m.m men blir hårdare när det kommer större hinder. För att dra en analog till bilvärlden skall det vara en som en fluffig amerikanare när man för lungt och bli en ferarri när det krävs.
Så frågan är, kommer en premiumgaffel där jag kan "tuna" mer lösa detta? Eller är jag fel ute, d.v.s de finare gafflarna är bättre när det blir tuffare terräng / hög fart men har inga fördelar när man cruisar på trailen över rötter och dyligt.
Är travel en faktor här förresten, vinner jag på att gå upp till tex 120mm?
Jag har googlat i ämnet dämpade framgafflar och vad jag kan läsa mig till är det en av de dyrare men också de updates som ger mest på sin mtb. Hojen jag har en är heldämpad XC e-mtb (tung /24kg) som levererades med en RockShox 35 Silver R 100mm gaffel. Det är alltså en grövre budgetgaffel med stålfjäder och inte luft;
35 Silver R - FS-35S-R-A1 - RockShox
35 Silver R, FS-35S-R-A1, RockShox. 35 Silver delivers a premium look backed by even greater value and stiffness. Tailored with an eye toward eMTBs, 35 Silver forks can come equipped wi...
Det jag upplever är att den väl dämpar väl bra när man får lite luft under framhjulet. Men när det gäller små ojämnheter såsom rötter /stenar , d.v.s ganska "snälla" hinder så skakar styret en hel del. Den dämpar säkert men jag upplever att den är lite hård i övre läget, det är först när man får lite tryck över den som dämplingen känns mjuk.
Det jag skulle vilja ha är en dämpare som är progressiv. D.v.s flyter mjukt över och maskerar rötter m.m men blir hårdare när det kommer större hinder. För att dra en analog till bilvärlden skall det vara en som en fluffig amerikanare när man för lungt och bli en ferarri när det krävs.
Så frågan är, kommer en premiumgaffel där jag kan "tuna" mer lösa detta? Eller är jag fel ute, d.v.s de finare gafflarna är bättre när det blir tuffare terräng / hög fart men har inga fördelar när man cruisar på trailen över rötter och dyligt.
Är travel en faktor här förresten, vinner jag på att gå upp till tex 120mm?

