Fråga om växel.

[nija1989]

Hej.

Jag har en 10 år gammal kalkhoff 7 växlad cykel, som har problem med växlarna. Det är som att växlarna inte hoppar in ibland, ibland hjälper det att man småbromsar lite, eller att man kör i en uppförsbacke. Jag kan absolut ingenting om cyklar, men min pappa har bytt nått som heter växelföraren? Och växelvajern är spänd.

Tänkte kolla om det finns någon som kan ha koll på vad det kan vara för fel på denna vaga beskrivning?

Är det isåfall något som man kan fixa själv, eller ska jag lämna in den? Lönar det sig att lämna in den?

Tack på förhand

 

[BFS]

Bakväxeln behöver vara rätt injusterad (ha rätt ändlägen), vajern behöver ha rätt spänning. Och utslitna drev/kedja kan också ge dåliga växlingar (och hoppa under belastning). Allt detta kan man justera och byta själv. Det är bara att kolla youtube (eller nån annan guide).

 

[Little Stereo]

Hej.

Jag har en 10 år gammal kalkhoff 7 växlad cykel, som har problem med växlarna. Det är som att växlarna inte hoppar in ibland, ibland hjälper det att man småbromsar lite, eller att man kör i en uppförsbacke. Jag kan absolut ingenting om cyklar, men min pappa har bytt nått som heter växelföraren? Och växelvajern är spänd.

Tänkte kolla om det finns någon som kan ha koll på vad det kan vara för fel på denna vaga beskrivning?

Är det isåfall något som man kan fixa själv, eller ska jag lämna in den? Lönar det sig att lämna in den?

Tack på förhand

Kalkhoffcyklar har jag inte sett på evigheter, är du säker på att cykeln är 10 år gammal. Har den en 7-delad kassett i bak med utanpåliggande växlelförare är den förmodligen minst dubbelt så gammal eller äldre?

 

[nija1989]

Bakväxeln behöver vara rätt injusterad (ha rätt ändlägen), vajern behöver ha rätt spänning. Och utslitna drev/kedja kan också ge dåliga växlingar (och hoppa under belastning). Allt detta kan man justera och byta själv. Det är bara att kolla youtube (eller nån annan guide).

Tack! Jag ska leta mig genom youtube och hoppas på det bästa! :D

 

[nija1989]

Kalkhoffcyklar har jag inte sett på evigheter, är du säker på att cykeln är 10 år gammal. Har den en 7-delad kassett i bak med utanpåliggande växlelförare är den förmodligen minst dubbelt så gammal eller äldre?

Jag tror den är kring 10 år. Eller kanske 15, det ser ut såhär iallafall. Som sagt, kan inget om cyklar!

 

[MrSpock]

Tack! Jag ska leta mig genom youtube och hoppas på det bästa! :D

Happyride och Parktools videos rekommenderas. (Osäker dock hur mycket som finns för navväxlar, trodde du menade utanpåliggande växlar.)

 

[HåkanC]

Jag tror den är kring 10 år. Eller kanske 15, det ser ut såhär iallafall. Som sagt, kan inget om cyklar!
Visa bilaga 448330

Det verka vara en navväxlad cykel, exakt vilket nav klarar inte jag av att identifiera
Men oavsett det så behöver alla växelnav regelbunden service, du bör därför lämna in cykeln på service och justering till en bra cykelhandlare/mekaniker som har erfarenhet av ett sådant växelnav.
Om navet/cykeln inte har servats på 10, eller ännu värre 15, år är det verkligen dags nu!

 

[nija1989]

Happyride och Parktools videos rekommenderas. (Osäker dock hur mycket som finns för navväxlar, trodde du menade utanpåliggande växlar.)

Ja jag förstår att det är lite vanligare på sånnahär sidor ?

 

[MrSpock]

Ja jag förstår att det är lite vanligare på sånnahär sidor ?

Det finns många som kör 7-växlat bak med kedjeväxel (utanpåliggande). Själv ligger jag kvar på 8-växlat bak, funkar fint, håller väldigt bra och är kostnadseffektivt.

Men tillbaka till ämnet: jag hade en 7-växlad med navväxel som du i drygt 10 år och den funkade fint. Fast när växeln började bli sliten var det svårt att byta delar och jag ville inte ge mig på att mixtra med det komplicerade innanmätet. Man kan tydligen köpa en ny navväxel för typ 700 kr eller köpa ett begagnat bakhjul. Men jag orkade inte med det utan sålde den för ett spottstyver och köpte en begagnad cykel (2000 kr) med kedjeväxel istället.

 

[nija1989]

Det finns många som kör 7-växlat bak med kedjeväxel (utanpåliggande). Själv ligger jag kvar på 8-växlat bak, funkar fint, håller väldigt bra och är kostnadseffektivt.

Men tillbaka till ämnet: jag hade en 7-växlad med navväxel som du i drygt 10 år och den funkade fint. Fast när växeln började bli sliten var det svårt att byta delar och jag ville inte ge mig på att mixtra med det komplicerade innanmätet. Man kan tydligen köpa en ny navväxel för typ 700 kr eller köpa ett begagnat bakhjul. Men jag orkade inte med det utan sålde den för ett spottstyver och köpte en begagnad cykel (2000 kr) med kedjeväxel istället.

Ja alltså grejen är att jag vill sälja cykeln för att köpa en ny cykel, så därför tänkte jag att jag kunde fixa växeln nu innan, men den verkar inte vilja. Pratade med en cykelreparatör och de säger 600 spänn för att göra en navservice, så jag vet inte om det är värt. Vet inte riktigt hur mycket man kan sälja cykeln för, men lär ju inte bli nån stor summa!

 

[Salabaladala]

Ja alltså grejen är att jag vill sälja cykeln för att köpa en ny cykel, så därför tänkte jag att jag kunde fixa växeln nu innan, men den verkar inte vilja. Pratade med en cykelreparatör och de säger 600 spänn för att göra en navservice, så jag vet inte om det är värt. Vet inte riktigt hur mycket man kan sälja cykeln för, men lär ju inte bli nån stor summa!

Ta upp och gör själv. Ingen raketforskning direkt.