Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....

Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Vad är dethär för kvasiargument:

"NTA 8776-certifierad – godkänd för höga hastigheter, vilket gör den perfekt för elcyklister."

Fattar inte varför de blandar ihop elcykel med hög fart !?
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Hans__L sa:
Vad är dethär för kvasiargument:

"NTA 8776-certifierad – godkänd för höga hastigheter, vilket gör den perfekt för elcyklister."

Fattar inte varför de blandar ihop elcykel med hög fart !?
Klicka för att se resterande...

De flesta cyklister (obs. kanske inte happyiter) skulle cykla snabbare på en elcykel.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Berk sa:
De flesta cyklister (obs. kanske inte happyiter) skulle cykla snabbare på en elcykel.
Klicka för att se resterande...
🤔 De har ju elektronisk fartbegränsare!?

Men okej... Är man ovan och långsam är kanske risken för att 'köra omkull ' också större, och då kanske den är bra. Särskilt då om man upplever att det går undan när man kommer upp i brutala 25 blås (27 i medvind).

Det kom i ett reklam-mail om Abus nya fantastiska hjälm med bakljus.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Hans__L sa:
🤔 De har ju elektronisk fartbegränsare!?

Men okej... Är man ovan och långsam är kanske risken för att 'köra omkull ' också större, och då kanske den är bra. Särskilt då om man upplever att det går undan när man kommer upp i brutala 25 blås (27 i medvind).

Det kom i ett reklam-mail om Abus nya fantastiska hjälm med bakljus.
Klicka för att se resterande...

Jag skulle inte säga "ovan och långsam". På min pendling kör jag enkelt om nästan cyklister, bara elcyklister är jobbigare för att de kör bara lite långsammare än jag.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Berk sa:
Jag skulle inte säga "ovan och långsam". På min pendling kör jag enkelt om nästan cyklister, bara elcyklister är jobbigare för att de kör bara lite långsammare än jag.
Klicka för att se resterande...
Nu har jag iofs själv gått över till den mörka sidan för ren transportcykling men redan innan dess tyckte jag att elcyklarna var toppen eftersom medelhastigheten på cykelbanorna plötsligt blev mycket mer behaglig för den som gärna vill komma fram också.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Rattnalle sa:
Nu har jag iofs själv gått över till den mörka sidan för ren transportcykling men redan innan dess tyckte jag att elcyklarna var toppen eftersom medelhastigheten på cykelbanorna plötsligt blev mycket mer behaglig för den som gärna vill komma fram också.
Klicka för att se resterande...

För mig är det klart tvärtom. Jag gissar att jag pendlae i kring 30 km/h när cykelbanan äf rakt och (relativt) översiktlig. Då har det blivit mycket jobbigare nu jag behöver köra om elcyklister för att hålla fart. Dessutom kör hälften av elcyklister precis i mitten av, tvåriktade, cykelbanan isf på högersidan.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Berk sa:
För mig är det klart tvärtom. Jag gissar att jag pendlae i kring 30 km/h när cykelbanan äf rakt och (relativt) översiktlig. Då har det blivit mycket jobbigare nu jag behöver köra om elcyklister för att hålla fart. Dessutom kör hälften av elcyklister precis i mitten av, tvåriktade, cykelbanan isf på högersidan.
Klicka för att se resterande...
Där jag cyklar är det på långa sträckor rätt ont om omkörningsmöjligheter. Så det gick ofta i 15. Betydligt mer sällan det händer nu.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Rattnalle sa:
Där jag cyklar är det på långa sträckor rätt ont om omkörningsmöjligheter. Så det gick ofta i 15. Betydligt mer sällan det händer nu.
Klicka för att se resterande...

Ja, det misstänkte jag redan. Jag tycker att cykelbanorna fortfarande är för smala i Stockholm, men på de flesta ställen kan man köra om när ingen mottrafikanter kommer (och man kan köra om tillräckligt snabbt).
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Ska installera styrändsreglage på mitt bockstyre. Vill dra växelvajer längs styret under styrlindan.

Kommer detta öka friktionen vid växling eller skapa annat problem?
 
Senast ändrad:
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Fishy sa:
Ska installera styrändsreglage på mitt bockstyre. Vill dra växelvajer längs styret under styrlindan.

Kommer detta minska friktionen vid växling eller skapa annat problem?
Klicka för att se resterande...
Kalle Kula sa:
Min erfarenhet är att man vill ha så lite friktion som möjligt för vajern, dvs, att den ska löpa så fritt som möjligt, förutom just vid ändpunkterna.
Klicka för att se resterande...
Som @Kalle Kula skriver brukar man vilja göra och eftersom den vanligaste användningen av styrändsreglage är på touringcyklar, och andra cyklar med styret högt, brukar man enbart ha vajerhölje under nedre raka delen av styret.
Typ så här
BarEndShifter.webp


Men även installationer med höljet hela vägen från stammen förkommer
Men gissningsvis är då risken för onödigt hög friktion högre

<REDIGERAT>
Jag har själv en specialvariant av styrändsreglage
Det är en Jtek på en cykel med bockstyre och Alfine-11 växelnav
www.jtekengineering.com

11 Speed Bar End Shifter for Shimano

11 Speed Bar End Shifter for Shimano For Shimano Alfine SG-S700 Internal Hub Details – The Shimano Alfine SG-S700 has different gaps in the cable travel between each gear, this shifter replicates the movement of a Shimano rapidfire shifter precisely. – Can be converted into a thumb shifter for...
www.jtekengineering.com www.jtekengineering.com

Jag installerade den som på den här cykeln
img_2278.jpg


Ungefär såhär blev det
IMG_1845


Det fungerar riktigt bra, men jag behövde komplettera med en inline adjuster
Typ en sådan här
DSC04045_600x.jpg
 
Senast ändrad:
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Fishy sa:
Ska installera styrändsreglage på mitt bockstyre. Vill dra växelvajer längs styret under styrlindan.

Kommer detta öka friktionen vid växling eller skapa annat problem?
Klicka för att se resterande...
Jag kör styrändsreglage på två hojar, båda med att jag har vajern (i hölje, höhö) längs styrlindan hela vägen. För mig har det funkat problemfritt och bättre än innan med brifters.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Tomas Gustafson skriver att han cyklar ensam och att tekniken fixar fotot i denna film. Hur går det till?
www.facebook.com

1 tn visningar · 305 reaktioner | Ofta blir det cykling nere i källaren men idag tog jag en tur till Stockholm. Skönt att få rulla några mil i hyfsat väder 👍 #Sweskating #swesports #teamsportiauppsala #naturkompanitet #robbieadventure #activelifefoun

Ofta blir det cykling nere i källaren men idag tog jag en tur till Stockholm. Skönt att få rulla några mil i hyfsat väder 👍 #Sweskating #swesports #teamsportiauppsala #naturkompanitet...
www.facebook.com www.facebook.com
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
53:12 sa:
Tomas Gustafson skriver att han cyklar ensam och att tekniken fixar fotot i denna film. Hur går det till?
www.facebook.com

1 tn visningar · 305 reaktioner | Ofta blir det cykling nere i källaren men idag tog jag en tur till Stockholm. Skönt att få rulla några mil i hyfsat väder 👍 #Sweskating #swesports #teamsportiauppsala #naturkompanitet #robbieadventure #activelifefoun

Ofta blir det cykling nere i källaren men idag tog jag en tur till Stockholm. Skönt att få rulla några mil i hyfsat väder 👍 #Sweskating #swesports #teamsportiauppsala #naturkompanitet...
www.facebook.com www.facebook.com
Klicka för att se resterande...
360-kamera på pinne framför styret gissar jag.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Har någon nåt bra tips på styrlinda? Mycket padding, tillgänglig i brun/natur och inte "kladdig" yta är kravet.

Har testat ett antal genom åren och alltid återgått till Cinelli Gel Cork efter ett tag, men kanske har missat nåt?
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
th0m sa:
Har någon nåt bra tips på styrlinda? Mycket padding, tillgänglig i brun/natur och inte "kladdig" yta är kravet.
Klicka för att se resterande...
Den bästa som finns nu skall vara Ergon OrthoCell (recension) från ergonomispecialsten Ergon,
men den finns enbart i svart
Om färgen är viktig för dig kan det då vara ett alternativ med den nästan lika bra
42500034_detail_1.png

Ergon BT Gravel (de kallar färgen Rusty Red, men den ser brun ut för mig)
30,45 € https://www.bike-discount.de/en/ergon-bt-gravel-handlebar-tape

För att förbättra dämpningen kan du komplettera med dämpkuddar under styrlindan
och då förstås Ergon OrthoCell® Pads
Det finns två varianter: för hela styret
42500090_detail_1.png

https://www.bike-discount.de/en/ergon-bt-orthocell-pad-set

eller enbart övre delen
42500095_detail_1.png

https://www.bike-discount.de/en/ergon-bt-orthocell-top-pads

Recension: https://road.cc/content/review/ergon-bt-orthocell-pad-set-301125
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
HåkanC sa:
Den bästa som finns nu skall vara Ergon OrthoCell (recension) från ergonomispecialsten Ergon,
men den finns enbart i svart
Om färgen är viktig för dig kan det då vara ett alternativ med den nästan lika bra
42500034_detail_1.png

Ergon BT Gravel (de kallar färgen Rusty Red, men den ser brun ut för mig)
30,45 € https://www.bike-discount.de/en/ergon-bt-gravel-handlebar-tape

För att förbättra dämpningen kan du komplettera med dämpkuddar under styrlindan
och då förstås Ergon OrthoCell® Pads
Det finns två varianter: för hela styret
42500090_detail_1.png

https://www.bike-discount.de/en/ergon-bt-orthocell-pad-set

eller enbart övre delen
42500095_detail_1.png

https://www.bike-discount.de/en/ergon-bt-orthocell-top-pads

Recension: https://road.cc/content/review/ergon-bt-orthocell-pad-set-301125
Klicka för att se resterande...
Tack, BT Gravel i Rusty Red är beställt 👍
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Artikel i UNT idag ang. att det ska strarta en polisutbilning i Uppsala nästa år.
Grejar man fystesten med ett bmi på 33, eller hur är det tänkt?

Steg 2: Hälsoenkäten

Här fyller man i en enkät med frågor om ens hälsa. Det är frågor om diagnoser, sjukdomar och skador. Man fyller i sitt BMI, som ska ligga mellan 18 och 33.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Är enkäten tänkt som ett sätt att filtrera bort personer som de bedömer osannolikt att de kommer att klara utbildningen?
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
GoranS sa:
Är enkäten tänkt som ett sätt att filtrera bort personer som de bedömer osannolikt att de kommer att klara utbildningen?
Klicka för att se resterande...
Kan inte se någon annan anledning.

"Om man blir godkänd på enkäten skickar Plikt- och prövningsverket den sökandes personuppgifter till Universitets- och högskolerådet som undersöker att den sökande har grundläggande och särskilda behörighet"
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Enkäten är till för att filtrera bort de som man bedömer osannolikt att klara prövningen. Prövningens syfte är sedan att se till att filtrera fram de som anses kunna klara utbildningen. Viktig skillnad, en enkät i sig kan aldrig ensam ligga till grund för antagningen till polisutbildningen (vilket också framgår i artikeln i UNT),
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Dagens funderingar. Är racerhjälmar mer säkra än andra om man skulle krascha i hög fart? Är MTB-hjälmar mer säkra om man får en hård smäll?
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
miyatafarfar sa:
Dagens funderingar. Är racerhjälmar mer säkra än andra om man skulle krascha i hög fart? Är MTB-hjälmar mer säkra om man får en hård smäll?
Klicka för att se resterande...
MTB-hjälmar går inte att använda på lvg. Eftersom de är så långa i nackskyddet trycks de fram i pannan och gärna ögonen med när man ligger i bocken. Det senare undviker man gärna.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Pfaff sa:
MTB-hjälmar går inte att använda på lvg. Eftersom de är så långa i nackskyddet trycks de fram i pannan och gärna ögonen med när man ligger i bocken. Det senare undviker man gärna.
Klicka för att se resterande...
Nej jag hade inte tänkt det utan undrade bara om hjälmarna faktiskt är utvecklade för syftet eller inte. Tänker att en montänbajkare kanske oftare slår huvudet i en sten i skogen och en lvg-fantast oftare kör 65-70 km/h nerför en sketchy backe. Iallafall om man jämför med den vanliga cyklisten som mest kanske cyklar till affären i lugn fart.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
miyatafarfar sa:
Dagens funderingar. Är racerhjälmar mer säkra än andra om man skulle krascha i hög fart? Är MTB-hjälmar mer säkra om man får en hård smäll?
Klicka för att se resterande...

Nej. Generellt så uppfyller cykelhjälmar samma officiella krav. MTB hjälmar ger generellt skydd på fler ställen, framförallt bakhuvudet, för att chansen är större att huvudet kommer i kontakt med (spetsiga) sten när man ramlar när man kör MTB. Hjälmar för DH uppfyller högre krav och är säkrare. Enda listan jag känner till av testresultat som har gjorts med samma testmetod är av Virginia Tech. Här blandas lvg och mtb hjälm i toppen av listan:

Bike Helmet Ratings

Virginia Tech Helmet Ratings - Bike helmets have been tested to evaluate their ability to reduce brain injury risk.
www.helmet.beam.vt.edu www.helmet.beam.vt.edu
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Berk sa:
Nej. Generellt så uppfyller cykelhjälmar samma officiella krav. MTB hjälmar ger generellt skydd på fler ställen, framförallt bakhuvudet, för att chansen är större att huvudet kommer i kontakt med (spetsiga) sten när man ramlar när man kör MTB. Hjälmar för DH uppfyller högre krav och är säkrare. Enda listan jag känner till av testresultat som har gjorts med samma testmetod är av Virginia Tech. Här blandas lvg och mtb hjälm i toppen av listan:

Bike Helmet Ratings

Virginia Tech Helmet Ratings - Bike helmets have been tested to evaluate their ability to reduce brain injury risk.
www.helmet.beam.vt.edu www.helmet.beam.vt.edu
Klicka för att se resterande...
Tack! Läskigt.
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Berk sa:
Nej. Generellt så uppfyller cykelhjälmar samma officiella krav. MTB hjälmar ger generellt skydd på fler ställen, framförallt bakhuvudet, för att chansen är större att huvudet kommer i kontakt med (spetsiga) sten när man ramlar när man kör MTB. Hjälmar för DH uppfyller högre krav och är säkrare. Enda listan jag känner till av testresultat som har gjorts med samma testmetod är av Virginia Tech. Här blandas lvg och mtb hjälm i toppen av listan:

Bike Helmet Ratings

Virginia Tech Helmet Ratings - Bike helmets have been tested to evaluate their ability to reduce brain injury risk.
www.helmet.beam.vt.edu www.helmet.beam.vt.edu
Klicka för att se resterande...
Länsförsäkringar brukar testa hjälmar med (o)jämna mellanrum, sist 2021:
 
Frågor man VÅGAR ställa, egentligen....
Fishy sa:
Ska installera styrändsreglage på mitt bockstyre. Vill dra växelvajer längs styret under styrlindan.

Kommer detta öka friktionen vid växling eller skapa annat problem?
Klicka för att se resterande...
Nej friktionen lär minska. Detta lite beroende på hur du sitter på hojen. Styränds vxl, var ju ursrungligen för tempohojar...
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp