Framväxelfunderingar

[xyz-saft]

Hej,

Jag sitter och kikar på att byta ut drivlinan på min cykel och tanken är att köra 2x10 med bash och vill bara dubbelkolla att jag tänker rätt när jag väljer komponenter. Framförallt är det framväxel/reglage som jag är osäker på (ja, jag ska ha framväxel). Tanken är att köra Shimano XT enl. följande:

Vevparti: http://www.rosebikes.se/product/detail/aid:515745 (Storklingan ersätts av lämplig bash)
Reglage: http://www.rosebikes.se/product/detail/aid:515867
Bakväxel: http://www.rosebikes.se/product/detail/aid:591801
Framväxel: http://www.rosebikes.se/product/detail/aid:675021
Kassett: http://www.rosebikes.se/product/detail/aid:443896
Kedja: http://www.rosebikes.se/product/detail/aid:670694

Fungerar det att köra kombinationen vevparti/reglage/framväxel om jag byter stora klingan till en bash?
Medium cage bör räcka om jag plockar bort stora klingan fram? Kapaciteten är 35t, (32-24)+(32-11)=29 vilket borde ge gott om marginal över för länkaget.
Finns det någon anledning att köra något annat än 32-11 på kassetten? Mer än att det är trevligt med lättare lättaste växel om man kör 1x10?

Tack på förhand!

 

[jofahjalm]

Jag tror att allt kommer funka, men du skulle kunna ha en 2x-framväxel där cagen inte är byggt för att kunna ta en monsterklinga. Det skulle nog kunna ge lite bättre framväxlingar. Jag kör själv 24/32 fram från 3x fram och tycker det funka bra. Det antyder däremot att du inte ägnar dig åt svettofarter och då skulle jag nog föredra att köra en 11-36 kassett. Den tätare stegringen är inte så intressant när det blir brötigt och med 11-36 bak behöver du inte framväxla lika mycket. Skillnaden är rätt marginell och du kommer bara sakna 24-36 om du ska klättra jätteberg utan att vara i bra form.

Missa inte chansen att handla av http://www.bbgbashguard.com/

 

[BjornR]

Jag rekommenderar SLX före XT vevparti, skillnaden mellan vevarmarna är... 4gram
Det som du betalar för i XT är just lättare drev vilket är onödigt då du ändå ska plocka bort storklingan. Sparar dig 300-400kr.

 

[jofahjalm]

BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag rekommenderar SLX före XT vevparti,
> skillnaden mellan vevarmarna är... 4gram
> Det som du betalar för i XT är just lättare
> drev vilket är onödigt då du ändå ska plocka
> bort storklingan. Sparar dig 300-400kr.

+1

 

[xyz-saft]

Jag funderade på 2x framväxel, men enligt shimanos spec så är dom för storklingor med 38-44t så det får nog bli en 3x framväxel ändå. Får fundera en vända till angående kassetten då.

Bra tips angående vevpartiet, då blir det ett SLX istället för ett XT.

 

[jofahjalm]

Välj en sramframväxel då. Jag kör en x7 med min xt-shifter.

 

[xyz-saft]

jofahjalm skrev:
-------------------------------------------------------
> Välj en sramframväxel då. Jag kör en x7 med
> min xt-shifter.

Så den kombinationen fungerar också, tack för tipset. Det ska jag kolla närmare på!

 

[konstruktören]

Det finns SLX 2x växlar som funkar fint. 2x växlar är mycket smidigare och du slipper krångla med 3-lägen. 32 funkar i nödfall men 36 är betydligt mer allround. Och se för jistanes till att välja en Shadow+
Växeln på bilden är en E-typ men klamma funkar bättre
http://www.bike-components.de/products/info/p33967_SLX-Umwerfer-FD-M675---FD-M676-2--10-fach.html