Frihjulsras - var köpa nya klackar?
Var ute och cyklade en liten sväng idag. Smällde lite grann några gånger från driveriet, ungefär som när man råkar växla under kraft. Trodde det hade hänt nåt med vajerspänningen till bakväxeln men allt verkade ok. Tänkte inte så mycket mer på saken.
Lite senare i en uppförsbacke - PANG! Frihjulsmekanismen börjar frihjula lika bra framåt som bakåt och jag inser varför jag hörde mystiska ljud innan.
Som tur är kunde min bror erbjuda vägassistans så hemfärden gick relativt smidigt och jag pillade isär frihjulsmekanismen det första jag gjorde när jag kommit hem. Om jag förstått saken rätt så finns det en uppsjö av olika frihjulsmekanismer och jag är ingen expert på området. Dock skulle jag tro att mekanismen på mina något suspekta tyska Tattoo-nav är en ganska vanlig konstruktion. Är en ring med ingrepp på insidan av navet och tre klackar på själva frihjulskroppen. Klackarna sitter med en fjäderringmoj som går runt hela skiten och genom en skåra i var och en av klackarna.
Av allt att döma är ingreppspunkterna i navet fräscha. Ser vassa och fina ut. Inga synbara tecken på slitage. Däremot är klackarna helt fördärvade. Eftersom det verkar finnas massor av olika konstruktioner på frihjulsmekanismer kanske det är lite för mycket att hoppas på att det skulle gå att köpa frihjulsklackar lösa. Är ju egentligen det enda jag behöver för att få tillbaka drivningen.
Bifogar en bild så kan happypanelen besvara frågan hur pass standard mina klackar är och om det finns någon chans att sådana går att köpa någonstans i storstockholm.
Markerade med en fil den del på en av klackarna som fortfarande har rätt profil (vass och sticker ut lite mer). Allt ovanför är helt bortslitet :( En viss möjlighet finns kanske att det skulle funka om jag filar till klackarna så dom blir vassa igen fast med lägre utstick. Om utsticket räcker så borde det ju funka men det lär knappast bli idealt föreställer jag mig. Kanske lägga på en liten svetsloppa först som man sedan filar ned till något som liknar originalformen, men orkar man?
Tacksam för all hjälp!
Lite senare i en uppförsbacke - PANG! Frihjulsmekanismen börjar frihjula lika bra framåt som bakåt och jag inser varför jag hörde mystiska ljud innan.
Som tur är kunde min bror erbjuda vägassistans så hemfärden gick relativt smidigt och jag pillade isär frihjulsmekanismen det första jag gjorde när jag kommit hem. Om jag förstått saken rätt så finns det en uppsjö av olika frihjulsmekanismer och jag är ingen expert på området. Dock skulle jag tro att mekanismen på mina något suspekta tyska Tattoo-nav är en ganska vanlig konstruktion. Är en ring med ingrepp på insidan av navet och tre klackar på själva frihjulskroppen. Klackarna sitter med en fjäderringmoj som går runt hela skiten och genom en skåra i var och en av klackarna.
Av allt att döma är ingreppspunkterna i navet fräscha. Ser vassa och fina ut. Inga synbara tecken på slitage. Däremot är klackarna helt fördärvade. Eftersom det verkar finnas massor av olika konstruktioner på frihjulsmekanismer kanske det är lite för mycket att hoppas på att det skulle gå att köpa frihjulsklackar lösa. Är ju egentligen det enda jag behöver för att få tillbaka drivningen.
Bifogar en bild så kan happypanelen besvara frågan hur pass standard mina klackar är och om det finns någon chans att sådana går att köpa någonstans i storstockholm.
Markerade med en fil den del på en av klackarna som fortfarande har rätt profil (vass och sticker ut lite mer). Allt ovanför är helt bortslitet :( En viss möjlighet finns kanske att det skulle funka om jag filar till klackarna så dom blir vassa igen fast med lägre utstick. Om utsticket räcker så borde det ju funka men det lär knappast bli idealt föreställer jag mig. Kanske lägga på en liten svetsloppa först som man sedan filar ned till något som liknar originalformen, men orkar man?
Tacksam för all hjälp!
