Fula Hojar!!
- Trådstartare Kneecap
- Start datum
dnleriksson
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
Vadå, det är väl inget konstigt med styret? Förutom monteringen då förstås :-P Den är sjuk.
thisismycat
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
Jag kanske missar något cykelhistoriskt här, kanske är denna kult? Enl annonsen "fd teamcykel". Men det gör mest ont i mina ögon.
mankis
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
Transwave
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
thisismycat skrev:
-------------------------------------------------------
> > Jag kanske missar något cykelhistoriskt här,
> kanske är denna kult? Enl annonsen "fd
> teamcykel". Men det gör mest ont i mina ögon.
Dessa var heta i mitten av 90-talet. Deras heldämpade MTB variant (polerad ram, gul sving och gul judy sl) var riktigt snygg rent utav!
-------------------------------------------------------
> > Jag kanske missar något cykelhistoriskt här,
> kanske är denna kult? Enl annonsen "fd
> teamcykel". Men det gör mest ont i mina ögon.
Dessa var heta i mitten av 90-talet. Deras heldämpade MTB variant (polerad ram, gul sving och gul judy sl) var riktigt snygg rent utav!
Mathias B
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
julgus skrev:
-------------------------------------------------------
> http://img.tradera.net/images/403/197069403_7295fb
> 0a-b0df-4ee2-aa65-69691321f473.jpg
Jag höll på att bli arg på dig för att du placerade en Klein Mantra i den här tråden, sen så tittade jag närmare och blev arg för att någon har vanhedrat tidigare nämnda cykel.
-------------------------------------------------------
> http://img.tradera.net/images/403/197069403_7295fb
> 0a-b0df-4ee2-aa65-69691321f473.jpg
Jag höll på att bli arg på dig för att du placerade en Klein Mantra i den här tråden, sen så tittade jag närmare och blev arg för att någon har vanhedrat tidigare nämnda cykel.
H.
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
Mathias B skrev:
-------------------------------------------------------
> julgus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> http://img.tradera.net/images/403/197069403_7295fb
>
> > 0a-b0df-4ee2-aa65-69691321f473.jpg
>
>
> Jag höll på att bli arg på dig för att du
> placerade en Klein Mantra i den här tråden, sen
> så tittade jag närmare och blev arg för att
> någon har vanhedrat tidigare nämnda cykel.
Typ som Hummer gjorde för ett antal år sedan.
-------------------------------------------------------
> julgus skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> http://img.tradera.net/images/403/197069403_7295fb
>
> > 0a-b0df-4ee2-aa65-69691321f473.jpg
>
>
> Jag höll på att bli arg på dig för att du
> placerade en Klein Mantra i den här tråden, sen
> så tittade jag närmare och blev arg för att
> någon har vanhedrat tidigare nämnda cykel.
Typ som Hummer gjorde för ett antal år sedan.
Fula Hojar!!
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
>
Jaha. Trodde först att de återuppfunnit Alenax-drivystemet, men inte riktigt.
Men det här var ju ren poesi:
"It is obvious that "direct bike" has superior efficiency in power transmission than the chain transmission system since there is no energy loss due to chain tension."
Nähä? Så alla de där stora kugghjulen snurrar med helt gratis alltså?
Och FFA de där stora exponerade närmast navet, undrar hur länge de klarar en stockholmsk slaskvinter?
-------------------------------------------------------
>
Jaha. Trodde först att de återuppfunnit Alenax-drivystemet, men inte riktigt.
Men det här var ju ren poesi:
"It is obvious that "direct bike" has superior efficiency in power transmission than the chain transmission system since there is no energy loss due to chain tension."
Nähä? Så alla de där stora kugghjulen snurrar med helt gratis alltså?
Och FFA de där stora exponerade närmast navet, undrar hur länge de klarar en stockholmsk slaskvinter?
Fula Hojar!!
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bygen får mig att associera en aning till BMW
> och
> > misstänkt varumärkes- (logotyp) -intrång...
>
> Exakt det var min första association.
+1 min första tanke var att biltillverkare kan ju inte designa cyklar. Sen tyckte jag att loggan såg konstig ut.
Men den har ju inget BeeBee...
-------------------------------------------------------
> T skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Bygen får mig att associera en aning till BMW
> och
> > misstänkt varumärkes- (logotyp) -intrång...
>
> Exakt det var min första association.
+1 min första tanke var att biltillverkare kan ju inte designa cyklar. Sen tyckte jag att loggan såg konstig ut.
Men den har ju inget BeeBee...
S
Stewe
Guest
Fula Hojar!!
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Den här ger en ebola bara man tittar på den!!
>
>
Ja precis, så där många spacers går fetbort!
-------------------------------------------------------
> Den här ger en ebola bara man tittar på den!!
>
>
Ja precis, så där många spacers går fetbort!
Fula Hojar!!
Fula Hojar!!
Fredrik80 skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vill slå ett slag *mot* alla hojar som
> använder färgkombinationen svart och spygrönt.
> Det kanske är en smaksak men jag skulle aldrig
> kunna köpa en hoj som ser ut så.
Skitsnygga cyklar ju!
-------------------------------------------------------
> Jag vill slå ett slag *mot* alla hojar som
> använder färgkombinationen svart och spygrönt.
> Det kanske är en smaksak men jag skulle aldrig
> kunna köpa en hoj som ser ut så.
Skitsnygga cyklar ju!
happymtb.fr
Aktiv medlem
Fula Hojar!!
det är en smaksak!
Fula Hojar!!
dabac skrev:
-------------------------------------------------------
> Kupa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
>
>
> Jaha. Trodde först att de återuppfunnit
> Alenax-drivystemet, men inte riktigt.
> Men det här var ju ren poesi:
> "It is obvious that "direct bike" has superior
> efficiency in power transmission than the chain
> transmission system since there is no energy loss
> due to chain tension."
>
> Nähä? Så alla de där stora kugghjulen snurrar
> med helt gratis alltså?
>
> Och FFA de där stora exponerade närmast navet,
> undrar hur länge de klarar en stockholmsk
> slaskvinter?
dessutom använder de TVÅ kedjor (eller remmar), en på varje sida, för att hantera att vevarmarna ska peka framåt.
-------------------------------------------------------
> Kupa skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
>
> Jaha. Trodde först att de återuppfunnit
> Alenax-drivystemet, men inte riktigt.
> Men det här var ju ren poesi:
> "It is obvious that "direct bike" has superior
> efficiency in power transmission than the chain
> transmission system since there is no energy loss
> due to chain tension."
>
> Nähä? Så alla de där stora kugghjulen snurrar
> med helt gratis alltså?
>
> Och FFA de där stora exponerade närmast navet,
> undrar hur länge de klarar en stockholmsk
> slaskvinter?
dessutom använder de TVÅ kedjor (eller remmar), en på varje sida, för att hantera att vevarmarna ska peka framåt.
Fula Hojar!!
fhloston skrev:
-------------------------------------------------------
> dabac skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kupa skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > >
>
> >
> >
> > Jaha. Trodde först att de återuppfunnit
> > Alenax-drivystemet, men inte riktigt.
> > Men det här var ju ren poesi:
> > "It is obvious that "direct bike" has superior
> > efficiency in power transmission than the chain
> > transmission system since there is no energy
> loss
> > due to chain tension."
> >
> > Nähä? Så alla de där stora kugghjulen
> snurrar
> > med helt gratis alltså?
> >
> > Och FFA de där stora exponerade närmast
> navet,
> > undrar hur länge de klarar en stockholmsk
> > slaskvinter?
>
> dessutom använder de TVÅ kedjor (eller remmar),
> en på varje sida, för att hantera att vevarmarna
> ska peka framåt.
Tror du inte det är kugghjul?
Designen antyder liksom det.
-------------------------------------------------------
> dabac skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Kupa skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > >
>
> >
> > Jaha. Trodde först att de återuppfunnit
> > Alenax-drivystemet, men inte riktigt.
> > Men det här var ju ren poesi:
> > "It is obvious that "direct bike" has superior
> > efficiency in power transmission than the chain
> > transmission system since there is no energy
> loss
> > due to chain tension."
> >
> > Nähä? Så alla de där stora kugghjulen
> snurrar
> > med helt gratis alltså?
> >
> > Och FFA de där stora exponerade närmast
> navet,
> > undrar hur länge de klarar en stockholmsk
> > slaskvinter?
>
> dessutom använder de TVÅ kedjor (eller remmar),
> en på varje sida, för att hantera att vevarmarna
> ska peka framåt.
Tror du inte det är kugghjul?
Designen antyder liksom det.
Fula Hojar!!
dabac skrev:
-------------------------------------------------------
> fhloston skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > dabac skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kupa skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > >
> >
> > >
> > >
> > > Jaha. Trodde först att de återuppfunnit
> > > Alenax-drivystemet, men inte riktigt.
> > > Men det här var ju ren poesi:
> > > "It is obvious that "direct bike" has
> superior
> > > efficiency in power transmission than the
> chain
> > > transmission system since there is no energy
> > loss
> > > due to chain tension."
> > >
> > > Nähä? Så alla de där stora kugghjulen
> > snurrar
> > > med helt gratis alltså?
> > >
> > > Och FFA de där stora exponerade närmast
> > navet,
> > > undrar hur länge de klarar en stockholmsk
> > > slaskvinter?
> >
> > dessutom använder de TVÅ kedjor (eller
> remmar),
> > en på varje sida, för att hantera att
> vevarmarna
> > ska peka framåt.
> Tror du inte det är kugghjul?
> Designen antyder liksom det.
Möjligtvis i den slutliga designen. Men i videon när hon cyklar det man vid åtminstone två tillfällen insidan av vevarmarna. Där ser det ut som kedjor eller remmar tex vid 2:31.
Nu när jag letade reda på den sekvensen ser jag att de har två olika design på vevarmarna. En som ser ut att ha kugghjul (bulligare) och en med kedja, (rakare, smalare design).
-------------------------------------------------------
> fhloston skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > dabac skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Kupa skrev:
> > >
> >
> --------------------------------------------------
>
> >
> > > -----
> > > >
> >
> > >
> > > Jaha. Trodde först att de återuppfunnit
> > > Alenax-drivystemet, men inte riktigt.
> > > Men det här var ju ren poesi:
> > > "It is obvious that "direct bike" has
> superior
> > > efficiency in power transmission than the
> chain
> > > transmission system since there is no energy
> > loss
> > > due to chain tension."
> > >
> > > Nähä? Så alla de där stora kugghjulen
> > snurrar
> > > med helt gratis alltså?
> > >
> > > Och FFA de där stora exponerade närmast
> > navet,
> > > undrar hur länge de klarar en stockholmsk
> > > slaskvinter?
> >
> > dessutom använder de TVÅ kedjor (eller
> remmar),
> > en på varje sida, för att hantera att
> vevarmarna
> > ska peka framåt.
> Tror du inte det är kugghjul?
> Designen antyder liksom det.
Möjligtvis i den slutliga designen. Men i videon när hon cyklar det man vid åtminstone två tillfällen insidan av vevarmarna. Där ser det ut som kedjor eller remmar tex vid 2:31.
Nu när jag letade reda på den sekvensen ser jag att de har två olika design på vevarmarna. En som ser ut att ha kugghjul (bulligare) och en med kedja, (rakare, smalare design).
Fula Hojar!!
Hireliath skrev:
-------------------------------------------------------
> Inte direkt ful, men lite udda?
Alltså, jag häpnar.
Om man tänker sig nån kvot för hur lång tid nåt tar att bygga kontra hur många minuters glädje man får från föremålet ifråga så ligger ju figuren bakom det där rätt risigt till.
Om man nu inte tycker att själva byggandet är rent ut hysteriskt roligt i sig förstås..
Får ju killen med cykelporschen att framstå som nästan normal.
-------------------------------------------------------
> Inte direkt ful, men lite udda?
Alltså, jag häpnar.
Om man tänker sig nån kvot för hur lång tid nåt tar att bygga kontra hur många minuters glädje man får från föremålet ifråga så ligger ju figuren bakom det där rätt risigt till.
Om man nu inte tycker att själva byggandet är rent ut hysteriskt roligt i sig förstås..
Får ju killen med cykelporschen att framstå som nästan normal.
Fula Hojar!!
jesster73 skrev:
-------------------------------------------------------
> Cannondalen är någon koncepthistoria från
> mitten av 90-talet. Det var bara en designstudie,
> som inte gick att cykla på. Legenden säger att
> en städare tyckte den såg cool ut och ville
> provsitta efter mässans stängning, varvid den
> gick av på mitten.
Jag vet inte.. det kan ju vara fejk men jag hittade den här:
(Fruktansvärt icke-aero tröja, förresten)
-------------------------------------------------------
> Cannondalen är någon koncepthistoria från
> mitten av 90-talet. Det var bara en designstudie,
> som inte gick att cykla på. Legenden säger att
> en städare tyckte den såg cool ut och ville
> provsitta efter mässans stängning, varvid den
> gick av på mitten.
Jag vet inte.. det kan ju vara fejk men jag hittade den här:
(Fruktansvärt icke-aero tröja, förresten)
velocipede
Medlem
Fula Hojar!!
Fula Hojar!!
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
> jesster73 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Cannondalen är någon koncepthistoria från
> > mitten av 90-talet. Det var bara en
> designstudie,
> > som inte gick att cykla på. Legenden säger
> att
> > en städare tyckte den såg cool ut och ville
> > provsitta efter mässans stängning, varvid den
> > gick av på mitten.
>
> Jag vet inte.. det kan ju vara fejk men jag
> hittade den här:
>
>
>
> (Fruktansvärt icke-aero tröja, förresten)
Perfekt i snömodd!
-------------------------------------------------------
> jesster73 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Cannondalen är någon koncepthistoria från
> > mitten av 90-talet. Det var bara en
> designstudie,
> > som inte gick att cykla på. Legenden säger
> att
> > en städare tyckte den såg cool ut och ville
> > provsitta efter mässans stängning, varvid den
> > gick av på mitten.
>
> Jag vet inte.. det kan ju vara fejk men jag
> hittade den här:
>
>
>
> (Fruktansvärt icke-aero tröja, förresten)
Perfekt i snömodd!
Fula Hojar!!
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
> jesster73 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Cannondalen är någon koncepthistoria från
> > mitten av 90-talet. Det var bara en
> designstudie,
> > som inte gick att cykla på. Legenden säger
> att
> > en städare tyckte den såg cool ut och ville
> > provsitta efter mässans stängning, varvid den
> > gick av på mitten.
>
> Jag vet inte.. det kan ju vara fejk men jag
> hittade den här:
>
>
>
> (Fruktansvärt icke-aero tröja, förresten)
Kanske döljer en tempomage?
-------------------------------------------------------
> jesster73 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Cannondalen är någon koncepthistoria från
> > mitten av 90-talet. Det var bara en
> designstudie,
> > som inte gick att cykla på. Legenden säger
> att
> > en städare tyckte den såg cool ut och ville
> > provsitta efter mässans stängning, varvid den
> > gick av på mitten.
>
> Jag vet inte.. det kan ju vara fejk men jag
> hittade den här:
>
>
>
> (Fruktansvärt icke-aero tröja, förresten)
Kanske döljer en tempomage?
Fula Hojar!!
Kupa skrev:
-------------------------------------------------------
> jesster73 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Cannondalen är någon koncepthistoria från
> > mitten av 90-talet. Det var bara en
> designstudie,
> > som inte gick att cykla på. Legenden säger
> att
> > en städare tyckte den såg cool ut och ville
> > provsitta efter mässans stängning, varvid den
> > gick av på mitten.
>
> Jag vet inte.. det kan ju vara fejk men jag
> hittade den här:
>
>
>
> (Fruktansvärt icke-aero tröja, förresten)
Coolt, där ser man! Jag tror jag läste ovanstående historia i MBA för rätt länge sen.
Trodde hursomhelst knappt den skulle gå att cykla på, det måste ju bli nästan noll gyroeffekt från pyttehjulen fram.
-------------------------------------------------------
> jesster73 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Cannondalen är någon koncepthistoria från
> > mitten av 90-talet. Det var bara en
> designstudie,
> > som inte gick att cykla på. Legenden säger
> att
> > en städare tyckte den såg cool ut och ville
> > provsitta efter mässans stängning, varvid den
> > gick av på mitten.
>
> Jag vet inte.. det kan ju vara fejk men jag
> hittade den här:
>
>
>
> (Fruktansvärt icke-aero tröja, förresten)
Coolt, där ser man! Jag tror jag läste ovanstående historia i MBA för rätt länge sen.
Trodde hursomhelst knappt den skulle gå att cykla på, det måste ju bli nästan noll gyroeffekt från pyttehjulen fram.
Köp & Sälj
-
Säljes i Jönköping -
Säljes i Östergötland -
Säljes i Gävleborg -
Säljes i Gävleborg -
Köpes i Halland
