Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
- Trådstartare BuTTuS
- Start datum
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Så, då var allt jag behöver beställt tror jag? För den här gången iaf, första steget är ju att få den cykelbar, sedan lär jag vilja byta ut delar jag redan hade och som ”får duga så länge”, typ styre, billiga stammar, osänkbar stolpe, sadel mm.
Nästa fundering är om den kommer att bli en ersättare till Duden eller ett komplement, i så fall lär jag inte orka dela hjul mellan dom särskilt länge... I så fall, är Dudens DT Swiss BR2250 prisvärda hjul eller finns det bättre (lättare) men inte så mycket dyrare? Detta har redan dragit iväg mer än jag hade tänkt från början ?
Och vad kan man tänkas få för en stel Dude utan hjul men med GX Eagle och sänkstolpe? Tjänar man på att köpa billigast möjliga hjul till den så den kan säljas körklar?
Eller för den delen, vad kan man tänkas få för en komplett uppgraderad Dude enligt ovan? Första årsmodellen tror jag, den grön-gula.
Nästa fundering är om den kommer att bli en ersättare till Duden eller ett komplement, i så fall lär jag inte orka dela hjul mellan dom särskilt länge... I så fall, är Dudens DT Swiss BR2250 prisvärda hjul eller finns det bättre (lättare) men inte så mycket dyrare? Detta har redan dragit iväg mer än jag hade tänkt från början ?
Och vad kan man tänkas få för en stel Dude utan hjul men med GX Eagle och sänkstolpe? Tjänar man på att köpa billigast möjliga hjul till den så den kan säljas körklar?
Eller för den delen, vad kan man tänkas få för en komplett uppgraderad Dude enligt ovan? Första årsmodellen tror jag, den grön-gula.
Senast ändrad:
Eveningstar
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Jag hade lätt beställt dubbelbottnade fatbikefälgar i kinakol igen och byggt hjul på det. Så mycket lättare att fixa slanglöst.
Och beställ inte för breda.
Och beställ inte för breda.
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Mmm, tillverkaren säger att 100mm och 4,8 ska få plats men jag är skeptisk efter mina mätningar mot 80 och Jumbo Jim 4,8. Har dock inte flyttat över hjulen än.... Dom har ju dock 90mm i kolfiber men jag kan inte avgöra om det är bra skit? https://icancycling.com/collections...an-26er-carbon-fatbike-wheelset-90mm-hooklesskais01 sa:
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Delarna börjar anlända och de första är på plats ”på riktigt”, vevpartiet. Blev ganska ok med fyra-fem mm mellan triangel och vevar, även om jag önskat tightare.
Hoppas få de sista delarna på måndag, bussningar till dämpare och spacers mm. Känns lönlöst att fortsätta innan gaffel och stryre sitter fast, och kunna sätta ner den på hjulen...?
Hoppas få de sista delarna på måndag, bussningar till dämpare och spacers mm. Känns lönlöst att fortsätta innan gaffel och stryre sitter fast, och kunna sätta ner den på hjulen...?
Pepperazzi
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Tills gaffeln dyker upp hinner du bjuda på fler bilder :)
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Nästa idiotfråga, hur fäster man lämpligast växelvajerhölje och bromsslang i de fördragna plastlinorna innan man drar dom genom ramen? De är ganska tjocka så det funkar inte att tejpa fast dom utanpå, det blir för trångt. Dra igenom en fiskelina istället kanske och använda den?
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
De fördragna är solida så inget kan träs igenom dom, och för korta för att trä något över då man inte kan hålla emot i ”bakändan”. Kanske det funkar att vika dubbelt och vålda i dom så de sitter, eventuellt tillsammans med någon liten spik som kil, sedan klippa bort det som blir skadat. Hade hoppas få igenom bromsslangen utan att tappa ur och behöva lufta efteråt också...
mikipedia_
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
En droppe superlim på guidelinan å sen trycka in den i höljet kanske kan funka?
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Så, då börjar det sakta likna en cykel, en ganska fet en. Ett orosmoment är dock att min röv ska hamna för långt bak trots "rak" stolpe men det får väl första provturerna utvisa. Finns det annars stolpar som bygger framåt, eller sadlar med längre rails?
Och det här med att kapa bromsslangar utan att behöva lufta efteråt, funkar det verkligen?
Vikten så som på bilderna ovan är 12,95 kg, så om jag räknat och vägt resten av delarna rätt så kommer den körklar att hamna på under 14,6 kg, om jag nu klarar mig utan dropper...? I så fall får jag väl kompensera det med revoloops och Eagle X01 kassett :-)
Slutligen lite fulmek, hur man betvingar en stjärnmutter när man glömt köpa gängstång som planen egentligen var... (det ligger en hylsa inuti för att styra allt rätt också)
Och det här med att kapa bromsslangar utan att behöva lufta efteråt, funkar det verkligen?
Vikten så som på bilderna ovan är 12,95 kg, så om jag räknat och vägt resten av delarna rätt så kommer den körklar att hamna på under 14,6 kg, om jag nu klarar mig utan dropper...? I så fall får jag väl kompensera det med revoloops och Eagle X01 kassett :-)
Slutligen lite fulmek, hur man betvingar en stjärnmutter när man glömt köpa gängstång som planen egentligen var... (det ligger en hylsa inuti för att styra allt rätt också)
mikipedia_
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Snyggt fulmek? kan tipsa om att en långhylsa funkar att knacka i med samtidigt som du har den inuti som styrning?
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Enligt Shimano funkar det, men jag har i all fall inte fått till det helt bra. Alltså, det gick att cykla, men blev bättre när jag luftat.BuTTuS sa:
BuTTuS sa:
Nej, sänkstolpe vill du absolut ha.
https://happyride.se/forum/read.php/1/3405811/3405811#msg-3405811
mikipedia_
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Octagon sa:
Tricket med shimano utan luftning är att trycka ut kolvarna så myclet man vågar innan man kapar slangen. Sen byta inser och oliven å montera ihop, på med tratten i handtaget och sen pressa in kolvarna igen å toppa upp oljan om det behövs.
En dropper är ji given på alla moderna cyklar?
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Nja, en large vilket är största de har. Kort styrhuvud (heter det så?) och nu när jag har chansen att bestämma så ska styret upp! Fast fullt så där extremt blir det nog inte men jag tänker inte kapa något innan jag testat ordentligt.GetLucky sa:
Har ikväll monterat frambroms och kortat slangen utan att den blev svampigare så det verkar ju fungera.
Att dra växelvajer var heller inga problem då jag upptäckte att ”täckbrickorna” gick att skruva lös när man ska igenom.
Och så pimpat den lite, blev bra tycker jag?
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Kom ihåg att spacer under styrstam kortar reach. Styrstamen följer ju gaffelrörets vinkel uppåt och därmed bakåt. Vill du behålla reach men ha högre position så är det raise på styret du ska ändra. Som den där ser ut nu så har du säkert kortat reach typ 40mm. Bara bra om du tycker den kändes lång.
https://s14761.pcdn.co/wp-content/uploads/2019/04/Riser-2-810x592.jpg
https://s14761.pcdn.co/wp-content/uploads/2019/04/Riser-2-810x592.jpg
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Jo jag har koll på allt det där. Styret blir kvar, det blir en annan stam i så fall. Kalkylatorn på http://yojimg.net/bike/web_tools/stem.php , "Height" måste vara till mitten av stammen va?
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Om det är mitten av styret man vill ha fram så måste nog Height vara mitten av stammen. Om du ska jämföra en stam med 40 mm stack (absolut vanligast) med en som har 30 mm och båda sitter högst upp på styrröret så får du alltså lägga på 5 mm på den som har 30 mm stack (och köpa en 10 mm spacer).
BuTTuS
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Några rundor har jag hunnit med och kan väl sammanfattas med att Duden ska bort...
Den här blev precis vad jag var ute efter, en ”komfortabel äventyrare” som ändå känns busigare än Duden, kanske för att den har kortare kedjestag? Jag satt ju länge och dreglade över Trek full stache 8 men den här tror jag blev bättre för mig.
Skönt att kunna ha högre tryck för bättre rull och slippa självgunget som ibland kunde bli med helstel, men ändå bekvämare. Dämpare med tre lägen blev också en hit, normal för utför, superstenigt eller mysglid, ”pedal” på bättre stigar om man har bråttom, och stel på transportsträckor och grusväg och vinter kanske?
Och så kan jag lugna alla med att jag nu beställt en 30 graders stam... ;-)
Den här blev precis vad jag var ute efter, en ”komfortabel äventyrare” som ändå känns busigare än Duden, kanske för att den har kortare kedjestag? Jag satt ju länge och dreglade över Trek full stache 8 men den här tror jag blev bättre för mig.
Skönt att kunna ha högre tryck för bättre rull och slippa självgunget som ibland kunde bli med helstel, men ändå bekvämare. Dämpare med tre lägen blev också en hit, normal för utför, superstenigt eller mysglid, ”pedal” på bättre stigar om man har bråttom, och stel på transportsträckor och grusväg och vinter kanske?
Och så kan jag lugna alla med att jag nu beställt en 30 graders stam... ;-)
Pepperazzi
Aktiv medlem
Fullfjädrad FATBIKE - ICAN SN04
Grymt fint bygge :)
Senaste inläggen
-
-
[Byggtråd] Vilken melodi vill du skänka till vår Herre?- Senaste: Kashmirsocialist
-
Köp & Sälj
-
Säljes i Stockholm -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Stockholm -
Säljes i Skåne -
Säljes i Älvsborg
