Gängpaj, bakväxeln
Var ute och cyklade idag och ramlade bland en massa rötter, sen när jag cyklade vidare märkte jag att bakväxeln växlade lite skumt men den fungerade iaf.
När jag kom hem så såg jag att skruven som man använder för att justera bakväxeln med hade lossnat från bakväxeln. Alltså den skruv som växelwiren går igenom innan den fäster i bakväxeln.
Nu kan jag inte skruva i den skruven igen, den verkar ha förstört gängorna när den böjdes ur för den gängar snett och sen är det stopp. Antar att den var lite för långt utskruvad och böjdes ur när jag föll åt höger. Växelwirehöljet är även rätt snävt draget sista biten till bakväxeln, vilket kanske påverkat infästningen under en tid?
Det är en xt bakväxel som är 1 månad gammal.
Nån som har förslag på lösning?
När jag kom hem så såg jag att skruven som man använder för att justera bakväxeln med hade lossnat från bakväxeln. Alltså den skruv som växelwiren går igenom innan den fäster i bakväxeln.
Nu kan jag inte skruva i den skruven igen, den verkar ha förstört gängorna när den böjdes ur för den gängar snett och sen är det stopp. Antar att den var lite för långt utskruvad och böjdes ur när jag föll åt höger. Växelwirehöljet är även rätt snävt draget sista biten till bakväxeln, vilket kanske påverkat infästningen under en tid?
Det är en xt bakväxel som är 1 månad gammal.
Nån som har förslag på lösning?
Senast redigerad av en moderator:

