Nu har Mikael/Trucker, Leo och jag (representerandes Göteborgs Stigcyklister) haft ett samverkansmöte med representanter från Park&Natur göteborg (3 pers) och Partille kommun. Närvarande var också representanter från Göteborgs Cykelförbund (regional del av SCF) och CK Master.
Till att börja med upplevde vi det som en positiv öppning till dialog, de var intresserade av oss som nyttjargrupp och vad vi hade att säga och vi tror att vi nu sått ett bra frö till fortsatt samarbete och regelbundna dialoger kring de stadsnära skogarna och lederna!
Positivt är också att inget negativt upplevs om slitage på icke anlagda stigar, det finns alltså ingen sådan problembild. Det som finns gäller slitage på anlagda (grusade) stigar, främst branta nerförsbackar, samt (upplevda) säkerhetsfrågor på några frekvent använda promenadstråk samt ridstigar. Efter våra förtydliganden att vi bara vill använda gruset som nödvändigt ont för att väva ihop de intressanta stigarna verkade vi alla vara "på samma sida".
Vad gäller det praktiska utförandet av själva underhållet på lederna (dvs grusning och spänger) så var de intresserade av att vi erbjöd oss hjälpa till. Både med praktisk utformning för bättre hållbarhet och säkerhet såväl som fysisk handräckning, dvs ställer upp med arbetskraft genom stigfixardagar. Win-win eftersom vi då får stigarna mer som vi vill ha dom..
P&N är nu också informerade om de båda herrarnas som lade grus på Getryggen-delen av Vildmarksledens beteende och de konflikter som uppstått kring det den senaste tiden. De tycker det var oacceptabelt och kommer ta i det omedelbart. Var vänliga och reta därför inte dessa herrar nu utan låt P&N sköta det.
Vad gäller just Getryggen kommer här också en uppmaning. Alla ni som inte har det som favoritbacke kan väl vara vänliga och överväga en annan nedfart ett tag, dvs undvika klassiska, nygrusade, nerfarten? Det skulle vara lite fin goodwill från vår sida. Det kan bli ett cykelförbud där på sikt, men då kan vi troligen få anlägga en egen nerfart istället, som kan vara hur stenig och jävlig vi vill och som aldrig kommer grusas. :) Kan alltså bara bli något betydligt bättre än nu. Att nu i protest ändå åka ner där med låst bakhjul eller sladda i grushögen kommer inte leda till någonting annat än långsiktiga försämringar för oss som cyklar, särskilt nu när de lyssnar på oss och vi är i ett stadie av att bygga förtroende. Så vi skulle vara glada om så många som möjligt kunde respektera och sprida detta.
De icke gällande cykelförbudsskyltarna som en längre tid suttit på 18km kommer att tas bort så snart P&N får möjlighet.
Nästa steg blir att vi som anmält er som intresserade att engagera er från GSCs sida kommer ses på ett möte nästa vecka där vi försöker dela in oss i arbetsgrupper. Det kommer krävas fortsatt dialog med P&N och ett större jobb mot Partille kommun där vi tittar på vad vi kan erbjuda i form av ex riktlinjer för beteenden och praktiskt underhåll för att övertyga de krafter som där verkar om ett cykelförbud på Vildmarksleden genom deras kommun att det inte är en bra idé. Det kommer alltså behövas båda folk som vill engagera sig inom dialog och hands on-arbete på flera fronter.
