Följ med i videon nedan för att se hur du installerar vår webbplats som en webbapp på din startskärm.
Notera: This feature may not be available in some browsers.
Blev såhär, 38 bak och 43 fram på 25mm breda fälgar.Ge er, jag är precis färdig med mina gravelhjul med Gravelking ss
Jag har bara harvat runt i hellas än, cyklat sicklaskiftet igenom en gång, bara för att prova. :) Men visst ser sidoväggarna lite exponerade ut, 40c, på fälg med 25 id, så täcker INTE mönstret hela bredden, sidoväggen tar nog närmre 10%, så nog går de att köra sönder.Jag cyklar på grusvägar runt södra Stockholm och på grövre timmervägar i Roslagen, där går inte slicks eller för tunna däck. Mina Gravelkings räckte inte i dyngan nere på Södertörn i vintras så slicks är verkligen inte något alternativ där.
Hade ett par WTB förra sommaren men de gick sönder i sidoväggarna rätt fort i Roslagen.
Vilket tryck är att rekommendera? Kör 45mm.Ett högst ovetenskapligt rulltest av Pirelli Cinturato Gravel h: dom rullar riktigt bra. Har en runda som jag kört varje dag när det varit cykelväder under det senaste årets hemarbete. Med reservation för en tre kilo tyngre cykel och inga aerohjul så gick de två milen ca 1:30 långsammare än normalt med GP5000.
På 90 kg körde jag 2 bar fram och 2,2 bar bak på mina Cinturato 45 mm. Tycker nog att du får prova, får du för lite tryck kommer ju hjulet att orma sig lite och då får du gå upp i tryck nästa gång.Vilket tryck är att rekommendera? Kör 45mm.
Hur mkt tappar man i tryck tappar man över tid vid korrekt sätt tubeless? (Debut för min del med tubeless)
//E
Vilket tryck är att rekommendera? Kör 45mm.
Hur mkt tappar man i tryck tappar man över tid vid korrekt sätt tubeless? (Debut för min del med tubeless)
//E
Det större problemet med under-/oanvända slanglösa grejor är att såsen torka/stelnar.Tappade under 1 bar i månaden på mina pathfinder pro över vinterförvaringen.
Även Zipp / Sram har bra guide.
SRAM | AXS
axs.sram.com
Jag har provat SRAM-guiden som glitch länkar tillTestat pressure guides, verkar som mina 3 bar fram och bak är i överkant visavi min och ekipagets beskaffenhet.
Jag har provat SRAM-guiden som glitch länkar till
och för lvg och gruscykling ger den lägre tryck än det jag använder, typiskt 1-2 bar
Men för MTB ger den 0,5-0,8 bar för mkt!
Fick hem ett par Vittoria terreno zero 38or som ser liknande ut med mönstrade axlar. Dom rullade väldigt fin kring Erstavik! Challange däcken är ju lite snyggareJag har börjat kika på fetare däck för slang. Kollat på Challenge Gravel Grinder Race 38/42. De är lätta (<400g) vilket jag gillar.
Är de bra?
Är de snabba?
ska gå som pendlar- och grusdäck.
Ligger bra i pris.
Tänkte köra 38 bak och 42 fram. Lite trång stålram.
Challenge Gravel Grinder Race Folding Tire - 622 - black
Challenge ▶ All around gravel tire that is also suitable for everyday use. With a 120 TPI casing made of nylon. ▶ Model: blackwww.bike24.com
Jo visst. 30/40ml låter definitivt i underkant. Häller själv i en rejäl slurk bara så vet inte hur mycket exakt, men gissar på 60+.Verkar som det räcker med 30ml då. Men det torde väl kunna punktera lättare, mindre vätska i däcket som kan reparera punkteringar som uppstår?
Akta dig iallafall för Challenge Open Tubulars. Åtminstone på äldre modeller, så släppte slitbanan från stommen. De kan iofs ha fixat det. GGR som du kollat på ser dock ut att vara vulkat.Kollat på Challenge Gravel Grinder Race 38/42. De är lätta (<400g) vilket jag gillar.
Har kört en del nu med mina Terreno Dry, kanske 700 km, har funkat riktigt bra både på grus och asfalt. Är det inte mjuk kladdig lera funkar dem kalas och ska du ha ett bra lerdäck får du betala för det i rull på asfalt / hårdpackat.Testade vittoria terreno Dry 40mm i helgen på lite längre tur. De släpper lite luft men det kan lika gärna bero på fälgarna. Väldigt trevliga däck och sjukt snygga med ljusa däcksidor.
Om det är mjuk och kladdig lera är det för att det regnar, och då är jag inomhus ?Har kört en del nu med mina Terreno Dry, kanske 700 km, har funkat riktigt bra både på grus och asfalt. Är det inte mjuk kladdig lera funkar dem kalas och ska du ha ett bra lerdäck får du betala för det i rull på asfalt / hårdpackat.
Ja det ska väldigt mycket till om jag ska byta däckmodell...@Spindelbenen svär vid Maxxis Rambler, de verkar lätta och snabba.
Har kört dem i snart ett år, ca 150mil, rullar fint och bra.Jag har börjat kika på fetare däck för slang. Kollat på Challenge Gravel Grinder Race 38/42. De är lätta (<400g) vilket jag gillar.
Är de bra?
Är de snabba?
ska gå som pendlar- och grusdäck.
Ligger bra i pris.
Tänkte köra 38 bak och 42 fram. Lite trång stålram.
Challenge Gravel Grinder Race Folding Tire - 622 - black
Challenge ▶ All around gravel tire that is also suitable for everyday use. With a 120 TPI casing made of nylon. ▶ Model: blackwww.bike24.com
Jag fick trycka in en plugg. Jag brukar inte punka så ofta, så man blir lite misstänksam. De är ju grymt sköna i alla fall, men ska testa Good Year-däcken nu ett tag. Har inte testat några andra 650b än Pirelli, så det blir intressant att se hur de är.Har fått några fläckar där vätska läckt ut på mina Cinturato, från stickpunka i slitbanan. Inga punkteringar.
Jag fick plugga ett Gravelking, men då hade jag kört på en rot så en bit satt kvar i däcket.Jag fick trycka in en plugg. Jag brukar inte punka så ofta, så man blir lite misstänksam. De är ju grymt sköna i alla fall, men ska testa Good Year-däcken nu ett tag. Har inte testat några andra 650b än Pirelli, så det blir intressant att se hur de är.
Diskmedel eller fönsterputs på sidan?Sliter med att få mina nya Gravelking Semislick TLC 32 mm att poppa. De är väldigt lätta att få på fälgarna och släpper väl lätt från fälgkanten när jag tömmer luften ur slangen. Jag haft dem uppumpade med slang och kört några rundor för att de ska anta rätt form, men det verkar inte hjälpa. Kör med en rätt enkel 8 bar kompressor från Jula med liten 5 l tank.
Tips?
Gjort. Upptäckte att slangen på påfyllaren läcker så jag får inte tillräckligt med luftflöde. Inhandlar en ny imorgon så får vi se om det hjälperDiskmedel eller fönsterputs på sidan?
Inga punkor än, peppar pepparPunkade mina Pirelli gravel H 650x50 andra gången idag. Hur funkar det för er andra med cinturato H?
Jag la på Good Year connector 650x50 nu för att testa. Bytte gucka till Bikeworxks också. Lätta att montera i alla fall.
Visa bilaga 488288
Inga punkor än, peppar peppar
Har kört ganska mycket och då inte bara på sportgrus. Kör Milkits gucka.