Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd

Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Framfall sa:
Är det någon som kör en Nordes Bardino?
Skulle den funka som mullet med 140mm gaffel fram?
Klicka för att se resterande...

Jag kör en Nordest Bardino 1. Jag kör 29" och 140 mm fram (130 mm innan byte av airshaft). Vevlagret är hög, så med mullet och 140 mm får man en normal vevlagerhöjd. Och gaffelrörsvinkel med sag blir 65 grad.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Lotta B sa:
Kolfiber är ju roligt men jag vill ha denna cykeln enkel, så alu. Har inte helt gillat att det är känsligt med just styret i kolfiber när jag haft det tidigare.
Klicka för att se resterande...
Själv resonerar jag tvärtom, alu blir svagare för varje hårdare belastning, även om respektive belastning inte är uppe i kritisk styrka, kolfiber försvagas inte av belastningar som inte bryter den. Innan jag bytte till Oneup-en på fullsussaren började jag oroa mig för alustyret på den pga många hårda landningar, ok, inte i närheten av vad hyrcyklar i parker råkar ut för men ändå, och nu vet jag att ser det helt ut så håller det.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Har varit helt inne på att sälja mina nukeproof scout sen jag blivit med fullgung men den här tråden får mig att vilja behålla den…?
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Der Kaiser sa:
Själv resonerar jag tvärtom, alu blir svagare för varje hårdare belastning, även om respektive belastning inte är uppe i kritisk styrka, kolfiber försvagas inte av belastningar som inte bryter den. Innan jag bytte till Oneup-en på fullsussaren började jag oroa mig för alustyret på den pga många hårda landningar, ok, inte i närheten av vad hyrcyklar i parker råkar ut för men ändå, och nu vet jag att ser det helt ut så håller det.
Klicka för att se resterande...
Jo, det stämmer ju. Det jag inte är såld på är där styrstammen klämmer åt, det senaste kolfiberstyret jag hade för ett antal är sen blev komprimerat där. Hade en styrstam av bra kvalitet och dito momentnyckel men ändå såg det inte helt ok ut.

Jag har noll problem med att använda min fs-kolfiberram eller för den delen min driver med kolskaft. Jag blir mest bara gladare av att ha ett alustyre helt enkelt :)
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Lotta B sa:
Jo, det stämmer ju. Det jag inte är såld på är där styrstammen klämmer åt, det senaste kolfiberstyret jag hade för ett antal är sen blev komprimerat där. Hade en styrstam av bra kvalitet och dito momentnyckel men ändå såg det inte helt ok ut.

Jag har noll problem med att använda min fs-kolfiberram eller för den delen min driver med kolskaft. Jag blir mest bara gladare av att ha ett alustyre helt enkelt :)
Klicka för att se resterande...

Generellt unviker jag komponenter i kolfiber för att man måste vara försiktigare vid montering och för att dom kan går av utan förvarning. Men en OneUp styre gör cyklingen verkligen mycket trevligare.

En alu styre är en alu styre, jag tror inte att det finns mycket skillnad. På mindre andra HT kör jag en Race Face Atlas i Money Kash Gold, köpt bara för utseende, riktigt fint kvalitetskänslan, men ett styv styret (som alla i alu). Finns här med 35 mm rise och mycket rabatt om man väljer blå, röd eller grön:

www.bike-components.de

Race Face Atlas 35 35 mm Riser Handlebars

Lighter and stronger: the Atlas 35 Handlebars by Race Face Race Face have made their most popular handlebars not only wider, but also stronger. Due to a clamping diameter of 35 mm, material could be saved in other places, which gives the handlebars a
www.bike-components.de www.bike-components.de
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Jag skulle säga att det är komfortskillnad i ett 31.8mm alu-styre och ett 35mm alu-styre. Jag har aldrig (för egen del) förstått vad 35mm ger förutom en mycket mer obekväm känsla från styret.

Jag är generellt rädd för kolfiber (högst subjektivt), har ägt en kolfiber-hoj som pingade runt på allt och var väldigt nervös och studsig. Men jag skulle gärna vilja testa OneUp då många pratar gått om det!
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
manneblask sa:
Jag skulle säga att det är komfortskillnad i ett 31.8mm alu-styre och ett 35mm alu-styre. Jag har aldrig (för egen del) förstått vad 35mm ger förutom en mycket mer obekväm känsla från styret.
Klicka för att se resterande...

Man kan göra styret lättare med 35 mm diameter. Men skulle tänka att den blir styvare. Jag har själv svårt att jämföra för att de 31,8 styre jag har kört med har varit mycket kortare än de 35 mm styre jag kör med nu. Jag har läst att 35 mm inte gör kolstyre lättare, så det skulle bara vara ett fördel för alustyre.

Race Face Atlas finns förresten också i 31,8 mm. Jag vet inte vilken diameter Lottas stam har.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Berk sa:
Man kan göra styret lättare med 35 mm diameter. Men skulle tänka att den blir styvare. Jag har själv svårt att jämföra för att de 31,8 styre jag har kört med har varit mycket kortare än de 35 mm styre jag kör med nu. Jag har läst att 35 mm inte gör kolstyre lättare, så det skulle bara vara ett fördel för alustyre.

Race Face Atlas finns förresten också i 31,8 mm. Jag vet inte vilken diameter Lottas stam har.
Klicka för att se resterande...
Stammen på denna cykeln är 31.8...lekte med tanken på ny stam eftersom jag hellre skulle ha 40mm lång än nuvarande 50. Men då kan uppgraderingskarusellen vara igång och det vill jag inte ;)

Har 35mm på fs-en, störs inte det minsta av det men sitter en fox 36 där som jag är supernöjd med, den tar hand om mkt.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
20-30 cm blötsnö.
Jättekul.
IMG_9139.jpeg
IMG_9140.jpeg
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Buskul brot HT ram snart på lager i Sverige (och med UDH så man kan köra Sram Transmission ;) )

happyride.se

Säljes: DD Wild Boar

Svenskdesignad AM hardtail. Svenska lager tillgängligt inom de närmaste veckorna. Butted 4130 Chromoly-r&oum
happyride.se
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
nyfniken på contis nya däck, någon som har testat? funderar på xylnotal eller kryptotal till nya hjulparet
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
MTBemil sa:
nyfniken på contis nya däck, någon som har testat? funderar på xylnotal eller kryptotal till nya hjulparet
Klicka för att se resterande...
Inte på hardtailen, men håller på att prova kryptotal Fr/Re och Argotal i downhill casing på fullgungaren. Har bara två stigrundor och en parkdag i rätt kladdiga förhållanden, så vill inte uttala mig för mycket än.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
liveforthis sa:
Däremot gör bra skivor mycket. Och oftast kommer ju tex cyklar med mt200 bromsar med tex rt10 skivor. Brukar byta till tex rt54 el rt64 skivor och det gör gott för även enkla 2 kolvs bromsar.
Klicka för att se resterande...
Bytte från tektroskivorna till rt64 i 180mm och shimanobelägg, det kändes bättre under den korta förkylningstur jag tog efter. Men är först i skogen jag kommer att märka om det räcker med mer lutning.

Lustigt att det ändå kan vara såpass märkbar skillnad bara på det, men bra. Kommer nog skaffa SLX 4-kolv om det inte blir ok bett.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Lotta B sa:
Bytte från tektroskivorna till rt64 i 180mm och shimanobelägg, det kändes bättre under den korta förkylningstur jag tog efter. Men är först i skogen jag kommer att märka om det räcker med mer lutning.

Lustigt att det ändå kan vara såpass märkbar skillnad bara på det, men bra. Kommer nog skaffa SLX 4-kolv om det inte blir ok bett.
Klicka för att se resterande...

Är du medveten om att RT64 är smalare och bara kompatibel med dyrare Shimano bomsar? (Jag visste inte när jag köpte mina). Det funkar bra i början, med när belägg slitas slitas det inte mycket där det sticker ut under skivan. Man märker det när belägget tar in i armarna av bromsskivan. Riktigt jobbigt att Shimano har många "standard" de flesta inte är medveten om. Jag bytte nyligen till RT54. Uppgadering till SLX bromsar är också en lösning.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Berk sa:
Är du medveten om att RT64 är smalare och bara kompatibel med dyrare Shimano bomsar? (Jag visste inte när jag köpte mina). Det funkar bra i början, med när belägg slitas slitas det inte mycket där det sticker ut under skivan. Man märker det när belägget tar in i armarna av bromsskivan. Riktigt jobbigt att Shimano har många "standard" de flesta inte är medveten om. Jag bytte nyligen till RT54. Uppgadering till SLX bromsar är också en lösning.
Klicka för att se resterande...
Ja, jag "fulköpte" dom skivorna ändå eftersom jag tyvärr tror att jag inte kommer att vara tillräckligt nöjd med dom där tektrobromsarna. Så jag tog det första steget för att slippa köpa skivor jag egentligen inte är så intresserad av liksom. Att deore-liknande tektrobromsarna kommer att slitas fel bortser jag lite från :) Är inte helt lätt att avgöra kompabilitet mellan Shimanos delar imo...

Egentligen så gillar jag SRAM bättre men Shimano är lättare att få tag på reservdelar till på hemmaplan och billigare med. 20mm adapter 120 kr nåt hos lbs och sram 300 kr. (Kom på att man säkert kan köra shimanoadapter till sram :))
 
Senast ändrad:
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Lotta B sa:
Egentligen så gillar jag SRAM bättre men Shimano är lättare att få tag på reservdelar till på hemmaplan och billigare med. 20mm adapter 120 kr nåt hos lbs och sram 300 kr. (Kom på att man säkert kan köra shimanoadapter till sram :))
Klicka för att se resterande...

Adaptor är dock universella, men förstår vad du menar. Jag köper allt hos tysken, där finns Stam delar och dom är inte dyrare än Shimano (föredrar själva dock Magura).
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Berk sa:
Adaptor är dock universella, men förstår vad du menar. Jag köper allt hos tysken, där finns Stam delar och dom är inte dyrare än Shimano (föredrar själva dock Magura).
Klicka för att se resterande...
Mm, började tänka att ett visst märkes adapter skulle kunna vara slankare om man har en trång ram men anläggningspunkterna är ju samma.

Jag brukade göra så tidigare, beställde det mesta via webben men numera prioriterar jag att kunna få tag på saker snabbt. Har inte lust att ha saker liggande i reserv heller som t ex bromsbelägg, det kan bli mkt sånt. Men är ju klokt.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Lotta B sa:
Mm, började tänka att ett visst märkes adapter skulle kunna vara slankare om man har en trång ram men anläggningspunkterna är ju samma.
Klicka för att se resterande...

Adaptrar skiljer sig lite och det kan vara så att en passar och en annan inte om det är trångt, men det berör ofta inte på om det är samma märke som bromsen.

Lotta B sa:
Jag brukade göra så tidigare, beställde det mesta via webben men numera prioriterar jag att kunna få tag på saker snabbt. Har inte lust att ha saker liggande i reserv heller som t ex bromsbelägg, det kan bli mkt sånt. Men är ju klokt.
Klicka för att se resterande...

Ah, då har du en välsorterad och pålitlig LBS. Jag har mycket hellre ligger saker som bromsbelägg, kedja och kassett hemma. Dom tar inte mycket plats.

EDIT: måste dock tillägga att lagret blir relativt mindre med flera cyklar. Jag har två MTB och resten av familjen också två. Försöker att standardisera alla bromsar till en tillverkare, nästan där. Alla har samma drivlinan. Och nu sonen har bytt till 27,5" har vi bara två hjulstorlekar kvar.
 
Senast ändrad:
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Lotta B sa:
Ja, jag "fulköpte" dom skivorna ändå eftersom jag tyvärr tror att jag inte kommer att vara tillräckligt nöjd med dom där tektrobromsarna. Så jag tog det första steget för att slippa köpa skivor jag egentligen inte är så intresserad av liksom. Att deore-liknande tektrobromsarna kommer att slitas fel bortser jag lite från :) Är inte helt lätt att avgöra kompabilitet mellan Shimanos delar imo...

Egentligen så gillar jag SRAM bättre men Shimano är lättare att få tag på reservdelar till på hemmaplan och billigare med. 20mm adapter 120 kr nåt hos lbs och sram 300 kr. (Kom på att man säkert kan köra shimanoadapter till sram :))
Klicka för att se resterande...
När du skriver "deore-liknande" måste jag bara flika in att Deore-ok vill ha de slimmade skivorna.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
MT200 och en bit upp har wide. Vad icke shimano drar är väl mer oklart men jag har kört M9100 på tektro skivor och jag har också kört MT200 på RT-M800 och ändå har det stannat.
Hur bra wide pads funkar på narrow skiva kan nog bero på var i toleransen ramen hamnar. Jag har sett bilder där det är helt off men funkar bra här.
Jag har också kört metall på RT54 utan att det exploderat.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
Lotta B sa:
Ja, jag "fulköpte" dom skivorna ändå eftersom jag tyvärr tror att jag inte kommer att vara tillräckligt nöjd med dom där tektrobromsarna. Så jag tog det första steget för att slippa köpa skivor jag egentligen inte är så intresserad av liksom. Att deore-liknande tektrobromsarna kommer att slitas fel bortser jag lite från :)
Klicka för att se resterande...
Nu beror det lite på exakt hur beläggen sitter i förhållande till skivan, men dels så slits de smala armarna på skivan så att de försvagas och riskerar att gå av, dels så blir det en liten klack på toppen av bromsbeläggen där de inte har kontakt med skivan vilket gör att du förlorar bromsförmågan i förtid. Det funkar med andra ord att köra så en stund, men det är ingen bra idé i längden.

Lotta B sa:
Är inte helt lätt att avgöra kompabilitet mellan Shimanos delar imo...
Klicka för att se resterande...
Tabell C-461 här: https://productinfo.shimano.com/#/com
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
MagerValp sa:
Nu beror det lite på exakt hur beläggen sitter i förhållande till skivan, men dels så slits de smala armarna på skivan så att de försvagas och riskerar att gå av, dels så blir det en liten klack på toppen av bromsbeläggen där de inte har kontakt med skivan vilket gör att du förlorar bromsförmågan i förtid. Det funkar med andra ord att köra så en stund, men det är ingen bra idé i längden.


Tabell C-461 här: https://productinfo.shimano.com/#/com
Klicka för att se resterande...
Omg vilken bra tabell, tydlig. Bokmärkt direkt?

Japp, tektrobromsarna använder samma storlek bromsbelägg som för shimanos wide-skivor så inget vidare hållbart det. Får nog tänka om här.
 
Hardtaildrömmar - buskul bröt stigcykel, inspirationstråd
jonte987 sa:
MT200 och en bit upp har wide. Vad icke shimano drar är väl mer oklart men jag har kört M9100 på tektro skivor och jag har också kört MT200 på RT-M800 och ändå har det stannat.
Hur bra wide pads funkar på narrow skiva kan nog bero på var i toleransen ramen hamnar. Jag har sett bilder där det är helt off men funkar bra här.
Jag har också kört metall på RT54 utan att det exploderat.
Klicka för att se resterande...

Jag förstår inte vad du menar. Eller tänker du på tjocklek av skivorna?
Wide skivor är som alla från andra tillverkare. Narrow har samma ytterdiameter, men större innendiameter på delen av skivor som är tänkt att har kontakt med belägg. Efter något slitage fick mina wide (Magura) belägg kontakt med armarna på skivan när man inte bromsade.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp