Helvetes-stig!

Lillpeter

Medlem
Helvetes-stig!
Tänkte ge mig på ulvsjöslingan i Hellas idag, åkte in söderifrån från gula slingan och tänkte ta mig norrut mot Hellasgården, kom ca 5 meter in på stigen, sen tog det stopp och jag tippade ner bland stenarna. Insåg rätt omgående att min teknik kanske inte riktigt är tillräckligt bra för denna typ av cykling än. Hur som helst så fortsatte jag längs stigen (till fots då såklart) och hela tiden undrade jag för mig själv hur i h_e det ska gå till att cykla på en sån här stig utan att gjuta blod på var o varannan berghäll?

Finns det några lättare stigar att börja öva teknik på i området? För detta var det värsta jag sett! Ska nog införskaffa skydd för armbågar o knän oxo om jag ska ha nån vidare framtid inom stigcykling :)
 
Helvetes-stig!
Atlas_sthlm skrev:
-------------------------------------------------------
> Gröna och blå är lättare än gula.

Fast där kan det vara rätt mkt fotvandrartrafik så uppmärksamhet och försiktighet är väl på sin plats.

Ulvsjöslingan är ett ganska bra exempel på den typiska Hellasstigen, inget för den renodlade nybörjaren kanske, men man kommer ganska snabbt in i rytmen. Efter lite tid kommer du bara skratta o ha kul där. Men om du fegar och väljar att promenera kommer det ta tid att lära sig. Upp igen!
 
Helvetes-stig!
Nu vet jag inte hur du cyklar, men en av de viktigaste sakerna jag lärt mig under min korta tid på MTB är att man måste ha fart, annars fastnar man överallt och tar sig ingenstans. På gröna bortom masterna finns det fina områden med mycket hällar, testa det nästa gång.
 
Helvetes-stig!
Jupp, det där med fart var nåt jag funderade mycket över när jag gick längs stigen, preoblemet var att på dom mycket korta sträckor jag vågade cykla så va ja fullt upptagen med att hålla koll på framhjulet så att planera min körning längre fram än 2-3 meter var inte möjligt. men jag antar att det är en typisk ovana i början att hålla blicken för långt ner (precis som när man börjar köra bil). Jag har läst lite i andra trådar att man inte får vara "för feg" när man cyklar på teknisk stig utan att man måste våga trycka på lite. Kan vara sant men jag ska nog skaffa mig skydd för armbågar o knän innan jag utforskar det närmare (min armbåge gillade inte mitt tilltag idag och protersterar nu mot för yviga rörelser).
 
Helvetes-stig!
Återkom till denna tråd i slutet av sommaren. Du kommer då med största sannolikhet att ha ändrat uppfattning och börjat uppskatta vilken fin stig det är. :)

Precis som andra påpekat är den ganska representativ för utbudet i Hellas men kanske lite hård mot nybörjaren. Mitt förslag är att du börjar med att utforska "Indianer & Vita" samt "Traktormakt". Du kan hitta beskrivningar över bägge på stigoteket.se. Dessa har en del svårigheter/utmaningar som det tar ett tag att bemästra samtidigt som de erbjuder hyfsat flyt imellan.

Jag tror att den gode Atlas tänker att du varit ute på en annan gul slinga (runt Källtorpsjön), som är ganska trixig, när han rekommenderar blå-gröna. Mitt råd är att du börjar med att utforska stigarna i Sicklaskiftet och spar blå-gröna några veckor.

Men det bästa tipset är att hänga med på ett par easyrides. Det finns inget som är så effektivt för inlärningen som att följa i andras hjulspår och plötsligt upptäcka att man susat genom ett parti som man tidigare tyckte var "omöjligt".

Lycka till!
 
Helvetes-stig!
Stig att öva på hittar du i vilken stockholmsskog som helst. Styr in på första bästa och ha kul. Blir den för svår är det bara att vända.

Vill du bli bättre cyklar du på stigar. *Vill du ha roligare medans du cyklar på stigar så ser du till att hänga på andra som cyklar.

Det bästa tipset för att bli bättre är helt enkelt "have fun, ride lots!"
Cyklar du med folk som är bättre än dig kommer du snabbt att bli bättre.
 
Helvetes-stig!
Mr Handley skrev:
-------------------------------------------------------
Styr in på första
> bästa och ha kul. Blir den för svår är det
> bara att vända.


Vända? Är du galen?
Det är här du springer tillbaka några meter med cykeln för att kunna få fart och perspektiv så du kan analysera spårval på nytt.

Sedan är det bara att försöka, försöka och försöka.
 
Helvetes-stig!
Måste bara få ur mig hur grym blågröna är. Körde den idag, snustorra hällar och rötter med kanongrepp. Jag hade ett sånt enormt leende när jag smattrade över rotmattor lyssnandes på sunkig reklamradio, swisch. Den stigen är så himla fin.

Men tillbaks till ämnet, vore bra med mera förslag på enklare stigar. Så man kan initiera lite kompisar. Blåa och gröna är på tok för svåra. Stigarna bör inte innehålla steg varken upp eller ner.
 
Helvetes-stig!
Har ingen riktig koll på Hellan, men slingan i Ursvik, NICK kallas den eller hur? Är den mycket lättare än stigarna i Hellas? Lite tips för nybörjare i Stockholmstrakten vore kanon!
 
Helvetes-stig!
Jockster skrev:
-------------------------------------------------------
> Mr Handley skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> Styr in på första
> > bästa och ha kul. Blir den för svår är det
> > bara att vända.
>
>
> Vända? Är du galen?
> Det är här du springer tillbaka några meter med
> cykeln för att kunna få fart och perspektiv så
> du kan analysera spårval på nytt.
>
> Sedan är det bara att försöka, försöka och
> försöka.

Och hur länge har du cyklat? Låter _inte_ som ett nybörjarbeteende...
 
Helvetes-stig!
Yabubata: Nick-spåret är mycket lättare än Hellasstöket. Det jobbiga på Nick-spåret är att det är ett ganska snabbt spår med mycket upp och ner så man får aldrig vila :) Men något vidare tekniskt är det inte.
 
Helvetes-stig!
glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> Men något
> vidare tekniskt är det inte.

har du kört hela utan nedsättning =)

NICK är "lagom" tekniskt. De flesta nybörjare brukar tycka att det är tekniskt och vi "gamla rävar" tycker fortfarande det är roligt. Jag har bara en uppförsbacke kvar som jag inte har satt såhär fem år efter första rundan =).
 
Helvetes-stig!
Förutom NICK (som jag verkligen gillar) så borde ju Fornstigen funka fint för nybörjare som inte gillar tekniska partier. Även spåret i Rudan är ju lättcyklat och snabbt.
 
Helvetes-stig!
rikard skrev:
-------------------------------------------------------
> glitch skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Men något
> > vidare tekniskt är det inte.
>
> har du kört hela utan nedsättning =)
>

Nopp, det var länge sen jag var där sist och sen dess har väl en del hänt med ens tekink får man hoppas :) Vill minnas att det var någon backe/brant som var lite halvknepig men mitt bestående intryck var som sagt var att spåret var jobbigt, snarare än tekniskt svårt.
Gula runt sjön anser jag vara ett trixigt spår och i jämförelse är NICK väl rejält mycket snällare.
 
Helvetes-stig!
Hur i h-e ska det gå att cykla på de här stigarna var det första jag tänkte när jag kom ut till Grinda sommaren 1996. Men skam den som ger sig. På sena eftermiddagen gick det med bara några små fotnedsättningar.

Bara att ge sig på det igen. Det går och på en Happy Ride så kommer du se det. Det är grymt inspirerande att se andra köra där man fegat tidigare, alltså att bli frånkörd. Och så farten förståss. Som skidåkning ungefär: kör man tillräckligt fort flyttar träden på sig... Det gäller att se hålen mellan träden och inte fokusera på träden. Har ni några fler bra klyschor vi kan slänga in här? :-)
 
Helvetes-stig!
Så träden flyttar på sig bara man åker tillräckligt snabbt, Det visste jag inte :D

Men det är väl som ni säger, är bara och sticka ut på nån stig varsom helst, det jag vill åt är nåt där man kan öva tekniska moment som är lagom svåra men som inte kommer så tätt så man slipper planera för långt fram utan kan fokusera på en sak i taget så att säga.
 
Helvetes-stig!
glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> Gula runt sjön anser jag vara ett trixigt spår
> och i jämförelse är NICK väl rejält mycket
> snällare.

Ja, visst är det så. Men för de flesta nybörjare brukar NICK vara lagom tekniskt utmanande. Inte så att det avskräcker, utan så att det uppmanar till fortsatt övning. För oss lite mer erfarna är det mer som en flowig men jobbig mtb-bana, dock med ett och annat trixigt parti. Ungefär som rikard beskrev det först alltså.
 
Helvetes-stig!
Tänk inte så mycket när du cyklar, som du är inne på höj blicken och låt cykeln "välja" spår själv. På så vis undviker du snabba kursändringar. Det går lättare om du har en medeltung växel. Det går ofta alldeles utmärkt att göra över stenar istället för runt dem.

Träna på att låta bli att bromsa. Att bromsa försämrar friktionen i sidled och gör cyklingen ryckigare. Kanske inte något man börjar öva på den gula.

Är det stökigt så att du tycker att det studsar när du cyklar. Prova med att ställa dig upp med halvböjda knän och armar så att de blir naturliga stötdämpare.

Uppför är tyngdpunkten viktig, rätt växel så att man inte slirar men orkar. Placering på sadeln så att man varken stegrar eller slirar. Branta små uppförsknixar ser ofta svårare ut än de egentligen är. Börja med en liten knix och öva sedan på större.

Som redan nämnts så sitter det värsta hindret i sinnet. Om man åker med några andra så brukar man få annat och tänka på än att åka och vara rädd att ramla. Min erfarenhet är att de värsta vurporna gör man när man kör långsamt eller väldigt fort.

Lycka till
 
Helvetes-stig!
Begränsningarna ligger inte i den cykeln. Jag har en tjunier med stel gaffel och det funkar finfint i Hellas. Man får arbeta lite mer på cykeln bara. Jag är även ganska halvkass tekniskt anser jag själv, men jag har kul!
Men lite mer fart är alltid bra.
 
Helvetes-stig!
Får ja ge dig ett ypperligt tips; sänk lufttrycket en aning i däcken så kan jag nästintill garantera att du kommer känna att det flyter på bättre.
 
Helvetes-stig!
de e bar å ös.

fin cykel btw
jag hakade på en happyride första gången i nacka o hellas. det var bra. alltid sjysst att åka bakom någon lite mer erfaren. man blir pushad på ett shysst sätt.

mitt tips: joina nån ride här på happy. så lär du dig ett och annat både när det gäller åkningen och trevliga stigar i skogen + att du träffar folk som gillar att cykla skog.

första dan jag var ute slog jag mig något in i h-e. hade heller inga skydd. sen jag börjat köra med knä och armbågsskydd så har jag knappt ens ramlat omkull.
 
Helvetes-stig!
Cyklade en sväng i siklaskiftet idag. Arons beskrivning tycker jag stämmer bra.


Precis som andra påpekat är den ganska representativ för utbudet i Hellas men kanske lite hård mot nybörjaren. Mitt förslag är att du börjar med att utforska "Indianer & Vita" samt "Traktormakt". Du kan hitta beskrivningar över bägge på stigoteket.se. Dessa har en del svårigheter/utmaningar som det tar ett tag att bemästra samtidigt som de erbjuder hyfsat flyt imellan.


Sen vill jag slå ett slag för att fega. Jag tror det är dumt att pressa sig själv mer än vad som känns sunt. Bättre blir man iaf. Femte gången du kommer till den där branta bergknallen så kommer det kännas helt naturligt att rulla ned.

Edit: Jo åsså en sak till.

ALLA nybörjare pumpar sina däck för hårt. Börja med 1.5 - 2 bar som utgångläge inte 4.5. Det gör skillnad.
 
Senast redigerad av en moderator:
Helvetes-stig!
Hmm, ska prova o sänka trycket i däcken, vete katten va jag har för tryck just nu men de är rätt mycket, har en sträcka asfalt till området jag brukar cykla i o ja tyckte det gick segt på asfalten så jag har fyllt på rätt bra.

När och hur anordnas happy EASY rides för övrigt?
 
Helvetes-stig!
Fart funkar.

Om du tycker att hög fart känns obehagligt så är ett alternativ att sänka sadeln i botten och cykla sakta och kontrollerat över hindren. Då lär du dig på ett säkert sätt hur cykeln beter sig och tränar samtidigt upp balansen. Sadeln får gärna var så låg att du kan sätta båda fötterna i marken. Då kan du också sparka dig fram om du får stopp. Det är dock bara tänkt för att träna teknik och lära känna cykeln i knepiga partier. Cyklar du med sadeln i det läget någon längre stund så kommer du få rejält ont på ovansida knäna.

När du sedan går över till att ta hindren med fart kommer du märka att tekniken förvisso är något annorlunda, men då har du tränat balans och grunderna för att förstå hur cykeln kommer att reagera.
 
Helvetes-stig!
Antar att detta är din första säsong.
Tänker tillbaka på min egen utveckling. Första sommaren var knepig - jävligt mycket svärande över en cykel som inte betedde sig som man ville. Ont lite här och var från cykeln och från stenar och rötter. Men det var kul, och jag ville ha mer.

Nu är jag nyss hemkommen efter en runda på Indianer, DowJones, Ulvsjöslingan och Traktormakt. Det är nu min motionsrunda, som jag utan problem klämmer på c:a timmen. När man är förtrogen med cykeln och vet vad den går för, är förtrogen med sin kropp och vet vad den klarar, då kan man dra på och bara njuta. Känns sjukt värt, det där slitet i början.


Men fan... vad ska man säga? Klart man kan hålla på med övningar där man lär sig balans, och hur man tar sig över hinder. Men hur kul är det? Bli kompis med cykeln, bli kompis med din kropp... lek dig fram. Lovar pusselbitarna kommer falla på plats.

Hojen ser f.ö. fin ut. Kanske sänka sadeln lite, som sagt. Får lite bättre balans då.
 
Helvetes-stig!
Sänkte faktiskt sadeln runt en decimeter när jag höll på o traggla där i skogen, och det känndes genast lite bättre/tryggare, sen är ju saken den att jag kör spd pedaler och är inte helt rutinerad än i att klicka ur i tid i knepiga situationer.

Men nåt jag också insåg var att plattisar förmodligen inte skulle va ett dugg bättre när cykeln hoppar som ett svin över rötterna som den gör emellanåt, känns som risken att slinta o göra sig illa på såna pedaler är minst lika stor som att trilla i sidled när det tar stopp pga att man sitter fast i cykeln.

Jag har nu också införskaffat skydd för armbågar o knän och dom känns bra, jag tycker att det är så jävla läskigt (och smärtsamt) att göra illa lederna i kroppen så skydden kan nog hjälpa mig att bli lite mindre feg i terrängen.
 
Helvetes-stig!
På vägen hem igår kväll kändes Ulvsjöslingan nästan som en helvetesstig, men det var bara för att den inte var asfalterad. Satan vad trött jag var i armarna och händerna efter att ha myst omkring med heldämpat i över en månad, men det blir bättre nästa tur.
Körde denna igår:
IMG_3730_redigerad-1.jpg ht=544


Peter, häng med 18.00 turen nästa tisdag alternativt någon tur i helgen så du kan ta rygg på någon för att klura ut vilket spårval du bör ta när det är stökigt. Sen är det ju alltid trevligt med sällskap med.
 
Helvetes-stig!
Lillpeter skrev:
-------------------------------------------------------
>
> När och hur anordnas happy EASY rides för
> övrigt?

När du postar om att du sticker ut på en sådan.
 
Helvetes-stig!
Lillpeter skrev:
-------------------------------------------------------
> jag tycker
> att det är så jävla läskigt (och smärtsamt)
> att göra illa lederna i kroppen

Och däri ligger väl "problemet". Omfamna smärtan, bli vän med den, uppsök den ;)
 
Helvetes-stig!
Köp skydd. Knäskydd och armbågsskydd är kanon att ha. En hjälm med båge som skyddar hakan är nog också bra.

Sedan är det bara att ta en sorts hinder i taget.

Höj svårighetsgraden allt eftersom.

Mitt tips är att du utser en stig till att börja med som har lite lagom svåra crux (för att låna en klätterterm) och några enstaka som du inte grejjar. Sedan cyklar du på den stigen flera ggr i veckan tills du kan avverka alla cruxen utan att sätta foten i backen. För de riktigt svåra cruxen så är det bara att öva och öva. Fråga, beskriv problemen här på happy så kan du säkert får råd. Titta på när någon duktig cyklist grejjar de svåra cruxen, sedan härmar du. När den nuvarande stigen inte är något större problem längre så byt till en svårare.

Någon skrev ovan att det är bättre att fega tills man känner sig säker. Jag håller med om det. Vänta med saker som känns för svåra tills du har förstått hur du ska göra genom att titta på hur andra gör och övat tekniken på något mindre besvärligt hinder. Till syvende och sist så är det din kropp som går sönder ifall du missar och du blir inte bättre på MTB när du inte kan cykla pga en skada.
 
Helvetes-stig!
Jag måste få påeka att jag själv inte är vidare tekniskt heller,
vilket jag gärna blir bättre på.Antar att öva,öva,öva är rätt taktik!

Dock så cyklar jag just nu med spd,och det fungerar inte särskilt
bra för mig i hellas då jag ser ut som en som aldrig cyklat förut,jag
fumlar bara runt och ramlar osv. Det är jobbigt att inte våga satsa lika
mycket heller då man sitter fast,problemet är bara så fort jag kommer ut
ur "helvetet" så vill jag ju ha spd.

Hur många av er är det som kör med spd tekniskt i hellas
och hur funkar det för er?

/M
 
Helvetes-stig!
Jag bytte från SPD till Flattisar i skogen.
[imho]
Tappar i effektivitet men är ovärderligt i extra svårt stök att bara kunna stoppa ut foten.
[/imho]
 
Helvetes-stig!
Jerry skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag bytte från SPD till Flattisar i skogen.
>
> Tappar i effektivitet men är ovärderligt i extra
> svårt stök att bara kunna stoppa ut foten.
>


Javisst gör man det,men samtidigt måste man ju
kunna cykla också! Vad har du för plattisar då?
Jag tycker också det är jobbigt att när man väl
klickat ur foten ur pedalen så är det lika svårt
att få tillbaka den i allt stök!

/M
 
Helvetes-stig!
>
> Hur många av er är det som kör med spd tekniskt
> i hellas
> och hur funkar det för er?
>
> /M


Jag kör plattisar – har gått tillbaka...
Jag har väl inte så bråttom helt enkelt. Och jag vågar stå och bryta och balansera mycket längre om jag inte sitter fast. Framför allt när det är trixigt och uppför.

Om man har ett svinbra rundtramp så kan det nog vara en stor fördel med spd men det hade aldrig jag så jag slipper!

/Erik
 
Helvetes-stig!
Ubu skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kör plattisar – har gått tillbaka...
> Jag har väl inte så bråttom helt enkelt. Och
> jag vågar stå och bryta och balansera mycket
> längre om jag inte sitter fast. Framför allt
> när det är trixigt och uppför.
>
> Om man har ett svinbra rundtramp så kan det nog
> vara en stor fördel med spd men det hade aldrig
> jag så jag slipper!
>
> /Erik


Jag är precis tvärtom,jag vågar inte satsa eller balansera
om jag sitter fast,jag känner mig säkrare om jag kan balansera
och manövrera på plattisar,känns tryggare.
Jag överväger verkligen detta,och nyss hittade jag ett par
riktigt balla plattisar:

http://www.cyclecomponents.com/cgi-...f=&artgrp=2030&visa=33-38&Sort=Beskr&Visn=Std

/M
 
Tillbaka
Topp