Hjälp att välja rätt vevparti etc.

manneokoko

Ny medlem
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Hej.
Jag har precis köpt en begagnad Nishiki Ultra Pro (2010). Tycker det ser ut som vevparti, kassett och kedja behöver bytas.

Svårt att se på vilka orginaldelarna som sitter på nu är, men internetsökning gav mig detta:
Vevparti - Shimano R453
Växlar: 27 växlar, bak 12–25, fram 50/39/30

Det verkar inte finnas likadant vevparti att köpa längre, nån som har förslag om ersättning för vevparti, kassett och kedja?

Vill ha så billigt som möjligt, bryr mig inte så mycket om vikt, men kvaliteten och känslan bör vara bra.
Tack på förhand!
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Mja, Vevpartiet är sannolikt lika eller nästan lika som ett vanligt Tiagra trippel-parti.

Shimano har ju även komponenter som inte tillhör någon speciell komponentgrupp.

Ett Shimano 105 eller Shimano Tiagra trippel-vevparti kommer passa.
Frågan är dock om det inte bara är något av dreven som är slut?
Menar du verkligen att hela vevpartiet behöver bytas?


Om det är så är mitt tips är att du kollar på Rosebikes.se och väljer ett Tiagra vevlager samt Tiagra eller 105 vevparti. Nedan är mycket bra kvalitet till bra pris.

http://www.rosebikes.se/artikel/shimano-tiagra-sm-bb4600-bottom-bracket-cups/aid:522246
http://www.rosebikes.se/artikel/shimano-tiagra-fc-4603-crankset/aid:519972

Med ovan prissättning lönar det sig knappt att bara byta dreven. Det blir lika dyrt, eller nästan lika dyrt, beroende på vad som behöver bytas.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Ett vanligt touringvevparti med 26-36-48 borde fungera och är lite billigare. Dessutom lättare att hitta ett för tiodelat. Exempelvis detta. Beroende på vad du har nu tillkommer kostnaden för nytt lager.

En bild vore nog bra.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Tack för tipsen.
Ja, kanske räcker det med att byta ett par drev. Jag är novis som sagt.
Hur vet jag om ett drev behöver bytas egentligen? Tycker de ser slitna ut.
Måste man även byta vevlagret? räcker det inte med bara dreven eller vevpartiet?
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Vevlagret måste passa vevpartiet, och det finns så många varianter och längder och standarder så byter man vevparti är risken stor att man måste byta lager.

Vevpartiklingorna brukar hålla länge, länge om man inte kört med väldigt slitna kedjor. Börja med ny kassett och kedja, och först när det blir problem med att kedjan hoppar fram kan du fundera på nytt vevparti eller byta någon klinga.
Man kan också kika på hur den nya kedjan ligger på klingan. Om den ligger "högt" och inte passar ordentligt kan det vara värt att byta klinga.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
ah, skönt å slippa byta vevparti! Det verkar funka fint och kedjan hoppar inte, men jag läste nån stans att man ska byta när tänderna börjar bli formade som "hajfenor", och det finns lite hajfen tendens på tänderna.

OK, vad rekomenderar ni för kassett och kedja? det ska vara 9 växlat 12–25. Bryr mig som sagt inte så mycket om vikten, mer om känsla, kvalitet och pris.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
manneokoko skrev:
-------------------------------------------------------
> ah, skönt å slippa byta vevparti! Det verkar
> funka fint och kedjan hoppar inte, men jag läste
> nån stans att man ska byta när tänderna börjar
> bli formade som "hajfenor", och det finns lite
> hajfen tendens på tänderna.
>
> OK, vad rekomenderar ni för kassett och kedja?
> det ska vara 9 växlat 12–25. Bryr mig som sagt
> inte så mycket om vikten, mer om känsla,
> kvalitet och pris.

Shimano 105 eller Tiagra + SRAM
Finns bland annat hos Merlin för en mycket vettig penning.
Passa på och köp något annat kul för mellanskillnad mot Ultegra eller andra onödigt dyra alternativ och känn dig nöjd med att du slapp lägga onödiga pengar för att spara några ynka gram i vikt.

http://www.merlincycles.com/shimano-hg50-9-speed-road-cassette-45106.html
http://www.merlincycles.com/sram-pc951-9-speed-chain-44534.html
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
manneokoko skrev:
-------------------------------------------------------
> ah, skönt å slippa byta vevparti! Det verkar
> funka fint och kedjan hoppar inte, men jag läste
> nån stans att man ska byta när tänderna börjar
> bli formade som "hajfenor", och det finns lite
> hajfen tendens på tänderna.

Tänderna ska se lite vassa och kostiga ut och vinklade åt olika håll för att underlätta växlingen. Det händer med jämna mellanrum att folk startar trådar och tror att de knäckt eller skadat tänder, när allt i själva verket är i skick som nytt.

Shimanokedjor håller bättre än SRAM men är svårare att montera då de ska nitas medan SRAM skickar med ett kedjelås. Köp 971- (SRAM) eller 105-nivå (Shimano) på kedjan och en billig kassett, som den föreslagna HG50.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Har ett problem med cykeln och det är att det inte går att få i den näst lättaste växeln bak. Kedjan hoppar antingen upp på största kugghjulet eller tillbaka ner på det nedanför när man försöker lägga i växeln.
Vad tror ni det beror på? Killen som sålde den trodde att det var kassetten som är skadad, kan det stämma?
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Sannolikt skadad växelhängare. Lätt hänt om cykeln råkar välta på högersidan. Åtgärdas relativt billigt av valfri större cykelverkstad.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Tack för all hjälp.
En nybörjar fråga om kedjor. Det ska vara 112 länkar enligt original. Går det bra att köpa en längre kedja och kapa den med en vanlig kedjebrytare från biltema?
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Om jag behöver byta framdreven senare:

Är det standard format på alla drev, eller är det olika form (välvning etc)?

Undrar alltså om jag tex, kan byta ut det mellersta 39 taggars drevet mot vilket annat 39 taggars som helst eller om det måste vara en speciell typ? Fick info från Nishiki att original vevparti var "FC 175mm octalink 50,39,30"
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Det måste ha samma antal hål, samma bultcirkeldiameter, helst samma antal tänder och samma bredd. Helst vara en direkt reservdel - om man vill vara riktigt säker.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
manneokoko skrev:
-------------------------------------------------------
> ...det ska vara 9 växlat 12–25...

Om du inte är jättestark; 'skulle jag nog sikta in mig på en 14-25 istället.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> ...Shimanokedjor håller bättre än SRAM men är
> svårare att montera då de ska nitas medan SRAM
> skickar med ett kedjelås...

Det går att både äta kakan och att ha den kvar:
SRAMs kedjelås passar till Shimanos kedjor.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
bojsänke skrev:
-------------------------------------------------------
> Det måste ha samma antal hål, samma
> bultcirkeldiameter, helst samma antal tänder och
> samma bredd. Helst vara en direkt reservdel - om
> man vill vara riktigt säker.


Någon som känner till en direkt reservdel till "FC 175mm octalink 50,39,30"?

Tack för alla tips, ovärdeligt för en nybörjare som mig!
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
> Om du inte är jättestark; 'skulle jag nog sikta
> in mig på en 14-25 istället.

Är det bara att byta rakt av eller är det nått man behöver tänka på? typ att ändra kedjelängd kanske?



Igino Cazzola skrev:
-------------------------------------------------------
> Om det är mer
> än ett drev du behöver byta; 'skulle jag börja
> dra öronen åt mig (det är ett riktigt low end
> vevparti du håller på med).

Vad menar du? att det då vore bättre att byta hela vevpartiet?
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
manneokoko skrev:
-------------------------------------------------------
> > Om du inte är jättestark; 'skulle jag nog
> > sikta in mig på en 14-25 istället.
>
> Är det bara att byta rakt av eller är det nått
> man behöver tänka på? typ att ändra
> kedjelängd kanske?

Nya kedjor är alltid för långa. Tanken är att man skall kapa ner dem till rätt längd.
Om du tänker göra jobbet själv; 'behöver du tre specialverktyg:
http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-sprocket-removal-tool/aid:114259
http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-hgig-sprocket-removal-tool/aid:22884
http://www.rosebikes.se/artikel/xtreme-ce-331-chain-tool/aid:22892
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
> Igino Cazzola skrev:
> --------------------------------------------------
> > Om det är mer än ett drev du behöver byta;
> >'skulle jag börja dra öronen åt mig
> >(det är ett riktigt low end vevparti du håller på med).
>
> Vad menar du? att det då vore bättre att byta
> hela vevpartiet?

Tre nya drev kostar 500 sek. Ett modernare (bättre) vevparti kostar 650 sek.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Ok.
Tror inte jag behöver byta vevparti nu, men funderar på om det vore bra att köpa ett och ha på lager tills det är dags. Tänker att de här gamla delarna (9 speed) kanske försvinner från marknaden och blir svåra att få tag i om ett par år. Kan det vara så?
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Igino Cazzola skrev:
-------------------------------------------------------
> bojsänke skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ...Shimanokedjor håller bättre än SRAM men
> är
> > svårare att montera då de ska nitas medan
> SRAM
> > skickar med ett kedjelås...
>
> Det går att både äta kakan och att ha den kvar:
>
> SRAMs kedjelås passar till Shimanos kedjor.

Nja, oftast passar de, men en shimanokedja av det billigare slaget jag köpte för ett antal år sen var den där lilla tiondelens millimeter för tjock så SRAM-låset gick inte att sätta ihop. Men som sagt, oftast så passar de alldeles utmärkt. Dessutom funkar det alldeles utmärkt att köra 9-delslås på tiodelad kedja, även om det inte ska göra det.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Funkar det att sätta ett vevparti som är 10 speed, på den här cykeln som har hela växelsystemet anpassat för 9 växlar?
 
Senast ändrad:
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
manneokoko skrev:
-------------------------------------------------------
> Funkar det att sätta ett vevparti som är 10
> speed, på den här cykeln som har hela
> växelsystemet anpassat för 9 växlar?

Ja, det kommer funka.
Krångla inte till det mer nu; titta tidigare i tråden.
Du har fått bra tips om både vevparti och Alivio eller Deore är bra grejer.
Alternativt gör du det enkelt för dig och köper ett Tiagra tredelat och ett Tiagra vevlager.
Byter du ändå Vevparti kan du lika gärna byta lagret. Ett Tiagra får du för ca 100 kr om du letar runt lite. Rosebikes är mitt tips.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Tack för tipsen allihopa.
För att få rätsida på detta tog jag en bild. Tänkte att det kan vara till hjälp även för framtida nybörjare med samma fråga.
Behöver vevpartiet på bilden nedan bytas pga av slitage?
 

Bilagor

  • image.jpg
    image.jpg
    61.6 KB · Besök: 40
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Ser fräscht ut, tycker jag. De ska som sagt ha lite olika rundning och latjo vinklar och höjder för att växla snyggt och släppa kedjan rätt. När du lägger på en ny kedja och den vill följa med hela varvet runt ibland (s.k. chain suck) så är det dags att byta drev.

Här är en illa sliten framklinga som jämförelse:
IMG_1534--Campy_30t_chainring_worn_teeth.jpg
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Om man får chain suck när man växlar ner måste man byta klingor. Mitt Deore vevparti såg inte speciellt slitet ut, men efter ca 18000 km fick jag chain suck några gånger. Bytte stora och mellersta klingan och problemet var ur världen.
Innan jag bytte hörde jag att ljudet av kedjan var lite grovt, efter byte gick drivlinan mjukt och tyst igen.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Tack. Hur är det med kassetten, syns det på den också när den behöver bytas?
Kan man "känna" chainsuck? Tänker att det är svårt att se det samtidigt som man cyklar.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Ja, det känns. Det tar tvärstopp när kedjan kilar fast.
Att kassetten behöver bytas märker man på att en ny kedja kuggar över när man tar i. Köp lite reservdelar nu.
 
Hjälp att välja rätt vevparti etc.
Biltemas kedjebrytare höll för att driva ut första kedjeniten halvvägs :-( Inget att ha, köp en bättre. Använd Sram eller KMC kedjelås inte Shimanos nitar, då kan du inte dela kedjan för rengöring lika lätt. Bra att ha med ett extra kedjelås om kedjan skulle gå av mitt i skogen också.
 
Tillbaka
Topp