Hjälp en lång kille att komma i form...

[Ozzman3]

Hejsan allihop,

Har alltid hållt igång med träning etc tills jag var 28-29. Detta år ska man fylla 37 men jag känner mig däremot som en 70-åring. Har försummat träning och kost och givetvis har vikten ökat därefter. Jobba 60 timmar i veckan är inget jag vill numera och har därmed bestämt mig för att börja jobba mer normalt och hålla mig till normala arbetsveckor (35-40 timmar). Nu till mitt "problem".

Jag är 2 m lång (199 för att vara exakt) och väger knappt 120). Jag vill börja med cykling för att få bättre kondis och inte behöva låta som en brunstig älgkossa bara man ska upp för ett par trappsteg (flåset är under all kritik). Jag har tidigare cyklat en del (hade en "hybrid" vid det tillfället) men tyckte den var för liten. Den här gången vill jag satsa på en racer och cykla lite längre sträckor. Utöver det så lämnar vi citylivet (Malmö) och flyttar ner till Vellinge där det finns helt klart bra vägar för att cykla på. Då man har denna längd/vikt, vilken racer skulle passa en? Det är rena djungeln där ute och är man inte speciellt insatt så blir det svårt att välja "rätt" hoj. Ska man ta sina mått? Om ja - vad ska man mäta? Var ska man köpa en cykel? Online eller butik? Vad mer behöver en person, med min längd/vikt, tänka på? All info tas emot och jag vill passa på att tacka på förhand!!

PS: Vad är rimlig summa att lägga på en första racer? Vill knappast spendera 100k på en cykel men däremot känns inte 5k som att det skulle ge en bra racer för de pengarna.

 

[BJS]

En normal stor racer. Välj fullekrade hjul och 28mm däck - se till att cykeln kan ta däcken bara. Det kommer att bli bra ! 10-15ksek bör ge dig en duglig cykel.

 

[tobo]

Har inget tips på cykel, däremot levereras de flesta racercyklar med hjul som inte är avsedda för tyngre personer.
Lämpligt därför att uppgradera till stabila hjul med 36 ekrar och robust fälg, r-490 är en prisvärd fälg från Rose som brukar vara ett bra val, specade för "systemvikt" på 140 kg.
Här som komplett hjul med 105-nav:
https://www.rosebikes.se/artikel/ro...00c-xtreme-r-490--shimano-105-5800/aid:339564

 

[Kristoffer R]

Ramstorlek runt 62 borde funka. Gärna något som aviseras som "komfortgeometri och tar 28mm däck.

120 är ändå rätt rimligt. Jag är också 199cm och har legat mellan 107 och 87 senaste tre åren (stor variation pga sjukdom)

 

[perurban]

Titta på Rose https://www.rosebikes.se/. Jag har två stycken stl 66 cm. Jag är 205 cm / 115 kg med grenmått 101 cm (eller 102, minns knappt nu). Har fått bra service angående hjul med mera.

Lycka till!

 

[Ozzman3]

Hejsan allihop,

Tusen tack för alla svar - verkligen uppskattat. :)

För att försöka sammanfatta det hela. Perurban ä 205 men kör på storlek 66. Kristoffer (som har samma längd som jag) kör på 62. 62 upp till 66 är väl trots allt en del skillnad. Vad bör avgöra här vad gäller storlek? Ska man gå på grenmåttet? Vad gäller hjul så bör jag nog satsa på lite mer robusta hjul med tanke på vikten.

Kristoffer, är man van att ligga på ca 95 kg så är knappt 120 rätt mkt. Jag har aldrig vägt så mycket som jag gör nu och det är faktiskt rätt jobbigt. Vi långa människor, inte nog med att kläder/skor inte riktigt är anpassade för vår längd, är man rund om magen så blir det genast betydligt svårare. Jag hoppas verkligen att du är frisk idag och cyklar på för fullt. :)

Perurban, är det någon speciell modell du har I åtanke? Jag har tänkt lägga ca 20k (+/- 5k worst case).

 

[perurban]

Grenmåttet är avgörande för just det måttet (66 cm i mitt fall), men det finns också flera andra mått som spelar in, både på individen och på cykeln. Andra kan förklara det mycket bättre än jag.

Jag tänkte inte på någon speciell cykel, själv har jag en Rose Pro RS 4400 och en Rose Xeon RS 3100. Det som var viktigt för mig var möjligheten att mejla supporten för råd och möjligheten att själv välja hjul, styrstam och alla andra grejer. Det verkar vara ganska unikt för just Rose. Nu verkar det som om de senaste årsmodellerna inte finns som 66 cm, men 64 eller 65 räcker säkert för de flesta. :)

 

[Kristoffer R]

När jag läste om min text får jag korrigera! :) 120kg är mycket men det är fortfarande "rimligt" för en normal racer menade jag - jag har haft mer last på mina cyklar - alltså 107kg "tomvikt" och 20kg på ryggen
Annars håller jag med helt, diffen mellan mina 87 och nuvarande 97 - iaf nedåtgående och ja, tackar, jag tillfrisknar och cyklar på - är störande stor. 23 kg till på det är ju som att släpa en lvg-cykel plus en fs mtb.

Rose går långt upp i storlek och kan sina saker när det gäller just "special".

Det kan vara stora skillnader i geometri oavsett angivet mått dock så välkommen till stack och reach.

http://www.cyclingabout.com/list-of-xxl-xxxl-bikes-for-tall-cyclists-62-63-64cm/
Se även kommentarerna

Jag har haft en normalskapt 58 ram som "minsta" lvg och det gick men det var lite för sportigt dvs framåtlutad och ihopkrupen. Två olika 62:or (Trek 1.2 resp Kona Dew Drop) som funkat/funkar fint.

Du kan mäta grenmått till att börja med. Det finns också nåt slags "apindex" här på happy vilket är kul men jag är osäker på om du kan använda det :)

En komfortinriktad (endurance, relaxed) geometri är oftast lite högre i fronten av ramen, värdet heter "stack". Den har vanligen lite flackare vinkel på gaffel och kanske lite längre kedjestag. Den högre fronten gör dig mindre dubbelvikt, de andra två ger lugnare styrning och längre hjulbas.

Snygghet på ram ligger i betraktarens öga men jag tycker att stora storlekar vinner på en "kurvig" ram som har lite lutande överrör den vinner både utseendemässigt och att den blir något styvare vid ståcykling.

 

[Strakka]

Jag bor i Malmö och var för ett par år sedan i samma sits som du (dock är jag ca 25 cm kortare), rund om magen och ingen kondition att prata om. Såg En svensk klassiker på SVT och mina soffpotatisdagar var över. Då hade jag ingen aning om hur jag skulle börja med cykel och allt runt omkring. Blev tipsad om Cykelcity i Lund och de mätte mig och rekommenderade cyklar i olika prisklasser samt hjälp att välja ut skor, hjälm och en passande sadel. Hur nöjd som helst.

 

[Bohhaa]

194cm, 108kg kör en crescent 58cm provade en större men kändes för aggressiv. Kör en större ram på pendlar/skogs mtb. Kilona går sakta neråt men känns i kroppen och syns mer på kläder så stirra inte bara på vågen. Lycka till med cyklingen mig passade det perfekt trots att det är 15 år sedan men tyckte cykel var kul.

 

[Kristoffer R]

För info - Cykelcity i Lund har ansökt om konkurs och börjar konkursutförsäljningen idag. Kolla deras facebook för en lista över cyklarna och så jag inte blandat ihop datum.

 

[Strakka]

Oj det var märkligt. Musette som precis har gått in med caféet och allt. Trist.

 

[Sixten Fors]

Rose och Canyon gör fina och prisvärda cyklar som också kommer i stora storlekar.

Välj gärna en cykel med skivbroms, vilket ger dig bättre bromsar och framför allt plats för bredare däck.
Här är en komfortracer som i stl 2XL är tänk för 196-204 cm cyklist. https://www.canyon.com/sv/road/endurace/endurace-al-disc-7-0.html finns även i billigare version https://www.canyon.com/sv/road/endurace/endurace-al-disc-6-0.html, du kan alltså välja röd, blå eller svart. Denna cykeln har moderna och stabila 12x100 mm fram och 12x142 mm bak genomgående hjulaxlar istället för smalare snabblåsaxlar i öppna drop-outs, en klar fördel speciellt om man är tyngre.

28 mm däck av bästa sort ingår, hjulen som följer med är DT Swiss R24db och de är stabila https://www.dtswiss.com/Wheels/Road-Wheels/R-24-Spline-db men för ännu stabilare hjul kanske R32db är bättre https://www.dtswiss.com/Wheels/Road-Wheels/R-32-SPLINE-db.

Du kan sälja hjulen som följer med cykeln, när de fortfarande är nya, här på Happy K&S för kanske 1500 kr. (originalhjulen säljs för 2300 kr i butik https://www.rosebikes.se/artikel/dt-swiss-r-24-spline-db-disc-road-wheels/aid:863156)
Och köpa nya hjul för just nu 3800 kr inkl frakt https://www.rosebikes.se/artikel/dt-swiss-r-32-spline-db-disc-road-wheels-2016/aid:2679772 Eller här då det är osäkert vilka navaxelkit som ingår från Rose https://www.bike24.com/1.php?content=8;product=140137

 

[Kristoffer R]

Jag kan bara hålla med Sixten, bra råd med skivbromsar och genomgående axlar.

Du behöver ju inte gå bananas på hjulen heller, de håller sannolikt.

 

[GoranS]

194cm, 108kg kör en crescent 58cm provade en större men kändes för aggressiv. Kör en större ram på pendlar/skogs mtb. Kilona går sakta neråt men känns i kroppen och syns mer på kläder så stirra inte bara på vågen. Lycka till med cyklingen mig passade det perfekt trots att det är 15 år sedan men tyckte cykel var kul.

Normalt brukar man väl bedöma hur aggressiv en sittställning är baserat på skillnaden i sadelhöjd och styrhöjd. Sadelhöjden är oberoende av ramstorleken medan styrets höjd ökar med ökande ramstorlek, givet hyggligt horisontell styrstam och samma antal spacers. Då bör en större ram ge en mindre aggressiv sittställning. Sen kan man ju ha ovanliga proportioner som gör att en 58-ram är på gränsen till för lång och att en ännu större ram ger rena superman-sittställningen.

 

[Kimbo]

Skall du verkligen ha en klassisk racer? Jag slog just till på en sk gravel bike (grusracer) för att ha mer komfortabel sittställning och kunna köra runt på grusvägar med en bekvämare geometri och möjlighet till litet fetare däck. Samt bra som pendlar/tur/vinterhoj med fästen för skärmar och pakethållare. Tycker den känns riktigt bra och rapp på asfalt också. Slog till på en lägre specad variant (fuji tread 1.5 2016)än den nedan på wiggle för 6000kr denna efter mkt research - sjukt mkt pang för pengarna! Men verkar slutsåld nu.

Dock:
http://egons.nu/cyklar/cyclocross/tread-11/

 

[Kimbo]

Tänkte på denna videon också om racer för tyngre cyklister:

 

[HasseTT]

Nåt sånt här kanske då. Kanske lite dyrt för en beggad men:
Tips: "Canyon Endurace AL 6.0 stl 2XL"

https://www.blocket.se/kristianstad/Canyon_Endurace_AL_6_0_stl_2XL_73821843.htm?ca=11&w=3