Hjälp jag är så otroligt klantig

Hjälp jag är så otroligt klantig
Köpa nytt ok hjälper föga om du ändå inte kan lufta.

Beställ ett luftkit från epicbleedsolution och lär dig själv. Det är en bra kunskap att besitta.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Nu har jag kört en sprutat en hel burk bromsrengöring på oket, skivan, beläggen. Provat, torkat, sprutat. Ljudet försvann för några sekunder men är tillbaka lika kraftigt igen. Provade även justera positionen på handbromsen men det gör, som tidigare skrivare nämnde, ingen skillnad på bromsverkan så. Blir tillbaka igen imorgon, fortsättning följer. Och ja, kommer köpa hem och lära mig meka själv. Hade bara en önskan att få komma ut snabbt i helgen igen.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Meka med bromsarna är nästan ett krav, man behöver lufta då & då, byta belägg osv. Sånt blir för dyrt att lämna in varje gång!

Det är extremt viktigt att inte ha olja på nåt vid bromseriet som du verkar ha förstått. Om du ska smörja kedjan så se till att ha en flaska man droppar på smörjan med & inte spray som också finns, är man inte kunnig så kanske man bara sprayar som satan & då far det runt i luften & hamnar överallt, på bromsskivan & så är beläggen skrot igen!

Lufta bromsarna är lätt... dessutom kul att lära sig att meka själv.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Får du bromsvätska på beläggen är de för det mesta rökta.
Har de monterat nya belägg och inte gjort rent skivan ordentligt är de nya beläggen också förstörda.

Att spruta 1l bromsrengöring ger inget på kontaminerade belägg.

Gå tillbaka till affären.
Sen kan det vara så att kolven läcker, syns inte direkt men varje bromsning tjuvdrar luft / dräller ut bromsvätska som sedan kontaminerar beläggen.
Eftersom beläggen sitter framför är detta svårt att se men kolla bakom beläggen efter fuktiga spår.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Hej igen! Lämnade tillbaka cykeln imorse. Den bör vara klar tills på måndag. Vilket fall som helst påpekade jag det att det var rejält med olja på skivan och runt oket. Han som tog emot cykeln pratade nåt om att byta ut vajern då nippeln vid handtaget verkar varit problemet. Jag tycker det är dåligt att inte testa cykeln ordentligt och inte rengöra ordentligt när man lämnat in den. Men förhoppningsvis blir det bra nu på måndag. Skall ta och beställa saker så jag kan ta och göra det själv i fortsättningen. Alltså lufta och byta ut bromsvätska, belägg med mera.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
LightningRaket sa:
Hej igen! Lämnade tillbaka cykeln imorse. Den bör vara klar tills på måndag. Vilket fall som helst påpekade jag det att det var rejält med olja på skivan och runt oket. Han som tog emot cykeln pratade nåt om att byta ut vajern då nippeln vid handtaget verkar varit problemet. Jag tycker det är dåligt att inte testa cykeln ordentligt och inte rengöra ordentligt när man lämnat in den. Men förhoppningsvis blir det bra nu på måndag. Skall ta och beställa saker så jag kan ta och göra det själv i fortsättningen. Alltså lufta och byta ut bromsvätska, belägg med mera.

Vajern?
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Hej hej! Nu var det äntligen klart! Vart ute drygt en timme och cyklat nu. Den är princip som ny. De fixade ny slang och rengjorde ordentligt. Hur kul som helst att cykla, oerhört fint och skönt ute ikväll också.

Tack igen för alla svar! Jag lär säkert återkomma med mer frågor om nåt annat. Förhoppningsvis har jag lärt mig läxan att ta reda på saker och ting först innan man skruvar nästa gång :)
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
LightningRaket sa:
Hej hej! Nu var det äntligen klart! Vart ute drygt en timme och cyklat nu. Den är princip som ny. De fixade ny slang och rengjorde ordentligt. Hur kul som helst att cykla, oerhört fint och skönt ute ikväll också.

Tack igen för alla svar! Jag lär säkert återkomma med mer frågor om nåt annat. Förhoppningsvis har jag lärt mig läxan att ta reda på saker och ting först innan man skruvar nästa gång :)

Skönt! Kul att cykla! ?
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Bra! Fortsätt skruva, men precis som din egen analys säger, spana in videos mm också.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Nu är jag ju för sent ute för att göra nån egentlig nytta i den här tråden men det är några reflektioner som poppar upp.

Flera skrev "googla" men det borde gå att hitta svar i manualen som borde följt med vid hojköpet?

TS hade lite otur när hen tänkte men helt rätt inställning till att lösa problemet när det uppstått, på det sättet är du en förebild. Tack för upplyftande läsning.

Till sist: välkommen till happy!
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
åberg sa:
Nu är jag ju för sent ute för att göra nån egentlig nytta i den här tråden men det är några reflektioner som poppar upp.

Flera skrev "googla" men det borde gå att hitta svar i manualen som borde följt med vid hojköpet?

TS hade lite otur när hen tänkte men helt rätt inställning till att lösa problemet när det uppstått, på det sättet är du en förebild. Tack för upplyftande läsning.

Till sist: välkommen till happy!

Fast google leder ofta till youtube, vilket är enklare och snabbare än att kika i en manual.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
åberg sa:
Nu är jag ju för sent ute för att göra nån egentlig nytta i den här tråden men det är några reflektioner som poppar upp.

Flera skrev "googla" men det borde gå att hitta svar i manualen som borde följt med vid hojköpet?

Manual? Hur många tiotusenlappar måste man lägga på en cykel för att få med en manual som säger nåt vettigt?
Väntar fortfarande på min första :p
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
N_sandstrom sa:
åberg sa:
Nu är jag ju för sent ute för att göra nån egentlig nytta i den här tråden men det är några reflektioner som poppar upp.

Flera skrev "googla" men det borde gå att hitta svar i manualen som borde följt med vid hojköpet?

Manual? Hur många tiotusenlappar måste man lägga på en cykel för att få med en manual som säger nåt vettigt?
Väntar fortfarande på min första :p

Ibis har en vettig.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
N_sandstrom sa:
åberg sa:
Nu är jag ju för sent ute för att göra nån egentlig nytta i den här tråden men det är några reflektioner som poppar upp.

Flera skrev "googla" men det borde gå att hitta svar i manualen som borde följt med vid hojköpet?

Manual? Hur många tiotusenlappar måste man lägga på en cykel för att få med en manual som säger nåt vettigt?
Väntar fortfarande på min första :p
Nånstans mellan 1,2 och 1,3 tiotusenlappar gav jag senast och då fick jag med manualer och/eller annan dokumentation för ingående delar, exempelvis bromsarna. Minns inte om fanns samlat dokument för cykeln som helhet iofs om det är nåt sånt du menar?
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
åberg sa:
Nånstans mellan 1,2 och 1,3 tiotusenlappar gav jag senast och då fick jag med manualer och/eller annan dokumentation för ingående delar, exempelvis bromsarna. Minns inte om fanns samlat dokument för cykeln som helhet iofs om det är nåt sånt du menar?

Högen med små lappar från shimano, den har jag också fått. Men där står väl inte mer än hur man justerar bromshandtag, och att man inte ska stoppa fingrarna i bromsskivan?
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Borde man inte skicka med Park Tools Blue-Book när man köper en lite dyrare cykel? Den är väl kanske inte helt perfekt men den är ju ändå ljusår bättre än alla små häften och lösblad som brukar följa med annars.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Jimel sa:
Canyon och spec skickar med instruktionsböcker iaf.

Som det står hur man luftar bromsar i? Knappast va.
De brukar ofta inte ens vara modellspecifika. Har aldrig fått någon matnyttig dokumentation vid komplettcykelköp.
Vill man ha sprängskisser mm. Får man i bästa fall det på hemsidan.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Hej! Det var med en liten manual från Cycleeurope. http://www.cycleurope.se
Kan inte säga att jag studerade den direkt. Lite som IKEA om ni förstår :) Är inte hemma nu så kan kolla mer i den. Men det var mer övergripande info om cykeln och inte specifikt om bromsoket och andra delar. Vet att det var med ungefär samma till min Monark Sigvard. Men denna var lite mer om växlarna.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
En liten uppdatering kanske vore på sin plats. Har nu cyklat grus, stigar och asfalt nästan varje dag sen jag fick tillbaka cykeln och måste säga att jag är helt fast. Det är fantastiskt roligt och jag funderar varför jag inte börjat med detta tidigare. Det mesta går bra förutom att jag ramlat några gånger med SPD då jag skall stanna, men det verkar vara mer regel än undantag. Har tittat en massa på nätet om teknik och träning (balans med mera) och tycker det går riktigt bra. Cykeln går mycket fint på både grus och asfalt tycker jag, bättre än jag förväntat mig. Ruskigt skoj att göra små avstickare in på stigar för att köra lite mer tekniskt. Ja, i det stora hela är jag så glad :)

Har kollat noga hur man underhåller, rengör och smörjer cykeln samt inställningar för att sitta bra. Grymt bra forum detta med massor av bra trådar och kunnigt folk.

Ville bara skriva av mig lite :)
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Härligt! Grattis! Ja visst blir det roligare också när man kommit igång lite och märker att man tar sig förbi hinder man tidigare gick förbi.
 
Hjälp jag är så otroligt klantig
Kul att höra!

LightningRaket sa:
Det mesta går bra förutom att jag ramlat några gånger med SPD då jag skall stanna, men det verkar vara mer regel än undantag.

Det finns bara två sorters cyklister. De som gjort en spd-vurpa och de som kommer göra en spd-vurpa. :)
 
Tillbaka
Topp