Hjälp med val av CX...

P

Pluttis

Ny medlem
Hjälp med val av CX...
Har tänkt att skaffa en CX lagom tills höstmörkret kommer.
Tanken är att den ska användas som komplement till Mtb:n men jag har inte vad jag ska kolla efter/på då jag har dålig koll race/cx när det gäller komponenter,geometri mm så skulle behöva lite hjälp/vägledning.
Har kollat på följande modeller(15-20000SEK), för/nackdelar...vilken är mest "bang for the buck" mm ?
Andra förslag(Skivbroms och max 20000SEK)?

Focus Mares AX.1
http://www.evaldsmtb.se/landsvag-cykelcross/cyklar/cykelcross/focus-cykel-mares-ax-10-2015

Cannondale CAADX Sram rival disc
http://www.cannondale.com/nam_en/2015/bikes/road/cyclocross/caadx/caadx-sram-rival-disc

Cube race disc pro
http://www.cube.eu/bikes/road-race/cross-race/cube-cross-race-disc-pro-rednblack-2015/

Merida cyclo cross 700
http://www.merida.se/display.aspx?menuid=105&prodid=13536

Kona Jake the snake
http://konaworld.com/jake_the_snake.cfm

Giant TCX SLR 2
http://www.giant-bicycles.com/en-us/bikes/model/tcx.slr.2/18743/76164/#overview
 
Senast ändrad:
Hjälp med val av CX...
Specialited Crux i aluminium 2015 kändes allt bra snärtig. Enligt vissa ska man dock undvika SCS när man köper den, men det har jag ingen åsikt om.
 
Hjälp med val av CX...
BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> Mares AX 1 självfallet, hydrauliska bromsar och
> genomgående axlar; 12 och 15mm.


Hur är SRAM Apex som komponentgrupp då? Är väl SRAMS billigaste grupp, är det värt att gå ner i komponentgrupp för att få genomgående axlar fram o bak? Menar för "samma" pengar får jag betydligt bättre komponenter om jag väljer tex Cuben,Meridan eller Cannondalen.
 
Hjälp med val av CX...
Pluttis skrev:
-------------------------------------------------------
> BjornR skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mares AX 1 självfallet, hydrauliska bromsar
> och
> > genomgående axlar; 12 och 15mm.
>
>
> Hur är SRAM Apex som komponentgrupp då? Är väl
> SRAMS billigaste grupp, är det värt att gå ner
> i komponentgrupp för att få genomgående axlar
> fram o bak? Menar för "samma" pengar får jag
> betydligt bättre komponenter om jag väljer tex
> Cuben,Meridan eller Cannondalen.


Tyngre för övrigt inte så stor skillnad i växlingarna i jämförelse med Red och, ändå lättare än ultegra.

Intern dragning som gör att du kan sitta på toppröret, vilket jag gör när jag väntar på folk eller vilar. Bryr man sig inte om prestanda fungerar QR lysande, för mig är det precision och styvhet som gäller och QR kan inte leverera något av de, speciellt inte till skivbromsar.
 
Senast ändrad:
Hjälp med val av CX...
Weiman skrev:
-------------------------------------------------------
> Med den budgeten hade jag absolut satsat på
> hydrauliska bromsar, och helst då med Shimanos
> nya reglage. T ex Canyon Inflite AL:
> https://www.canyon.com/_se/roadbikes/bike.html?b=3
> 620
>
> (Leverans v46 så har du bråttom är det ju
> tyvärr inget alternativ..)


Snygg och verkar prisvärd..tack för tipset.
 
Hjälp med val av CX...
BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> Mares AX 1 självfallet, hydrauliska bromsar och
> genomgående axlar; 12 och 15mm.


Vad menas med genomgående axlar? cannondalen har väl samma bromsar?
 
Hjälp med val av CX...
BjornR skrev:
-------------------------------------------------------
> Pluttis skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > BjornR skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Mares AX 1 självfallet, hydrauliska bromsar
> > och
> > > genomgående axlar; 12 och 15mm.
> >
> >
> > Hur är SRAM Apex som komponentgrupp då? Är
> väl
> > SRAMS billigaste grupp, är det värt att gå
> ner
> > i komponentgrupp för att få genomgående
> axlar
> > fram o bak? Menar för "samma" pengar får jag
> > betydligt bättre komponenter om jag väljer
> tex
> > Cuben,Meridan eller Cannondalen.
>
>
> Tyngre för övrigt inte så stor skillnad i
> växlingarna i jämförelse med Red och, ändå
> lättare än ultegra.
>
> Intern dragning som gör att du kan sitta på
> toppröret, vilket jag gör när jag väntar på
> folk eller vilar. Bryr man sig inte om prestanda
> fungerar QR lysande, för mig är det precision
> och styvhet som gäller och QR kan inte leverera
> något av de, speciellt inte till skivbromsar.

Ok bortsett från vikten, hur är kvalitén på Apex gruppen jämfört med tex Shimano 105,Ultegra eller Srams dyrare alternativ.

Ja så är det helt klart, genomgående axlar är ett stort plus med skivor då hjulen alltid hamnar i samma position (har genomgående axlar på Mtb:n)
 
Hjälp med val av CX...
sakhir skrev:
-------------------------------------------------------
> BjornR skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Mares AX 1 självfallet, hydrauliska bromsar
> och
> > genomgående axlar; 12 och 15mm.
>
>
> Vad menas med genomgående axlar? cannondalen har
> väl samma bromsar?


QR utnyttjar navet som "axel" medans genomgående axel är det axeln som navet roterar runt. Med QR finns det lite spelrum för navet att röra på sig och det tar bort styvhet och feedback från vägen.

Du kan inte sätta hjulet snett med genomgående axlar, och skivbromsar behöver verkligen den extra styvheten för att inte gaffelbenen ska flexa.

Titta på skillnaden, vilken ger bäst prestanda? Du kan känna denna typen av prestanda på en lätt cykel.
 
Hjälp med val av CX...
Aha! tack för svar!

Förstår dock inte hur man läser det ur specen för mares ax? och gäller det både fram och bakhjul? Jag skulle vilja kunna använda mitt trainerhjul även till crossen men jag antar att det inte funkar då om det är olika nav?

/Rolle
 
Hjälp med val av CX...
Pluttis skrev:
-------------------------------------------------------
> Ok bortsett från vikten, hur är kvalitén på
> Apex gruppen jämfört med tex Shimano 105,Ultegra
> eller Srams dyrare alternativ.
>
> Ja så är det helt klart, genomgående axlar är
> ett stort plus med skivor då hjulen alltid hamnar
> i samma position (har genomgående axlar på
> Mtb:n)


Kan faktiskt inte uttala mig om detta då sram inte släppt sin 2015 info och jag har ingen koll om shimano, då jag inte är en shimanomänniska.

För att generalisera, du får bara lättare prylar och mer småfunktioner som ger marginell prestanda. Växlingsprestandan har mer med kassett och kedja att göra än gruppsettet i sig. Testade en shimanokassett till min rival 10spd, växlade nästan dubbelt så snabbt än srams.
 
Hjälp med val av CX...
Jag sitter i exakt samma situation som trådskaparen gjorde förra året.
Är ute efter en CX att köra just cx med.
Budget är 15"-20".
Jag föredrar Sram framför Shimano och vill gärna ha hydrauliska bromsar.
Är det möjligen någon som har lite tips på vad man kan hitta?
 
Hjälp med val av CX...
JMolin skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag sitter i exakt samma situation som
> trådskaparen gjorde förra året.
> Är ute efter en CX att köra just cx med.
> Budget är 15"-20".
> Jag föredrar Sram framför Shimano och vill
> gärna ha hydrauliska bromsar.
> Är det möjligen någon som har lite tips på vad
> man kan hitta?

Låter ju som om Fuji Cross 1.1 var byggd just för bara dig.
Nu har den bytt årsmodell och blivit lite dyrare, men kolla tyska "varuhus" så kanske.

(TREK verkar ju köra helt på Shimano i år, så där finns bara riktiga växlar ihop med fälgbroms.)
 
Hjälp med val av CX...
Fuji Cross 1.1 verkar väldigt intressant.
Har letat lite på nätet men hittar ingen som säljer den i 2015 modell.
Finns det möjligen fler alternativ?

Planet x är ju väldigt prisvärd men lite tråkigt märke tycker jag.
 
Hjälp med val av CX...
Av de i den listan hade jag tagit CAADX eller Gianten.

Giant verkar riktigt bra, själv har jag en Cannondale som är mycket rappare än motorn.
 
Hjälp med val av CX...
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Av de i den listan hade jag tagit CAADX eller
> Gianten.
>
> Giant verkar riktigt bra, själv har jag en
> Cannondale som är mycket rappare än motorn.


Vilken modell av cannondale är det du har?
CAADX eller SuperX.
Jag har flera Cannondale racercyklar jag gillar verkligen märket!
 
Hjälp med val av CX...
lundatok skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en SuperX, kan ses i Cannondale-tråden.
> Har haft en Supersix också och den gillade jag
> också. :)

Jag tittade på den, väldigt fin!
Hur gjorde du med storleksval av SuperX?
Jag funderra på att slå till på en SuperX, jag kör på storlek 54 på landsvägscyklarna men funderar på att gå ner till 52 på CX.
Är detta ett klokt val?

vet någon var man kan hitta en SuperX till bra pris?
 
Hjälp med val av CX...
JMolin skrev:
-------------------------------------------------------
> lundatok skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag har en SuperX, kan ses i
> Cannondale-tråden.
> > Har haft en Supersix också och den gillade jag
> > också. :)
>
> Jag tittade på den, väldigt fin!
Tack och bock!
> Hur gjorde du med storleksval av SuperX?
> Jag funderra på att slå till på en SuperX, jag
> kör på storlek 54 på landsvägscyklarna men
> funderar på att gå ner till 52 på CX.
> Är detta ett klokt val?
Jag kollade på överröret bland annat, min SuperX 56a har 57,5 cm överrör så det verkar som att SuperX är ganska stora i storlekarna. Min Specialized Tarmac är i storlek 58 och har lika långt överrör. Samma lika tror jag för CAADX och Supersix, på båda är överröret typ 57,5 cm för 58orna.

Så kolla, det kan vara så att du behöver ner en storlek på SuperX.

> vet någon var man kan hitta en SuperX till bra
> pris?
Maila bunnyhop.de och kolla om de har tillgång till några reamodeller i din storlek.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp