Hör upp, cykel i media-tråden

Hör upp, cykel i media-tråden
IM sa:
www.svt.se

Elsparkcykeln kastas ut ur Paris

Det går inte längre att hyra elsparkcyklar i Paris. Förbudet som nu påverkar hundratusentals användare hyllas av vissa och sågas av andra. – Antingen återgår jag till bilen, vilket inte är toppen för miljön, eller så köper jag mig en egen elsparkcykel, säger en åkare.
www.svt.se www.svt.se

OffT?
Klicka för att se resterande...

[OT] Nya nedskräpningstrenden - elsparkcyklar

När jag cyklade genom stan i går em var det på fem ställen elsparkcyklar stod parkerade på cykelbanan/i cykelfältet. Känns som företagen som har dessa fordon måste hitta på något sätt att se till att de parkeras på vettiga platser. Om inte så känns det som att ett förbud mot denna typ av...
happyride.se
 
Hör upp, cykel i media-tråden
weldion sa:
”Varför inte cykla till Lofoten?”
www.siljannews.se

"Varför inte cykla till Lofoten?" - Siljan News

21-årige Laurenz har cyklat från södra Tyskland för att ta sig till platsen han hittills bara sett på bild. På smala vägen tar han sig genom landskap efter landskap och njuter av naturen han just nu passerar i Dalarna.
www.siljannews.se www.siljannews.se
Klicka för att se resterande...
nordkalotten i rimligt att döma sena september, kanske in i oktober? kan borga för en del intressanta väderfenomen...
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ooms sa:
unt.se

Cyklisternas hänsynslöshet skrämmer Robin som är blind

Robin Pettersson har varit blind sedan födseln. Trots det vänjer han sig aldrig vid obehaget det innebär att gå hem genom trafiken. "Cyklisterna kör så...
unt.se unt.se
”Jag har flera gånger varit nära att bli påkörd av både bilar och cyklister, men cyklisterna är värst vad det gäller att inte visa hänsyn”
Klicka för att se resterande...
Om jag fick en krona för varje uttalande med lydelsen "nära att bli påkörd av cyklister" skulle jag bli rik. Ser aldrig artiklar om fotgängare som nästan blivit påkörda av bilister. Hur många fotgängare dör av verkliga påkörningar av respektive fordonsslag?
 
Hör upp, cykel i media-tråden
.A. sa:
Om jag fick en krona för varje uttalande med lydelsen "nära att bli påkörd av cyklister" skulle jag bli rik. Ser aldrig artiklar om fotgängare som nästan blivit påkörda av bilister. Hur många fotgängare dör av verkliga påkörningar av respektive fordonsslag?
Klicka för att se resterande...
Om du läser citatet igen så står det "Jag har flera gånger varit nära att bli påkörd av både bilar och cyklister"
Artikeln handlar om upplevelsen av att vara blind och problemen med att kunna promenera säker till jobbet. Upplevelsen han har är att många inte tar den hänsyn som kanske behövs.
Ett annat citat:
"Häromveckan var det en cyklist som istället för att köra runt mig körde rakt fram mot mig och Sally och tvärnitade framför hennes nos. Sedan skällde han ut mig för att jag gick på fel sida, berättar Robin."
Förklingen på varför han gick på fel sida finns också i artikeln (det är inte ledarhundens fel).
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ministerkrister sa:
Om du läser citatet igen så står det "Jag har flera gånger varit nära att bli påkörd av både bilar och cyklister"
Artikeln handlar om upplevelsen av att vara blind och problemen med att kunna promenera säker till jobbet. Upplevelsen han har är att många inte tar den hänsyn som kanske behövs.
Ett annat citat:
"Häromveckan var det en cyklist som istället för att köra runt mig körde rakt fram mot mig och Sally och tvärnitade framför hennes nos. Sedan skällde han ut mig för att jag gick på fel sida, berättar Robin."
Förklingen på varför han gick på fel sida finns också i artikeln (det är inte ledarhundens fel).
Klicka för att se resterande...

Jag har ju inte läst artikeln p.g.a. betalvägg men stalltipset är att väghållaren anser att en GC-bana är fullt godkänd infrastruktur för gående och att alla, högst hypotetiska, problem med GC-banan löses med hänsyn. (Berättarröst: Så är det inte.)
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Jag kan inte läsa artikeln, men här blir väl det dåliga med att blanda cyklister och fotgängare extra tydligt. Det finns många GC-banor i Stockholmsområdet där jag tänker att det vore livsfarligt att som blind gå i morgonrusningen. Robin kan säkert ha råkat ut för idioter till cyklister, men om han vore tvungen att gå ute bland bilarna tror jag att hans syn på bilister skulle vara annorlunda.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Vilka är det som inte visar hänsyn? Jag kan som sagt inte läsa artikeln och personen ovan som skällde ut om att gå på fel sida känner inte jag något ansvar för. Min poäng var att man kanske inte ska utgå från att problem på GC-banor bara beror på att cyklister är dumma i huvudet.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
mkallstrom sa:
Vilka är det som inte visar hänsyn? Jag kan som sagt inte läsa artikeln och personen ovan som skällde ut om att gå på fel sida känner inte jag något ansvar för.
Klicka för att se resterande...
Cyklister generellt. Exemplet med utskällningen var ett extremfall. I artikeln noteras flera situationer som uppstår bara under intervjun; cyklister som kör om väldigt nära och skär in tight framför, cyklister som kommer på rak kollisionskurs med näsan i mobilen, osv.
Och det här är alltså inte random fotgängare, utan en en närmast blind kille med ledarhund och blindkäpp som delger sina erfarenheter.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Så har någon konkreta förslag på hur man gör gruppen cyklister till bättre människor? Om det nu är det enda som felar på GC-banorna. Och säg inte körkort för jag ser hur mycket dumheter som helst när jag kör bil.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
mkallstrom sa:
Vilka är det som inte visar hänsyn? Jag kan som sagt inte läsa artikeln och personen ovan som skällde ut om att gå på fel sida känner inte jag något ansvar för. Min poäng var att man kanske inte ska utgå från att problem på GC-banor bara beror på att cyklister är dumma i huvudet.
Klicka för att se resterande...
Här handlade det om att mittlinjen som skiljer gångbanan och cykelbanan åt (det ska finnas en där, det är en separerad bana) är så sliten att den inte syns. Hunden är tränad att gå på rätt sida linjen om den finns, annars till vänster och då hamnar husse ute bland cyklarna där han sålunda blev utskälld av någon som inte hade förstånd nog att förstå att en blind med ledarhund behöver lite extra försiktighet runt sig utan tänkte uteslutande inom sin egen lilla fyrkant.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
mkallstrom sa:
Vilka är det som inte visar hänsyn? Jag kan som sagt inte läsa artikeln och personen ovan som skällde ut om att gå på fel sida känner inte jag något ansvar för. Min poäng var att man kanske inte ska utgå från att problem på GC-banor bara beror på att cyklister är dumma i huvudet.
Klicka för att se resterande...
Det är på alla sätt och vis en bra och rimlig poäng. Min poäng är att om man möter en person men ledarhund tarvar det extra (närmast oinskränkt?) visad hänsyn.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Ok, så dåligt underhåll av GC-banan var ett orsak också då? I vilket fall som helst, jag försöker visa hänsyn och skäller inte ut folk med ledarhundar, så antar att jag kan släppa det här.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Ingår inte det i någon mån i att visa hänsyn? Att ha överseende med eller bortse från sina rättigheter (eller kanske till och med tänka tanken att det finns omständigheter som jag inte känner till och ta det säkra före det osäkra till förmån för någon annan)?

Lite i analogi med att faktiskt erbjuda sin sittplats på bussen år någon som förefaller vara i större behov av den än jag är, istället för att knyta näven i fickan och förbanna Volvo för att de inte bygger bussar med fler sittplatser, eller Länstrafiken för att de har så förbenat långt mellan avgångarna.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Om jag får vara lite krass:

Folk är idioter. Folk är förbätterliga till en viss gräns men det går aldrig att uppnå 100 % korrekt beteende genom pekpinnar. Ett fungerande trafiksystem är utformat så att det fungerar TROTS att folk är idioter.

Av de lösa styckena ur artikeln som refereras ovan att döma så verkar mitt stalltips, som professionell trafikplanerare, ha varit helt korrekt: problemen hade undvikits om det hade funnits en tillgänglig och användbar gångbana per PBL 8 kap. 12 §.

På landsvägarna är Trafikverket rätt bra på hur man hanterar de idioter som är bilister. Övriga trafikslag, övriga vägar och övriga väghållare... nej, där går det inte så bra.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Att cyklister ska anses ta kollektivt ansvar när nån beter sig illa är ju lika puckat som att cyklister ska behöva ta kollektivt ansvar för att någon beter sig illa.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
mkallstrom sa:
Så har någon konkreta förslag på hur man gör gruppen cyklister till bättre människor? Om det nu är det enda som felar på GC-banorna. Och säg inte körkort för jag ser hur mycket dumheter som helst när jag kör bil.
Klicka för att se resterande...
Jag tror att människor måste bli bättre och mer förstående. En hänsynslös människa visar ingen hänsyn oavsett om hen kör bil eller cykel.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
IM sa:
Ingår inte det i någon mån i att visa hänsyn? Att ha överseende med eller bortse från sina rättigheter (eller kanske till och med tänka tanken att det finns omständigheter som jag inte känner till och ta det säkra före det osäkra till förmån för någon annan)?

Lite i analogi med att faktiskt erbjuda sin sittplats på bussen år någon som förefaller vara i större behov av den än jag är, istället för att knyta näven i fickan och förbanna Volvo för att de inte bygger bussar med fler sittplatser, eller Länstrafiken för att de har så förbenat långt mellan avgångarna.
Klicka för att se resterande...
För fotgängare, cyklister, ryttare, mopedister etc försöker man fortfarande lösa alla trafikproblem genom att önska sig bättre trafikanter. För övrig, ”riktig” trafik tillkom nollvisionen för drygt 25 år sedan och infrastrukturen anpassades utefter det faktum att folk gör fel, och att misstag inte ska straffas med döden.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Peth sa:
För fotgängare, cyklister, ryttare, mopedister etc försöker man fortfarande lösa alla trafikproblem genom att önska sig bättre trafikanter. För övrig, ”riktig” trafik tillkom nollvisionen för drygt 25 år sedan och infrastrukturen anpassades utefter det faktum att folk gör fel, och att misstag inte ska straffas med döden.
Klicka för att se resterande...
Det är ju rentav så illa att infrastrukturen för oviktig trafik som cykling får anpassas negativt för att de "riktiga" trafikanterna potentiellt skulle kunna begå fel, som att få för sig att köra bil på cykelbanan.
 
Senast ändrad:
Hör upp, cykel i media-tråden
NAnders sa:
Om jag får vara lite krass:

Folk är idioter. Folk är förbätterliga till en viss gräns men det går aldrig att uppnå 100 % korrekt beteende genom pekpinnar. Ett fungerande trafiksystem är utformat så att det fungerar TROTS att folk är idioter.

Av de lösa styckena ur artikeln som refereras ovan att döma så verkar mitt stalltips, som professionell trafikplanerare, ha varit helt korrekt: problemen hade undvikits om det hade funnits en tillgänglig och användbar gångbana per PBL 8 kap. 12 §.

På landsvägarna är Trafikverket rätt bra på hur man hanterar de idioter som är bilister. Övriga trafikslag, övriga vägar och övriga väghållare... nej, där går det inte så bra.
Klicka för att se resterande...
Peth sa:
För fotgängare, cyklister, ryttare, mopedister etc försöker man fortfarande lösa alla trafikproblem genom att önska sig bättre trafikanter. För övrig, ”riktig” trafik tillkom nollvisionen för drygt 25 år sedan och infrastrukturen anpassades utefter det faktum att folk gör fel, och att misstag inte ska straffas med döden.
Klicka för att se resterande...
Ni har givetvis helt rätt - jag vill inte på något sätt argumentera mot er. Framförallt inte när vi pratar om lösningar på samhällsnivå.

Vad jag efterfrågar är att vi i större utsträckning tillför större hänsynstagande, på individuell nivå. Inte minst eftersom det, åtminstone i mina ögon, framstår som utopiskt att vi skall nå dithän att vi det facto lyckas med det ni beskriver. (Vilket givetvis är djupt beklagligt.)
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Nej, finns förstås ingen motsägelse här. Även om det i grunden är infrastrukturella problem med att blanda gångare och cyklister, och det krävs lösningar på den nivån för göra det bättre på riktigt, så måste vi som cyklister förstås anpassa oss efter det aktuella dåliga läget och visa hänsyn till fotgängare och alla andra trafikanter.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Ilritorno sa:
Nej, finns förstås ingen motsägelse här. Även om det i grunden är infrastrukturella problem med att blanda gångare och cyklister, och det krävs lösningar på den nivån för göra det bättre på riktigt, så måste vi som cyklister förstås anpassa oss efter det aktuella dåliga läget och visa hänsyn till fotgängare och alla andra trafikanter.
Klicka för att se resterande...
På samma vis som alla andra trafikanter behöver visa hänsyn gentemot oss cyklister.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
ministerkrister sa:
Om du läser citatet igen så står det "Jag har flera gånger varit nära att bli påkörd av både bilar och cyklister"
Artikeln handlar om upplevelsen av att vara blind och problemen med att kunna promenera säker till jobbet. Upplevelsen han har är att många inte tar den hänsyn som kanske behövs.
Ett annat citat:
"Häromveckan var det en cyklist som istället för att köra runt mig körde rakt fram mot mig och Sally och tvärnitade framför hennes nos. Sedan skällde han ut mig för att jag gick på fel sida, berättar Robin."
Förklingen på varför han gick på fel sida finns också i artikeln (det är inte ledarhundens fel).
Klicka för att se resterande...
Om du läser vad jag skrev, vänder jag mig mot artikelns vinkling, rubrik och pratminus av det som framgår utan att klicka på länken. Jag vill inget hellre än att Robin, och alla andra, ska kunna röra sig säkert i trafiken. Tips: blanda inte olika trafikanter, och framför allt inte på alltför litet utrymme.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
.A. sa:
Om du läser vad jag skrev, vänder jag mig mot artikelns vinkling, rubrik och pratminus av det som framgår utan att klicka på länken. Jag vill inget hellre än att Robin, och alla andra, ska kunna röra sig säkert i trafiken. Tips: blanda inte olika trafikanter, och framför allt inte på alltför litet utrymme.
Klicka för att se resterande...
Så är det. Om man läser artikeln så är huvudproblemet infrastrukturen men att han upplever problem med visad hänsyn på bla GC. Sen är Uppsala som cykelstad sådär. Både till infrastruktur och ovana unga cyklister (läs studenter).
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Nathan van Hooydonck i Jumbo-Visma har tydligen skadats allvarligt i en bilolycka. Enligt vad som rapporterats vårdas han för "livshotande skador". (Ursäkta om inte strikt on-topic, men någorlunda relaterat då handlar om en känd cyklist)

velo.outsideonline.com

Jumbo-Visma rider Nathan van Hooydonck awake after 'life-threatening' car accident

Belgian rouleur resuscitated at scene after being involved in crash while driving Tuesday morning.
velo.outsideonline.com velo.outsideonline.com
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Ilritorno sa:
Nathan van Hooydonck i Jumbo-Visma har tydligen skadats allvarligt i en bilolycka. Enligt vad som rapporterats vårdas han för "livshotande skador". (Ursäkta om inte strikt on-topic, men någorlunda relaterat då handlar om en känd cyklist)

velo.outsideonline.com

Jumbo-Visma rider Nathan van Hooydonck awake after 'life-threatening' car accident

Belgian rouleur resuscitated at scene after being involved in crash while driving Tuesday morning.
velo.outsideonline.com velo.outsideonline.com
Klicka för att se resterande...
SVT hänger på:
www.svt.se

Cykel: Glädjebesked för topp-cyklisten Nathan Van Hooydonck: ”Inga spår efter olyckan”

Nathan Van Hooydonck kör för ett av världens bästa stall, Jumbo-Visma. Han skadades allvarligt i dag i en trafikolycka i Belgien. Men sedan kom ett positivt besked. ”Nathan Van Hooydonck är vaken och har inga skador efter trafikolyckan tidigare i dag. Hans hälsoläge är inte kritiskt”, skriver...
www.svt.se www.svt.se
 
Hör upp, cykel i media-tråden
weldion sa:
SVT hänger på:
www.svt.se

Cykel: Glädjebesked för topp-cyklisten Nathan Van Hooydonck: ”Inga spår efter olyckan”

Nathan Van Hooydonck kör för ett av världens bästa stall, Jumbo-Visma. Han skadades allvarligt i dag i en trafikolycka i Belgien. Men sedan kom ett positivt besked. ”Nathan Van Hooydonck är vaken och har inga skador efter trafikolyckan tidigare i dag. Hans hälsoläge är inte kritiskt”, skriver...
www.svt.se www.svt.se
Klicka för att se resterande...
Han blev livshotande skadad av en hjärtattack först, sen blev det trafikolycka
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Vem vare vem vare som cykla förbi?

B0A70E71-B46A-4DB8-B669-0C083363F2F6.jpeg
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Bortsett från det totalt vidriga i det hela så framstår det ju som lite riskabelt. I alla fall om en längre fängelsedom är något de hett eftertraktar.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
GoranS sa:
Bortsett från det totalt vidriga i det hela så framstår det ju som lite riskabelt. I alla fall om en längre fängelsedom är något de hett eftertraktar.
Klicka för att se resterande...
Vi får vara glada så länge de gangstrar som verkar i Sverige inte inser hur straff-frälse de blir om de börjar använda bilar som våldsredskap.
Eller kanske längta efter det för då går det nog fort att lagen börjar betrakta "våld med bil" som något illa som ska straffas ...
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp