Hör upp, cykel i media-tråden

Hör upp, cykel i media-tråden
miyatafarfar sa:
Så jävla dumt att använda på cyklar. Herregud. Hur många uppskattar vi ens har hastighetsmätare på sin cykel? Och tillförlitlig sådana? Tex mätning via GPS kan visa riktigt fel inne i staden. Sitter jag still i min lägenhet tex blir min Garmin helt vild.
Klicka för att se resterande...

Jag tycker att det är bra om cyklister inte längre skulle sicksacka mellan fotgängare på t.ex. Götgatan. Ingen säger till i Sverige så då behövs det polis (som man aldrig ser) för att hålla ordning.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Har vid två tillfällen blivit påhoppad av unga grabbar som skrikande och sparkande försökt få omkull mig på Götgatspuckeln. De hävdade att det var cykelförbud och/eller att jag kört för fort trots att jag cyklat i promenadfart. I själva backen där gågatan slutar ska gångtraffikanterna hålla sig på de allt för smala trottoarerna, men hur många gör det!
 
Hör upp, cykel i media-tråden
the_Dude sa:
Har vid två tillfällen blivit påhoppad av unga grabbar som skrikande och sparkande försökt få omkull mig på Götgatspuckeln. De hävdade att det var cykelförbud och/eller att jag kört för fort trots att jag cyklat i promenadfart. I själva backen där gågatan slutar ska gångtraffikanterna hålla sig på de allt för smala trottoarerna, men hur många gör det!
Klicka för att se resterande...

Gågatan används inkonsekvent. Om jag inte minns fel får man inte cykla på gågatan på Rörstrandsgatan. Men otroligt att nån säger till! Jag har aldrig varit med om det i Sverige (förutom när jag själva säger till).

Håller med att den där biten har mycket för smala trottoarer. De är fran tiden att det var en bilgatan. Jag har dock inte haft problem där. Har använt ringklockan för turister på gatan.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Berk sa:
Jag tycker att det är bra om cyklister inte längre skulle sicksacka mellan fotgängare på t.ex. Götgatan. Ingen säger till i Sverige så då behövs det polis (som man aldrig ser) för att hålla ordning.
Klicka för att se resterande...
Kanske vore bra om vi då fick bättre infrastruktur så att cyklister inte blandas med fotgängare istället för att straffa cyklister för att gångtrafikanter inte kan hålla till vänster och kolla bakåt innan man byter riktning. Stör mig på det även när jag själv går, inte bara när jag cyklar. Folk stannar precis efter dom klivit av en rulltrappa, står i vägen i entréer, viker ut rakt framför en osv.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
miyatafarfar sa:
Kanske vore bra om vi då fick bättre infrastruktur så att cyklister inte blandas med fotgängare istället för att straffa cyklister för att gångtrafikanter inte kan hålla till vänster och kolla bakåt innan man byter riktning. Stör mig på det även när jag själv går, inte bara när jag cyklar. Folk stannar precis efter dom klivit av en rulltrappa, står i vägen i entréer, viker ut rakt framför en osv.
Klicka för att se resterande...

Varför skulle gångtrafikanter behöva hålla vänster på en gågatan?

Men hursomhelst tycker jag att det är helt rimligt att cyklister borde hålla gånghastighet på en gågatan.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Berk sa:
Varför skulle gångtrafikanter behöva hålla vänster på en gågatan?

Men hursomhelst tycker jag att det är helt rimligt att cyklister borde hålla gånghastighet på en gågatan.
Klicka för att se resterande...
Hade ju varit ännu bättre om dom kunde öppnt cykeltunneln under Götgatan, så att 1000-tals cykelpendlare slapp cykla i 7 kmh bland massa lallare varje dag. 😄

4 km lång cykeltunnel planeras under Stockholm

Trafikverket utreder möjligheterna att omvandla den arbetstunnel som använts i samband med bygget av Citytunneln till en underjordisk cykelbana. När bygget av Citybanan står klart 2017 så behövs arbetstunneln endast nattetid, vilket innebär att den skulle kunna användas för cykeltransport under...
happyride.se
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Apropå cyklister och gångfartsområdet på Götgatan så hittade jag ett balanserat inlägg på ett annat internetforum:

Skärmbild 2026-03-14 224845.webp
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Lingon sa:
Hade ju varit ännu bättre om dom kunde öppnt cykeltunneln under Götgatan, så att 1000-tals cykelpendlare slapp cykla i 7 kmh bland massa lallare varje dag. 😄

4 km lång cykeltunnel planeras under Stockholm

Trafikverket utreder möjligheterna att omvandla den arbetstunnel som använts i samband med bygget av Citytunneln till en underjordisk cykelbana. När bygget av Citybanan står klart 2017 så behövs arbetstunneln endast nattetid, vilket innebär att den skulle kunna användas för cykeltransport under...
happyride.se
Klicka för att se resterande...
En gång i tiden åkte man Götgatan för att passera söder norr-syd. Men när det började bli köigt där för att för många körde bil så grävde man en 4filig motorväg under söder, för bilisterna måste ju fram!
Det funkade, så ännu fler började köra bil o det blev köer där också. Då byggde man en -filig motorväg med broar o allt runt halva stan för att lasta av, för bilarna!
Men alldeles för många bilister söderifrån och österifrån var så fräcka att de körde samma gamla väg genom o på söder så det fortsatte vara köer.
Då grävde man en till motorvägstunnel längs hel a söder söder om Årstaviken för att ansluta till den 6filiga motorvägen för att bilisterna skulle slippa sitta i köer på eller under söder, för bilarna förstås.

Men när det började bli trångt med cyklister på den gena vågen över söder, då ströp man den och gjorde en utomhusgalleria av cyklisternas senaste passage och krävde att de skulle göra 4 90graderskurvor och cykla runt ett kvarter för att ändå få trängas med fotgängare som inte förstår var utomhusgalleria tar slut....
Säg inte till mig att cyklister får allt de ber om.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Der Kaiser sa:
En gång i tiden åkte man Götgatan för att passera söder norr-syd. Men när det började bli köigt där för att för många körde bil så grävde man en 4filig motorväg under söder, för bilisterna måste ju fram!
Det funkade, så ännu fler började köra bil o det blev köer där också. Då byggde man en -filig motorväg med broar o allt runt halva stan för att lasta av, för bilarna!
Men alldeles för många bilister söderifrån och österifrån var så fräcka att de körde samma gamla väg genom o på söder så det fortsatte vara köer.
Då grävde man en till motorvägstunnel längs hel a söder söder om Årstaviken för att ansluta till den 6filiga motorvägen för att bilisterna skulle slippa sitta i köer på eller under söder, för bilarna förstås.

Men när det började bli trångt med cyklister på den gena vågen över söder, då ströp man den och gjorde en utomhusgalleria av cyklisternas senaste passage och krävde att de skulle göra 4 90graderskurvor och cykla runt ett kvarter för att ändå få trängas med fotgängare som inte förstår var utomhusgalleria tar slut....
Säg inte till mig att cyklister får allt de ber om.
Klicka för att se resterande...
”Men det får man väl inte säga i det här jävla landet!”
 
Hör upp, cykel i media-tråden
Der Kaiser sa:
En gång i tiden åkte man Götgatan för att passera söder norr-syd. Men när det började bli köigt där för att för många körde bil så grävde man en 4filig motorväg under söder, för bilisterna måste ju fram!
Det funkade, så ännu fler började köra bil o det blev köer där också. Då byggde man en -filig motorväg med broar o allt runt halva stan för att lasta av, för bilarna!
Men alldeles för många bilister söderifrån och österifrån var så fräcka att de körde samma gamla väg genom o på söder så det fortsatte vara köer.
Då grävde man en till motorvägstunnel längs hel a söder söder om Årstaviken för att ansluta till den 6filiga motorvägen för att bilisterna skulle slippa sitta i köer på eller under söder, för bilarna förstås.

Men när det började bli trångt med cyklister på den gena vågen över söder, då ströp man den och gjorde en utomhusgalleria av cyklisternas senaste passage och krävde att de skulle göra 4 90graderskurvor och cykla runt ett kvarter för att ändå få trängas med fotgängare som inte förstår var utomhusgalleria tar slut....
Säg inte till mig att cyklister får allt de ber om.
Klicka för att se resterande...
Dom som planerat slussen i nord sydlig riktning borde få spöstraff på storrtorget. ;)
Två 90-graderskurvor och 3 rödljus på 300m. Inga planskilda korsningar mellan bussar, bilar, gående och cyklister.

25 års utredningar och 21 miljarder åt helvete.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
HåkanC sa:
www.svt.se

Rekordmässig nedgång för cykelstölder 2025

Antal cykelstölder i Sverige sjönk rejält förra året jämfört med 2024. Nedgången var den största sedan 2021 i landet – och Kalmar- och Kronobergs län var inga undantag.
www.svt.se www.svt.se
Klicka för att se resterande...

Det utgår från att stölder är stark korrelerade med anmälningar. Jag ser dock inte direkt en anledning för att anmälningar skulle går ner utan att stölder har gått ner.

Han nån sett absoluta siffror på antalet anmälda stölder av elcyklar? Undrar om tillväxten där kompenseras för lägre inkomsterna av tjuvar vid vanliga cyklar.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
www.svt.se

Chuck Norris är död – blev 86 år

Skådespelaren och kampsportaren Chuck Norris är död, 86 år gammal, något som TMZ var först med att rapportera om. Beskedet delades av Norris familjs på skådespelarens Instagramkonto.
www.svt.se www.svt.se


"Chuck Norris went out for a casual bike ride when he was visiting Paris and accidentally won the Tour de France."
 
Hör upp, cykel i media-tråden
www.dn.se

Nu ska polisen kunna haffa fartsyndare på cykel

Polisen monterar nu radar i sina bilar för att kunna registrera fortkörare. I projektet ingår även möjligheten att med den nya tekniken bötfälla cyklister.
www.dn.se www.dn.se
Om det inte finns krav på hastighetsmätare på cykel, hur skall man då göra för att veta hur fort man cyklar?
Följer man trafikrytmen och inte har någon hastighetsmätare, har man då begått ett brott med uppsåt?
Är väl en sak i ett gångfartsområde om man trampar på för fullt när det nu skall vara gånghastighet i ett sådant område.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
weldion sa:
www.dn.se

Nu ska polisen kunna haffa fartsyndare på cykel

Polisen monterar nu radar i sina bilar för att kunna registrera fortkörare. I projektet ingår även möjligheten att med den nya tekniken bötfälla cyklister.
www.dn.se www.dn.se
Om det inte finns krav på hastighetsmätare på cykel, hur skall man då göra för att veta hur fort man cyklar?
Följer man trafikrytmen och inte har någon hastighetsmätare, har man då begått ett brott med uppsåt?
Är väl en sak i ett gångfartsområde om man trampar på för fullt när det nu skall vara gånghastighet i ett sådant område.
Klicka för att se resterande...

Man kan ju undra varför cykeltrafiken framhålls. Den välvilliga tolkningen är nog att de menar att radarn är så bra att den t.o.m. klarar små fordon som cyklar. Det är nämligen så att radarmätare ofta är optimerade för personbilar - allt som är större eller mindre kan ge konstiga felresultat.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
NAnders sa:
Man kan ju undra varför cykeltrafiken framhålls. Den välvilliga tolkningen är nog att de menar att radarn är så bra att den t.o.m. klarar små fordon som cyklar. Det är nämligen så att radarmätare ofta är optimerade för personbilar - allt som är större eller mindre kan ge konstiga felresultat.
Klicka för att se resterande...
SVT har samma ”take” på ämnet. Där pratas det mest om hastighet när man cyklar i gångfartsområde och vad som gäller där. Då nämns det att om man passerar gångtrafikanter när man cyklar i ett sådant område, ja då cyklar man för snabbt.
Med det resonemanget behöver ju inte polisen en bil med radarmätning på plats för att haffa cyklister som trampar på för raskt.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
weldion sa:
SVT har samma ”take” på ämnet. Där pratas det mest om hastighet när man cyklar i gångfartsområde och vad som gäller där. Då nämns det att om man passerar gångtrafikanter när man cyklar i ett sådant område, ja då cyklar man för snabbt.
Med det resonemanget behöver ju inte polisen en bil med radarmätning på plats för att haffa cyklister som trampar på för raskt.
Klicka för att se resterande...
Det behövs väl egentligen inte för att ta bilar som ägnar sig åt farliga beteenden inklusive fortkörning heller. Det är väl snarare närvaro och prioritering som saknas.

När de köpte in de där bilarna för ett tag sen (när de fortfarande inte var lagliga att slå på) framhävdes väl snarare att den kan pinga om eftersökta bilar eller bilar med körförbud och liknande live. Det verkar betydligt mer användbart.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
weldion sa:
SVT har samma ”take” på ämnet. Där pratas det mest om hastighet när man cyklar i gångfartsområde och vad som gäller där. Då nämns det att om man passerar gångtrafikanter när man cyklar i ett sådant område, ja då cyklar man för snabbt.
Med det resonemanget behöver ju inte polisen en bil med radarmätning på plats för att haffa cyklister som trampar på för raskt.
Klicka för att se resterande...
Med tanke på hur långsamt folk faktiskt går så kan man med marginal cykla om majoriteten utan att för den delen komma upp i över 7 km/h. Sen vill jag gärna inte bli steril så det är väl bättre om polisen kan stå och mäta med radar på skyddade plåtburkar på motorvägen istället.
 
Hör upp, cykel i media-tråden
miyatafarfar sa:
Med tanke på hur långsamt folk faktiskt går så kan man med marginal cykla om majoriteten utan att för den delen komma upp i över 7 km/h. Sen vill jag gärna inte bli steril så det är väl bättre om polisen kan stå och mäta med radar på skyddade plåtburkar på motorvägen istället.
Klicka för att se resterande...
Det finns som tur var en lösning på dina problem! https://www.cnet.com/tech/computing/silver-lined-underwear-promises-to-save-your-sperm/

Bäst att du har på dig dom alltid, fotgängare blir ju även dom lasrade!
 
Hör upp, cykel i media-tråden

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp