Hur fan pumpar man presta ventiler

[nilber]

Hej

Hur pumpar man presta ventiler med vanlig bilpump som man hittar i skåpen på mackarna?
Jag har köpt till en adapter som ska lösa detta, men inte fan passar den ihop med de vanliga munstyckena man finner på mackarna.

http://www.performancebike.com/bikes/Product_10052_10551_1168387_-1___

Antar att presta adaptern istället ska passa ihop med ett munstycke som ser ut så här:

http://se.depositphotos.com/26954251/stock-photo-car-pump-detail.html

 

[Azog]

Det verkarvara en adapter till dunlop-ventil vid en snabb titt.

 

[eketjall]

 

[Hasse#7]

Adaptern i första länken tycker jag ser rätt ut. Lossa några varv på stoppmuttern på prestan. Skruva på adaptern utan att skruva ned stoppmuttern igen. Greppa med bilmunstycket över den utvändiga gängan. Pumpa.

 

[staine]

Ta ventilhatten och kapa toppen och använd som adapter!

 

[Der Kaiser]

Jag pumpar *nästan* alltid med Lezyne-pumpar, men även med dem så brukar jag dutta till på ventilen när jag gängat upp den så att lite luft släpps ut, för annars tycker jag oftast att ventilen inte vill öppna trots minst 10 bar på pumpens mätare.

 

[Stumpy]

Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag pumpar *nästan* alltid med Lezyne-pumpar, men
> även med dem så brukar jag dutta till på
> ventilen när jag gängat upp den så att lite
> luft släpps ut, för annars tycker jag oftast att
> ventilen inte vill öppna trots minst 10 bar på
> pumpens mätare.


+1 för alla typer av pump.

 

[Mini_me]

Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag pumpar *nästan* alltid med Lezyne-pumpar, men
> även med dem så brukar jag dutta till på
> ventilen när jag gängat upp den så att lite
> luft släpps ut, för annars tycker jag oftast att
> ventilen inte vill öppna trots minst 10 bar på
> pumpens mätare.


+1

 

[nilber]

Jo, visst hade det varit lätt att göra detta enligt era beskrivningar om det inte vore för att samtliga bensinmackar i mitt närområde har sådana där luftbulor med ett handtag som inte vill lira ihop med dessa presta ventiler.
Eller så är det jag som är sinnesslö och inte fattar hur jag ska få ihop det här :)

http://www.scandor.se/ElemImage/151_251(1)_1920.jpg

Munstycket på dessa handtag har en liten pigg i mitten som trycker ner motsvarande pigg på bilventilen och
om inte piggen i munstycket på handtaget blir nedtryckt så kommer det ingen luft ur bulan.

På presta-adaptern finns ju inte den här piggen som kan aktivera den andra piggen i munstycket på handtaget och därför går det inte att använda dessa.

Så, jag antar att man måste ha ett handtag med ett munstycke som man kan låsa runt ventilen med en spak?

http://www.scandor.se/ElemImage/152_261(5)_1383.jpg

 

[nieves]

Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag pumpar *nästan* alltid med Lezyne-pumpar, men
> även med dem så brukar jag dutta till på
> ventilen när jag gängat upp den så att lite
> luft släpps ut, för annars tycker jag oftast att
> ventilen inte vill öppna trots minst 10 bar på
> pumpens mätare.
Sen så luktar det ju så gott.....

 

[nilber]

Avgå jag!!

Mysteriet löst.
Det var helt enkelt att trycka till munstycket lite hårdare mot ventilen så gick det bra.

 

[Appel]

Problemet är att du inte har en egen pump. Skaffa en SKS Rennkompressor och ett Hirame pump huvud så slipper du problem.

 

[Azog]

nilber skrev:
-------------------------------------------------------
> Avgå jag!!
>
> Mysteriet löst.
> Det var helt enkelt att trycka till munstycket
> lite hårdare mot ventilen så gick det bra.

Gött att det löste sig. :-)

 

[Der Kaiser]

Jag gar en icke lezyne-pump (sks tror jag) vem som helst kan få den bara ni tar den innan jag slänger den på soptippen.

 

[Appel]

Adam K skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag gar en icke lezyne-pump (sks tror jag) vem som
> helst kan få den bara ni tar den innan jag
> slänger den på soptippen.

Om det är en Rennkompressor får du gärna slänga den på mig.