Hur göra med vevpartiet? Landsvägsväxlar..
Ändrade precis i ämnet...
>>>>>>>>>>>>>
Jag har en Specialized Sirrus Sport. Inköpt 2005 tror jag.
Den är lite sliten då den cyklas till jobbet i alla väder. Servas sällan.
Min plan är att renovera en del men det är inte så lätt som jag trodde.
MTB-komponenter känner jag till bättre.
Kan någon som vet bättre hjälpa mig och komma med råd?
Nu sitter det 3x8 växlar på.
Jag tänkte byta så att jag får 3x9 ev. 3x10. Shimano 105 kanske räcker…beror lite på kostnaden, letar mest på www.bike-discount.de.
Nya hjul, WH-RS10-S, ~€99, kommer att köpas. De tar kassetter 8,9 och 10(med spacer).
Kassett/kedja/bakväxel är nog inte så svårt att hitta men nu till det svåra.
1. Växelreglage
Jag tror att man måste ha speciella växelreglage för landsvägsväxlar i kombination med rakt styre och jag siktar på reglage SL-R660(9vxl) ~€99.
2. Växelväljare fram
En speciell framväxelväljare för rakt styre behövs, FD-R770. Men funkar den för 3x9 växlar? Det står ”10 speed” och det finns ”2 växellägen”. Funkar 3x9 trots det?
(Röret där växeln skall monteras är ca 32mm)
3. Vevpartiet – Det svåraste…
Nu sitter det monterat ett Specialized vevparti. Bult”diametrar” är ca. 123mm och 72mm. Vad är trolig bultdiameter?
Kan jag slänga på nya drev eller bör jag köpa ett nytt vevparti för att få det rätt från början? Men det vevlager som sitter monterar har ”fyrkantiga” axlar som sticker ut. Inte direkt Shimano standard.. Jag mätte upp längden på ramen där vevlager sitter monterat ca 65mm. Byta lager åxå?
Hur löser jag vevpartiet? Vad är billigast men ändå bra nog.
Tacksam för hjälp.
Mvh, Pelle
>>>>>>>>>>>>>
Jag har en Specialized Sirrus Sport. Inköpt 2005 tror jag.
Den är lite sliten då den cyklas till jobbet i alla väder. Servas sällan.
Min plan är att renovera en del men det är inte så lätt som jag trodde.
MTB-komponenter känner jag till bättre.
Kan någon som vet bättre hjälpa mig och komma med råd?
Nu sitter det 3x8 växlar på.
Jag tänkte byta så att jag får 3x9 ev. 3x10. Shimano 105 kanske räcker…beror lite på kostnaden, letar mest på www.bike-discount.de.
Nya hjul, WH-RS10-S, ~€99, kommer att köpas. De tar kassetter 8,9 och 10(med spacer).
Kassett/kedja/bakväxel är nog inte så svårt att hitta men nu till det svåra.
1. Växelreglage
Jag tror att man måste ha speciella växelreglage för landsvägsväxlar i kombination med rakt styre och jag siktar på reglage SL-R660(9vxl) ~€99.
2. Växelväljare fram
En speciell framväxelväljare för rakt styre behövs, FD-R770. Men funkar den för 3x9 växlar? Det står ”10 speed” och det finns ”2 växellägen”. Funkar 3x9 trots det?
(Röret där växeln skall monteras är ca 32mm)
3. Vevpartiet – Det svåraste…
Nu sitter det monterat ett Specialized vevparti. Bult”diametrar” är ca. 123mm och 72mm. Vad är trolig bultdiameter?
Kan jag slänga på nya drev eller bör jag köpa ett nytt vevparti för att få det rätt från början? Men det vevlager som sitter monterar har ”fyrkantiga” axlar som sticker ut. Inte direkt Shimano standard.. Jag mätte upp längden på ramen där vevlager sitter monterat ca 65mm. Byta lager åxå?
Hur löser jag vevpartiet? Vad är billigast men ändå bra nog.
Tacksam för hjälp.
Mvh, Pelle
Senast redigerad av en moderator:
