Hur liten skillnad i rullmotstånd är noterbart?

[Sunny]

Funderar lite på nya däck och studerar skillnader i rullmotstånd, http://www.bicyclerollingresistance.com/
Hur många watt måste det skilja för att det ska ge en signifikant påverkan vid ett långlopp (typ Lida Loop) för en motionär? Skiljer t ex väldigt lite mellan RaRa och NN.

 

[dabac]

Grejen är väl det att vi människor är så kass som mätinstrument.
Vi kan vara förvånansvärt bra på att känna skillnader, men rätt så dåliga på att identifiera absolutvärden.

Så snart ett däck/hjul/nånting känns snabbare så kör vi hårdare och då blir vi snabbare i större utsträckning än vad den faktiska förbättringen egentligen motiverar.

 

[emmer]

Tillverkningstoleransen är nog någon watt elle två, och åldern någon watt till. (Tror till och med att det finns i reda siffror på den siten lite i förbifarten här och var.)
Men för "nabbdäck" (det är fräsigt det) och de farterna så försvinner det nog bland alla andra variabler.

 

[26er]

Lufttrycket spelar nog större roll än däcket.

 

[Jeppe_E]

Glöm inte skoöverdragen bara... Där är ju minst 5W...eller nåt.

 

[Sunny]

Känns iaf att det får bli RoRo fram isf RaRa med tanke på hur lite man förlorar i rullmotstånd (och vinner i fäste)