Hur viktig är vikten? (banta en Dew Drop)

[.......]

Mjaha. Kanske det. Jag tror jag sållat bort den pga vikt en gång. Men det kanske blir acceptabelt med ett par finhjul. Får se vad de säger om Geometrie.

 

[Atlas]

undrar vad min mares cross cisc väger?

 

[.......]

Har du råd att få reda på svaret? ;)

 

[Atlas]

Nej ;) eller jo... Det är en utmärkt pendlare och vinden är inte full än...

 

[.......]

Nu har jag vägt hojarna.
Kona Dew Drop: 12,8 kg inkl pedaler, flaskställ, gps-fäste och styrväskfäste.
Specialized Roubaix. 8,5 kg inkl pedaler, flaskställ, gps-fäste.

Konans framhjul inkl däck, slang, bromsskiva och axel: 2350 g
Bakhjul (uppskattat mha viktskillnad fram- och baknav): 2550 g

Torrvikt (utan däck och slang):
Fram: 1700 g
Bak: 1900 g


Jag har kollat på ett hjulset hos Poison-Bikes. XT-nav och Mavic A317-fälg.

Om jag räknar rätt nu så borde det väga ca 1100 g fram
(nav inkl qr: 244 + ekrar 196g + fälg 538g = 978g + nipplar+ bromsskiva)
1250 g bak (baknav 200 g tyngre).


Så med ett par Kojak 35 så hamnar jag på 1100+350+150 slang = 1600 g fram / 1800g bak
750 g per hjul borde väl märkas?

Vips var Konan nere i 11,5 kg.
Hjulen glitch föreslog skulle kapa ytterligare 500 g.


Och nu har jag säkert gjort bort mig å det grövsta i matematiken. :)

 

[Dolk]

a317 är väl bojsänke om man får tro mavic specarna. Du lär ju utan problem kunna rida rev-ekrade openpro.

 

[.......]

-100g till per hjul med Open Pro.

Fast OP är för 19-28 mm däck, A317 är för 28-47 mm, vilket passar mina behov bättre.

 

[Rippa]

Som dolk sa... du bör kunna hitta ett 32 ekrat hjulPAR runt 15-1600gram som håller.

Edit: eller förresten, du har ju skivor. Då blir det ju lite tyngre per automatik

 

[Dolk]

äh det är bara trams, jag kör på opensport och 40mm däck. Kör man 3-5 bar så funkar det utmärkt. Det är först när man går ner mot 2.5 som det börjar bli lite sladdrikt, men då är också ormbetten nära.

A317 är tyngre än TN719. TN719 misshandlar jag som MTB-hjul. Det är too much liksomba.

 

[.......]

Haha, dte är bra att ha dig som referens Dolk. Säger du att det håller, är styvt eller är snabbt så litar jag på dig. Men du får inte komma med smakråd. ;)

 

[Dolk]

ska lägg in en liten disclaimer. Risken finns att du spräcker fälgen om du pumpar däcken till för högt tryck. Jag kör aldrig över 4.5 bar med 40mm däck. Vilket känns stenhårt på så stora däck.

Lite föreenklat handviftningsresonemang. Kraften som däcket utgör på fälgen är linjärt med trycket och arean. Pumpa ett dubbelt så stort däck hälfen så hårt och fälgen håller, typ.

 

[johrn]

Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> undrar vad min mares cross cisc väger?

~11,2kg

 

[.......]

Jag brukar väl pumpa 4-5 bar i mina 40 mm däck.

Shimanos 29er-hjulset WH-MT75 väger 1863 g och kostar 3500 kr hem till dörrn från Tysken. Men det är för 37 mm däck och uppåt.

Förslaget glitch kom med blir billigare och lättare. Fast med mer (för mig i alla fall) udda prylar.
http://www.superlight-bikeparts.de/start.php?d_5906.php 1580 g för 300 ojrå.


Har Atlas en 12 kg tung hoj?

 

[Black planet]

johrn skrev:
-------------------------------------------------------
> Atlas skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > undrar vad min mares cross cisc väger?
>
> ~12kg
xxl ca 11,5 Dax att köpa ny ;) O det kommer bli dyrt! För då ska den ned vikt.
Men om det är en liten grön sak brukar vara utanför ica i sandsborg så kan den inte
väga mycket ;)

 

[evo]

Märk väl att Open Sport är lite bredare än Open Pro. Jag ville bara skriva det:)

 

[johrn]

Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag brukar väl pumpa 4-5 bar i mina 40 mm däck.
>
> Shimanos 29er-hjulset WH-MT75 väger 1863 g och
> kostar 3500 kr hem till dörrn från Tysken. Men
> det är för 37 mm däck och uppåt.
>
> Förslaget glitch kom med blir billigare och
> lättare. Fast med mer (för mig i alla fall) udda
> prylar.
> http://www.superlight-bikeparts.de/start.php?d_590
> 6.php 1580 g för 300 ojrå.
>
>
> Har Atlas en 12 kg tung hoj?

halkade lite på tangenterna 11,2kg skulle det stå, tung är den iaf:)

 

[.......]

Och lite tyngre förstås. 19-32 mm är rekommenderat för dem.

Det kanske får bli de superlätta tyska hjulen.
Sen när jag tagit mitt förnuft till fånga och slutat göra bort mig på asfalt med breda däck så får de väl bo på 29ern. :)

Det får bli en fikatur imorgon så jag kan fundera lite.

 

[.......]

johrn skrev:
-------------------------------------------------------
> > Har Atlas en 12 kg tung hoj?
>
> halkade lite på tangenterna 11,2kg skulle det
> stå, tung är den iaf:)


Verkligen tung. Han borde skämmas.

 

[Fredde T (fd Tjuren)]

Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu har jag vägt hojarna.
> Kona Dew Drop: 12,8 kg inkl pedaler, flaskställ,
> gps-fäste och styrväskfäste.
> Specialized Roubaix. 8,5 kg inkl pedaler,
> flaskställ, gps-fäste.

En sån där våg var jag inne hos Kjelle och köpte i veckan.
10.19 kg väger min CicliB in på. Stl 57
Mitt köp avlöste faktist riktigt smidigt.
http://happymtb.org/forum/read.php/1/619984/625547#msg-625547
Tråkigt att det ska strula för dig då jag tycker det är en prisvärd hoj.

 

[.......]

Fredde T (fd Tjuren) skrev:
-------------------------------------------------------
> 10.19 kg väger min CicliB in på. Stl 57

Det var en rejäl skillnad mot deras angivna 8,9 / 9,3 kg (Ultegra/105). Plötsligt känns allt lite bättre.

 

[glitch]

Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Det kanske får bli de superlätta tyska hjulen.
> Sen när jag tagit mitt förnuft till fånga och
> slutat göra bort mig på asfalt med breda däck
> så får de väl bo på 29ern. :)

Frågan är om det kommer funka rakt av då det väl är olika navbredd? LVG/CX har ju smalare navspacing än MTB som är 135?
Har mailat lite mer med tyskarna och frågat om 29er hjul och då rekommenderade tysken dessa:
http://www.superlight-bikeparts.de/start.php?d_5906.php

Osäker på på om det är samma navbredd som på de andra hjulen (och vad du har på Konan). Maila Udo och fråga vet jag?
De skulle ta 7-10 dagar innan de kunde leverera dessa hjul igen. De ska få bo på min 29er :)

 

[Spindelbenen]

Min CUBE ska väga 9,2kg, den kanske är lite stor för dig men om du vill testa den när jag kommer hem från gotland är det bara att säga till. Den är 56cm lång.

 

[.......]

Ja, men Konan är ju en "standardhoj" med MTB-nav. Deore M475-nav är det på hjulen som sitter på.
Så nåt man kan sätta en 8-delad kasett (ja, jag skäms) på och som passar i Konan blir fint. Men jag skall mäta lite för säkerhets skull. Bra att du påpekar sånt.

Jag börjar försöka övertyga mig själv att det blir rätt bra "bang for the buck". Sen får jag väl köpa en cocosräser på höstrea. :)

Har du en 56:a, Johan? Är inte det smått?

 

[Spindelbenen]

Fikasvettot skrev:
---------------------------------------------
>
> Har du en 56:a, Johan? Är inte det smått?

Det är en 59a men den är inte mer än 56cm lång har jag för mig. Jag gillar lite kortare hojar oavsett disciplin.

 

[.......]

ahh..tänkte "storlek 56" vilket är vad jag brukar ha.

 

[pLu]

Klart du skall köpa en titancross.

Själv köpte jag vågen du tipsade om.

 

[glitch]

Jag har en 54:a Scott cross med landsvägshjul på nu om du vill testa skillnaden. Brukar dra 56 på lvgramar så den borde nog passa dig.

 

[Dolk]

Min ciblib sprack. Dropouten mot växelörat i nån slags fog om jag minns rätt. Efter ca 2år och ganska många mil och överkörda kattskallar. Men jag är ganska stor och använde den på stötiga stigar.

 

[Dolk]

evo skrev:
-------------------------------------------------------
> Märk väl att Open Sport är lite bredare än
> Open Pro. Jag ville bara skriva det:)


De är både märkta 622 x 15.

 

[Dolk]

Mavics tabell för road fälgar.

Tire Maximum Maximum
width pressure pressure
in mm (bar) (PSI)
19 10,0 146
23 9.5 138
25 9.0 131
28 8.0 117


Det skulle förvåna mig om 5 bar med 35mm däck spräcker en openpro fälg.

 

[.......]

pLu skrev:
-------------------------------------------------------
> Klart du skall köpa en titancross.

Sjävklart. Fast kanske inte precis nu.


glitch skrev:
-------------------------------------------------------
> Har mailat lite mer med tyskarna och frågat om
> 29er hjul och då rekommenderade tysken dessa:
> http://www.superlight-bikeparts.de/start.php?d_5906.php

En titt på fälgarna:
http://twentynineinches.com/2009/12/15/frm-xmd-388-29er-rims-final-review/ de verkr bra och lätta (420g)
"Recom. tire width:1.75 to 2.3 inches" vilket är i bredaste laget. Eller spelar det någon roll när man kör däck med högre tryck?

Enl. Skägget är 28 mm nedre gränsen för en 19 mm fälg. Fine by me. Och som sagt, de funkar för 29ern också.

 

[dans]

Ah, tråden lever vidare, blev för en stund orolig att den skulle ebba ut p g a något förhastat impulsköp. Drömmer också om en lätttourer med tillräckligt breda sulor...

 

[Atlas]

Ajajaj vet inte om jag gillar den här tråden längre :)

 

[.......]

dans skrev:
-------------------------------------------------------
> Ah, tråden lever vidare, blev för en stund
> orolig att den skulle ebba ut p g a något
> förhastat impulsköp. Drömmer också om en
> lätttourer med tillräckligt breda sulor...


jag kan nog vela ett tag till. Men ett par nya hjul och däck som kapar ett kilo per hjul blir en bra början. Sen kanske jag hittar något kul på höstrea. En cocosplasträser eller nåt.
MTB-behovet är ju fullständigt täckt med en SS 29er.


Atlas skrev:
-------------------------------------------------------
> Ajajaj vet inte om jag gillar den här tråden
> längre :)

Men du kan inte låta bli att kolla i den. Vem vet, du kanske får tips för att ågärda din tunga cx. ;)

 

[.......]

Man kanske skulle kolla på alternativ till den tunga Kona P2-stålgaffeln. Måste ju banta hojen så den blir lättare än Atlas bojsänke. :)

Kinesis CrossWind
733 g
109€
http://www.bike-components.de/produ...17_CrossWind-Alu-Disc-450-Trekking-Gabel.html

S4C Disc- Carbonfork with Eylets and Low Rider
http://shop4cross.com/gabel-s4c-disc-eylets-low-rider.html
640 g
189.90€

 

[MZ]

Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Man kanske skulle kolla på alternativ till den
> tunga Kona P2-stålgaffeln. Måste ju banta hojen
> så den blir lättare än Atlas bojsänke. :)
>
> Kinesis CrossWind
> 733 g
> 109€
> http://www.bike-components.de/products/language/en
> /info/p24517_CrossWind-Alu-Disc-450-Trekking-Gabel
> .html
>
> S4C Disc- Carbonfork with Eylets and Low Rider
> http://shop4cross.com/gabel-s4c-disc-eylets-low-ri
> der.html
> 640 g
> 189.90€


Mosso gaffeln då?
Inte lättast men billig:)
<http://cgi.ebay.com/2010-MOSSO-HM-Carbon-Fiber-Straight-MTB-Fork-V-Disc-/350374068652?cmd=ViewItem&pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item5193ec01ac>

 

[.......]

Mosson är för 26", jag 'behöver' nåt för 28"/700c som inte är suspension corrected. Nåt cyclocross-aktigt med skivbromsfäste. Men fram är det väl 100 mm på både MTB & räser? Men 135/130 bak?


Men å andra sidan; med superlight-hjulen kommer den (om jag räknat rätt) att väga 10,8 kg. Definitivt lättare än Atlas hoj. :)

Fast det står "max 4 bar" på dem. Men det borde räcka.

 

[MZ]

Kolla A-C måttet på Kona gaffeln, skulle tro att Mosso'n är ganska lika.

Jag har själv en carbongaffel på min Poison som är gjord för 26" MTB, samma modell som Ritchey WCS fast omärkt från Ebay.

Rätt att det är 100 mm fram, bak är det nog 135 mm om du har skivbromsar. Samma som MTB.

 

[.......]

Konan hade visst 400 mm A-C. Det vidgar utbudet en del.
- 400g kan man åstadkomma till ett inte helt orimligt pris.

Men först hjul och däck. Sen får vi se. Om inte annat kan de astunga hjulen som kom med Bianchin behöva bytas ut mot något man kan visa sig offentligt med utan att skämmas. (nu blir säkert nån med Bianchi 29er nervös :)


Mer om XMD 388-fälgarna:
http://twentynineinches.com/2009/08/25/frm´s-new-29er-rims-xmd-388-out-of-the-box/
http://twentynineinches.com/2009/10/14/frm-xmd-388-29er-rims-update/
Går även att köpa separat:
https://ssl.bike-components.de/products/info/p25331_XMD-388-Disc-29--Felge-Modell-2010.html

Men för att sluta noja: skall jag strunta i storleksrekommendationer som säger 44 mm och uppåt och köra de 35 mm Kojak jag tänkt, med ca 4 bar?

Fälgen är 19 mm på insidan.



Och som en mer generell undran när jag kollar på hojar:

Johan A skrev:
-------------------------------------------------------
> Fikasvettot skrev:
> --------------------------------------------------
> > Jag får väl välja en styrstam som är några cm
> > längre och intala mig själv att det är bra
> > för stabiliteten. :)
>
> Allvarligt, är det en sån dum ide?

???

 

[.......]

Jag har visst 19 mm fälgar nu, och de säger "Tyres : 28-62mm". BOR kanske är mer konservativa eftersom det är skogsfälgar.

 

[.......]

Det här borde väl vara den perfekta mixen av "fika" och svetto"?

Eftersom jag tydligen skall ha en räserfräser också. Just denna var dock svindlande tung - 8,4 kilo!

 

[Black planet]

Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Det här borde väl vara den perfekta mixen av
> "fika" och svetto"?
>
>
>
> Eftersom jag tydligen skall ha en räserfräser
> också. Just denna var dock svindlande tung - 8,4
> kilo!
Hur mycket väger den portabla espressomaskinen? En sådan på styret så har du kommit i mål;)

 

[.......]

Black planet skrev:
-------------------------------------------------------
> Hur mycket väger den portabla espressomaskinen?
> En sådan på styret så har du kommit i mål;)


Nja, att stanna på trevliga caféer är en mycket viktig del av det tyskarna kallar "Genuss".

 

[MZ]

Köp den snyggaste av alla crossar:)
<http://www.cycles-for-heroes.com/bikes/cyclocross/pure-blood>

 

[.......]

9.64 kg tung. Fast snygg är den ju.

Nej, det blir ett par nya hjul till Konan (ev. lite mer uppgraderingar såsom gaffel, sadel mm) och sen troligen en gubb...komforträser för randonnerande.