Idioter i trafiken, igen

Idioter i trafiken, igen
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Du skulle ju också kunna göra en Riis och hiva
> ut cykeln i terrängen bredvid och promenera
> resten av sträckan till jobbet ;-)

Wiggins åkte hem efter sin cykelkastning.
 
Idioter i trafiken, igen
silverman834 skrev:
-------------------------------------------------------
> LilleNo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> >
> [...]övergångsställen[...]övergångsställen
>
>
> Cykelöverfarter. Jag tror inte att det är många
> som seriöst vill ge cyklister ökade rättigheter
> vid övergångsställen.


Dessvärre tror jag att huvudproblematiken kvarstår oavsett om man kaller det för övergångsställe eller cykelöverfart.
 
Idioter i trafiken, igen
Idag blev Vallentuna CK stoppade av två (!) polisbilar när vi körde i två led längs en nästan öde Almungeväg.

Efter ca 15 minuters diskussion åkte vi vidare. Polisen var inte själv medveten om att lagen är formulerad "om det kan ske utan fara eller olägenhet för övrig trafik" utan hävdade bestämt att det alltid var förbjudet att färdas i bredd...

Fortsättning följer :)
 
Idioter i trafiken, igen
Well, utan att vara sån så är väl risken där att det blir en filosofisk diskussion; uppenbarligen var ni ju så pass mycket en olägenhet för polispatrullen att de kände sig nödda att stoppa er ;-)

Eller så såg de chansen att få briljera med sin okunskap, vet inte vilket som är värst...
 
Idioter i trafiken, igen
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Well, utan att vara sån så är väl risken där
> att det blir en filosofisk diskussion;
> uppenbarligen var ni ju så pass mycket en
> olägenhet för polispatrullen att de kände sig
> nödda att stoppa er ;-)
>
> Eller så såg de chansen att få briljera med sin
> okunskap, vet inte vilket som är värst...


Asg*
 
Idioter i trafiken, igen
Även om man kan ana en gnutta ironi så har du en bra poäng där. Upplevde det som att jag allt mer sällan hamnar i trångmål i trafiken (särskilt vid cykelpendling) sedan jag slutade försöka förbättra mina tider på pendlingssträckan (då ca 2 mil enkel resa). Började istället köra fler långrundor före/efter jobbet på vägar som lämpade sig för fart och fläkt.
 
Idioter i trafiken, igen
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Även om man kan ana en gnutta ironi så har du en
> bra poäng där. Upplevde det som att jag allt mer
> sällan hamnar i trångmål i trafiken (särskilt
> vid cykelpendling) sedan jag slutade försöka
> förbättra mina tider på pendlingssträckan (då
> ca 2 mil enkel resa). Började istället köra
> fler långrundor före/efter jobbet på vägar som
> lämpade sig för fart och fläkt.


+1

Började året med att försöka cykla snabbt men blev bitter. Nu kommer jag till jobbet med ett leende tre minuter senare.
 
Idioter i trafiken, igen
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Upplevde det som att jag allt mer
> sällan hamnar i trångmål i trafiken (särskilt
> vid cykelpendling) sedan jag slutade försöka
> förbättra mina tider på pendlingssträckan (då
> ca 2 mil enkel resa). Började istället köra
> fler långrundor före/efter jobbet på vägar som
> lämpade sig för fart och fläkt.

Jag har gjort precis som du, NLC, tills jag började använda Strava för någon månad sen. Det är ett jäkla gissel!
 
Idioter i trafiken, igen
Appel skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Upplevde det som att jag allt mer
> > sällan hamnar i trångmål i trafiken
> (särskilt
> > vid cykelpendling) sedan jag slutade försöka
> > förbättra mina tider på pendlingssträckan
> (då
> > ca 2 mil enkel resa). Började istället köra
> > fler långrundor före/efter jobbet på vägar
> som
> > lämpade sig för fart och fläkt.
>
> Jag har gjort precis som du, NLC, tills jag
> började använda Strava för någon månad sen.
> Det är ett jäkla gissel!


Boven i dramat heter inte Strava utan cykling! Livsfarligt och beroendeframkallande. Egentligen borde vi ju alla sluta och cykla så hade det inte vart nått problem alls
 
Idioter i trafiken, igen
Dagens anklagan!

Blev kallad för "RÖVHÅL" när jag sade "äh! det är inte så farligt" till en gubbe i kostym som skällde på en 8-åring för att hon inte hade hjälm.

det blev ganska komiskt när han anklagade mig för att önska livet ur barn och att jag "inte ens var humanist"

uppfriskande
 
Idioter i trafiken, igen
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Även om man kan ana en gnutta ironi så har du en
> bra poäng där. Upplevde det som att jag allt mer
> sällan hamnar i trångmål i trafiken (särskilt
> vid cykelpendling) sedan jag slutade försöka
> förbättra mina tider på pendlingssträckan (då
> ca 2 mil enkel resa). Började istället köra
> fler långrundor före/efter jobbet på vägar som
> lämpade sig för fart och fläkt.

Ironin är min skyddande sköld. Men allvarligt talat är det precis vad det handlar om. Sluta stressa så löser sig oftast allt det andra.
 
Idioter i trafiken, igen
"Kan de va att ni cyklar i bredd"

Öh. Nä. Man får inte preja, köra över eller tuta eller på något annat sätt bryta mot lagen bara för att någon annan kanske gör det.

Hur skulle det se ut? Personligen skulle jag vilja börja kvadda alla bilar som står felparkerade utanför systembolaget nu på eftermiddagen och sen komma dragande med att dom var ju felparkerade: nä herregud nån måtta får de vara.

Cylister äger världen.
 
Idioter i trafiken, igen
Man kan ju råka "tappa" sitt NY Fahgettaboudit bygellås i deras backspeglar? Nä, du har rätt. Bara för att den ene gör fel får inte automagiskt den andre rätt att döma & straffa vederbörande.
 
Idioter i trafiken, igen
Måste bara fråga om ni diskuterar reglerna så inbitet för att ni verkligen försöker cykla efter dem och hävda er rätt i trafiken? Själv kör jag stenhårt på överlevnadsreglerna när jag cyklar.

Det är bättre att cyklister måste stanna för bilar oavsett så blir det förhoppningsvis färre olyckor. Att införa lag på att bilar måste stanna för cyklister ser jag som riktigt förödande. Statistiken för hur många gångtrafikanter som skadas sedan de ändrade i lagen för dem är väl inte positiv? Och att ha alla idioter på cyklar som helt plötsligt skiter i att det kommer bilar som inte ens har en möjlighet att upptäcka och stanna i tid för dem...... Ojojoj. De som cyklar så kommer att bli fler än i dag om lagen ändras, och bilisterna som kör på cyklister kommer inte att sluta med det bara för att det blir (mer) olagligt att köra på dem.
 
Idioter i trafiken, igen
Cykelkolonn?
6 § En trafikant får inte bryta eller på annat sätt hindra en militärkolonn, en kolonn av fordon som tillhör den kommunala organisationen för räddningstjänst, en grupp av barn under ledares uppsikt, ett begravningsfölje eller någon annan procession. Förordning (2003:818)
 
Idioter i trafiken, igen
Hållret med, men man måste ta lagom med plats så att bilisterna vet att man är där och inte glömmer bort oss cyklister. Tror att många bilister inte har cykelradarn på omedvetet. De behöver uppmärksammas på att man finns och därför måste man även hävda sin rätt i trafiken i vissa lägen. Jag vet bara hur min tjej resonerar i olika situationer när hon kör bil.
 
Idioter i trafiken, igen
Gulöga skrev:
-------------------------------------------------------
> NLC skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Även om man kan ana en gnutta ironi så har du
> en
> > bra poäng där. Upplevde det som att jag allt
> mer
> > sällan hamnar i trångmål i trafiken
> (särskilt
> > vid cykelpendling) sedan jag slutade försöka
> > förbättra mina tider på pendlingssträckan
> (då
> > ca 2 mil enkel resa). Började istället köra
> > fler långrundor före/efter jobbet på vägar
> som
> > lämpade sig för fart och fläkt.
>
> Ironin är min skyddande sköld. Men allvarligt
> talat är det precis vad det handlar om. Sluta
> stressa så löser sig oftast allt det andra.


Kanske till viss del kanske.. Funkar nog så i tätbebyggt område men vad har det med min hastighet på landsvägen att göra om jag möter en bil som kör om en annan bil - utan att bry sig om att jag kanske oxå vill få plats på vägen? Eller hur kan min hastighet få busschaffisen att gå ut lite och lämna plats i väggrenen till mig när hen kör om mig?
 
Idioter i trafiken, igen
Novisen skrev:
-------------------------------------------------------
> Statistiken för hur många
> gångtrafikanter som skadas sedan de ändrade i
> lagen för dem är väl inte positiv?

Är inte det där lite av en myt? Har för mig att det diskuterades i någon tråd härommånaden.
 
Idioter i trafiken, igen
Novisen skrev:
-------------------------------------------------------
> Måste bara fråga om ni diskuterar reglerna så
> inbitet för att ni verkligen försöker cykla
> efter dem och hävda er rätt i trafiken? Själv
> kör jag stenhårt på överlevnadsreglerna när
> jag cyklar.
>
> Det är bättre att cyklister måste stanna för
> bilar oavsett så blir det förhoppningsvis färre
> olyckor. Att införa lag på att bilar måste
> stanna för cyklister ser jag som riktigt
> förödande. Statistiken för hur många
> gångtrafikanter som skadas sedan de ändrade i
> lagen för dem är väl inte positiv? Och att ha
> alla idioter på cyklar som helt plötsligt skiter
> i att det kommer bilar som inte ens har en
> möjlighet att upptäcka och stanna i tid för
> dem...... Ojojoj. De som cyklar så kommer att bli
> fler än i dag om lagen ändras, och bilisterna
> som kör på cyklister kommer inte att sluta med
> det bara för att det blir (mer) olagligt att
> köra på dem.


Bilar verkar vara farliga. Kanske man kunde förbjuda dom istället så skulle många liv sparas. :)
 
Idioter i trafiken, igen
DT skrev:
-------------------------------------------------------
> Är inte det där lite av en myt? Har för mig att
> det diskuterades i någon tråd härommånaden.


Tydligen dog bara 6 personer på obevakade övergångsställen 2011, sammanlagt dog 54 fotgängare. Så zebralagen verkar iaf inte skörda så många liv som kritikerna ofta låter påskina.

http://blogg.gp.se/trafikbloggen/2012/01/16/skyll-inte-pa-zebralagen/



Tillägg: Enligt Nationalencyklopedin 2002 så skedde heller ingen stor ökning av dödstalen. http://www.ne.se/rep/zebralagen-i-praktiken
 
Senast ändrad:
Idioter i trafiken, igen
Är det övergångsställen som är farliga, eller är det på farliga ställen man har byggt övergångsställen ?

Kausalitet är ett svårt ord.
 
Idioter i trafiken, igen
Vore kul med en undersökning där det forskas i hur stor andel av alla med körkort som tror att cyklister får och ska cykla på trottoarer. Jag har hört flera i det äldre gardet som trott att man både får och ska cykla på trottoaren. Är det den obefintliga fortbildningen i körtillstånden som är den stora boven?
 
Idioter i trafiken, igen
Eller som jag råkade ut för, att bilisten såg mig i rondellen han var på väg in i med sin King Cab men valde att (försöka) köra på mig ändå. När jag viftade och skrek väl valt ord till honom svarade han med att köra efter mig och väl jämsides veva ner rutan och fråga mig vad jag hade 'för problem'. När jag svarade att det är väjningsplikt in i rondeller gapade han tillbaka 'men det gäller ju inte för cyklar'. Och det värsta var att han faktiskt verkade tro på det själv...
 
Idioter i trafiken, igen
Självklart Fliken, men är man i en rondell så kan man ju inte gärna bara försvinna ur den? Hade han däremot sminkat sig mha spegeln i solskyddet, skruvat på radion eller försökt plocka upp mobilen så hade jag varit mer beredd. I detta fallet hade vi ögonkontakt, han såg mig men körde ändå... Lyckligtvis så hann jag bromsa/väja för att undvika bli kylarprydnad.
 
Idioter i trafiken, igen
Cykelknutten skrev:
-------------------------------------------------------
> Vore kul med en undersökning där det forskas i
> hur stor andel av alla med körkort som tror att
> cyklister får och ska cykla på trottoarer. Jag
> har hört flera i det äldre gardet som trott att
> man både får och ska cykla på trottoaren. Är
> det den obefintliga fortbildningen i
> körtillstånden som är den stora boven?

Nej, det är för att majoriteten av alla cykelbanor i Sverige är omskyltade trottoarer eller så marginellt större att de är snarlika nog för att uppfattas som trottoarer.
 
Idioter i trafiken, igen
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu är domen i Grassfallet klar.
> http://www.sydsvenskan.se/lund/andrad-dom-i-cykelt
> vist/


Skandal! Hur kan det inte vara tillåtet för bilister att uppfostra andra trafikanter vem som egentligen äger vägen? Om man inte längre får preja ner cyklister i diket, köra över fotgängare på övergångsställen, göra vansinnesomkörningar av timmersläp på hemresan från Åre och ligga tio centimeter bakom andra bilister som inte fattat att hastighetsbegränsningar bara gäller för pensionärer, hur skall det då gå med samhället?
 
Idioter i trafiken, igen
Speedskejtarn skrev:
-------------------------------------------------------
> Miss Lycka skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Nu är domen i Grassfallet klar.
> > http://www.sydsvenskan.se/lund/andrad-dom-i-cykeltvist/
>
>
> Skandal! Hur kan det inte vara tillåtet för
> bilister att uppfostra andra trafikanter vem som
> egentligen äger vägen? Om man inte längre får
> preja ner cyklister i diket, köra över
> fotgängare på övergångsställen, göra
> vansinnesomkörningar av timmersläp på hemresan
> från Åre och ligga tio centimeter bakom andra
> bilister som inte fattat att
> hastighetsbegränsningar bara gäller för
> pensionärer, hur skall det då gå med
> samhället?

Fast den ändrade domen mot bilisten visar ju just på att det inte är OK att köra om med så liten marginal som han gjorde. Det som förvånade mig däremot är hur tingsrätten inte kunde komma fram till samma slutsats när det fanns ögonvittnen som styrkte Andreas version av händelsen. Kallades inte de till rättegången eller satt nämndemännen och sov?

Sen kan man tyvärr bara konstatera att risken för att fördärva ett människoliv genom vårdslös körning inte är värt mycket mer än 1000 kr...
 
Idioter i trafiken, igen
Grass lär ha sagt att han flyttade cykeln i sidled för att "stoppa omkörningen" på grund av att det för litet avstånd med omkörning och en refug. Det är kanske inte så smart att säga med politiskt tillsatta nämndemän.
 
Idioter i trafiken, igen
NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> Speedskejtarn skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Miss Lycka skrev:
> >
> --------------------------------------------------
> ---
> > > Nu är domen i Grassfallet klar.
> > >
> http://www.sydsvenskan.se/lund/andrad-dom-i-cykelt
> vist/
> >
> >
> > Skandal! Hur kan det inte vara tillåtet för
> > bilister att uppfostra andra trafikanter vem
> som
> > egentligen äger vägen? Om man inte längre
> får
> > preja ner cyklister i diket, köra över
> > fotgängare på övergångsställen, göra
> > vansinnesomkörningar av timmersläp på
> hemresan
> > från Åre och ligga tio centimeter bakom andra
> > bilister som inte fattat att
> > hastighetsbegränsningar bara gäller för
> > pensionärer, hur skall det då gå med
> > samhället?
>
> Fast den ändrade domen mot bilisten visar ju just
> på att det inte är OK att köra om med så liten
> marginal som han gjorde. Det som förvånade mig
> däremot är hur tingsrätten inte kunde komma
> fram till samma slutsats när det fanns
> ögonvittnen som styrkte Andreas version av
> händelsen. Kallades inte de till rättegången
> eller satt nämndemännen och sov?
>
> Sen kan man tyvärr bara konstatera att risken
> för att fördärva ett människoliv genom
> vårdslös körning inte är värt mycket mer än
> 1000 kr...

Jag håller givetvis med dig - särskilt vad avser vårdslösheten. Dagsböter, indraget körkort osv precis som vid fortkörning hade varit lämpligt.
 
Idioter i trafiken, igen
Miss Lycka skrev:
-------------------------------------------------------
> Grass lär ha sagt att han flyttade cykeln i
> sidled för att "stoppa omkörningen" på grund av
> att det för litet avstånd med omkörning och en
> refug. Det är kanske inte så smart att säga med
> politiskt tillsatta nämndemän.

Fast är det okej att köra på en barnvagn om mamma/pappa håller ut en aningens? Ja antagligen :-/
 
Idioter i trafiken, igen
Äntligen lyckats övertala sambon om att hon ska cykla till dagis för att lämna kidsen. Sagt och gjort. Det är 3 km 70 väg som är ganska lugnt trafikerad men ganska knepig att köra om på.
Ok, såhär såg det ut: Sambon med 2-sitsig cykelvagn och en hund i springer. Hon får möte med en traktor. En bil KÖR OM. Fattar inte ens hur de fick plats i bredd... Hade hon tagit reggnr hade jag polisanmält bilisten, men nu gav hon bara fingret. Är det verkligen så svårt att visa lite hänsyn?
Samma dag, samma väg cyklar jag hem från jobbet. Blir omkörd av en bil som har hela vänsterfilen till godo, men bestämmer ändå sig för att 5 cm räcker. Vad är det som är så jävla svårt?
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp