inte kan väl en blyack explodera?

orienteraren

Ny medlem
inte kan väl en blyack explodera?
Sitter o löder lampa t hojen för fulla muggar, när det blir klart är det meningen att man ska kunna välja på Lampa A, 20W, lampa B, 50W elelr både A och B, dvs 70W, men nu när jag satt o meckade så kom en poalre förbi o han sa att man ska va jävligt försiktigt med just blyackar för att de kan explodera om man kortsluter dem. Låter högst överdrivet tycker jag men vem vet han kanske har rätt? Visst komemr det ut en del vätgas som i sig är explosiv om det finns en antändningskälla i närheten men inte kan det väl explodera av sig själv? Isf borde det väl ha varit fullt med varningstexter.. (f ö en 12V 7,2Ah blyack). Tacksam för svar.
 
inte kan väl en blyack explodera?
asså när man kortsluter tex ett bilbattri kan det gnistra en del. Om det sker nära hålen och du har massa vätgas/syre-blandning kan det explodera. När jag råkade göra det gnistra det bara och brann, ingen explosion.
 
inte kan väl en blyack explodera?
hänger väll oxå om elementen är frilagda eller täckta med batterivatten. så länge elementen är täckta med vatten borde det inte vara nån STOR risk. men är ingen superexpert på detta direkt.
 
inte kan väl en blyack explodera?
Montera en säkring och ev problem kommer inte att existera.
Lägger du en tex. skiftnyckel på polerna får du en strömrusning
som kan vara skadligt för batteriet.
Om du sätter en förbrukare(lampa) så uppstår inte samma strömrusning.
Bara montera en säkring före lampan
 
inte kan väl en blyack explodera?
kikade på säkringar när jag var ute på biltema idag men det verkade ju förkrångliga gretsen med ungefär 400%, säkringshålalre o sen hittade jag ju bara säkringar för växelström, bortsett från några på 20V (jag har ju 12 V) o dessutom, vilken styrka ska den vara på? Den skall ju förhindra ren kortslutning men då man inte har något motstånd, hur tusan räknar man ut effekten då? Jag menar U=RI eller P=UI om du bara har U, då vet du ju nada om vilken styrka på säkring man ska ha...

Ett probmlem med tungacken är att jag kommer o ha några meter kabel som sitter fast i hojen i ena änden o i ryggan i den andra så jag får inte trilla för långt när ajg går omkull :)
 
inte kan väl en blyack explodera?
sätt en säkring på ena batteripolen, även om det inte exploderar så kan det bli obehagligt med ett brinnanade batteri fullt med syra i ryggan.

När du bygger ihop allt så skall du se till att baterierna inte är laddade, då sjunker risken för fåniga tabbar rätt rejält. =)
 
inte kan väl en blyack explodera?
orienteraren skrev:
-------------------------------------------------------
> kikade på säkringar när jag var ute på biltema
> idag men det verkade ju förkrångliga gretsen med
> ungefär 400%




Hur kan en sådan förkrångliga gretsen med ungefär 400%
35-641_l.jpg

http://www.biltema.se/products/product.asp?iItemId=76731


 
inte kan väl en blyack explodera?
jo jag såg också en sån men gaaah, ja en sån är ju bara o löda på, förkrpngligr med ungefär 5% men det ju det som jag frågt 17 ggr, hur fan får jag fram vilken styrka jag ska ha på säkringen???? Nu funkar iaf kretsen precis som den ska, 20, 50 eler 70 W :) även om den är utan säkring...
 
inte kan väl en blyack explodera?
70 W och 12 V ger en strömstyrka på 70/12=5,83 A. En lämplig säkring ligger då kanske på 8-10A (nån får rätta mig om jag har fel). Har hört sägas att den ska vara trög eftersom många lampor drar betydligt mera ström i startögonblicket.

/Johan
 
inte kan väl en blyack explodera?
70W /12V= 6 Ampere, så lite mer än 6 Ampere skall säkringen vara på, typ 10Ampere. Ev får du problem om du lyckas slå på bägge lamporna exakt samtidigt för startströmmen är nog lite högre, men så bra tajming lär du aldrig lyckas med.


 
inte kan väl en blyack explodera?
rätta mig om jag har fel nu

men I=P/U=70/12=5,88 A, alltså en 6-7 A säkring. då ska den klara den ström du behöver när du har båda lamporna på, får du en strömrusning som är större så bryter säkringen.

kolla clasohlsson med, Fordon & Garage/Fordonselektronik/Bilsäkringar.
 
Senast redigerad av en moderator:
inte kan väl en blyack explodera?
Jag kör för övrigt med en likadan blyack i rygga. Tycker det funkar kanon men aktar mig lite extra för att vurpa (bakåt i alla fall :-).

/Johan (som lyckades slå över bakåt och spräcka ett skulderblad tidigare i höstas (utan blyacksrygga tursamt nog))
 
inte kan väl en blyack explodera?
Visst kan dom explodera vid kortslutning, har sett många sprängda batterier på bilar som har haft kabelbränder.
Så en säkring är att rekomendera men själv är jag så tuff att jag kör utan;)
 
inte kan väl en blyack explodera?
hann skriva det där messet innan jag hade sett jojje och rickards mess men en 7,5A borde ju funka ändå.

Jojje: Hur långa kablar har du mellan batteriet och lampan? Känns om om man vill ha dem en bit ifall man trill av hojen så man inte sliter sönder allt man har lött ihop men samtidigt vill man ju inte ha för långa som trasslar in sig överallt...
 
inte kan väl en blyack explodera?
orienteraren skrev:
-------------------------------------------------------
> Jojje: Hur långa kablar har du mellan batteriet
> och lampan? Känns om om man vill ha dem en bit
> ifall man trill av hojen så man inte sliter sönder
> allt man har lött ihop men samtidigt vill man ju
> inte ha för långa som trasslar in sig överallt...

Jag har enbart hjälmlampa så det är inte riktigt samma sak. Det blir ju bara en sladd på en knapp meter från skallen rakt ner i ryggan. Det kanske vore läge för någon kontakt som "löser ut" vid lagom belastning på sladden som går till cykeln. Det borde finnas andra på forumet som haft samma problem.

/Johan

 
inte kan väl en blyack explodera?
Ta en säkring som klarar minst den dubbla strömstyrkan som behövs. Den skall bara lösa ut om det blir en kortslutning, och då prata minst 50 A!!!!
Behöver du 5.88A, ta en trög 10A säkring.

Detta har skrivits nu typ hundra gånger i olika pannlamps tråder.
 
Tillbaka
Topp