Invändig vajerdragning

[Kjell F]

Har börjat fundera på att införskaffa en ny hybrid till nästa år och har noterat att invändig vajerdragning har blivit vanligare. Vill inte att vajerdragningen ska styra mitt cykelval. Förstår att det blir snyggare och att inte vajrarna blir skitiga etc, men hur går det att byta vajer med invändig dragning? Finns inte risken att det blir det inte svårt att få ut den där den ska ut? Någon här som byter vajrar med invändig dragning och har erfarenhet av det?

 

[ceel]

Det beror väldigt mycket på hur ramen ser ut. En del ramar är relativt enkla att byta interndraget på. Men extern draget är ju alltid enklare.

 

[weldion]

Dra i den nya vajern när du drar ur den gamla. Sätt ihop ändarna och dra.

 

[Kjell F]

Dra i den nya vajern när du drar ur den gamla. Sätt ihop ändarna och dra.

Tack för det tipset det var ju otroligt smart och enkelt.

 

[Rattnalle]

Även om det finns knep är extern att föredra om du vill ha en tyst och lättmekad cykel. Mest de dyrare interna med rör I ramen som faktiskt verkar funka dugligt utan att skramla.

 

[Kjell F]

Aha ok funktionen verkar ha lite skavanker alltså, bra att tänka på vid köp, tack för tipset.

 

[NLC]

Intern vajerdragning är inte en bråkdel så pilligt som intern dragning av hydrauliska bromshöljen...

 

[Stumpy]

Dra i den nya vajern när du drar ur den gamla. Sätt ihop ändarna och dra.

Funkar i alla fall inte på mina cyklar, eftersom nippeln inte kommer igenom vajerstoppen.

 

[patten]

Dra i den nya vajern när du drar ur den gamla. Sätt ihop ändarna och dra.

Funkar i alla fall inte på mina cyklar, eftersom nippeln inte kommer igenom vajerstoppen.

Klipper du den gamla så drar du den nya från reglaget till växeln.

 

[Stumpy]

Dra i den nya vajern när du drar ur den gamla. Sätt ihop ändarna och dra.

Funkar i alla fall inte på mina cyklar, eftersom nippeln inte kommer igenom vajerstoppen.

Klipper du den gamla så drar du den nya från reglaget till växeln.

Ah! Om jag skruvar ur vajerstoppet, så kan jag förstås sätta ihop de nedanför det.

 

[Steffeman]

Om du klipper bort en nippel i ett hydraulisk ytterhölje, glöm inte bort att då uppstår nästa situation om du inte har redskap eller inte kan lufta bromssystemen eller bakdämparen.

 

[Läderlappen]

Jag använder en liner, ett tunt plasthölje som shimano har. Trär den utanpå wiren drar in den i ramen drar ut den gamla och matar sedan i den nya genom linern, hela operationen tar någon minut.

 

[GurraG]

Jag använder en liner, ett tunt plasthölje som shimano har. Trär den utanpå wiren drar in den i ramen drar ut den gamla och matar sedan i den nya genom linern, hela operationen tar någon minut.

+1

 

[Lejon]

Invändig vajerdragning (utom möjligen på en aeroracer) är en onödig finess. Kanske snyggare, kanske inte alltid jättekrångligt men funktionella fördelar saknas.
För en pendlare ger det ett minus i min bok.

 

[qma]

Även om det finns knep är extern att föredra om du vill ha en tyst och lättmekad cykel. Mest de dyrare interna med rör I ramen som faktiskt verkar funka dugligt utan att skramla.

Jag hade skramlet i min Transition Scout 2016 - har nu köpt och installerat detta. Gummerade skumslangar / skumrör. Pilligt minst sagt, men var klart på några timmar iaf. Sen är det väl jobbigare varje gång man byter vajerhölje till dropper och växel oxa... :)

Edit: Bilden är inte upp-och-ner längre.

 

[Rattnalle]

Även om det finns knep är extern att föredra om du vill ha en tyst och lättmekad cykel. Mest de dyrare interna med rör I ramen som faktiskt verkar funka dugligt utan att skramla.

Jag hade skramlet i min Transition Scout 2016 - har nu köpt och installerat detta. Gummerade skumslangar / skumrör. Pilligt minst sagt, men var klart på några timmar iaf. Sen är det väl jobbigare varje gång man byter vajerhölje till dropper och växel oxa... :)

Usch. Glad att jag har en cykel med nästan onödigt många externa fästen istället. Knäpptyst och lättmekat.