Jag trodde titan var dyrt?
- Trådstartare rouster
- Start datum
P
Plush
Guest
Jag trodde titan var dyrt?
rouster skrev:
-------------------------------------------------------
> Första provturen i skogen avklarad. Den känns
> inte så stor som befarat. Vilken jätteskillnad
> mot aluminium! Kändes ju nästan som att ha en
> heldämpad cykel..
> Sadeln måste bytas. Inte bara för att den är
> ful utan för att den även var fantastiskt
> obekväm.
>
> Någon som vet ifall man kan byta ut bromsarna mot
> modernare v-bromsar?
Jag har en del titanplåt liggande... skulle tom kunna tillverka och svetsa dit skivfäste bak om det är så.... ;) ;)
-------------------------------------------------------
> Första provturen i skogen avklarad. Den känns
> inte så stor som befarat. Vilken jätteskillnad
> mot aluminium! Kändes ju nästan som att ha en
> heldämpad cykel..
> Sadeln måste bytas. Inte bara för att den är
> ful utan för att den även var fantastiskt
> obekväm.
>
> Någon som vet ifall man kan byta ut bromsarna mot
> modernare v-bromsar?
Jag har en del titanplåt liggande... skulle tom kunna tillverka och svetsa dit skivfäste bak om det är så.... ;) ;)
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
> > Någon som vet ifall man kan byta ut bromsarna
> mot
> > modernare v-bromsar?
>
>
> Jag har en del titanplåt liggande... skulle tom
> kunna tillverka och svetsa dit skivfäste bak om
> det är så.... ;) ;)
Haha. Nja någon måtta på moderniserningarna får det nog vara ;)
Men prestandan från canti-bromsarna var på gränsen till farligt dålig tycker jag. Så om det passar med v-broms kommer jag nog byta..
> mot
> > modernare v-bromsar?
>
>
> Jag har en del titanplåt liggande... skulle tom
> kunna tillverka och svetsa dit skivfäste bak om
> det är så.... ;) ;)
Haha. Nja någon måtta på moderniserningarna får det nog vara ;)
Men prestandan från canti-bromsarna var på gränsen till farligt dålig tycker jag. Så om det passar med v-broms kommer jag nog byta..
mytomspunnen
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
rouster skrev:
-------------------------------------------------------
> Men prestandan från canti-bromsarna var på
> gränsen till farligt dålig tycker jag. Så om
> det passar med v-broms kommer jag nog byta..
Alltså, cantisar tar lika bra som vbromsar om de är rätt injusterade. Dock måste man ha tretton par händer när man justerar dem...
-------------------------------------------------------
> Men prestandan från canti-bromsarna var på
> gränsen till farligt dålig tycker jag. Så om
> det passar med v-broms kommer jag nog byta..
Alltså, cantisar tar lika bra som vbromsar om de är rätt injusterade. Dock måste man ha tretton par händer när man justerar dem...
Jag trodde titan var dyrt?
Rouster, testa justera som mytis säger, sen kanske det är läge att byta bromsgummit också, det kanske är 90-tal det med...
Edit: Glömde ju säga, Cool hoj!!! Hade jag varit hemma så hade jag kanske hunnit före dig.... :-)
/CJ
Edit: Glömde ju säga, Cool hoj!!! Hade jag varit hemma så hade jag kanske hunnit före dig.... :-)
/CJ
Senast redigerad av en moderator:
Jag trodde titan var dyrt?
Cantisar lika bra som V-bromsar......
Om cykeln skall restaureras så borde lite lila eloxoerat hängas på typ Cook bros vevar, onzapedaler och inte minst Grafton bromsar och reglage.
Vissa av 90 talets prylar var dock mer snygga än bra och bromsarna hör definitivt till i den gruppen.
Men å andra sidan så vinner man inget på att bromsa......
Grattis till ett snyggt åk!!
/ F
Om cykeln skall restaureras så borde lite lila eloxoerat hängas på typ Cook bros vevar, onzapedaler och inte minst Grafton bromsar och reglage.
Vissa av 90 talets prylar var dock mer snygga än bra och bromsarna hör definitivt till i den gruppen.
Men å andra sidan så vinner man inget på att bromsa......
Grattis till ett snyggt åk!!
/ F
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
Jag tror att reglagen är gjorda för v-broms? Eller var första generationen xtr gjorda för gamla canti? Läste mig till att dom drar olika mycket vire.
Känns i alla fal inte helt bra just nu.
Beläggen måste absolut bytas och det gör säkert en del skillnad. Skall självklart ge dom som sitter på en chans med nya belägg och funderande kring inställning.. Om inte det blir bra så får det nog bli v-broms.
någon som har gamla xtr v-bromsar till salu? ;)
Känns i alla fal inte helt bra just nu.
Beläggen måste absolut bytas och det gör säkert en del skillnad. Skall självklart ge dom som sitter på en chans med nya belägg och funderande kring inställning.. Om inte det blir bra så får det nog bli v-broms.
någon som har gamla xtr v-bromsar till salu? ;)
mytomspunnen
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
Sheldon (RIP) skrev en massa nyttigt om cantileverbromsar:
http://sheldonbrown.com/cantilever-adjustment.html
http://sheldonbrown.com/canti-trad.html
http://sheldonbrown.com/cantilever-geometry.html#mechanical
Själv gillar jag inte heller cantisar så mkt, mest pga att jag oftast meckar ensam...
http://sheldonbrown.com/cantilever-adjustment.html
http://sheldonbrown.com/canti-trad.html
http://sheldonbrown.com/cantilever-geometry.html#mechanical
Själv gillar jag inte heller cantisar så mkt, mest pga att jag oftast meckar ensam...
Jag trodde titan var dyrt?
rouster skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror att reglagen är gjorda för v-broms?
> Eller var första generationen xtr gjorda för
> gamla canti? Läste mig till att dom drar olika
> mycket vire.
> Känns i alla fal inte helt bra just nu.
> Beläggen måste absolut bytas och det gör
> säkert en del skillnad. Skall självklart ge dom
> som sitter på en chans med nya belägg och
> funderande kring inställning.. Om inte det blir
> bra så får det nog bli v-broms.
> någon som har gamla xtr v-bromsar till salu? ;)
Jag tror inte dom handtagen funkar med v-broms, för du har väl dom kombinerade broms- och växelreglagen? Jag har samma handtag (och kompletta XTR-grupp, inkl fungerande bak- och framnav) på min pendlarcykel från tidigt 90-tal och om jag inte har helt fel så drar canti-hantagen mindre vajer än v-bromshandtagen, vilket gör det omöjligt att byta till v-broms.
Mina cantibromsar med relativt nya XTR-belägg (dock inköpta på 90-talet) tar förvånansvärt bra och hade jag velat hade dom nog funkat hyfsat i skogen också. Så byter du belägg, + ev fixar till fälgsidorna om det ligger beläggning på dom, ska du nog få bromsar som fungerar helt OK.
Lycka till med din klassiker!
-------------------------------------------------------
> Jag tror att reglagen är gjorda för v-broms?
> Eller var första generationen xtr gjorda för
> gamla canti? Läste mig till att dom drar olika
> mycket vire.
> Känns i alla fal inte helt bra just nu.
> Beläggen måste absolut bytas och det gör
> säkert en del skillnad. Skall självklart ge dom
> som sitter på en chans med nya belägg och
> funderande kring inställning.. Om inte det blir
> bra så får det nog bli v-broms.
> någon som har gamla xtr v-bromsar till salu? ;)
Jag tror inte dom handtagen funkar med v-broms, för du har väl dom kombinerade broms- och växelreglagen? Jag har samma handtag (och kompletta XTR-grupp, inkl fungerande bak- och framnav) på min pendlarcykel från tidigt 90-tal och om jag inte har helt fel så drar canti-hantagen mindre vajer än v-bromshandtagen, vilket gör det omöjligt att byta till v-broms.
Mina cantibromsar med relativt nya XTR-belägg (dock inköpta på 90-talet) tar förvånansvärt bra och hade jag velat hade dom nog funkat hyfsat i skogen också. Så byter du belägg, + ev fixar till fälgsidorna om det ligger beläggning på dom, ska du nog få bromsar som fungerar helt OK.
Lycka till med din klassiker!
captain8track
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
jag tror jag har röd eloxerade canti hängare, som borde vara tjusiga på den. pm'a mig om det bara...
Du kan inte ha V-broms ihop med dom bromsreglagen, det funkar men det blir svampigt som sören. Gjorde detta misstag nu på min vinterhoj, avid reglagen var restade på cyclecomponents, och tänkte att hmm promax lär ju funka tills dom kommer in igen... men NEJ, helt livsfarligt.
Du kan inte ha V-broms ihop med dom bromsreglagen, det funkar men det blir svampigt som sören. Gjorde detta misstag nu på min vinterhoj, avid reglagen var restade på cyclecomponents, och tänkte att hmm promax lär ju funka tills dom kommer in igen... men NEJ, helt livsfarligt.
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
Martin W skrev:
-------------------------------------------------------
> rouster skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tror att reglagen är gjorda för v-broms?
> > Eller var första generationen xtr gjorda för
> > gamla canti? Läste mig till att dom drar olika
> > mycket vire.
> > Känns i alla fal inte helt bra just nu.
> > Beläggen måste absolut bytas och det gör
> > säkert en del skillnad. Skall självklart ge
> dom
> > som sitter på en chans med nya belägg och
> > funderande kring inställning.. Om inte det
> blir
> > bra så får det nog bli v-broms.
> > någon som har gamla xtr v-bromsar till salu?
> ;)
> Jag tror inte dom handtagen funkar med v-broms,
> för du har väl dom kombinerade broms- och
> växelreglagen? Jag har samma handtag (och
> kompletta XTR-grupp, inkl fungerande bak- och
> framnav) på min pendlarcykel från tidigt 90-tal
> och om jag inte har helt fel så drar
> canti-hantagen mindre vajer än v-bromshandtagen,
> vilket gör det omöjligt att byta till v-broms.
>
> Mina cantibromsar med relativt nya XTR-belägg
> (dock inköpta på 90-talet) tar förvånansvärt
> bra och hade jag velat hade dom nog funkat hyfsat
> i skogen också. Så byter du belägg, + ev fixar
> till fälgsidorna om det ligger beläggning på
> dom, ska du nog få bromsar som fungerar helt OK.
>
> Lycka till med din klassiker!
Japp det är dom kombinerade. Får åka och handla belägg snarast.
Vilka skall man ha? Sprängs cykeln om man handlar på biltema (som ligger närmast)? Finns det massa exotiska material?
-------------------------------------------------------
> rouster skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Jag tror att reglagen är gjorda för v-broms?
> > Eller var första generationen xtr gjorda för
> > gamla canti? Läste mig till att dom drar olika
> > mycket vire.
> > Känns i alla fal inte helt bra just nu.
> > Beläggen måste absolut bytas och det gör
> > säkert en del skillnad. Skall självklart ge
> dom
> > som sitter på en chans med nya belägg och
> > funderande kring inställning.. Om inte det
> blir
> > bra så får det nog bli v-broms.
> > någon som har gamla xtr v-bromsar till salu?
> ;)
> Jag tror inte dom handtagen funkar med v-broms,
> för du har väl dom kombinerade broms- och
> växelreglagen? Jag har samma handtag (och
> kompletta XTR-grupp, inkl fungerande bak- och
> framnav) på min pendlarcykel från tidigt 90-tal
> och om jag inte har helt fel så drar
> canti-hantagen mindre vajer än v-bromshandtagen,
> vilket gör det omöjligt att byta till v-broms.
>
> Mina cantibromsar med relativt nya XTR-belägg
> (dock inköpta på 90-talet) tar förvånansvärt
> bra och hade jag velat hade dom nog funkat hyfsat
> i skogen också. Så byter du belägg, + ev fixar
> till fälgsidorna om det ligger beläggning på
> dom, ska du nog få bromsar som fungerar helt OK.
>
> Lycka till med din klassiker!
Japp det är dom kombinerade. Får åka och handla belägg snarast.
Vilka skall man ha? Sprängs cykeln om man handlar på biltema (som ligger närmast)? Finns det massa exotiska material?
Jag trodde titan var dyrt?
Grattis till ett grymt köp! Men jag får ont i magen när jag ser att du köpte hela hojen för mindre än värdet på flaskhållarna :(
Något byte till lila ELS-delar (Expensive Lightweight Shit) ska du naturligtvis inte göra! Klass slår alltid pimp. En riktig styrstam från tiden är ett måste o d:o hjul vore trevligt. Kan du inte luska fram original-ägaren, han kanske har kvar hjul o en Ibis Ti-stem :)
Bromsarna skall du inte byta, nya belägg ( Ritchey, Coolstop, WTB, Shimano XTR etc. Undvik tjocka belägg som deformeras o hugger o skriker.) Rengör fälgarna, men framför allt korta av wirarna som går på tvären mellan bromsarmarna. Ser ut att vara alldeles för långa nu. Ju kortare desto större bromskraft! Prova kortare wire, rena fälgar o rugga upp beläggen du har först, det kanske räcker.
Ska bli kul att se den live. Finnst det någon märkning på gaffeln? Den liknar inte någon Litespeed som jag sett på MTBRs retro-sektion.
/S
Något byte till lila ELS-delar (Expensive Lightweight Shit) ska du naturligtvis inte göra! Klass slår alltid pimp. En riktig styrstam från tiden är ett måste o d:o hjul vore trevligt. Kan du inte luska fram original-ägaren, han kanske har kvar hjul o en Ibis Ti-stem :)
Bromsarna skall du inte byta, nya belägg ( Ritchey, Coolstop, WTB, Shimano XTR etc. Undvik tjocka belägg som deformeras o hugger o skriker.) Rengör fälgarna, men framför allt korta av wirarna som går på tvären mellan bromsarmarna. Ser ut att vara alldeles för långa nu. Ju kortare desto större bromskraft! Prova kortare wire, rena fälgar o rugga upp beläggen du har först, det kanske räcker.
Ska bli kul att se den live. Finnst det någon märkning på gaffeln? Den liknar inte någon Litespeed som jag sett på MTBRs retro-sektion.
/S
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
C-dale skrev:
-------------------------------------------------------
> Grattis till ett grymt köp! Men jag får ont i
> magen när jag ser att du köpte hela hojen för
> mindre än värdet på flaskhållarna :(
> Något byte till lila ELS-delar (Expensive
> Lightweight Shit) ska du naturligtvis inte göra!
> Klass slår alltid pimp. En riktig styrstam från
> tiden är ett måste o d:o hjul vore trevligt.
> Kan du inte luska fram original-ägaren, han
> kanske har kvar hjul o en Ibis Ti-stem :)
>
> Bromsarna skall du inte byta, nya belägg (
> Ritchey, Coolstop, WTB, Shimano XTR etc. Undvik
> tjocka belägg som deformeras o hugger o skriker.)
> Rengör fälgarna, men framför allt korta av
> wirarna som går på tvären mellan bromsarmarna.
> Ser ut att vara alldeles för långa nu. Ju
> kortare desto större bromskraft! Prova kortare
> wire, rena fälgar o rugga upp beläggen du har
> först, det kanske räcker.
>
> Ska bli kul att se den live. Finnst det någon
> märkning på gaffeln? Den liknar inte någon
> Litespeed som jag sett på MTBRs retro-sektion.
>
> /S
Jo funderade på det där med tvärviren igår, tyckte också det såg väldigt långt ut. Får leta reda på kortare, tror det är två virestumpar som sitter ihop med plasttrekanten.
Har faktiskt letat efter någon märkning på gaffeln men inte hittat någon, inte ens ett litet klistermärke.
Skall hänga med på någon ride snarast, måste bara försöka vålda loss pedalerna. Vi kom inte riktigt överens, svåra att klicka i och svåra att komma ur.
-------------------------------------------------------
> Grattis till ett grymt köp! Men jag får ont i
> magen när jag ser att du köpte hela hojen för
> mindre än värdet på flaskhållarna :(
> Något byte till lila ELS-delar (Expensive
> Lightweight Shit) ska du naturligtvis inte göra!
> Klass slår alltid pimp. En riktig styrstam från
> tiden är ett måste o d:o hjul vore trevligt.
> Kan du inte luska fram original-ägaren, han
> kanske har kvar hjul o en Ibis Ti-stem :)
>
> Bromsarna skall du inte byta, nya belägg (
> Ritchey, Coolstop, WTB, Shimano XTR etc. Undvik
> tjocka belägg som deformeras o hugger o skriker.)
> Rengör fälgarna, men framför allt korta av
> wirarna som går på tvären mellan bromsarmarna.
> Ser ut att vara alldeles för långa nu. Ju
> kortare desto större bromskraft! Prova kortare
> wire, rena fälgar o rugga upp beläggen du har
> först, det kanske räcker.
>
> Ska bli kul att se den live. Finnst det någon
> märkning på gaffeln? Den liknar inte någon
> Litespeed som jag sett på MTBRs retro-sektion.
>
> /S
Jo funderade på det där med tvärviren igår, tyckte också det såg väldigt långt ut. Får leta reda på kortare, tror det är två virestumpar som sitter ihop med plasttrekanten.
Har faktiskt letat efter någon märkning på gaffeln men inte hittat någon, inte ens ett litet klistermärke.
Skall hänga med på någon ride snarast, måste bara försöka vålda loss pedalerna. Vi kom inte riktigt överens, svåra att klicka i och svåra att komma ur.
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
> Ska bli kul att se den live. Finnst det någon
> märkning på gaffeln? Den liknar inte någon
> Litespeed som jag sett på MTBRs retro-sektion.
>
> /S
Nu har jag surfat lite på mrtr och hittade minst tre bilder på lightspeeds från ungefär -92 med exakt likadan gaffel. =)
> märkning på gaffeln? Den liknar inte någon
> Litespeed som jag sett på MTBRs retro-sektion.
>
> /S
Nu har jag surfat lite på mrtr och hittade minst tre bilder på lightspeeds från ungefär -92 med exakt likadan gaffel. =)
Superclasse
Ny medlem
Jag trodde titan var dyrt?
Mycket trevlig cykel, grattis.
BTW
Du har väl kollat upp att den verkligen inte är stulen?
Det finns ett NJA-fall där en herre köpt en båt och gjort sig skyldig till häleriförseelse trots vissa kontrollåtgärder. För intresserade se NJA 2000 sid 652.
(http://www.notisum.se/rn/domar/HD/HD000652.htm)
Det går ju rätt fort att slå en pling till din lokala polisstation och höra sig för.
BTW
Du har väl kollat upp att den verkligen inte är stulen?
Det finns ett NJA-fall där en herre köpt en båt och gjort sig skyldig till häleriförseelse trots vissa kontrollåtgärder. För intresserade se NJA 2000 sid 652.
(http://www.notisum.se/rn/domar/HD/HD000652.htm)
Det går ju rätt fort att slå en pling till din lokala polisstation och höra sig för.
captain8track
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
ärligt talat, jag hade inte ringt och kollat om jag köpt en schysst hoj från 93 eller liknande. Tror inte hon hade kunnat göra en så snabb affär om hon begärt 3tusen.
P
Plush
Guest
Jag trodde titan var dyrt?
Minnen minnen... jag hade 2st Obed när jag tävlade i XC förr om åren på det glada 90-talet... var fina hojjar med riktigt bra kvalitet.
Miss Lycka
Ny medlem
Jag trodde titan var dyrt?
Stort grattis till ett fynd och fin cykel!
captain8track
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
ah den är ju äckligt fin nu. Kan man inte få ner styrstammen helt?
jävla fräsig! blev det biltema belägg?
jävla fräsig! blev det biltema belägg?
båtbensbudet
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
va fin den blev!
Hade gärna haft den där om jag rullat i skogen.
Hade gärna haft den där om jag rullat i skogen.
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
captain8track skrev:
-------------------------------------------------------
> ah den är ju äckligt fin nu. Kan man inte få
> ner styrstammen helt?
>
> jävla fräsig! blev det biltema belägg?
Det går att få ner stammen mer men det blev väldigt trångt att få plats med böjen på höljet till frambromsen... Man kanske kan vrida bort den lilla armen så höljet går vid sidan om stammen?
Det blev bbb-belägg, funkar väldigt mycket bättre än dom som satt på.
vägde den på badrumsvågen till 9,5 kilo föresten.
-------------------------------------------------------
> ah den är ju äckligt fin nu. Kan man inte få
> ner styrstammen helt?
>
> jävla fräsig! blev det biltema belägg?
Det går att få ner stammen mer men det blev väldigt trångt att få plats med böjen på höljet till frambromsen... Man kanske kan vrida bort den lilla armen så höljet går vid sidan om stammen?
Det blev bbb-belägg, funkar väldigt mycket bättre än dom som satt på.
vägde den på badrumsvågen till 9,5 kilo föresten.
Senast redigerad av en moderator:
P
Plush
Guest
Jag trodde titan var dyrt?
rouster skrev:
-------------------------------------------------------
> captain8track skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ah den är ju äckligt fin nu. Kan man inte få
> > ner styrstammen helt?
> >
> Det går att få ner stammen mer men det blev
> väldigt trångt att få plats med böjen på
> höljet till frambromsen... Man kanske kan vrida
> bort den lilla armen så höljet går vid sidan om
> stammen?
Hmm... varför inte leta reda på en sån här med mer drop än den du har...
Då får du ner vajerhöljet en bit mot hjulet... och om jag inte minns fel så finns dom i en del olika drops...
Det borde lösa problemet med kraftig böj på höljet.
Eller så letar du upp en sån här med....
Då slipper du absolut en kraftig böj på höljet....
-------------------------------------------------------
> captain8track skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > ah den är ju äckligt fin nu. Kan man inte få
> > ner styrstammen helt?
> >
> Det går att få ner stammen mer men det blev
> väldigt trångt att få plats med böjen på
> höljet till frambromsen... Man kanske kan vrida
> bort den lilla armen så höljet går vid sidan om
> stammen?
Hmm... varför inte leta reda på en sån här med mer drop än den du har...
Då får du ner vajerhöljet en bit mot hjulet... och om jag inte minns fel så finns dom i en del olika drops...
Det borde lösa problemet med kraftig böj på höljet.
Eller så letar du upp en sån här med....
Då slipper du absolut en kraftig böj på höljet....
Jag trodde titan var dyrt?
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
Plush skrev:
-------------------------------------------------------
> rouster skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > captain8track skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > ah den är ju äckligt fin nu. Kan man inte
> få
> > > ner styrstammen helt?
> > >
> > Det går att få ner stammen mer men det blev
> > väldigt trångt att få plats med böjen på
> > höljet till frambromsen... Man kanske kan
> vrida
> > bort den lilla armen så höljet går vid sidan
> om
> > stammen?
>
>
> Hmm... varför inte leta reda på en sån här med
> mer drop än den du har...
>
> Då får du ner vajerhöljet en bit mot hjulet...
> och om jag inte minns fel så finns dom i en del
> olika drops...
> Det borde lösa problemet med kraftig böj på
> höljet.
>
> Eller så letar du upp en sån här med....
>
> Då slipper du absolut en kraftig böj på
> höljet....
Den där första ser ju fin ut, frågan är vart man hittar en sådan..
-------------------------------------------------------
> rouster skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > captain8track skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > ah den är ju äckligt fin nu. Kan man inte
> få
> > > ner styrstammen helt?
> > >
> > Det går att få ner stammen mer men det blev
> > väldigt trångt att få plats med böjen på
> > höljet till frambromsen... Man kanske kan
> vrida
> > bort den lilla armen så höljet går vid sidan
> om
> > stammen?
>
>
> Hmm... varför inte leta reda på en sån här med
> mer drop än den du har...
>
> Då får du ner vajerhöljet en bit mot hjulet...
> och om jag inte minns fel så finns dom i en del
> olika drops...
> Det borde lösa problemet med kraftig böj på
> höljet.
>
> Eller så letar du upp en sån här med....
>
> Då slipper du absolut en kraftig böj på
> höljet....
Den där första ser ju fin ut, frågan är vart man hittar en sådan..
Niko/Frost
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
Fasen att någon hann före... jag satt och glodde en bra stund på den där annonsen, men goda samvetet beslöt sig för att det måste fan röra sig om stöldgods så jag svarade aldrig... Men sen finns det ju förstås alltid den där lilla procenten som ärligt inte har en aning om vad det är dem säljer för nånting :-)
Såhär i efterhand ångrar jag att ja inte tog tillfället i akt.... grattis!
Och som nån sa, välkommen i Ti-klubben!
Såhär i efterhand ångrar jag att ja inte tog tillfället i akt.... grattis!
Och som nån sa, välkommen i Ti-klubben!
captain8track
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
tror dom har det på cc faktiskt. Finns styrstammar med hängare inbyggda med, har en sån liggandes men den är toklång och har en rejäl rise.
Jag trodde titan var dyrt?
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
Jilster skrev:
-------------------------------------------------------
> Litespeed version 2.1
>
> http://happymtb.org/annonser/index.php?page=view&i
> d=28843
> he he!
Tack för gratisreklamen ;)
-------------------------------------------------------
> Litespeed version 2.1
>
> http://happymtb.org/annonser/index.php?page=view&i
> d=28843
> he he!
Tack för gratisreklamen ;)
rouster
Aktiv medlem
Jag trodde titan var dyrt?
mattel skrev:
-------------------------------------------------------
> max en tusing med tanke på att du gav en 8hunk i
> inköpspris.. :D
Fast jag gav mer än 800 om du läser igen ;)
Det är rätt stor risk att den blir skickad till usa då det uttryckts mycket intresse från tråden på mtbr.
-------------------------------------------------------
> max en tusing med tanke på att du gav en 8hunk i
> inköpspris.. :D
Fast jag gav mer än 800 om du läser igen ;)
Det är rätt stor risk att den blir skickad till usa då det uttryckts mycket intresse från tråden på mtbr.
Jag trodde titan var dyrt?
rouster skrev:
-------------------------------------------------------
> Kan TNT eller någon annan svara på om det vore
> ok att skriva vad buden som kommer in hamnar på
> här i tråden? Vore det att blanda forum och
> annonser för mycket?
Förstår inte varför det inte skulle vara ok? Delad glädje är dubbel glädje......
Lycka till med försäljningen!
-------------------------------------------------------
> Kan TNT eller någon annan svara på om det vore
> ok att skriva vad buden som kommer in hamnar på
> här i tråden? Vore det att blanda forum och
> annonser för mycket?
Förstår inte varför det inte skulle vara ok? Delad glädje är dubbel glädje......
Lycka till med försäljningen!
Köp & Sälj
-
Säljes i Älvsborg -
Säljes i Dalarna -
Säljes i Jämtland -
Säljes i Västmanland -
Säljes i Stockholm
