Kan hålla med om att tåget kändes under(ligt)-organiserat. Det som tycktes ske om och om igen var att tåget glesades ut och sedan skars av vid rödljusen när ingen guide fanns på plats att blockera trafiken och/eller kunna instruera deltagarna att tåget hade rätt att passera (obrutet). Jag tror tydliga och upprepade instruktioner/uppmaningar INNAN start och under marsch att HÅLLA IHOP (tex minst tre i bredd, gärna fler, och inte mer än två meter till framförvarande cyklist; även genom rödljus!) kunde ha hjälpt. Nu drog tåget gissningsvis ut på sig så pass att guiderna inte räckte till. Ett tätare och därmed kortare tåg hade förenklat för guider, deltagare och omgivning.
Någon karnevalsstämning inföll väl aldrig - såvida man inte åkte bredvid den rullande ljudanläggningen. Men det var kul att det blev skapligt många ändå. Det såg ganska skralt ut fram till sista halvtimmen innan planerad start.
RIP Alexanders stiliga grå Motobecane Mirage Sport. Ännu en orsak till att fler cyklar gör en lyckligare - går en sönder har man alltid en annan att trösta sig hos.