Kartor!

Eric W

Aktiv medlem
Kartor!
Jag har programet Kart ex med Gröna Kartan hemma. Jag upptäckte idag när vi var ute och origenterade en massa roliga sitigar som var perfekta för cykel. Men dom finns inte med i mitt kartprogram hemma.

Finns det några sidor som har typ origenteringskartor på nätet eller kliknande?
 
Kartor!
Iof kul att rita in i efterhand, men riktigt kul vore det väl om de fanns med redan från början på kartan. Då kan man ju planera turen hemma innan och se nya möjligheter. Har man redan åkt så är det ju lite historia att lägga in dom på kartan i efterhand. Hitta tillbaka gör man väl om man varit där en gång;-)
Kartan ser jag som ett hjälpmedel för att hitta första gången.
Då är det roligare att planera nästa tur istället;-)
Flera på jobbet "terroriserar" och propagerar för GPS, men jag säger så länge kartorna i dem är så grova att det intressanta (fina cykelbara stigar) saknas då ser iaf jag ingen vits. Grov orientera kan man göra med grönakaratan och en kompass.


 
Kartor!
Kartex är väl Lantmäteriets program. För att komprimera info-mängden har de tagit bort höjdkurvor och annan nyttig information, som tex mycket stigar. (I allafall i min version)
 
Kartor!
[Freeride] EriC Skrev:

> Finns det några sidor som har typ origenteringskartor på nätet eller kliknande?

Jo, i USA gör det det, anmärkningsvärt bra kartor som man kan ladda ned från Topo Zone, de kan manipuleras på alla möjliga sätt, kolla t ex denna över Monarch Pass. Det svenska lantmäteriverket är inte alls lika generösa. Tvärtom, de är dyra och infon är svårtillgänglig.

Orienteringskartor är dock i allmänhet billiga. De säljs även på apotek. Dessvärre krävs det i princip att det finns en orienteringsklubb som orienterar i området och producerar kartan.

Per
 
Kartor!
xc-mankan Skrev:
-------------------------------------------------------
> Kartex är väl Lantmäteriets program. För att
> komprimera info-mängden har de tagit bort
> höjdkurvor och annan nyttig information, som tex
> mycket stigar. (I allafall i min version)

Det är exakt samma karta i den digitala som i den tryckta versionen av Terrängkartan. Visst det finns digitala versioner både utan höjdkurvir, men med höjdkurvor. Jag har den senare.

Å ni andra: ni är bara avis att jag är ungkarl å inte behöver fråga om lov så fort jag köper leksaker! Hahaha!


 
Senast redigerad av en moderator:
Kartor!
erikmtb länkade:

> Orienteringskartor i Sverige

Tack för värdefull länk. Den hör klart hemma i Happy´s länksamling tycker jag.

Orienteringskartor är suveräna för MTB. Och, till skillnad från datorn, lätta att ha med sig, något av det roligaste som finns är att komma till ett nytt område som är fullt av stigar med en bra orienteringskarta o så ge sig ut på upptäcktsfärd.

Per

 
Kartor!
Tyvärr är ofta orienteringskartorna ganska gamla. Det är ju klubbarna som gör dem ideellt, det måste vara ett jättejobb. Kartorna över mina hemtrakter stämmer ganska dåligt.
 
Kartor!
Det ena utesluter inte det andra! En GPS kan aldrig ersätta en detaljerad karta. Den kompletterar! GPS:n säger var du är, inte hur det ser ut. Kartan tvärtom!

Håller med, orienteringskartor är oöverträffliga, alla stiger finns med. Om den är hyfsad uppdaterad.
 
Kartor!
Lisa

> brukar stigar vara inritade på orienteringskartor?

Ja, dagens orienteringskartor är oftast i 1:10 000 el 1:15 000, och har mycket fina detaljer, i princip alla stigar anges, liksom begränsningslinjer, stora stenar, etc, etc. De är perfekta för att lära sig hitta i ett område.

Jomper,

> Tyvärr är ofta orienteringskartorna ganska gamla.

Visst är det så, vilken betydelse det har beror på vad det är för sorts skog, om skogen brukas med "moderna" metoder. När skogsbruket varit i farten kan det förändra bilden totalt, tät skog blir kalhygge, o s v. I Berthåga, NV om Uppsala stämmer orienteringskartan dåligt.

Å andra sidan kan det var kul med gamla kartor, en del av lederna vi åkt i Nåsten och som finns på MTB runt Uppsala har vi faktiskt hittat med hjälp av gamla kartor. Och, i södra Lunsen letar vi fortfarande efter en stig — som finns på gamla orienteringskartor — genom Tjäderleksbergen, söder ifrån, från Kyrkstigen. En dag ska vi hitta den.

Per
 
Kartor!
Per Skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Ja, dagens orienteringskartor är oftast i 1:10 000
> el 1:15 000, och har mycket fina detaljer, i
> princip alla stigar anges, liksom
> begränsningslinjer, stora stenar, etc, etc. De är
> perfekta för att lära sig hitta i ett område.
>

Låter fint-fint, kollade just upp att orienteringsklubben i Västerås har en massa kartor från 2000 och 2002. Nånting matnyttigt borde det väl finnas på dem.
 
Kartor!
Oj, då är det riktigt nya kartor. Orienteringskartor är det som passar bäst för cykling i nya skogar iallafall. Lite småbökigt när man har så kort minne som jag, måste fiska fram kartan hela tiden, men det fungerar iallafall :-)
 
Kartor!
Lisa Skrev:

> Låter fint-fint, kollade just upp att orienteringsklubben i Västerås har en massa kartor från 2000 och 2002. Nånting matnyttigt borde det väl finnas på dem.

Kul, kan säga, att i princip varenda stig på MTB runt Uppsala har vi hittat och rekat med orienteringskartor och det hade varit ett nästan omöjligt projekt utan; när man väl hittat stigarna och åkt dem några gånger behöver man inte kartan längre.

Per


 
Kartor!
Jomper skrev:
Lite småbökigt när man har så kort minne som jag, måste fiska fram kartan hela tiden, men det fungerar iallafall :-)

Du kan ju skaffa en sån där karthållare som skidorienterarna har som sitter fram på bröstet, bara att titta ner så vet du var du ska ;-)

Har en god vän som var elitorienterare som sa att när dem "nya" kartorna i 10 -15 000 del kom kunde man lämna kompassen hemma för varenda sten syntes, tror dock inte han gjorde det på tävling men ändå!


Bosse, som också ska kolla på såna kartor för Uppsala området.
 
Kartor!
Att orienteringskartor ofta är gamla håller jag inte riktigt med om. De flesta revideras då förändringar i terrängen har skett. (ok, klart att vissa kartor faller för åldersträcket...) Inte heller bara ideellt arbete även om mycket sker ideellt. Den intresserade kan läsa den här guiden: Hur en orienteringskarta blir till! :)

...Åsså hur man löser kartläsningen på cykeln i praktiken: För alla med dåligt kartminne! ;)

För egen del använder jag oftast den digitala Gröna kartan / Terrängkartan till att leta nya cykelrutter.
Skriver ut den intressanta delen och ta med.

/Kartfetischisten


 
Kartor!
Jag har precis ett sådant kartställ. Tycker det funkar väldigt bra när man cyklar i lättare terräng, grusväg, traktorväg osv. Men så fort det blir lite mer stök och bök upplevde jag det som klart i vägen. Det sitter ju så till att det skymmer sikten över framdäcket och terrängen som är där precis framför.

// Malin
 
Kartor!
Lisa Skrev:
>
> Låter fint-fint, kollade just upp att
> orienteringsklubben i Västerås har en massa kartor
> från 2000 och 2002. Nånting matnyttigt borde det
> väl finnas på dem.

Det är inte så konstigt att du har nya kartor runt Västerås. VM i orientering gick ju där förra veckan ;-)

//Mattias
 
Kartor!
Malina Skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har precis ett sådant kartställ. Tycker det
> funkar väldigt bra när man cyklar i lättare
> terräng, grusväg, traktorväg osv. Men så fort det
> blir lite mer stök och bök upplevde jag det som
> klart i vägen. Det sitter ju så till att det
> skymmer sikten över framdäcket och terrängen som
> är där precis framför.
>
> // Malin

Vad kostar den? Å får man inte in vingmuttrarna i knät vid vurpa eler dylikt?

 
Kartor!
erikmtb Skrev:
-------------------------------------------------------
> Att orienteringskartor ofta är gamla håller jag
> inte riktigt med om. De flesta revideras då
> förändringar i terrängen har skett. (ok, klart att
> vissa kartor faller för åldersträcket...)

Precis, särskilt om det byggs mycket som i Stockholm.

> ...Åsså hur man löser kartläsningen på cykeln i praktiken: För alla med dåligt kartminne! ;)

Kanske bra på MTB-orientering.

Funderade på dylika lösnigar, typ orienterarnas kartfodral, när vi började hoja i skogen. Men avstod, eller rättare sagt, hittade ingen bra uppriggning för kartan, och när vi tänkte mer på saken kom vi fram till att det nog skulle hindra mer än man vann: vill gärna, som Malin skriver, ha fri sikt över framhjulet.

Det finns fundamentala skillnader mellan orientering och MTB. Orienteraren rör sig överallt i terrängen, letar efter snabbaste vägen, och håller rätt på en rad parametrar man knappt tänker på när man hojar. När man hojar efter en orienteringskarta, är min erfarenhet, att man alltid är på stig, o frågan brukar vara var är nästa vägskäl ("stigskäl"), xxx meter enl kartan, o så håller man ett öga på cykeldatorns distansmätare. Tänker saker som, håll ögonen ute efter en stig som ska ta av till höger om ca 260 m, o så hojar man på längs den befintliga stigen, och så länge man vet på vilken o hojar den i rätt riktning, är det relativt svårt att villa bort sig (även om det händer). Riktig orientering är betydligt mer krävande.

På sikt kommer det naturligtvis handdatorer, som förenar GPS med kartor i fin skala, som navigationssystemen i vissa bättre bilar. Kan inte säga att jag ser fram mot det. För egen har jag aldrig varit entutiastisk inför GPS. Det är nog suveränt till sjöss. Men för MTB, o bergsvandring o klättring som vi ägnade oss åt innan MTB tog över, är det mer viktigt att hitta rätt väg än att hitta den rakaste. Därmed inte sagt, att GPS inte är bra. Kan tänka mig att de är förträffliga för att plotta ut lederna i ett visst område för att göra en enkel MTB-karta. I USA har jag sett riktigt bra MTB-kartor som plottats ihop med Topozone, snyggt och uppenbarligen ganska enkelt att producera, här har det svenska lantmäteriverket mkt att lära.

Per



 
Kartor!
the_Tnt >>
orienterinsU-land? Näeva!... Ett par VM-guld (och några till medaljer), dessutom EM-guld bara i år till löpare från Dalarna. ;)

Per, bruse, Malina m.fl. >>
Håller med om att kartstället är i vägen vid riktigt teknisk åkning. På något större stigar är det ju inga problem. MTB-orientering är (som sagt) mer likt skidorientering än vanlig fotorientering. När man kommer till stigförgreningar gäller det att veta om man skall höger, vänster eller rakt fram. På den tiden då jag åkte skidorientering tränade vi ibland specifikt på detta med att memorera långa haranger med HÖGER-VÄNSTER-VÄNSTER-RAKT-HÖGER-HÖGER (där varje HÖGER, VÄNSTER el. RAKT står för vägvalet i en specifik stigförgrening/korsning) Detta är mycket användbart även på cykel.

Totalt sett tycker jag att det är värt att köra med kartställ då det verkligen är fråga om att orientera sig fram på cykeln. Kör man på gamla kända stigar är det irriterande när sikten skyms.


Vingmuttrarna.... verkligen läge för lite produktutveckling där. Kanske finns någon nyare variant redan (?)
Kostar i alla fall 630 pix här!
 
Kartor!
bruse Skrev:
>
> Vad kostar den? Å får man inte in vingmuttrarna i
> knät vid vurpa eler dylikt?
>

Jag har för mig att den kostade runt fem eller sexhundra kronor.

Eftersom jag inte använder den i stök och bök terräng har jag inte tänkt på det där med vingmuttrarna men de står ju faktiskt ut en bra bit så det är klart att man kan få in dem i knät eller någon annan stans.

Det är nog en mindre behaglig upplevelse man helst vill vara utan .. ytterligare en faktor för att inte använda den i terräng mao.

// Malin
 
Kartor!
Tänk när tekniken kan ge oss en prisvärd "roadbook" som den de har på MC när de kör exempelvis Paris Dakar.

Då kunde man ladda hem bruses GPS filer, och sedan skulle GPS säga till (givetvis med en röst som påminner om Nicky Grist) när man ska hö/vä eller rakt. Sen borde den dessutom varna för branta upp- och nedförsbackar. Det blir som att åka med på ett Happy epic, man behöver bara följa efter helt utan att tänka ;-) och man kan stå på hela tiden, aldrig tveka om ett spårval. Fast det är klart, då kanske Bruse måste göra bättre GPS-spår först =)

/Zeb - som skulle vilja integrera Polar s-710 med GPS och elektronisk kompass!
 
Kartor!
Zeb, utveckla det mer! Låt burken föreslå vilken växel som är lämpligat. Eller varför inte låta den växla åt dig.

Jag fann igår hur jag kan editera spåret i efterhand, där det varit dålig mottagning. Men är det fusk? Jag ska cykla mer i helgen, söndag (borta lördag), å gps:a andra spår. Om nån vill va med.
 
Kartor!
erikmtb skrev:

> Håller med om att kartstället är i vägen vid
> riktigt teknisk åkning. På något större stigar är
> det ju inga problem.

Precis, o då borde kanske även lätta framväskor kunna komma på fråga. De flesta bättre väskor avsedda för styret har kartfodral, och fiffig montering (utan vingmuttrar). Är nog bara en tidsfråga tills Ortlieb marknadsför en lätt, praktisk karthållare för MTB-orientering.

> Totalt sett tycker jag att det är värt att köra
> med kartställ då det verkligen är fråga om att
> orientera sig fram på cykeln.

Stämmer, skulle jag tro (har ingen egen erfarenhet), om man vill ha maximalt flyt o inte förlora en sekund. Egentligen tittar man sällan, sannolikt nästan aldrig, på framhjulet eller marken direkt under det. Snarare har man fokus några meter framför det. Så, så länge man har pefekt sikt en meter och längre framför framhjulet borde det kunna funka om man vänjer sig.

Per


 
Kartor!
erikmtb Skrev:
-------------------------------------------------------
> the_Tnt >>
> orienterinsU-land? Näeva!... Ett par VM-guld (och
> några till medaljer), dessutom EM-guld bara i år
> till löpare från Dalarna. ;)

Jag vet att "vi" i Dalarna är duktiga på att ränna runt med kart och kompass i skogen, vad jag menade var att kartsidan på orientering.se inte var uppdaterad/klar/klickbar. Vilket är synd då det finns massor med kartor här i trakten (säkert också förklaringen).
 
Kartor!
the_TnT >>
Förstod vad du menade :). Det är faktiskt mycket konstigt att Dalarna som är ett mycket aktivt orienteringsdistrikt inte lyckats fippla in sina kartor på orientering.se.

Per >>
Japp, som med det mesta är det väl en vanesak att inte störas alltför mycket av kartstället.
 
Kartor!
Jo, det är ju såklart en vane-sak också.

Om man kör på väldigt teknisk stig finner jag det störande att inte se framhjulet och marken under, då vill jag ha fri sikt och tycker inte att det räcker med att man ser en meter längre fram, medans det, som sagt, på en mer "vanlig" stig fungerar mycket bra.

En trevlig funktion med det här kart-stället (som jag anntar inte fungerar med framväska) är att man kan snurra och vrida på "kart-bordet" och på så sätt lättare läsa och följa kartan.

// Malin
 
Kartor!
Neeeeeeej Spring inte och köp dyra kartställ hörrni ni ni!
Det går enkelt att göra själv för MYCKET billig penning. Detta behöver ni:
*En plastbit, ca 4mm tjock, med måtten ca 20x20cm.
*Tyraps (ganska små, ca 1,5dm långa)

Såga av hörnen på plattan, de kan vara vassa att köra knäna i. Borra två hål ner till, två hål till höger samt två hål till vänster i plattan. På så sätt går det att fästa kartstället (plastbiten) mitt på styret. Dra en tyraps genom de nedre hålen och runt styrstången - fäst ihop. Gör på samma sätt med de vänstra och högra hålen, fast fäst runt styret.
Slutligen, tag två kraftigare gummiband och fäst runt plattan. Dessa håller fast kartan på kartstället.

För er som är intresserade så kan jag på begäran skicka ett digitalt kort på hur det ska se ut. Inte så lätt att förklara med ord märker jag.

Det enda ni behöver göra är att ha en påse tyraps hemma. Varje gång ni plockar bort kartstället så får ni ju klippa sönder tyrapsen. Men de är billiga :-)

Och appropå kartor...gula kartan är utmärkt tycker jag. (20 000 delen )En orienteringskarta "tar slut" så fort, man hinner ju cykla genom den på bara några minuter....

Från en som har provat på det där med cykelorientering en hel del!
//Emma

 
Kartor!
Det där lät ju som en billig å bra lösning!
Emman! Du kan skicka mig bilden på bruse[schnübel-a]tram.nu så lägge rjag ut den för allmänn beskådan!

Tyraps, är väl det jag kallar straps? ;~)
Har du inge plastskydd över för å skydda kartan?
 
Kartor!
Emman Skrev:
-------------------------------------------------------
> En orienteringskarta "tar
> slut" så fort, man hinner ju cykla genom den på
> bara några minuter....

Det beror väl på terrängen, hur mycket stig det finns, i Nåsten och Lunsen, runt Uppsala, kan man hålla på i dagar innan man hojat alla stigar som finns på kartan.

Per

 
Kartor!
Emman >>

Jag är sugen på att se din konstruktion. Kanonbra om bruse lägger ut den, annars får du gärna maila den till erikmtb[@]hotmail[.]com

Vill du inte kunna vrida kartan när du cyklar? (eller det kanske går med din lösning oxå (?))
Jag vill gärna kunna vrida kartan vartefter jag åker så att jag hela tiden färdas "framåt på kartan" (öhhh... hm, går det att förstå vad jag menar?)
 
Kartor!
erikmtb Skrev:
-------------------------------------------------------
> Emman >>
>
> Jag är sugen på att se din konstruktion. Kanonbra
> om bruse lägger ut den, annars får du gärna maila
> den till erikmtb[@]hotmail[.]com

Hon mailar mig vid 15.30-tiden. Jag återkommer då!
Perfekt med det här interna meddelandesystemet på Happy. Ett sk Happymail - ej att bblanda ihop med Happymeal. ;~)

> Vill du inte kunna vrida kartan när du cyklar?
> (eller det kanske går med din lösning oxå (?))
> Jag vill gärna kunna vrida kartan vartefter jag
> åker så att jag hela tiden färdas "framåt på
> kartan" (öhhh... hm, går det att förstå vad jag
> menar?)

Du får väl se till att du cyklar rakt fram vettja! Men lägg en kompass brevid, så ser du om du cyklar bakåfram.


 
Kartor!
Jag skulle ju kunna uttryckt mig lite tydligare kanske :)

Det jag menar är att det sitter i ryggmärgen (oavsett om jag orienterar till fots, cykel eller skidor) att alltid ha kartan "passad". D.v.s. att norr på kartan är riktad i samma riktning som kompassens norrpil.
 
Kartor!
erikmtb Skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag skulle ju kunna uttryckt mig lite tydligare
> kanske :)
>
> Det jag menar är att det sitter i ryggmärgen
> (oavsett om jag orienterar till fots, cykel eller
> skidor) att alltid ha kartan "passad". D.v.s. att
> norr på kartan är riktad i samma riktning som
> kompassens norrpil.

Åh, gör du så? Jag brukar ställa mig på hôvve för å få kartan rätt... så pinsamt...
 
Kartor!
bruse skrev:
Jag brukar ställa mig på hôvve för å få kartan rätt... så pinsamt...


Det är nog tur att du köpt en GPS så du slipper hålla på så varenda gång du ska läsa kartan ;-)

Bosse
 
Kartor!
Hej,

Kartor och karthållare för MTB finns att se och köpa på Cyckelstället och Cyckelspecialisten i Gbg.
Karhållaren (aRound) kostar ca 500 kronor och det finns hittills 7 stycken (roundMap) kartor som presenterar turer på 460 km totalt runt Göteborg, fler är på väg. Produkterna utvecklas av pedalXplorer. Har ni Kartex och terrängkartan kan ni printa fram kartor av samma format som ni finner i butiken på ett speciellt perforerat A4 papper och laminera med anpassade lamineringsfickor. Skicka ett mail om ni är intresserade så kan jag hjälpa till med lämplig mjukvara, papper och lamimat.

IGGE
 
Kartor!
Kartan finns snart för allmän beskådning. Har skickat den till Bruse så han fixar't förhoppningsvis. Kartan skyddas av plastfickan som man har kartan i. (om man tävlar får man alltid karta i plastficka. Annars tar man en hemmifrån). Man får vrida kartan och sätta fast den på nytt under gummibanden vartefter vägen svänger. Brukar inte vara något problem.
//Emma
 
Tillbaka
Topp