[keirin] Maknio-san

[Pawls]

Just nu är jag i Tokyo och när man är i Tokyo måste man köpa sig en keirin-hoj. Det går inte att låta bli :) Det blev en begagnad ram tillverkad och köpt hos Makino Cycle Factory i Akibo, Chiba.

Först måste vi hitta en ram i rätt storlek. MCF hade en hel del begagnade ramar och som tur är jag inte så lång.

Jo, en 53,5:a känns riktigt bra. Det var himla praktiskt att kunna testa så lätt dels ramstorlek men också styrstam och vevarmar. Fick mig att verkligen förstå hur viktigt det är med rätt mått på en cykel.

Den här kanske?

Ja, den blir det! Bilderna gör inte färgen rättvisa, den lyser nästan :)

Bredvid Makino Cycle Faktory ligger det en cykelaffär och verkstad som ägs av en Nakayama-san. Hos Nakayama-san valde jag ut delar, både nya och begagnade. Dom begagnade delarna var mänskligt billiga - 300kr för det gamla Dura-ace navparet exempelvis. En vecka skulle det ta. En lång väntan, trots allt vad Tokyo har att erbjuda :)

En vecka senare lägger Nakayama-san sista touchen - två Soyo handtag limmas fast. Han är väldigt nogrann och alla dom beg. delarna som tidigare såg just begagnade ut är putsade till nyskick!

Jag saknar ord :) Perfektion. Underbar att cykla på! Stål!

Hela cykeln kostade strax under 6000kr. Nu gäller det bara att få med sig den hem också!

Mer bilder finns här: http://www.flickr.com/photos/pawls/sets/72057594099266898/
Och lite Keirin-bilder: http://www.flickr.com/photos/pawls/sets/72057594097773941/

-hugo

 

[Wilier]

Fy fan vad kalas det blev, lyllos.

 

[cerro]

Riktigt snygg, själv hade jag inte vågat mig på Fixie men.

 

[freddiesan]

word!

 

[Jonas]

Tokyo verkar vara ett bra ställe att vara cykelköpare på. Du verkar fått mer engagemang från "säljarna" för ditt 6000kr beg köp, än man får av dom flesta svenska handlare när man köper svindyra nya grejer.

Sån där ramprovarmojäng har jag längre undrat varför man inte ser i svenska (specialist) affärer, kan ju inte vara jättedyr för en affär att skaffa.

Trevligt!

 

[Lillskeden]

.

 

[JT]

Jonas skrev:
-------------------------------------------------------
> Tokyo verkar vara ett bra ställe att vara
> cykelköpare på. Du verkar fått mer engagemang från
> "säljarna" för ditt 6000kr beg köp, än man får av
> dom flesta svenska handlare när man köper svindyra
> nya grejer.
>
> Sån där ramprovarmojäng har jag längre undrat
> varför man inte ser i svenska (specialist)
> affärer, kan ju inte vara jättedyr för en affär
> att skaffa.

Ditt första stycke svarar på frågan i stycke två. =)
Service är sällsynt vilken affär man än går till nuförtiden i Sverige.


Jag gillar oxå filosofin "när man är i Tokyo måste man köpa sig en keirin-hoj". Ungefär som "när man är i Paris så måste man se Eiffeltornet".

 

[SuperApe]

Jättekul läsning till morgonkaffet!

 

[=David]

Grattis till en apfin hojjpa Hugo-san!

 

[bamse]

vad ska du ha den till?????????????????????????

 

[48/16]

bamse skrev:
-------------------------------------------------------
> vad ska du ha den till?????????????????????????

Vakna bamse!
vad ska du ha den till: smeka, meka, beundra och framförallt kryssa runt på stan snabbare snyggare och bättre än nästan alla andra.

Fin hoj Hugo!

 

[Nibbe]

Verkligen nice. Är keirin stort i Hong Kong? eller är det bara Japan som gäller.

 

[freddiesan]

Nej keirin är först och främst en japansk sport. Det finns också internationell keirin som bland annat körs i USA men det är absolut inte samma sak som japansk keirin. Har hört att det finns keirin i Korea också. Där kallas det för Kyung-Reun.

 

[Pawls]

Ni verkar gilla Makinon lika mycket som jag!

Ni har rätt vad det gäller engagemang och service dock gäller det inte bara vissa cykelhandlare utan i princip alla service-yrken. Exempelvis halv fem på natten är det otippat mycket service och engagemang på ett café eller matställe. Eller när jag skulle köpa ett par skor - tyvärr finns dom inte i din storlek i den här butiken men vänta här så hämtar jag rätt storlek, 5min! Ser hur killen kutar iväg till en skoaffär i samma kedja och är tillbaka efter några minuter, med rätt storlek! Aldrig skulle det ha hänt i Sverige.. Men så skiljer sig relationen till arbetet väldigt mycket.

Keirin är gambling! Romantiserad av fix-åkare världen över :) Imponerande prestationer av åkarna och vackra stålramar är det iaf. Runt banan är stämningen lite "smutsig" och känns inte som något familjenöje direkt.

På lördag är det ett stort cykel-swap meet en bit ut från Tokyo! Jag ser riktigt fram emot det.


Hittade den här 10 år gamla läckerbiten till bromsvajer igår, perfekt detalj till nästa bygge -

Söker med "ljus och lykta" efter gröna cykeldelar! Vansinnigt ovanligt verkar det som. Tips? Oury gör gröna grips vet jag.


-hugo

 

[Lillskeden]

.

 

[Lekeberg]

Hugo, du verkar ha en riktig drömtillvaro i Japan. Swap-mötet måste du berätta mer om när du varit där! Glöm inte kameran! :D

Jag har precis köpt en Ishiwata-hoj med mörkgrön och gräddvit ram. Är därmed också på jakt efter gröna detaljer. Vi får underrätta varandra om det som dyker upp! :)

Schyssta vajrar! (Låter lite som uttrycket schyssta rattar, he he.) Ser ut som såna där skalbaggar som brukar ligga under stenar och lurka. Vackra men lite udda.

 

[freddiesan]

Pawls skrev:
-------------------------------------------------------
> På lördag är det ett stort cykel-swap meet en bit
> ut från Tokyo! Jag ser riktigt fram emot det.


Herregud, vad jag inte skulle göra för att få gå på ett sånt med lite extra pengar i fickan. Hey Hugo, visste du om att min Kalavinka kommer från just ett sånt där swap meet i Tokyo, självklart var det inte jag som var där men ändå.

 

[Fiffi]

Snygg som tusan Hugo. Vad är den vita plastdetaljen som sitter mitt i vänsterbocken på styret?
//Fiffi

 

[museew]

Jag tippar på en ringklocka. Jag bugar djupt inför den coola hojen.

 

[Spindelbenen]

Det e en frog-lite lampa va?? Ser ut som det iaf

 

[mytomspunnen]

Äckligt snugg!

 

[Mathias]

Otroligt vacker hoj!

Det enda Keirin lopp jag sett är i filmen Kikujirô då den lätt galne ex-yakuza-barnvakten spelar upp alla barnets pengar. Film som rekommenderas varmt för övrigt!

Litet bilder från filmen:

 

[LTS]

Jag håller med om servicenivån.
Jag kan berätta en lång historia om bra service på min LBS i Japan, men det är dags att åka hem från jobbet, så det får bli en annan gång.

 

[Klaes]

Grattis till en fin-fin hoj. Jag är allt lite avis. 6000:- tycker då inte jag låter mycket. Fynda vidare :P

edit. vad är det vita på styret?

 

[Pawls]

Kerin loppet i 'Kikijuros sommar' var det första jag såg. Har för mig att miljön i filmen också var rätt smutsig och så. En rolig sak med filmen är att det är "den lätt galne ex-yakuza-barnvakten" som är Kikijuro och inte barnet :) Det sämsta är musiken - samma slinga om och om igen fast med små variationer, typ cello istället för violin2 på familjesynten. Men det är en fin film.

Det vita på styret är en frog-lite. Safety first...

@freddisan
Så hade du lejt någon att å dina vägnar införskaffa ett stycke keirin-ram? Har du några bilder på den - har inte sett den tror jag.

@lekeberg
fin skalbagge :) det är en räser du ska bygga upp med gröna detaljer, eller? själv så är det en äldre mtb som ska bli ss - dock inget fulbygge för det!

Kommer fynda vidare med kameran i beredskap. I butiken där jag hittade skalbagshöljet såg jag ett 60t Sugino track-klinga - helt sjukt stor. Och en mängd gamla fina europeiska räser-ramar, konstiga 16" cyklar, superfina äldre butiksgjorda touring-ramar, mängder och mängder av småplock delar, meterhöga travar med cykeltidningar -mtb och räser- från '88 och framåt och så vidare. Som ett museum man kan shoppa i!

-hugo

 

[Lekeberg]

Japp, racer. Hämtar den idag! Återkommer med bilder i "Våra hojar". Spännande!

 

[freddiesan]

Alltså jag håller på och gå sönder av frustration. Den här jäkla Hugo som jag aldrig träffat är så fruktansvärt lyckligt lottad att jag nästan vill slå honom ;)

Angående Kalavinkan. Jag fick ett mejl i oktober från en cykelentusiast i Minnesota som råkade vara på cykel-swap meet i Tokyo och som råkat byta till sig en äldre Kalavinkaram som han inte visste så mycket om. Han frågade om jag ville köpa den och, shit, självklart säger man inte nej till ett sånt once in a lifetime erbjudande. Efter att han kommit hem till Minnesota snackade vi lite mer och han skickade över Kalavinkan som nu står i hallen halvt byggd. Det är inte en renodlad keirinram utan en keirinram anpassad för vägträning med bromshål fram och bak. Du kan läsa lite mer om den i Akio Tanabes bildgalleri: http://www.kalavinka-bikes.com/picture/wonderland/p_wdld114.htm

 

[Lekeberg]

Här kommer en snabb bild på min nya hoj. Måste springa vidare nu men återkommer med (ytterligare) en SS-tråd snart som får byggas på efter hand som jag hinner ta hand om cykeln. Sänka styret, SS:a och byta däck ligger först på listan. Längtar!

 

[Pawls]

Screw NJS! Bytte ut stenen till sadel mot en gammal gul/vit selle italia á 50kr :)

@freddiesan
Ah, cool.. Har den mer avslappnad geometri också? Iofs så är kanske avslappnad geometri inget för en keirin-åkare.

@lekeberg
Riktigt fin hoj! Fast jag ser framför mig mer röda detaljer än gröna. Kanske röda straps till metall-clips, röda vajerhöljen och kanske tom rödanodiserade fälgar! Och så skulle det vara tjusigt med någon styrlinda med läderlook + en matchande sadel :)

 

[Lekeberg]

Pawls: Nu måste du ta ny bild. :) Sadeln kommer att göra jätteskillnad! (Till det bättre tänker jag.) 50 spänn!? Inte som på blocket då med andra ord..

Jag håller med dig om rött till Bridgestonen. Men i så fall bara som detaljer. Ett par silvriga pedaler med röda Power Grips hade varit fränt. Wolber GTX-fälgarna får hänga med tills de säger annat. :)

 

[Lekeberg]

Har det hänt någe mer med din Makino, Hugo? Sadeln på?

Också vill jag fråga om däcken, vilka är det och vad är vetvärt om dem?

 

[Pawls]

Åh, jag har varit lite upptagen för att fota cykel :) Har ändrat lite saker- Ännu en ny sadel! Hittade en 10år gammal NOS keirin-sadel med stoppning, en Fujita Seamless Pista. Så nu kan jag skriva NJS och bekväm i en och samma mening heh, unbelievable. Små saker som en toptube protector från Reload (lagom stor så att MC-F loggan fortfarande syns, tur!) och små ventilhattar i guld. Jag har även lite ordentligt rare nitto porn på väg hit från Nagoya, men mer om det senare.

Däcken är ett par Panaracer Genesis och det är nog allt jag vet om dom.. Verkar vara för den japanska marknaden enbart. Måste erkänna att jag inte valde dom själv och att jag inte la märke till carbon-looken förräns efter några dagar:)

Någon som känner till vad det är för märke på ekrar som har en liten stjärna på själva hatten? Reduceringen på dom är inte en clean övergång utan en liten kant. ====--------------====* typ

Swap-meet:et blev inte så märkvärdigt för mig, försov mig lite och det mesta var slut och ihop-packat. spenderade 500yen totalt.. nåja och bilder har jag inte heller, för kamerabatterierna tg slut >_< gomen!

-hugo