Klungspringning av löpare på cykelbanor

[Sinjon]

Ensama löpare som tränar på Stockholms cyklebanor istället för gångväg har varit ett stort irritationsmoment i pendlingstrafiken. Nu har det blivit ett allt vanligare fenomen med löpgrupper ledda av en ledare representerande olika klubbar företag springer på cyckelbanor. Hur juridisk stark är skylten med gångtrafik förbjuden? Kan man få böter om man bryter mot detta som löpare? Hur hanterar man detta, går det att fota dem och polisanmäla klubb/företag?

 

[Pfaff]

Skämt åsido, det är ett jävla oskick. Antar att de ser sig som blixtsnabba även om de ökar stressen och risken för cyklister. För så snabba är de aldrig. Och de jag möter (har dock aldrig sett klunga) skulle lika gärna ha sprungit på den tomma gångbanan.

 

[tonimakaroni]

Man kan ju alltid höra av sig till respektive grupp då dom ändå brukar vara rätt bra uppmärkta vart ifrån dom springer ifrån (Oftast) Att man gärna ser att dom inte nyttjar CB till passen, om inte för säkerheten för deltagarna.

Tänker det är en bra start som en dialog för uppmärksamma problemet som kommer av det.
Nyttjar man bara ett trafikslag eller säg 2 (Gåendes & Köra bil) så har man oftast bara dom 2 vyerna att se farorna och problemen som uppstår.

 

[richardtenggren]

Tycker det här påminner om en annan vanligt förekommande konflikt så här på våren?

 

[Rattnalle]

Att prata med ledaren borde väl vara lämpligt?

Jag ser många såna här klungor eftersom jag bor typ i ett friluftsområde och det är rätt tydligt att det går att visa lite hänsyn och springa något mer på rad än i bredd om man försöker.

Sen om hela gång/cykelbanan är i smalaste laget från början så är det ju kört. Och så är det ju rätt ofta. Då kanske man snarare ska fråga om de kan ta en annan väg eller en tid som inte krockar med till och från jobbet.


Alternativt så köper man en kinesisk roterande ringklocka med frihjul och gör sig fri väg.

 

[Skrotniss]

Tycker det här påminner om en annan vanligt förekommande konflikt så här på våren?

Det är viktigt att man också springer i mitten av cykelbanan på platser där man själv bedömer att det är för smalt för att omkörning ska kunna ske på ett säkert sätt.

 

[AxelSthlm]

Kör rakt på, fronta i hög hastighet. Tänkt tanken många ggr. Inte sällan är det 20-40 pers som ”snackspringer”. Kör på bara. Rätt in i gruppen!

 

[Jonatan F]

otrolig humor!

 

[weldion]

Transportstyrelsen

 

[Pfaff]

Visa bilaga 830708
Transportstyrelsen

Ingen kan väl opponera sig mot fotgängare på cykelbanan. Men då gäller det väl alldeles självklart att man anpassar sin placering och inte vinglar omkring som en drucken mobilzombie. Eller blockerar hela banan genom att vara en stor grupp.

 

[Christiano]

Tycker det här påminner om en annan vanligt förekommande konflikt så här på våren?

Verkligen, känns lite som att kasta sten i glashus osv., vi som cyklister måste väl kunna vara större än bilister i den här typen av diskussion?!

Själv har jag aldrig upplevt detta som ett problem. De gånger jag stött på mindre grupper så har det varit tillräckligt att plinga i god tid så ger de plats och alla är glada.

 

[Mange.]

Jag tycker det speglar vårt eviga argument för att använda körbanan, efter som GC är för oförutsägbart.

 

[Fattiglapp]

Jag håller med. Ingen här skulle väl få för sig att cykla på bilväg när det finns cykelbana tex. Särskilt inte i klunga. Fy för löpare.

Som fd löpare som före elcyklarnas tid sprang om fler cyklar än jag blev omsprungen av, men fick bannor även om jag bara gav mig ut tillfälligt i cykelbanan för att springa om, är ironin ganska tragikomisk.

 

[Fattiglapp]

Kör rakt på, fronta i hög hastighet. Tänkt tanken många ggr. Inte sällan är det 20-40 pers som ”snackspringer”. Kör på bara. Rätt in i gruppen!

Ja precis. När man i sin bil kommer ifatt en cykelklubb som inte kör på cykelbanan är det ju en rimlig reaktion. Särskilt om de inte ens håller 50 utan drickapauscyklar.
Eller... Kanske inte när jag tänker efter?

 

[AxelSthlm]

Jag håller med. Ingen här skulle väl få för sig att cykla på bilväg när det finns cykelbana tex. Särskilt inte i klunga. Fy för löpare.

Som fd löpare som före elcyklarnas tid sprang om fler cyklar än jag blev omsprungen av, men fick bannor även om jag bara gav mig ut tillfälligt i cykelbanan för att springa om, är ironin ganska tragikomisk.

Testa Södermalm en fm på en söndag. Innan du kommer med dina bannor.

 

[Fattiglapp]

Testa Södermalm en fm på en söndag. Innan du kommer med dina bannor.

Min ironi framgick kanske inte? Jag försökte ironisera över bristen på förståelse för andra trafikanter.
Det finns två sätt att se på saken:
* Alla skall hålla sig på "sin" bana. Preussisk tolkning av trafikförordningen.
* Man hjälps åt så det blir så smidigt som möjligt för alla. Om löpare befinner sig på cykelbanan har de nog bedömt att det var lämpligt, om cyklister kör på vägen har de nog också gjort den bedömningen. Hellre fria än fälla.

Välj en av ovan. Men väljer du den översta gäller den även för cyklister. Och väljer du den nedre gäller den även för löpare.

Tolkas den åsikten som bannor bör man nog tänka ett varv till.

Jag har spenderat tillräckligt mycket tid på Södermalm i bil, på cykel och till fots, för att undvika platsen om jag vill ha fri väg från andra trafikanter. Vill man träna ostört och har valt att bo på Södermalm får man nog se transporten ut från stan som uppvärmning. Så gjorde jag.