Kompabilitet mellan 9 och 10-delat?

[SebastianP]

Jag håller på att bygga iordning min nya racer och har tänkt att flytta över
merparten av komponenterna från min gamla ram till den nya.

Jag har kört 9-delat DA/Ultegra på den cykeln, dock med ett 105 vevparti.
Det är jag nu sugen på att byta ut. Min tanke är att använda ett som är 10-spd kompatibelt,
för att senare kunna uppgradera hela systemet till 10-delat.

Har kikat på denna sida: http://www.sheldonbrown.com/dura-ace.html
Även här fanns liknande funderingar: http://www.adventurecycling.org/forums/index.php?topic=5876.0

Någon här har säkert bra koll tänkte jag.

 

[ev. randonörd]

Byt handtagen kassett och kedja. Resten funkar

 

[SebastianP]

ev. randonörd skrev:
-------------------------------------------------------
> Byt handtagen kassett och kedja. Resten funkar


Kan man omvänt säga att ett 10-spd vevparti fungerar på ett annars 9-spd system?

 

[popeye]

Vevpartiet är det lilla problomet. AJg vet inte ens om framklingorna har olika bredd på 9spd och 10spd. Vad som däremot är värt att kolla är om bakväxeln orkar dra alla 10 stegen eller om det stannar med 9.5 steg. Det gjorde det nämligen när jag prövade med en gammal Campa bakväxel.

 

[ev. randonörd]

Den 10-delade kassetten är smalare än den 9-delade, -inga problem.

Jag är nästan helt säker på av vevpartiet inte är något problem.

 

[DeLiQ]

SebastianP skrev:
-------------------------------------------------------
> ev. randonörd skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Byt handtagen kassett och kedja. Resten funkar
>
>
> Kan man omvänt säga att ett 10-spd vevparti
> fungerar på ett annars 9-spd system?


Japp, det funkar. Det kan visserligen bli omöjligt att få bort kedjeskrap om man kör på lillklingan och minsta drevet, men det är ändå en olämplig kombination som bör undvikas oavsett vevparti eller 9/10-delat bak.