Starcus skrev:
-------------------------------------------------------
> Worst case scenario kan vara att du åker på både
> tull och moms i Sverige. Om vi leker med tanken
> att cykeln kostar 15.000 SEK i inköp, ytterligare
> 1.000 SEK att få hit och att försäkringen för
> cykeln kostar 300 SEK, dvs sammanlagt 16.300 kr så
> ska du betala 15% tull på det priset, dvs
> ytterligare 2.445 kr. Underlaget för tull utgörs
> av inköpspriset, ökat med kostnaden för frakt och
> försäkring. Sammanlagt har cykeln hittills kostat
> 18.745 kr. På detta pris ska du betala moms med
> 25%, dvs ytterligare 4.686 kr. Och ja, man kan
> givetvis ha synpunkter på att man betalar moms på
> tull, frakt och försäkring, men så är det
> iallafall. Cykeln som kostade 15.000 kr i USA
> eller Canada kan således komma att kosta så mycket
> som 23.431 kr.
>
> Vill inte vara en partypajare, men ofta fokuserar
> man på best case när man ser en billig cykel och
> glömmer snabbt tullen och momsen som kan komma som
> en ovälkommen överraskning. Har man "bara" 16.300
> pengar så kanske man ska tänka både en och två
> gånger innan man köper en cykel som kan komma att
> kosta ytterligare 7 lakan. Sen tror jag att man
> gör sig själv en björntjänst om man tror att
> Tullen går på tricket att cykeln är lite lortig.
> De har nog sett det mesta förut.
>
> Tátá
>
> Marcus
Worst case scenario = least likely.
Jag packade min hoj i en cykelväska - jag kan inte för mit liv haja hur tullen skulle kunna stå och påstå att de vet om jag hade med mig hojen ur Sverige när jag åkte hemiifrån eller inte. De kan knappast bevisa att cykeln är använd bara i USA om den är lätt använd. Hur skulle de sen veta vad jag betalat för den?
Jag tvekar inte att köpa fler hojar, snowboards, skateboards, surfbrädor, kitegrejer etc. etc. för halva priset när jag är ute och reser.