Konstiga Funderingar kring SS, 29tum, gafflar och dämpning
Bear with me...
Om man nu kör SS i skogen på stig så blir det en annan körteknik i uppförsbackarna. Istället för att växla ned, sitta ned och rulla upp med en jämn och ryckfri kadens så blir det till att ställa sig upp, bryta o bända i styret och ta i för knug o fosterland. Detta funkar ganska bra Men vad jag inte vill ha i en sådan situation är en plush 120 + gaffel som åker hiss upp och ned i takt med att jag bryter mig upp med våld. Jaha, men stel gaffel då? Jo det funkar iofs men då infinner sig andra problem:
- Min nuvarande ram är designad kring en 120 gaffel och med en stel (kortare) gaffel blir det konstig vinkel på styrhuvudet.
- Det är faktiskt skönt att ha dämpning.
Ok, låt oss då säga att jag skaffar en gaffel med kortare slaglängd, säg 60 – 80 mm för att slippa ”hissen” men samtidigt ta bort de värsta stötarna. Ja, då infinner sig samma problematik. Dessa gafflar har för kort A/C mått för min ram. Hmm.. men om man då köper en gaffel som är gjord för 29 tums hjul och som har relativt kort slaglängd, säg 80 mm, så borde det totala A/C måttet motsvara ungefär en 120mm gaffel för 26tums cykel. Skulle detta kanske vara den ultimata SS konfigurationen på en 26tums ram som från början är designad för långslagiga SC gafflar?
Feel free to elaborate...
Disclaimer: Jag har för lite praktisk erfarenhet av den här typen av cykling. Samtliga funderingar baserar sig på teoretiska tankar och inget annat.
Om man nu kör SS i skogen på stig så blir det en annan körteknik i uppförsbackarna. Istället för att växla ned, sitta ned och rulla upp med en jämn och ryckfri kadens så blir det till att ställa sig upp, bryta o bända i styret och ta i för knug o fosterland. Detta funkar ganska bra Men vad jag inte vill ha i en sådan situation är en plush 120 + gaffel som åker hiss upp och ned i takt med att jag bryter mig upp med våld. Jaha, men stel gaffel då? Jo det funkar iofs men då infinner sig andra problem:
- Min nuvarande ram är designad kring en 120 gaffel och med en stel (kortare) gaffel blir det konstig vinkel på styrhuvudet.
- Det är faktiskt skönt att ha dämpning.
Ok, låt oss då säga att jag skaffar en gaffel med kortare slaglängd, säg 60 – 80 mm för att slippa ”hissen” men samtidigt ta bort de värsta stötarna. Ja, då infinner sig samma problematik. Dessa gafflar har för kort A/C mått för min ram. Hmm.. men om man då köper en gaffel som är gjord för 29 tums hjul och som har relativt kort slaglängd, säg 80 mm, så borde det totala A/C måttet motsvara ungefär en 120mm gaffel för 26tums cykel. Skulle detta kanske vara den ultimata SS konfigurationen på en 26tums ram som från början är designad för långslagiga SC gafflar?
Feel free to elaborate...
Disclaimer: Jag har för lite praktisk erfarenhet av den här typen av cykling. Samtliga funderingar baserar sig på teoretiska tankar och inget annat.
