Konvertera racer till hybrid stadscykel?

Miro

Medlem
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Jag har en Trek Alu 1.9 som jag hade tänkt cykla till jobbet med.
Jag tänkte ersätta bockstyret med ett vanligt rakt och montera skärmar samt lite bredare däck.

Nu undrar jag vad är lämpiga bromsreglage för Ultegra racerbromsar
och vilka växelreglage är kompatibla med en 10 delad ultegra racekassette? samt ett compact vevparti?
Fungerar nya xt kanske?


Bild
 

Bilagor

  • IMG_1817_0549_redigerad-1.jpg
    IMG_1817_0549_redigerad-1.jpg
    83.3 KB · Besök: 78
Senast redigerad av en moderator:
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Miro skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu undrar jag vad är lämpiga bromsreglage för
> Ultegra racerbromsar

Vilka reglage som helst som är gjorda för canti-bromsar, t ex http://www.biltema.se/sv/Fritid/Cyklar/Tillbehor/Bromshandtag-for-freestyle-cyklar/

> och vilka växelreglage är kompatibla med en 10
> delad ultegra racekassette?

Shimano har växelreglage gjorda för rakt styre till sina landsvägsgrupper.
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Miro skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag har en Trek Alu 1.9 som jag hade tänkt cykla
> till jobbet med.
> Jag tänkte ersätta bockstyret med ett vanligt
> rakt och montera skärmar samt lite bredare
> däck.


Ryms det verkligen?

Miro skrev:
-------------------------------------------------------
> Nu undrar jag vad är lämpiga bromsreglage för
> Ultegra racerbromsar

Alla handtag som är avsedda för Canti- eller Caliperbromsar funkar. BMX handtag för U-broms funkar också. Det bör vara ungefär 28 mm mellan bromshandtagets gångjärn och där bromsvajern är förankrad.

Har du starka nypor kan du t.o.m. använda v-bromshandtag utan att världen går under.

Miro skrev:
-------------------------------------------------------
> och vilka växelreglage är kompatibla med en 10
> delad ultegra racekassette?

Shimano har faktiskt varit charmigt fantasilösa på den punkten. Förutom nån generation av Dura-Ace så kan du blanda hur du vill mellan lvg och mtb så länge antalet växlar är detsamma.

Miro skrev:
-------------------------------------------------------
> ...samt ett compact
> vevparti?

Det lär vara lite annorlunda med framväxlarna lvg/mtb. Enklaste finten är att hitta en friktionsväxel. FFA med bara två klingor så är det inte hela världen.
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
dabac skrev:
-------------------------------------------------------
> Miro skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > och vilka växelreglage är kompatibla med en
> 10
> > delad ultegra racekassette?
>
> Shimano har faktiskt varit charmigt fantasilösa
> på den punkten. Förutom nån generation av
> Dura-Ace så kan du blanda hur du vill mellan lvg
> och mtb så länge antalet växlar är detsamma.

Krånglade inte Shimano till det nu på den senaste generation MTB-växlar för 10-delat, eller var det bara framväxeln?
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> dabac skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Miro skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > och vilka växelreglage är kompatibla med en
> > 10
> > > delad ultegra racekassette?
> >
> > Shimano har faktiskt varit charmigt
> fantasilösa
> > på den punkten. Förutom nån generation av
> > Dura-Ace så kan du blanda hur du vill mellan
> lvg
> > och mtb så länge antalet växlar är
> detsamma.
>
> Krånglade inte Shimano till det nu på den
> senaste generation MTB-växlar för 10-delat,
> eller var det bara framväxeln?

Man skulle vissserligen kunna fylla böcker med det jag inte vet 10-växlat för MTB, menhttp://www.ctc.org.uk/DesktopDefault.aspx?TabID=3946#Shimergo&foo=shimano + campagnolo 11-24-2005 flaggar IAF inte för ngn skillnad.
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Miro skrev:
-------------------------------------------------------
> SKS säljer skärmar för däck 18-23 och 23-32
> för racers.
> Det borde funka.

Är det för trångt uppe i gaffelkronan eller vid bromsbryggan så spelar det liksom ingen roll vad skärmtillverkaren säger. Och det kan skilja rätt mycket från en racer till en annan. Finns ju alltid race blades 3/4-delsskärmar som sägs vara OK.
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Jag skulle bara flytta bak sadeln en dm och köra på den som den är. Rakstyre? Då riskerar man ju att inte komma imellan bilarna när det köar upp sig. Skärmarna skulle åka på tidigast vid höstdagjämningen och SKS racerskärmar måste ju få plats där, eller?

PS. Cred till Ubu:s überkoll:)
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
dabac skrev:
-------------------------------------------------------
> Man skulle vissserligen kunna fylla böcker med
> det jag inte vet 10-växlat för MTB,
> menhttp://www.ctc.org.uk/DesktopDefault.aspx?TabID
> =3946#Shimergo&foo=shimano%20+%20campagnolo%2011-2
> 4-2005 flaggar IAF inte för ngn skillnad.

Eftersom 10-växlat Shimano MTB inte var uppfunnet när artikeln skrevs vore det en smärre sensation om det berörts.

AJ har säkerligen berört det i någon av Happy-artiklarna om nyheter från Shimano.
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
> Krånglade inte Shimano till det nu på den
> senaste generation MTB-växlar för 10-delat,
> eller var det bara framväxeln?


Senaste 105-reglagen (5700) skall visst ha en framväxel ur samma serie för att vara glad..
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
oxr skrev:
-------------------------------------------------------
>
> Eftersom 10-växlat Shimano MTB inte var uppfunnet
> när artikeln skrevs vore det en smärre sensation
> om det berörts.

Du kan mycket väl ha rätt, men datumen på den sidan är generellt lite svajiga. Längst ner står det 2005, men texten refererar till 2009 på ett par ställen. Tror inte de styckena hade varit med om hela texten var från 2005.
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Av vad jag kan utläsa av AJ:s artikel så verkar det inte vara något special med reglagen, och SLX-reglagen är bra. Så bakväxelreglaget är nog inga problem, däremot kan fram strula. Men där kan du lika gärna leta rätt på ett billigt friktionsreglage.
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Hur jag fipplat dit skärmar som når hyfsat långt ner, sparar kedja o växlar.
Kolfibergaffeln saknade skärmfäste, Limmat dit rostfri 1,5 mm innanför gaffelörat.
Sjuni2010.JPG ht=725
Rsept2010.JPG ht=544
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Du lär få problem att hitta växelreglage till framväxeln eftersom just framväxeln drar olika mycket kabel (MTB, racer). Urvalet av MTB-framväxlar som klarar 50-klinga är nog också ganska klent.
Shimano har en serie som används flitigt på Ultegra-utrustade sporthybrider/fitness bikes.

Framväxel FD-R770
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=38445

Växelreglage SL-R770
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=35084

Bromsreglage för V-broms borde funka med lite justering, annars har Shimano alternativ även där.

Shimano BL-R770
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34693

Shimano BL-R550
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=34695
 
Konvertera racer till hybrid stadscykel?
Äh, skit i framväxel å kör 1x10! Kanske med byte till 44-46T så kan du ligga på mittendelen av kassetten oftare även i pendlingsfarter.
 
Tillbaka
Topp