Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.

S

sebastian_nurmela

Aktiv medlem
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Eftersom jag fick 0 svar i eltråden, provar jag här.

Min 6.5 åring gillar att cykla själv, men ibland tryter orken under längre sträckor och jag brukar ta med mig cykelvagnen och hänga på hans cykel där bak. Blir ju ganska tungt med vagn, packning, unge och cykel, så skulle vilja ha lite extra 200w i sådana situationer, speciellt idag i snömodd när jag höll typ 5km/h och en elassist blåste om mig ?

Har en gravel med di2, hydrauliska bromsar, bockstyre, så jag vill absolut inte el konvertera den permanent, utan ha en smidig lösning, tex ett separat bakhjul med skiva, 11d kassett, motor och batteripacket i vagnen. Typ en bt kadens senor på veven som pratar med motorn, start stopp, sen så får man välja vilken procent assist man vill ha och stopp vid 30km/h eller vad det är.

Någon idé hur man löser det smidigt?
Provat skriva med en ÅF, men dom kunde inte hjälpa mig. Antagligen för att dom sysslar med konvertera standard biltema hojjar med sladdar och buntband överallt..
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Jag har sett nåt som liknar en knallert-påhängsmotor, alltså som man sätter mot framhjulet och som driver med friktion direkt på däcket. Vet ej vad de heter eller finns att köpa dock, men det är nog en vettig lösning för att undvika större ingrepp.

Edit: Nåt sånt här: https://zipforce.se/
Verkar gå att hänga över bakhjulet också om det passar bättre.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
sebastian_nurmela sa:
Eftersom jag fick 0 svar i eltråden, provar jag här.

Min 6.5 åring gillar att cykla själv, men ibland tryter orken under längre sträckor och jag brukar ta med mig cykelvagnen och hänga på hans cykel där bak. Blir ju ganska tungt med vagn, packning, unge och cykel, så skulle vilja ha lite extra 200w i sådana situationer, speciellt idag i snömodd när jag höll typ 5km/h och en elassist blåste om mig ?

Har en gravel med di2, hydrauliska bromsar, bockstyre, så jag vill absolut inte el konvertera den permanent, utan ha en smidig lösning, tex ett separat bakhjul med skiva, 11d kassett, motor och batteripacket i vagnen. Typ en bt kadens senor på veven som pratar med motorn, start stopp, sen så får man välja vilken procent assist man vill ha och stopp vid 30km/h eller vad det är.

Någon idé hur man löser det smidigt?
Provat skriva med en ÅF, men dom kunde inte hjälpa mig. Antagligen för att dom sysslar med konvertera standard biltema hojjar med sladdar och buntband överallt..
Klicka för att se resterande...
N+1
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Du kan kolla på Bafangs kit för vevlagret ( mittmotor). Men det är inte i klass med OEM typ Bosch/Yamaha mfl.

Så ett Gilla från mig på på Pqz N+1 kommentar.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Är inte detta typ swytchs usp? Finns det företaget fortfarande?
I så fall pratar vi framhjulsnavmotor.
Har sett någon lösning där batteriet sitter i navet tom men inte swytch tror jag.
 
Senast ändrad:
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Makten sa:
Jag har sett nåt som liknar en knallert-påhängsmotor, alltså som man sätter mot framhjulet och som driver med friktion direkt på däcket. Vet ej vad de heter eller finns att köpa dock, men det är nog en vettig lösning för att undvika större ingrepp.
Klicka för att se resterande...
Jo har sett den, men misstänker stt
Pqz sa:
N+1
Klicka för att se resterande...
får inte plats med mer cyklar i lägenheten tyvärr, sen så är det någonting jag bara använder på 1~3ggr på pappa vecka.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Jag skulle ha en billig separat elcykel dedikerad för just det användningsområdet och slippa hålla på med massa konstiga mods på min fina gravel.

Är du ute efter träningen kan du ju ställa ner assistnivå även på en billig elcykel.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Kristoffer R sa:
Du kan kolla på Bafangs kit för vevlagret ( mittmotor). Men det är inte i klass med OEM typ Bosch/Yamaha mfl.

Så ett Gilla från mig på på Pqz N+1 kommentar.
Klicka för att se resterande...
Det är ju en permanent lösning. Cykeln blir ju betydligt tyngre och jag kör en del i skogen med hojen, så risken är ju att man knäcker sönder motorn mot någon sten, då den sitter under vevlagret?
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Makten sa:
Jag har sett nåt som liknar en knallert-påhängsmotor, alltså som man sätter mot framhjulet och som driver med friktion direkt på däcket. Vet ej vad de heter eller finns att köpa dock, men det är nog en vettig lösning för att undvika större ingrepp.

Edit: Nåt sånt här: https://zipforce.se/
Verkar gå att hänga över bakhjulet också om det passar bättre.
Klicka för att se resterande...
+1
Blir en modern variant på VeloSolex ju.
78b15b4006dc6420619b4aa03e03934d.jpg
Edit, vid närmare eftertanke; fungerar inte alls i snö och slask. Samt kräver ett kraftigt och slät däck.
Jag hade en Solex när det begav sig så jag vet.
 
Senast ändrad:
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
__jp sa:
Jag skulle ha en billig separat elcykel dedikerad för just det användningsområdet och slippa hålla på med massa konstiga mods på min fina gravel.

Är du ute efter träningen kan du ju ställa ner assistnivå även på en billig elcykel.
Klicka för att se resterande...
Jag har inte plats för fler cyklar utan jag söker någon enkel lösning som innebär exempelvis ett bakhjul kadensbsensor batteripack i vagnen och inget mera..
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
sebastian_nurmela sa:
Det är ju en permanent lösning. Cykeln blir ju betydligt tyngre och jag kör en del i skogen med hojen, så risken är ju att man knäcker sönder motorn mot någon sten, då den sitter under vevlagret?
Klicka för att se resterande...
Jag misstog mig nog när jag läste ditt inlägg.

Jag tolkade det som att du inte ville göra åverkan på cykeln. Mittmotor är bäst om du skall dra tungt. Men den är inte bra för skogen, nej.

Det låter som ett svårt projekt att elkonvertera cykel lite fram och tillbaka efter behag.

Är N+1 otänkbart är de två mest praktiska alternativ du har att byta din nuvarande cykel till en el-gravel eller bygga om vagnen så den driver dig framåt.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Snart är 6-åringen 7 och orkar lite mer. Går ju att anpassa vad man gör efter ork och ambition. Allt behöver inte lösas här & nu...
Risken är att du sabbar en funkis gravel och får Frankenstein-hojjen från helvetet på halsen...
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Verkar fortfarande vara på kickstarter men denna tycker jag låter lovande om man snabbt vill ta av o på den:

Annars finns ju svenska zipforce som några här använder.

Alt Swytch men jag har för mig att dom är ganska dyra.

Alla är alltså varianter på friktionsdrivna motorer (inte Swytch då) vilket har sina för- o nackdelar.
 
Senast ändrad:
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Vill man helt undvika åverkan på hojen är ju elektrodkalsonger en väg att gå. Bzzt, bzzt, omväxlande höger respektive vänster lårmuskel/rumpa! Eller NASAs exoskeleton?
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Fick just hem en sådan här för ett test. Tänkte sätta den på min dirt jumper så jag orkar ta mig till hoppen (lååååång uppförsbacke dit).

Har inte hunnit testa den än men den verkar välbyggd, genomtänkt och går o montera/demontera snabbt. Ok pris oxå vad det verkar. 390 eurosar.
1754626331443.webp
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Kan det verkligen bli tillräcklig friktion mot bakdäcket? Eller tänker du hänga ut själv bakom sadeln och trycka "paketet" mot hjulet?
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Du behöver klicka loss den inför varje åk, antar jag? Är det ett litet snäppfäste mot sadelstolpen? Ser lite bräckligt ut.
Man kan tänka sig en stabilare konstruktion, monterad på åkaren. Tänk dig ett helt vanligt kyskhetsbälte. Stabil metallkonstruktion. Sen monteras pikaboo-enheten från nedre bakdelen på kyskhetsbältet, så att den pekar ner mot bakhjulet. Vid backens bott sätter du dig ner mot bakhjulet och snurrar upp mot toppen! Där uppe reser du dig lite. Inget att montera av och på hela tiden utan styrs enkelt med åkarens position mot bakhjulet. Pikaboo-enheten görs i färgerna brun, ljusbrun och mörkbrun. Wham, årets julklapp, right there!
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Larsifer sa:
Kan det verkligen bli tillräcklig friktion mot bakdäcket? Eller tänker du hänga ut själv bakom sadeln och trycka "paketet" mot hjulet?
Klicka för att se resterande...
Det är alltid kul att trycka arslet mot saker men det finns en funktion som spänner rullen mot hjulet automatiskt. Det är en liten servomotor i armen som håller rullen. Dubbelklick på en knapp så sänker sig rullen mot hjulet och stannar själv vid lagom tryck.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Larsifer sa:
Du behöver klicka loss den inför varje åk, antar jag? Är det ett litet snäppfäste mot sadelstolpen? Ser lite bräckligt ut.
Man kan tänka sig en stabilare konstruktion, monterad på åkaren. Tänk dig ett helt vanligt kyskhetsbälte. Stabil metallkonstruktion. Sen monteras pikaboo-enheten från nedre bakdelen på kyskhetsbältet, så att den pekar ner mot bakhjulet. Vid backens bott sätter du dig ner mot bakhjulet och snurrar upp mot toppen! Där uppe reser du dig lite. Inget att montera av och på hela tiden utan styrs enkelt med åkarens position mot bakhjulet. Pikaboo-enheten görs i färgerna brun, ljusbrun och mörkbrun. Wham, årets julklapp, right there!
Klicka för att se resterande...
Det är metall i monteringsdetaljerna. Hur hållbart det är vet jag inte men jag tänker mig använda den för transportsträckorna, från hemmet till hoppstället. Sedan är det 1 torx-skruv som man kan använda för att ta loss den. Går på 30 sekunder eller nå't.

Har funderat på att använda den som en lift för MTB oxå. Och då stoppa den i en ryggsäck på utförslöporna och sedan montera den igen när jag ska upp. Vet inte om det är en bra idé, kanske för meckigt. Men är det en lång uppförsbacke på några kilometer så kan det vara värt det.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Höjdskräck sa:
Det är alltid kul att trycka arslet mot saker men det finns en funktion som spänner rullen mot hjulet automatiskt. Det är en liten servomotor i armen som håller rullen. Dubbelklick på en knapp så sänker sig rullen mot hjulet och stannar själv vid lagom tryck.
Klicka för att se resterande...
Ah, ja, om man kör heldämpat behöver den ställa om sig hela tiden under klättringen ..
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Du skulle kunna ha ett hjul med navmotor och sedan byta hjul bara. Men det drar ju med sig batteri, display och lite annat också. Men klart görbart. Man konverterar på en kvart. Har gjort så förut med min elpendlare som jag tyckte var den bästa cyklen för semester så varje gång jag skulle på cykelsemester så "konverterade" jag den till vanlig cykel :) funkade utmärkt. Enda problemet var väl kanske att jag hade bara 9-delat så fick byta klinga också för det var lite väl tungt att trampa semesterrigg utan el med den utväxlingen som var.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Något som jag övervägt länge, just när det skall släpas barnkärra m m, men inte kommit till skott med är Qiroll. Det jag hittat i form av användarrecensioner och diskussioner tyder på fungerande grejor, och priset är inte mycket att bråka om. Det enda är att motor och batteri har litet udda spänning, och kit-batterierna känns litet underdimensionerade - men det kan man nog leva med. Och det går ju alltid att beställa custombatterier.
 
Konvertera vanlig cykel till el tillfälligt.
Latmask sa:
Något som jag övervägt länge, just när det skall släpas barnkärra m m, men inte kommit till skott med är Qiroll. Det jag hittat i form av användarrecensioner och diskussioner tyder på fungerande grejor, och priset är inte mycket att bråka om. Det enda är att motor och batteri har litet udda spänning, och kit-batterierna känns litet underdimensionerade - men det kan man nog leva med. Och det går ju alltid att beställa custombatterier.
Klicka för att se resterande...
En fördel vad det verkar, gentemot Pikaboost, är att man kan ha stänkskärmar o pakethållare kvar på cykeln. Nackdelen är väl att det tar lite längre tid att montera/demontera om man nu vill göra det ofta.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp