Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"

L

LordOfTheSkid

Medlem
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Hej,

Har kört landsväg i ett par år och funderar nu på att förflytta mig ut i skogen.

Baserat på väldigt sparsamma kunskaper från Google, så tror jag att jag vill ha en all-mountainisch 29".

Hittade en radon slide 27.5+ 8.0 som verkar väldigt prisvärd, se https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-slide-27-8.0-582642/wg_id-7243.

Dock lite osäker på 27.5+, verkar som att det borde passa en nybörjare, pga. bättre fäste osv. Frågan är om det är någon som är lite bättre på geometrier som kan se om det funkar att konvertera den till 29" alternativ 27.5", utan att skada åkningen allt för mycket?

Eftersom frågan vilken typ av stigar jag tänkt köra på, lör dyka upp, så besvarar jag den nu: kommer köra i Ängårdsbergen/Delsjön och stigarna kommer anpassas efter min egen teknik och våghalsighet/rädsla :)
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Ser väl ut att vara en trevlig cykel med vettig geo, gaffel (RS Pike), dämpare (Monarch RT3), 4-kolvsokbromsar (Magura MT5), simpel Sram 1x 11-42T grupp. Konvertera till 27.5" innebär bara att du köper smalare däck, men då fälgen (verkar vara) 40 mm kanske 2.4" är så smalt man vill gå. Vet inte hur stora 29" hjul+däck som får plats i ram och gaffel.

Hjulradie:
27.5 x 2.4" = 353 mm
27.5 x 2.8" = 363 mm
29 x 2.4" = 372 mm

Har inte kollat BB-höjd på din cykel och jämfört den med motsvarande 29". Kedjestagen på 27,5+ Slide verkar vara 438 mm medan 29" Slide är 450 mm. https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-slide-130-29-10.0-hd-464026/wg_id-153

På Radon Skeen Trail är 27,5 (ej plus) 427 mm stag och 29" 448 mm stag https://www.bike-discount.de/en/buy/radon-skeen-trail-9.0-582561/wg_id-153

Ett alternativ i 27.5" utan plus med lyxigare Sram GX 10-42T, 10 mm längre slag fram/bak. https://www.canyon.com/sv/mtb/spectral/spectral-al-6-0-ex.html
eller lite billigare med Fox 34 och Shimano 2x11 https://www.canyon.com/sv/mtb/spectral/2017/spectral-al-6-0.html
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Tack för svaret!

Verkar som jag får lägga ner planerna med 29" hjul.

Har också kikat på den Spectral-cykeln och just nu står de mellan de båda.

Frågan är om man vågar chansa på 27+.. Baserat på infon jag hittat så verkar fördelarna väga över nackdelarna. Tänker att lite bredare hjul kan boosta självförtroendet för en nybörjare på stigarna.

Antar att en viss mån av beslutsångest hör till alla cykelköp :)
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Har bara testat det på HT än så länge men ska slänga på hjulen på FS:en oxå tänkte jag.
Funkar klockrent på rotmattor och snö men blir dock en aning studsigt med för högt tryck.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
fredrik168 sa:
Sixten Fors sa:
Jag tror att du kommer rätt långt med 2.4 däck, oavsett 27.5 eller 29.
Klicka för att se resterande...

Men köper man en + cykel vill man väl inte köra 2,4? Den levereras med 2,8 iallafall.
Klicka för att se resterande...
Det är väl ett rimligt antagande.

Vad jag menade var att det går bra att köpa/cykla på icke-plus cyklar också, 27.5" eller 29", som kommer med vanliga 2.4" däck. Att den extra cm luft i 2.8" däcket inte är livsavgörande. Att 1 cm extra slag fram/bak i fjärdingen, som är dämpad till skillnad från däcket som är odämpat, rimligen kan ge en lika bra upplevelse/kontroll i terrängen.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Är lite svårt att veta vad man föredrar när man inte har någon erfarenhet skogscykling... Har aldrig varit inne på 27.5+ innan, men tycker det verka vara schyssta specs till ett överkomligt pris på Radonen.

Spectralhojjen som Sixten rekommenderade verkar också riktigt schysst, men tror inte jag kan hålla mig tills September utan cykel :9

Sitter med Radonen i kundkorgen nu. Är väl bara att köpa lite mindre däck om 27.5+ inte känns helt rätt?
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Sixten Fors sa:
Att 1 cm extra slag fram/bak i fjärdingen, som är dämpad till skillnad från däcket som är odämpat, rimligen kan ge en lika bra upplevelse/kontroll i terrängen.
Klicka för att se resterande...

Det stämmer inte. Låt säga att du kör in i en lagom stor rot. Ska fjädringen ta hela smällen så måste hela hjulets massa OCH underbenen på gaffeln hinna flytta sig uppåt. Ett stort däck däremot kan svälja en skaplig del av roten utan att hjulet över huvud taget lyfter.
I verkligheten blir det naturligtvis ett mellanting, men skillnaden är ändå ganska stor.

Nu påstår jag inte att plusdäck är för alla bara för det. Bytte nyligen till 2,6" på min FS och även om det blev bekvämare så blev det också mycket riktigt studsigt om jag inte kör jättelågt tryck. Dock är det troligen mest för att däcken är alldeles för klena i förhållande till storleken, för att de inte ska väga så förbannat. Med biffigare däck så har de faktiskt "dämpning" i hygglig mån.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
LordOfTheSkid sa:
Är lite svårt att veta vad man föredrar när man inte har någon erfarenhet skogscykling... Har aldrig varit inne på 27.5+ innan, men tycker det verka vara schyssta specs till ett överkomligt pris på Radonen.

Spectralhojjen som Sixten rekommenderade verkar också riktigt schysst, men tror inte jag kan hålla mig tills September utan cykel :9

Sitter med Radonen i kundkorgen nu. Är väl bara att köpa lite mindre däck om 27.5+ inte känns helt rätt?
Klicka för att se resterande...
Tycker också att din Radon+ ser fin och prisvärd ut. Genomgång bra prylar med enda undantag budget Sram NX, vilket kanske inte är ett problem i verkligheten.

Det som talar för Spectral är finare Sram GX, drygt 1 grad flackare gaffelvinkel, +1 cm slaglängd, 0,7 kg lättare.

Du kommer med största sannolikhet ha ungefär lika skoj vilken som helst av dem.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Vill du ha en +hoj så är det bara att trycka på köpknappen, och det går alldeles utmärkt att byta till smalare däck om 27.5+ inte visar sig vara din tekopp??
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Köpknappen är nu nertryckt :)

Tackar för all input givits!
Nu hoppas jag bara att cykeln ska komma fram utan strul och många trevliga turer på stigarna.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
LordOfTheSkid sa:
Köpknappen är nu nertryckt :)

Tackar för all input givits!
Nu hoppas jag bara att cykeln ska komma fram utan strul och många trevliga turer på stigarna.
Klicka för att se resterande...
Grattis, det blir säkert kanonbra! Alltid kul med ny cykel (speciellt om det inte händer så ofta...)
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
LordOfTheSkid sa:
Köpknappen är nu nertryckt :)

Tackar för all input givits!
Nu hoppas jag bara att cykeln ska komma fram utan strul och många trevliga turer på stigarna.
Klicka för att se resterande...

Den gången jag handlade från Radon/BD så gick allt väldigt smidigt iaf.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
LordOfTheSkid sa:
Köpknappen är nu nertryckt :)

Tackar för all input givits!
Nu hoppas jag bara att cykeln ska komma fram utan strul och många trevliga turer på stigarna.
Klicka för att se resterande...

Grattis ! Blir nog jättebra, och nu får du leta på en cykelkompis med 29 boost och prova dennes hjul.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
bra köp säkert. om du längtar efter smalare däck är det som nämnts bara att sätta på det. kör själv ofta 2.2 på 40mm 29 fälg, fungerar utmärkt, och går bra nedåt 1kg tryck utan att bli wobbligt, som det gärna då blir med en smalare fälg.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Tack, skönt att höra att andra har erfarenhet av smalare däck på 40mm fälg.

Nu väntar jag bara på att de ska skicka cykeln från Tyskland, inte fått någon info från bike-discount mer än att pengarna är borta från kontot... Hoppas jag får hem cykeln tills nästa helg, börjar klia lite i cykeltarmen..
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Tänk på att montera gaffeln åt rätt håll, offset framåt och skivan på vänster sida. Annars kan det bli trångt för tårna, läste jag i en annan tråd nyligen. Glöm ej heller spetsiga änden av sadeln skall peka framåt.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
LordOfTheSkid sa:
Jepp, kommer en uppföljning när den är hemma och monterad
Klicka för att se resterande...

Cykeln kommer fullt monterad så det är bara att vrida styret rätt, ställa in bromshandtagen efter tycke och smak och ta den på en testrunda;)
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Kollar på samma cykel med samma frågeställning. Cykeln har allt jag vill ha till ett bra pris men jag tror inte att jag kommer att vilja köra 27.5 + för evigt. Gör det något att cykeln blir ca 5 mm lägre med vanliga 27.5x2.4 däck? Kommer man slå tramporna i alla stenar eller vad är er analys?
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
vevhushöjden blir inte nödvändigtvis lägre när det sas gäller.

lägsta punkten när terrängen är stökig begränsas av fälgen, däcken trycks ihop. det tunnare däcket körs med högre tryck. man landar på samma nivå, skillnaden är att vägen dit blir hårdare.

att som vissa sätta 27,5plus på en 29hoj ser jag därför som ett feltänk. att däckens pumpade ytterdiameter liknar varann är mindre intressant. att göra tvärtom är inte lika tveksamt, då utgår man från en vevhushöjd som cykeln är tänkt för och får med konverteringen en högre. men varför skulle man vilja ha hög bb när det ska gå undan i lättare terräng?

när det blir stökigt vill man ha högre vevhushöjd, inte lägre. för övrigt går det här något att kompensera med bakfjädringens pumptryck, och vissa hojar har en excenterkoppling för att höja bakvaggan när man byter till 27,5plus. då blir framgaffelns lutning också brantare, vilket många inte önskar men på en del moderna hojar sannolikt är önskvärt, för att minska självstyrningen när man kör med dom tjockare mindre däcken och lågt tryck.

summan av kardemumman är att det blir enklast och bäst om man håller sig till samma fälgdiameter, men köper en hoj som klarar så feta däck man från början önskar.

kör själv tretummare på min fs xc 29a, fungerar utmärkt.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Bredare däck brukar innebära lägre tryck, det är väl därför höjden blir högre med vanliga 29x2,25 än 27,5 plus?
Lägre tryck = lägre bb när det gäller. På steniga stigar är lågt inte särskilt kul, tycker då jag iaf :)
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
nej precis. ett annat problem med fetare mindre däck är att dom lättare hamnar i konflikt med kedjan när man kör på största drevet bak. även kragen på framgaffelbenen kan innebära problem, det är bättre att däcken håller sig norr om dessa.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
EEssin sa:
Kollar på samma cykel med samma frågeställning. Cykeln har allt jag vill ha till ett bra pris men jag tror inte att jag kommer att vilja köra 27.5 + för evigt. Gör det något att cykeln blir ca 5 mm lägre med vanliga 27.5x2.4 däck? Kommer man slå tramporna i alla stenar eller vad är er analys?
Klicka för att se resterande...
Ett 2.4" däck är snarare 10 mm lägre än ett 2.8" däck (0,4 * 25,4 = 10,2 mm). Jag skulle nog inte välja 2.2-2.4" däck till en Radon+ utan stanna kvar på 2.6-3.0" däck om användningsområdet är stigcykling för att det är kul.
Radon2.png


Om jag däremot skulle få för mig att använda cykeln till XC långlopp, kanske sätta på ett par lätta 25 mm breda 29" hjul https://www.actionsports.de/en/fun-...5-xl-comp-race-wheelset-29er-1640g-4355?c=730 (eller ännu lättare med Aerolite ekrar) och lätta / lättrullande 29x2.25" däck som Rocket Ron, Racing Ralph, Race King etc.
 
Senast ändrad:
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
som synes gör olika mycket sag större skillnad än diameter på hjul och däck. vi är nog många som gått ifrån mjuk bakfjädring pga risken för islag. samt att det inte ät trampeffektivt.

att testa smalare däck på samma fälg för snällare terräng på en pluscykel i det här siffermaterialet ställer till med typ en tolftedel så mycket bb-sänkning som fjädringen gör. och då är det åt 'rätt' håll. men i praktiken blir sänkningen alltså nära noll eftersom fälgen är samma, och står för den slutliga begränsningen.

om man byter från 622 till 584 -fälg blir sänkningen 19 mm och åt "fel" håll, alltså lägre bb i stökig terräng.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Tack för många bra svar! Undra hur stor del av de 10 mm i diff som försvinner pga lägre lufttryck som någon nämnde ovan? Vore ju gött med en hoj som både kan rulla på 27.5+ och vanliga 2.4 utan att få för lågt BB. Köra + på t.ex vintern och 2.4 om det ska hoppas och skutta lite mer.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
som sagt det är bara att sätta på det smalare däcket. i praktiken blir det inte någon nämnvärd skillnad. detta eftersom det fetare däcket körs med lägre tryck.

men det blir alltså skillnad om du tar en 29a och sätter på 27,5 fälg. feta plusdäck kompenserar inte för det annat än om du skulle köra med högt tryck. och för att få fördelarna av ett plusdäck bör man köra kring kilot i tryck.

apropå vinter kör jag 2,25 ice spiker pro på 40i fälg. detta är en mycket bra kombination! däcket sväller ut, man kan köra med lägre tryck utan wobbel och därigenom få ännu bättre grepp. något ökar också bärigheten, även rullet förbättras så att det märks, särskilt när det är knagglig isyta. på vintern är det förresten förutom knagglig trampad is mindre stökigt, is och snö fyller ut ojämnheterna i stigarna.

(ot) och om du funderar på modern slack geometri, är dessa cyklar suboptimala på isiga stigar. så fort man kommer i kanten av en trampad smal stig börjar de iom sin ökade självstyrning att styra hårt tillbaka upp på stigen, resultatet kan bli att det kastar av och an. har sett ett antal i princip bli stående pga det här. det blir lite bättre om man flyttar tyngden bakåt på hojen.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Ett annat alternativ inför vintern är Fat Freddie. Jag körde de slanglöst i vintras.
Hursomhelst hoppas jag att du blir nöjd med cykeln. Personligen har jag varit väldigt belåten och inte ens övervägt att byta till smala hjul.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
27.5+ är fantastiskt på vintern. Brukar köra med en polare som kör fatbike och vi tar oss nästan fram lika bra.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Jepp cykeln levererades i torsdags. Har varit ute och kört 4 rundor sedan dess och måste säga att jag är väldigt nöjd med cykeln, råkade ut för en OTB in i en "rockgarden" (stengård?) i söndags men det var snarare mitt eget fel mer än cykelns :)

Har som sagt ingen tidigare erfarenhet utav MTB så är ganska svårt att ge ett rättvist omdöme av cykeln, dock så har den fått mycket beröm av mer rutinerade åkare som har testat den. Det enda klagomålet jag har i nuläget är att bromsbeläggen ligger och skaver lite grann, men antar att det bara är några minuters mek för att åtgärda det.

I övrigt har jag konverterat till slanglöst för att slippa alla problem med punkteringar som kommer med plushjul.

Ska försöka ta en vettig bild under nästa runda så jag kan posta den här.
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
LordOfTheSkid sa:
I övrigt har jag konverterat till slanglöst för att slippa alla problem med punkteringar som kommer med plushjul.
Klicka för att se resterande...

Say what?!

Har kört med +hjul i snart två år och hittills bara fått en punka.....
 
Köpfråga: konvertera 27.5+ till 29"
Kommer det inte en massa 2.6 däck nu under/efter sommaren? Kan ju vara en bra kompromiss mellan + och ej+

Osäker på om de kommer i 27.5 dock. Jag cyklar ju på 29er.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp