Köpråd/input på FS 29"
Vänder mig till expertisen här på forumet för att få någon form av styrsel i min urvalsprocess.
Jag har konstaterat att jag behöver en fulldämpad 29" stigcykel då jag vill ha möjlighet till lite mer fart när jag är ute och kör.
Det finns säkert de som tänker att det här bara är en ursäkt och att de stora hjulen enbart behövs för att dölja min grava inkompetens och brist på teknik, till er vill jag bara säga att ni har helt rätt MEN jag vill också ha något som går lite fortare än min nuvarande 27,5:a :).
Då jag inte är byggd som en fågel utan har en cykelvikt (fullkittad) på kanske 93-95kg beroende på luftfuktighet och brist på mat disciplin, vill jag ha en cykel med minst 120 i slag fram och bak...och helst mer då jag inbillar mig att 120 kan bli i minsta laget när jag plöjer omkring i Ursvik, Grimsta, Hellas eller Lovön som är de vanligaste rutterna.
Har inga planer på några "fritt fall" upplevelser i Åre eller liknande, offentlig förnedring genom lopp finns inte heller med i kalkylen. Jag cyklar för motion....och för att det är satans roligt.
Har bara kört i ett år så jag är fortfarande novis i många avseenden men trots detta har jag efter sjukt många sena nätter lyckats internetcykla mig fram till ett par kandidater som jag tror skulle kunna vara något.
Utöver en mer fartbenägen cykel så vill jag ha "modern" geo men inget extremt. Vill gärna ha en cykel som känns liiite pigg och poppig när man är ute och trampar i terrängen. Hyggligt korta chainstays, lagom flack gaffel, helst 1x11/12, känsla av att sitta mer "i" cykeln än på om ni förstår vad jag menar.
Tar gärna emot allsköns förslag och synpunkter om ni tycker jag bortsett från någon relevant detalj.
Har ni egna erfarenheter av någon modell så är jag överlycklig om ni vill delge era åsikter. Även synpunkter på kolfiber kontra aluminium mottages tacksamt, kvalite/driftsäkerhet kontra vikt men framförallt om det är en påtaglig skillnad (positiv) på hur cykeln känns i kolfiberutförande.
Så till de kandidater jag tagit fram och försöker kora en segrare bland:
1, Trek Fuel EX 9 (9.7)
Fördelar:
Känt märke med god kvalitet.
LBS
Bra geometri (justerbar)
130mm fram och bak
Boost fram och bak med möjlighet till 27,5+ om det någonsin skulle kännas aktuellt
Helt intern vajerdragning.
Riktigt bra komponentnivå på aluminium ramen - hyggligt bra på kolfibervarianten.
Nackdelar:
Hyggligt tung (även i kolfiberutförande)
Feta fälgar (30mm, mer tungrullat men borde kanske räknas som en fördel också iom att det blir mer gummiprofil i backen)
Priset (40 loppor är aldrig lite pengar och märket samt lbs gör att det kostar)
Däcken (ingen stor erfarenhet av Bontragers gummi men inbillar mig att XR3 inte är det bästa man kan rulla omkring på)
2, YT Jeffsy 29 CF One
Fördelar:
Kolfiber till vettigt pris
Mycket bra komponenter överlag
Märke med gott kvalitetsrykte som det verkar
140mm fram och bak
Modern och omställbar geo
Boost bak
Hyggligt lätt hoj
Nackdelar:
Ingen LBS vid garantiärenden
Ingen boost fram (varför???)
Däcken verkar inte vara överdrivet uppskattade
3, Whyte T-129RS
Fördelar:
Modern geo, verkar vara mycket pigg och poppig enligt omdömen
Bra komponentnivå överlag
Threaded BB (hatar gnekande ljud i en cykel)
Boost fram och bak
Hyggligt prisläge för "märkescykel"
Bra fälgbredd och vad som verkar var bra däckskombo
Kvalitet
Nackdelar:
Inte heller superlätt
Reverb hisspinne (inga egna erfarenheter men överallt läser man om strulande konstruktioner???)
120mm fram och bak ( är rädd för att det ska bli precis på gränsen eller för lite)
160mm bromsrotor bak
30T cahinring (går den att byta mot en oval som motsvarar 32-34T så faller denna punkt)
Som sagt, inte suttit på någon av kandidaterna och är därför grymt intresserad av att höra om ni har egna erfarenheter av hur de är att cykla på. Hade T-129 haft 130mm i slag så hade den varit extremt intressant, bakre bromsrotor och chainringen borde väl gå att byta ut ganska lätt?
Trekken finns i lägre spec, EX 8 att hyra hos cykloteket vilket jag tänkte gör om någon vecka. YT blir verkligen att köpa grisen i säcken även om jag hitills inte hört någon som sågat den rakt av.
Fire away och tack på förhand för er hjälp :)
Jag har konstaterat att jag behöver en fulldämpad 29" stigcykel då jag vill ha möjlighet till lite mer fart när jag är ute och kör.
Det finns säkert de som tänker att det här bara är en ursäkt och att de stora hjulen enbart behövs för att dölja min grava inkompetens och brist på teknik, till er vill jag bara säga att ni har helt rätt MEN jag vill också ha något som går lite fortare än min nuvarande 27,5:a :).
Då jag inte är byggd som en fågel utan har en cykelvikt (fullkittad) på kanske 93-95kg beroende på luftfuktighet och brist på mat disciplin, vill jag ha en cykel med minst 120 i slag fram och bak...och helst mer då jag inbillar mig att 120 kan bli i minsta laget när jag plöjer omkring i Ursvik, Grimsta, Hellas eller Lovön som är de vanligaste rutterna.
Har inga planer på några "fritt fall" upplevelser i Åre eller liknande, offentlig förnedring genom lopp finns inte heller med i kalkylen. Jag cyklar för motion....och för att det är satans roligt.
Har bara kört i ett år så jag är fortfarande novis i många avseenden men trots detta har jag efter sjukt många sena nätter lyckats internetcykla mig fram till ett par kandidater som jag tror skulle kunna vara något.
Utöver en mer fartbenägen cykel så vill jag ha "modern" geo men inget extremt. Vill gärna ha en cykel som känns liiite pigg och poppig när man är ute och trampar i terrängen. Hyggligt korta chainstays, lagom flack gaffel, helst 1x11/12, känsla av att sitta mer "i" cykeln än på om ni förstår vad jag menar.
Tar gärna emot allsköns förslag och synpunkter om ni tycker jag bortsett från någon relevant detalj.
Har ni egna erfarenheter av någon modell så är jag överlycklig om ni vill delge era åsikter. Även synpunkter på kolfiber kontra aluminium mottages tacksamt, kvalite/driftsäkerhet kontra vikt men framförallt om det är en påtaglig skillnad (positiv) på hur cykeln känns i kolfiberutförande.
Så till de kandidater jag tagit fram och försöker kora en segrare bland:
1, Trek Fuel EX 9 (9.7)
Fördelar:
Känt märke med god kvalitet.
LBS
Bra geometri (justerbar)
130mm fram och bak
Boost fram och bak med möjlighet till 27,5+ om det någonsin skulle kännas aktuellt
Helt intern vajerdragning.
Riktigt bra komponentnivå på aluminium ramen - hyggligt bra på kolfibervarianten.
Nackdelar:
Hyggligt tung (även i kolfiberutförande)
Feta fälgar (30mm, mer tungrullat men borde kanske räknas som en fördel också iom att det blir mer gummiprofil i backen)
Priset (40 loppor är aldrig lite pengar och märket samt lbs gör att det kostar)
Däcken (ingen stor erfarenhet av Bontragers gummi men inbillar mig att XR3 inte är det bästa man kan rulla omkring på)
2, YT Jeffsy 29 CF One
Fördelar:
Kolfiber till vettigt pris
Mycket bra komponenter överlag
Märke med gott kvalitetsrykte som det verkar
140mm fram och bak
Modern och omställbar geo
Boost bak
Hyggligt lätt hoj
Nackdelar:
Ingen LBS vid garantiärenden
Ingen boost fram (varför???)
Däcken verkar inte vara överdrivet uppskattade
3, Whyte T-129RS
Fördelar:
Modern geo, verkar vara mycket pigg och poppig enligt omdömen
Bra komponentnivå överlag
Threaded BB (hatar gnekande ljud i en cykel)
Boost fram och bak
Hyggligt prisläge för "märkescykel"
Bra fälgbredd och vad som verkar var bra däckskombo
Kvalitet
Nackdelar:
Inte heller superlätt
Reverb hisspinne (inga egna erfarenheter men överallt läser man om strulande konstruktioner???)
120mm fram och bak ( är rädd för att det ska bli precis på gränsen eller för lite)
160mm bromsrotor bak
30T cahinring (går den att byta mot en oval som motsvarar 32-34T så faller denna punkt)
Som sagt, inte suttit på någon av kandidaterna och är därför grymt intresserad av att höra om ni har egna erfarenheter av hur de är att cykla på. Hade T-129 haft 130mm i slag så hade den varit extremt intressant, bakre bromsrotor och chainringen borde väl gå att byta ut ganska lätt?
Trekken finns i lägre spec, EX 8 att hyra hos cykloteket vilket jag tänkte gör om någon vecka. YT blir verkligen att köpa grisen i säcken även om jag hitills inte hört någon som sågat den rakt av.
Fire away och tack på förhand för er hjälp :)
