Köptips angående Gravel cyklar

aheagel

Ny medlem
Köptips angående Gravel cyklar
Hejsan.
Under den senaste månaden har jag försökt att leta efter en ny cykel som jag skulle kunna använda för att ta mig till skolan med. Mina krav har varit att cykel ska kunna klara av gravel, kunna köras under vintern, vara helst under 10 kg och kanske i framtiden kunna köra runt Vättern med. Budgeten ligger helst under 10000 kr men kan gå över om det verkligen blir värt det. Just nu lutar jag mig åt gravel cykeln från xxl (White Cx pro 19) som just nu är på rea (nere till 8000kr). Däremot har jag hört kritiken mot xxls cyklar och undrar då om forumet har några bättre förslag.

Jag ser fram emot era svar
Mvh Anh
 
Köptips angående Gravel cyklar
aheagel sa:
Hejsan.
Under den senaste månaden har jag försökt att leta efter en ny cykel som jag skulle kunna använda för att ta mig till skolan med. Mina krav har varit att cykel ska kunna klara av gravel, kunna köras under vintern, vara helst under 10 kg och kanske i framtiden kunna köra runt Vättern med. Budgeten ligger helst under 10000 kr
Med de kraven kommer din cykel att bli en kompromiss.
Om du bor i närheten av en XXL-butik så tycker jag att du bör gå in och kolla på cykeln och kanske tom försöka att få provcykla på den.
Dessutom även diskutera din kravlista med dem.

Hoppas du får en cykel du blir nöjd med


/Håkan
 
Köptips angående Gravel cyklar
aheagel sa:
Annars hur mycket pengar till behöver jag spendera för att kunna nå de kraven?

Alltså det är absolut inget fel på XXL-cykeln. Annars måste du nog upp i 15k för att få liknande motsvarighet med hydrauliska bromsar och någorlunda vettigt gruppset.

Den från XXL tar ju även grova däck och klarar skärmar/pakethållare.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Jag har White GX Pro från XXL och tycker den fungerar bra. Jag har pendlat med den hela vintern, dragit ut på någon grusrunda då och då, kört Siljan Runt och dragit ut med landsvägskompisar och kört landsväg. Jag har till och med hunnit köra in i en bil så den fick en buckla på dörren.

På ett år har jag bytt bromsbelägg, bromaok i bak som började läcka, kedja och kassett.

Jag kan rekommendera cykeln och tror det är svårt att hitta något liknande för samma pris.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Har en cx pro 2017 som jag kör mest på vår, vinter och höst. Fungerar som den ska och har väl ingen negativt att säga om den förutom att de som dragit bromswiren bak inte tänkt till då det lätt blir fukt i den som fryser vintertid och bromsen inte tar.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Stumpy sa:
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.

Hmm jag tänkte lite på det. Där sitter ju 40C däck på när man köper den. Men då går där alltså på ett 23C utan problem menar du? :D
 
Köptips angående Gravel cyklar
15.4 är inget att hurra över kanske men funkar med ganska breda däck. Köp nya hjul så kommer du enkelt under 10kg också, hjulen som sitter på den där är hopplöst tunga och tråkiga (2.2kg?).
 
Köptips angående Gravel cyklar
Är det så att man får roligare saker från planet x? tänker på London cykeln de har. Sram, 11 singelklinga.
Eller är däcken tunga tråkiga där med?

Känns säkrare att köpa från xxl än att beställa från England.

Om det inte är någon skillnad.. kan jag sluta tänka på planet x helt
 
Köptips angående Gravel cyklar
Emax sa:
Stumpy sa:
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.

Hmm jag tänkte lite på det. Där sitter ju 40C däck på när man köper den. Men då går där alltså på ett 23C utan problem menar du? :D
23mm däck på 15mm fälg är en vanlig kombination.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Allroad sa:
Nisse10000 sa:

Varför köpte du nya fälgar? Kan väl inte vara för viktbesparingens skull (ca 500g)?

Tre anledningar: att test om 500 g mindre roterande massa gör någon skillnad, bredare fälg för 40 mm däck samt att jag ville ha ett däckpar med vinterdäck.
 
Köptips angående Gravel cyklar
LTS sa:
Emax sa:
Stumpy sa:
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.

Hmm jag tänkte lite på det. Där sitter ju 40C däck på när man köper den. Men då går där alltså på ett 23C utan problem menar du? :D
23mm däck på 15mm fälg är en vanlig kombination.
Sweet! Tack, slipper jag strula med det
 
Köptips angående Gravel cyklar
Emax sa:
LTS sa:
Emax sa:
Stumpy sa:
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.

Hmm jag tänkte lite på det. Där sitter ju 40C däck på när man köper den. Men då går där alltså på ett 23C utan problem menar du? :D
23mm däck på 15mm fälg är en vanlig kombination.
Sweet! Tack, slipper jag strula med det
Men det finns ingen anledning att köra på så smala däck. 25 eller 28 mm rullar lättare och är bekvämare.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Stumpy sa:
Emax sa:
LTS sa:
Emax sa:
Stumpy sa:
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.

Hmm jag tänkte lite på det. Där sitter ju 40C däck på när man köper den. Men då går där alltså på ett 23C utan problem menar du? :D
23mm däck på 15mm fälg är en vanlig kombination.
Sweet! Tack, slipper jag strula med det
Men det finns ingen anledning att köra på så smala däck. 25 eller 28 mm rullar lättare och är bekvämare.

Sällan man har så fina vägar att ens 25mm skulle vara snabbast, men det beror väl lite på var man bor. Vill man nödvändigtvis räca till jobbet så är nog 28mm snabbast och skönast på 75% av svensk asfalt.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Salabaladala sa:
Stumpy sa:
Emax sa:
LTS sa:
Emax sa:
Stumpy sa:
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.

Hmm jag tänkte lite på det. Där sitter ju 40C däck på när man köper den. Men då går där alltså på ett 23C utan problem menar du? :D
23mm däck på 15mm fälg är en vanlig kombination.
Sweet! Tack, slipper jag strula med det
Men det finns ingen anledning att köra på så smala däck. 25 eller 28 mm rullar lättare och är bekvämare.

Sällan man har så fina vägar att ens 25mm skulle vara snabbast, men det beror väl lite på var man bor. Vill man nödvändigtvis räca till jobbet så är nog 28mm snabbast och skönast på 75% av svensk asfalt.

Ett förtydligande är att mitt 23 är bara ett trainerdäck när jag kör zwift. Men tycker kanske att 40 är lite väl. Jag har ca 2 mil till jobbet varav 1mil är grusväg. Frågan är om jag ska skulle slängt på ett 28 istället för det 40 som sitter på (till våren).
 
Köptips angående Gravel cyklar
snowroller sa:
Ett problem med att köpa från Planet-X är att bromsreglagen sitter omvänt mot i Sverige.

Fast beroende på broms är det inte jättesvårt att ändra själv. Samt på alla av deras konfigurerbara modeller kan man få "rätt" (men de tar allt för bra betalt för det)
 
Köptips angående Gravel cyklar
Emax sa:
Salabaladala sa:
Stumpy sa:
Emax sa:
LTS sa:
Emax sa:
Stumpy sa:
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.

Hmm jag tänkte lite på det. Där sitter ju 40C däck på när man köper den. Men då går där alltså på ett 23C utan problem menar du? :D
23mm däck på 15mm fälg är en vanlig kombination.
Sweet! Tack, slipper jag strula med det
Men det finns ingen anledning att köra på så smala däck. 25 eller 28 mm rullar lättare och är bekvämare.

Sällan man har så fina vägar att ens 25mm skulle vara snabbast, men det beror väl lite på var man bor. Vill man nödvändigtvis räca till jobbet så är nog 28mm snabbast och skönast på 75% av svensk asfalt.

Ett förtydligande är att mitt 23 är bara ett trainerdäck när jag kör zwift. Men tycker kanske att 40 är lite väl. Jag har ca 2 mil till jobbet varav 1mil är grusväg. Frågan är om jag ska skulle slängt på ett 28 istället för det 40 som sitter på (till våren).

Aha okej. Tycker själv, från egen erfarenhet av gruspendling, att ca 40mm (har 42mm däck nu som sitter 38 på fälgen) är en bra kompromiss mellan framkomlighet på grus och fart på asfalt. Man kommer definitivt fram på 28mm på grus men skulle aldrig pendla regelbundet med så smala. Vinsterna på asfalt med 28mm väger inte upp nackdelarna på grus i mitt tycke. Men du avgör såklart själv vad som är bäst för dig på dina vägar.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Canyon grail al 6.0 (som jag har och gillar) går på runt 13K levererad med samma kombo av Tiagra och hydraulik (just hydraulik rekommenderar jag starkt oavsett vilken cykel du väljer). Bättre och bredare hjul. Cannondale Topstone finns i liknande utförande där i trakterna. Cube Nuroad är ett annat alternativ. Alla är aningen coolare varumärken (skillnaden mellan Seat och VW?) och gissningsvis byggda med lite mer tanke på "detaljer" som hjul, nav, vevparti. De ligger dock norr om 10K och Whiten är säkert toppen, rekommenderade den till en vän som är mkt glad och nöjd.
 
Köptips angående Gravel cyklar
Salabaladala sa:
Emax sa:
Salabaladala sa:
Stumpy sa:
Emax sa:
LTS sa:
Emax sa:
Stumpy sa:
Fälgen Araya SA-730 har en yttervidd på 20.8 mm och innervidd på 15.4 mm, så den är bättre anpassad till landsvägsdäck än CX/gravel-däck.

Hmm jag tänkte lite på det. Där sitter ju 40C däck på när man köper den. Men då går där alltså på ett 23C utan problem menar du? :D
23mm däck på 15mm fälg är en vanlig kombination.
Sweet! Tack, slipper jag strula med det
Men det finns ingen anledning att köra på så smala däck. 25 eller 28 mm rullar lättare och är bekvämare.

Sällan man har så fina vägar att ens 25mm skulle vara snabbast, men det beror väl lite på var man bor. Vill man nödvändigtvis räca till jobbet så är nog 28mm snabbast och skönast på 75% av svensk asfalt.

Ett förtydligande är att mitt 23 är bara ett trainerdäck när jag kör zwift. Men tycker kanske att 40 är lite väl. Jag har ca 2 mil till jobbet varav 1mil är grusväg. Frågan är om jag ska skulle slängt på ett 28 istället för det 40 som sitter på (till våren).

Aha okej. Tycker själv, från egen erfarenhet av gruspendling, att ca 40mm (har 42mm däck nu som sitter 38 på fälgen) är en bra kompromiss mellan framkomlighet på grus och fart på asfalt. Man kommer definitivt fram på 28mm på grus men skulle aldrig pendla regelbundet med så smala. Vinsterna på asfalt med 28mm väger inte upp nackdelarna på grus i mitt tycke. Men du avgör såklart själv vad som är bäst för dig på dina vägar.
Ja ska testa lite med dom 40 som sitter på :) Tack för tipsen!
 
Köptips angående Gravel cyklar
Kollade litegrann på detta ett tag och det som är vettigt under 20' känns väl som Canyon Grail 6.0 o 7.0 samt Cannondale Topstone. 10 är en rätt stram budget. Tror Planetx kan vara bästa beten.
 
Tillbaka
Topp