Örebro-Micke skrev:
-------------------------------------------------------
> Fick en fråga av en kompis som jag inte hade
> något bra svar på, så jag frågar den
> allvetande Happy-skaran istället.
>
> Om man ska vara absolut helt laglig så ska man
> väl ha reflex i minst ett hjul på cykeln.
> När min kompis köpte sin cykel (en "gubbcykel"
> med pakethållare och sånt) satt det inga
> reflexer i hjulen, men däremot är däcken
> försedda med en grå reflexrand på sidan.
> Anses det vara tillräckligt för att vara helt
> laglig?
>
> Och ja, både han och jag fattar att ingen normal
> polis stoppar någon för en sådan sak, men han
> var ändå nyfiken på om cykelhandlaren
> levererade en cykel till honom som egentligen inte
> är helt laglig att använda om man är riktigt
> petig.
Nej cykeln behöver varken reflexer eller ljus för att vara laglig. Detta är under förutsättning att den inte framförs i mörker.
Dock ska en cykel alltid ha en ringklocka samt bromsar, för att vara laglig och få framföras i trafiken motsv. Detta gäller inte i en inhägnad bana typ BMX bana mm.
Om detta står det i VVFS 2008:163
http://www20.vv.se/vvfs/pdf/2008nr163.pdf
2 kap. Cykel
Övergripande krav
1 § Utrustningskraven gäller vid cykling, förutom kraven på belysning och reflexanordningar i 14 – 19 §§ som endast gäller vid cykling under mörker.
Bromsutrustning på cykel
2 § Cykel ska ha ett bromssystem för färdbroms som upp-fyller kraven i 4 §.
Ringklocka på cykel
20 § Cykel ska ha ringklocka.
Detta är de krav som finns på cykeln och skall alltid vara uppfyllt vid färd i trafiken,
för att man ska vara laglig.
Vid mörker tillkommer följande.(För att man ska vara laglig)
Belysning på cykel
14 § Cykel ska ha
1.lykta baktill som kan visa rött ljus bakåt (baklykta) och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter, samt
2.strålkastare framtill som kan avge vitt eller gult ljus framåt av sådan ljusstyrka att fordonet under mörker kan föras på betryggande sätt, eller
3.lykta framtill som kan visa vitt eller gult ljus framåt och tydligt kunna ses på ett avstånd av 300 meter. Baklykta på cykel får avge blinkande ljus om blinkfre-kvensen är minst 200 blinkningar/minut.
Har strålkastaren bländande ljus ska den snabbt kunna bländas av.
Dessa krav gäller inte sidvagn eller annat tillkopplat fordon.
15 § Cykelkärra ska ha baklykta som kan visa rött ljus bakåt om reflexanordning saknas.
16 § Sidvagn ska ha baklykta som kan visa rött ljus bakåt och framlykta som kan visa vitt ljus framåt.
Reflexanordningar på cykel
17 § Cykel ska ha reflexanordning baktill, framtill och på sidan som uppfyller kraven i 18 och 19 §§. Reflexanordning baktill ska finnas även på tillkopplad sidvagn och på tillkopplad cykelkärra, om baklykta saknas på kärran. Anordningen ska vid belysning återkasta rött ljus bak-åt.
Reflexanordning framtill, som monterats den 1 september 1985 eller senare, ska vid belysning återkasta vitt ljus framåt.
Reflexanordning på sidan, som monterats den 1 september 1985 eller senare, ska vid belysning återkasta orangegult ljus eller vitt ljus åt sidan.
18 § Reflexanordning framtill och baktill på cykel ska
1.vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 3, klass IVA eller
2.vara typgodkänd av Vägverket eller Trafiksäker-hetsverket enligt VVFS 1993:18 (ändrade genom VVFS 1994:22).
Reflexanordning som monterats före den 1 april 1986 får vara av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 3 klass I el-ler I A.
Reflexanordning baktill, som monterats före den 1 april 1986, får vara av typ som före den 20 maj 1980 godkänts av Statens provningsanstalt.
Reflexanordning framtill, som monterats före den 1 sep-tember 1985 får vara av icke godkänd typ.
19 § Reflexanordning på sidan på cykel ska
1.vara typgodkänd enligt ECE-reglemente 3, klass IVA eller
2.vara typgodkänd av Vägverket eller Trafiksäker-hetsverket enligt VVFS 1993:18 (ändrade genom VVFS 1994:22).
Kravet i första stycket gäller inte om minst ett av cykelns däck är av typ som godkänts enligt ECE-reglemente 88.
Reflexanordning på sidan, som monterats före den 1 sep-tember 1985 får vara av icke godkänd typ.
Hoppas att detta klargjorde lite om detta med utrustning på din kompis cykel.
