Kuggar över? Vad är fel? Se bilder

[mrmax]

Har en Canndondale Caadx med Shimano 105.
När jag trycker på och trampar ganska hårt så smäller det och tramporna hoppar en kvarts varv framåt. Svårt att hinna se exakt vad som händer men jag antar att kedjan kuggar över. Det låter dock inte riktigt rassligt eller så men vad kan annars vara felet?

Om den kuggar över - vad behöver jag byta? Kan det utrönas av nedan bilder vad som är slitet? Var hittar jag billigast lämpligast en passande reservdel och är det enkelt att byta själv? Varierar kugghjulen i hållbarhet? Cykeln används som pendlare och jag prioriterar hållbarhet framför racer-prestanda.

Tacksam för hjälp!

 

[Eveningstar]

Det här ser väldigt slitet ut tycker jag.

 

[AndersJB]

Kanske Frihjulet/Bodyn som "kuggar över"?

 

[kais01]

svårt sliten kassett. tveklöst.

så sliten att även den svårt slitna kedjan kuggar över. framklingorna ser förvånansvärt ok ut.

 

[kais01]

ps. köp även till skärmar om du inte har det, och en stänklapp nästan ner till asfalten;)

 

[aben]

Ser ut som du trampar hårdare med höger fot än vänster?

 

[NLC]

Byt (minst) kassett och kedja, Shimano 105 är lagom nivå. Läs sen på om tvätt och underhåll av drivpaketet (kanske inte nödvändigtvis https://happyride.se/forum/threads/ny-kedja-rostig-efter-3-veckor-hur-rengoera-baest.3691419/ ) men något där lagom mängd smörjmedel appliceras lagom ofta.

 

[Atakua]

Om den kuggar över - vad behöver jag byta?

Som andra har redan sagt, det mest sannolika orsaken här är slitet drivpaket. Din bild på kassetten stödjer den hypotesen.

Om du aldrig någonsin bytt kedjan på cykeln behöver du säkert byta ut hela drivpaketet. Alltså, kedjan, kassetten och framdreven måste bytas. Det går inte att bara byta endast en kedja eller en kassett. Fräscha komponenter kommer inte lira med gamla slitna. Ibland kan man fortsätta använda gamla framdrev, men i det fallet skulle jag inte tro det.

Kedjehopp kan visst orsakas av andra problem med t.ex. frihjul. Men de är mindre sannolika. Den enklaste och vanligaste förklaringen är slitaget helt enkelt.

Kan det utrönas av nedan bilder vad som är slitet?

Enstaka kuggar på fram- och bakdreven ser särskilt slitna ut. Om du skulle mäta kedjeslitaget (det finns enkelt verktyg för detta) då blev det mest övertygande beviset.

Var hittar jag billigast lämpligast en passande reservdel och är det enkelt att byta själv?

Om du har en cykelbutik i närheten, kan du anlita dem. Annars går det köpa saker på nätet. Observera att just nu är det cykelbrist i världen, och många billigare komponenter är slutsålda överallt.

Varierar kugghjulen i hållbarhet? Cykeln används som pendlare och jag prioriterar hållbarhet framför racer-prestanda.

Att visa lite kärlek till drivlinan och tvätta den då och då är som viktigast. Om man byter kedjan innan den är överdrivet sliten hjälper med att skona andra dyrare komponenter, d.v.s. kassett och framdrev. Man kan ha t.ex. 3–6 kedjor med samma kassett om man regelbundet rensar dem, innan man är tvungen att byta kassetten. Annars gäller ovanstående: samtliga komponenter måste bytas samtidigt.

 

[kais01]

eftersom du frågar oss i detta uppenbara fall förmodar man att du inte är händigaste typen. men har du ändå sådana skills är drivlinan trots det påtagliga slitaget fullt möjlig att renovera till nyskick.

ett bra övningsobjekt om inte annat:)

ny kedja behövs helt oavsett. men den nya kedjan kräver en åtgärdad drivlina, hoppandet kommer med bara kedjebyte bli ännu värre än idag.

sedan som sagt skärmar inklusive bra stänklapp. och en kedjeslitagemätare så detta inte händer igen.

byggtråd: Renovering av sliten kassett

i en annan tråd beskrev jag hur man kan renovera slitna kassetter. gjort det i många år, och trots skeptiska röster fungerar det bra. man får tillbaka nybilskänslan med crispigt rent och inte grynigt trögt anslag när man trampar till hårt. men orsaken till operationen vanligen mera drastisk...

happyride.se

 

[Atakua]

Om man inte tycker om meksyssla med pendelcykeln och vill att den bara rullar på så länge som möjligt, bör man överväga att byta till enkelväxlad eller t.o.m. remdriven cykel.

Med enkelväxlad drivlina får man strunta i slitaget någorlunda längre innan det börjar kännas.

 

[kais01]

det kan man. skita i hajtänder tills det pajar ur. går förvånansvärt länge.

å andra sidan är moderna singelbakdrev inte i samma goda härdningskvalitet som sachs en gång hade, och 'vanliga' 50-spännskedjor är numera gjorda av mjukost. man får skaffa en kedja för (host) elcykel för att det skall hålla som förr, och de är inte gratis.

ett ganska stort aber är den stora friktionen i drivlinan när kedjan efterhand kommer att klättra på det slitna drevet, det som hörs och bromsar rejält när den är osmord. är kedjan smord tysnar det, men friktionen är till stor del kvar. vet inte hur många watt det rör sig om, men det känns verkligen. kan enligt mig vara så illa att det är jämförbart med att cykla med en gammaldags friktionsdriven dynamo.

 

[Murdock]

Vad är lättaste sättet att kontrollera att det är frihjulet/bodyn som släpper förutom att sätta kassetten på ett annat hjul? Kan man ta av hjulet och prova med kedjepiskan eller är det slöseri med tid?

 

[kais01]

ja. det är irl som ger bäst ledning.

eller ta ur bodyn och se hur tänderna ser ut.

men felet du beskriver är ovanligt, och brukar ackompanjeras av ett knäppande eller krasande även när kedjan inte hoppar?

 

[Eapea]

Länk till ny kedja och kassett med leverans på typ 2-3 vardagar och bäst(ish) pris https://www.bike24.com/p2505787.html

Om du vill byta själv eller lära dig så börja med detta. Men behövs ju lite verktyg också om du inte redan har eller kan låna det.
Antar att samma prylar + jobb hos cykelmek kostar 2000kr kanske? Om cykeln lämnas i ovan skick kommer den antagligen inte tas emot eller kommer de propsa på att allt möjlig skit på cykeln måste bytas och slutsumman blir enorm.
Jag skulle börjat med kedja och kassett och se om det löser problemet. Kanske ett försök till tvätt också.
Verktyg: kedjepiska, kassettavdragare, kedjebrytare. Tydliga videos för allt finns på youtube och verktyg på biltema för ca 280kr tot eller från ovan tyska butik för samma pris (eller till och med billigare)

 

[JAXL]

Först o främst kedjan, som du ska byta innan kassetten slits. En sliten kedja sliter nämligen ut kassetten. Du kommer nog behöva byta både kassett och kedja i detta fall, men tänk på att byta kedja framöver.
Sen behöver du göra rent allt, när allt är sådär smutsigt/sandigt så slits allt på nolltid.
Sen ska du ta bort det där plastskyddet mellan kassett och ekrar.

Lycka till :)