LÅNG stålcykel - ramjakt!

n3wton

Aktiv medlem
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Ok, det här är ett långskott (pun intended). Jag skulle vilja ha en stålram som är rejält lång, så att jag kan använda ett bakåtsvängt styre utan att få händerna i knät. Tänk porteurcykel korsad med 20-talshoj!

Som förebild tänker jag mig en klassisk cykel från -20-30-talet, men för en 184 cm lång människa. Jag har i princip aldrig sett en riktigt gammal cykel som är tillräckligt stor för rakt styre men med duglig cykelposition, och har tolkat det som att man helt enkelt var kortare förr.

Random snabbt framgooglade bilder:

IMG_7237.jpeg


IMG_7238.jpeg


Önskemål är smala rör, fullstora hjul (kan tom tänka mig bygga 635-hjul bara för att det är så fint - dvs gärna mycket utrymme i ramen), rakt överrör (absolut krav), gärna ganska flackt headtube för utseendets skull. Bromsar är för ovanlighetens skull inte så noga - både fälg- och skivbromsar är aktuellt.

Förmodligen ska det vara 2-växlat nav bak med "bakåttrampsväxling" (låter ju helt hysteriskt när man tänker på vad jag brukar anse om navväxlat, men det här är en annan grej!).

De flesta "vanliga" cyklar med rakt överrör såsom Brother Kepler etc blir mest höga när de blir stora i storlek. Högt är fult - det ska vara LÅNGT! Med långt menar jag effektivt överrör på omkring 65-70 cm, men jag klarar inte av att cykla på längre sadelrör än vad 58-60 cm cyklar brukar ha (om de har rakt överrör). Förstår att det här är svårlöst...

Det här är en idé jag haft i många år men aldrig kommit till skott med. Önskar en cykel att cykla snabba ärenden inomgårds med, eller när jag bara behöver transportera mig till själv till något möte eller dylikt. I nuläget använder jag min Omnium till liknande användningsområde, men det är "mycket cykel" att ha med sig, främst i form av stöldrisken av denna. Sen när jag också en fantasi om att ha en cykel som gör sig när man cyklar i kostym, när nu det skulle vara aktuellt... "Elegant" är ledordet skulle jag vilja säga.

Så, vilken ram duger för ovanstående? Finns den?
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Den har jag nog tittar lite på - någorlunda rätt stil helt klart! Men ändå för kort för att utmärka sig. Ska sägas att jag mest drog till med 65-70, men givet att Bristol är 634 mm behöver det nog vara närmare 70 än 65...

IMG_7240.jpeg


Tack för tips iallafall!?
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Ok, det här är ett långskott (pun intended). Jag skulle vilja ha en stålram som är rejält lång, så att jag kan använda ett bakåtsvängt styre utan att få händerna i knät. Tänk porteurcykel korsad med 20-talshoj!

Som förebild tänker jag mig en klassisk cykel från -20-30-talet, men för en 184 cm lång människa. Jag har i princip aldrig sett en riktigt gammal cykel som är tillräckligt stor för rakt styre men med duglig cykelposition, och har tolkat det som att man helt enkelt var kortare förr.

Random snabbt framgooglade bilder:

Visa bilaga 709144

Visa bilaga 709145

Önskemål är smala rör, fullstora hjul (kan tom tänka mig bygga 635-hjul bara för att det är så fint - dvs gärna mycket utrymme i ramen), rakt överrör (absolut krav), gärna ganska flackt headtube för utseendets skull. Bromsar är för ovanlighetens skull inte så noga - både fälg- och skivbromsar är aktuellt.

Förmodligen ska det vara 2-växlat nav bak med "bakåttrampsväxling" (låter ju helt hysteriskt när man tänker på vad jag brukar anse om navväxlat, men det här är en annan grej!).

De flesta "vanliga" cyklar med rakt överrör såsom Brother Kepler etc blir mest höga när de blir stora i storlek. Högt är fult - det ska vara LÅNGT! Med långt menar jag effektivt överrör på omkring 65-70 cm, men jag klarar inte av att cykla på längre sadelrör än vad 58-60 cm cyklar brukar ha (om de har rakt överrör). Förstår att det här är svårlöst...

Det här är en idé jag haft i många år men aldrig kommit till skott med. Önskar en cykel att cykla snabba ärenden inomgårds med, eller när jag bara behöver transportera mig till själv till något möte eller dylikt. I nuläget använder jag min Omnium till liknande användningsområde, men det är "mycket cykel" att ha med sig, främst i form av stöldrisken av denna. Sen när jag också en fantasi om att ha en cykel som gör sig när man cyklar i kostym, när nu det skulle vara aktuellt... "Elegant" är ledordet skulle jag vilja säga.

Så, vilken ram duger för ovanstående? Finns den?
Klipp mitten-sätena
IMG_1793.jpeg


Inte ens riv hade någon.
IMG_1795.jpeg

Gus boots willisen är 69.5 ett
Men faller på toptube

Annars kanske marino är ett alternativ?
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Du måste nog leta begagnat, företrädesvis på eBay eller Cykelhistoriska föreningens sida på Fejsboukk. Varning för rufflare och snikna jävlar på den senare, har dåliga erfarenheter av gubbar som tror att de sitter på guldklimpar och inte förstår att entusiaster icke ska tjäna pengar på varandra. Detta verkar vara särskilt vanligt inom veterancykelhobbyn, tyvärr.

Du ska inrikta dig på cyklar med pakethållare i plattjärn - dessa försvann på 1930-talet och indikerar således att cykeln är gammal. Då ökar också chansen att den är lång och låg.
 
Senast redigerad av en moderator:
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Klipp mitten-sätena
Visa bilaga 709154

Inte ens riv hade någon.
Visa bilaga 709156
Gus boots willisen är 69.5 ett
Men faller på toptube

Annars kanske marino är ett alternativ?
Nej det där överröret var ju allt annat än rakt.?

Riv gillar små hjul också väl?

Ja, jo, men har aldrig varit pepp på Marino riktigt.. Oklart varför. Annars är det ju nära till hands att bygga ram på något vis, men dels faller mer-budget-än-Omnium-grejen och dels funderar man ju på om det är klokt att bygga en cykel som ingen annan i världen verkar behöva.?
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Du måste nog leta begagnat, företrädesvis på eBay eller Cykelhistoriska föreningens sida på Fejsboukk. Varning för rufflare och snikna jävlar på den senare, har dåliga erfarenheter av gubbar som tror att de sitter på guldklimpar och inte förstår att entusiaster icke ska tjäna pengar på varandra. Detta verkar vara särskilt vanligt inom veterancykelhobbyn, tyvärr.

Du ska inrikta dig på cyklar med pakethållare i plattjärn - dessa försvann på 1930-talet och indikerar således att cykeln är gammal. Då ökar också chansen att den är lång och låg.
Absolut, det är en fullt rimlig plan. Men har du sett någon riktigt stor gammal ram någon gång då? Tror det här är en stor del av förklaringen till att "gamla fina cyklar" inte finns i min storlek (bild från godtycklig källa, men andemeningen framgår hoppas jag!) :

IMG_7241.jpeg


Moderna cyklar är antingen budget och "det här är din storlek om du är 150-200 cm lång" eller gjorda för bockstyre och då för korta. Alternativt mtb-cyklar och då faller estetisken dessvärre..
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
jag satte ett sånt gammalt styre uppochned på en kort ram för att testa om det skulle se fränt ut. det såg inte jättefränt ut, men sittpositionen blev sjukt skön! väldigt avslappnat med mina 193 cm trots dropp från sadeln, och går även att stå upp och bryta, knäna kommer då upp mellan handtagen. hade aldrig kunnat tänka mig fram till den lyckträffen.
20240702_122314.jpg
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Absolut, det är en fullt rimlig plan. Men har du sett någon riktigt stor gammal ram någon gång då? Tror det här är en stor del av förklaringen till att "gamla fina cyklar" inte finns i min storlek (bild från godtycklig källa, men andemeningen framgår hoppas jag!) :

Visa bilaga 709164

Moderna cyklar är antingen budget och "det här är din storlek om du är 150-200 cm lång" eller gjorda för bockstyre och då för korta. Alternativt mtb-cyklar och då faller estetisken dessvärre..
Medellängden borde verkligen ha stannat på 175.

Mvh,
//Kränkt

Jag har inte mätt, men har ”fått för mig” (läs: gissar) att gamla cyklar kan vara både långa och höga, framförallt riktigt gamla (1900-1930). Däremot verkar människor förr i princip alltid haft sadelstolpen i botten och väldigt bakåtsvepta styren.

@bekväm grop hejdå Den där cykeln är ju helt ny! Modern!
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
jag satte ett sånt gammalt styre uppochned på en kort ram för att testa om det skulle se fränt ut. det såg inte jättefränt ut, men sittpositionen blev sjukt skön! väldigt avslappnat med mina 193 cm trots dropp från sadeln, och går även att stå upp och bryta, knäna kommer då upp mellan handtagen. hade aldrig kunnat tänka mig fram till den lyckträffen.
Visa bilaga 709178
Upp-och-nedpåvänt styre är absolut en möjlig lösning, jag tycker den ser fräck ut.? Men jag är ganska säker på hur jag vill sitta och det blir tokkort med en "vanlig" gammal cykel dessvärre.

Spenderade en ansenlig mängd timmar på den här cykeln för ca 10 år sedan, och byggde senare om den till bockstyre vilket för en passande cykel flyttade händerna framåt kanske 20 cm. Förmodligen behöver cykeln då vara 10 cm längre än denna "vanliga" 58 givet att jag kan acceptera en ganska mycket mer upprätt sittställning än på mina bockstyrecyklar.

IMG_2251.jpeg


IMG_2252.jpeg


Med cykeln på bilden var det "knäna mellan handtagen" som du skriver. Funkis men inte önskvärt kanske man kan säga.?
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Medellängden borde verkligen ha stannat på 175.

Mvh,
//Kränkt

Jag har inte mätt, men har ”fått för mig” (läs: gissar) att gamla cyklar kan vara både långa och höga, framförallt riktigt gamla (1900-1930). Däremot verkar människor förr i princip alltid haft sadelstolpen i botten och väldigt bakåtsvepta styren.

@bekväm grop hejdå Den där cykeln är ju helt ny! Modern!
Verkligen! Är man typ 160-175 cm blir cyklarna mycket snyggare än om man är 184, helt klart! Snygga cyklar och en pall, så är livet komplett.?
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Jag hade satsat på en tidig 90-tals hybrid med 1 1/8 styrrör i största storleken. Univega Via Carisma har exempelvis 57 cm sadelrör och 60 cm överrör. Kombinera med lång styrstam och sadelstolpe med setback får du en utsträckt sittställning till en rimlig peng med 700c hjul.
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Jag har haft upp-och-nedvänt styre. Ser coolt ut men är inte någon höjdare på en vardagscykel. Det är ju trots allt föregångaren till bockstyret.
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Jag hade satsat på en tidig 90-tals hybrid med 1 1/8 styrrör i största storleken. Univega Via Carisma har exempelvis 57 cm sadelrör och 60 cm överrör. Kombinera med lång styrstam och sadelstolpe med setback får du en utsträckt sittställning till en rimlig peng med 700c hjul.
Frågan är hur stora sådana man faktiskt kan hitta då. Bildgooglade och kan se en framtid i en sådan - men större än 60 lång då!

...och på lodrätt fem i vinkel med vågrätt fyra ska alltså "miyata triplecross" in.
Du menar om den hade varit lång och låg istället för kort och hög?? I övrigt spot on!
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Kan fatta att rakt överrör ser snyggt ut. Men tycker annars dam-ram är så jäkla mycket mer bekvämt.
(Har dock själv fet-tur som äger en lång låg herr-ram från 40-talet(?) med framdämpare (gummibussningar), den är superbekväm.)
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
LÅNG stålcykel - ramjakt!
@Moses95 har hetsat mig att köpa en godtycklig ram och byta över- och diagonalrör. He had me at "det finns reducerade rör som är 800 mm långa på den här hemsidan för 34 EUR", eventuellt. Måste bygga klart ett hus först bara... Och hitta inspiration nog.
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
@Moses95 har hetsat mig att köpa en godtycklig ram och byta över- och diagonalrör. He had me at "det finns reducerade rör som är 800 mm långa på den här hemsidan för 34 EUR", eventuellt. Måste bygga klart ett hus först bara... Och hitta inspiration nog.
Måste du ha ett reducerat rör? Men du tänker dig ETT 700mm, HTA 69, STA 72, sadelrör 580mm? Jag ska ta med mig måttbandet idag.
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Måste du ha ett reducerat rör? Men du tänker dig ETT 700mm, HTA 69, STA 72, sadelrör 580mm? Jag ska ta med mig måttbandet idag.
Nja, egentligen inte. Har diverse 2-mm rör att bygg av egentligen men det är klart att det inte blir någon lättviktare då. Inte heller nödvändigt för den delen heller - lättare för mig att hantera grövre material än nättare (pga bristande kunskaper...).

Alltså jag har inga exakta siffror i åtanke, men det du skriver låter nog rimligt skulle jag säga efter att ha mätt diverse cyklar. HTA får gärna vara lite flack, men det får väl 69 grader anses vara på en "standardcykel".

Det kommer vara noll risk för tåöverlapp iallafall.?

Här står befintliga utkastet till dylik cykel och gömmer sig. 600 mm ETT ungefär, och den var alldeles för kort med sådant styre som jag tänker mig. Bortsett från längden och hjulstorleken (och styret nu då) är det här den perfekta "gårdscykeln".

IMG_7248.jpeg
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Nja, egentligen inte. Har diverse 2-mm rör att bygg av egentligen men det är klart att det inte blir någon lättviktare då. Inte heller nödvändigt för den delen heller - lättare för mig att hantera grövre material än nättare (pga bristande kunskaper...).

Alltså jag har inga exakta siffror i åtanke, men det du skriver låter nog rimligt skulle jag säga efter att ha mätt diverse cyklar. HTA får gärna vara lite flack, men det får väl 69 grader anses vara på en "standardcykel".

Det kommer vara noll risk för tåöverlapp iallafall.?

Här står befintliga utkastet till dylik cykel och gömmer sig. 600 mm ETT ungefär, och den var alldeles för kort med sådant styre som jag tänker mig. Bortsett från längden och hjulstorleken (och styret nu då) är det här den perfekta "gårdscykeln".

Visa bilaga 709412
trodde den där skulle säljas!
 
LÅNG stålcykel - ramjakt!
Nja, egentligen inte. Har diverse 2-mm rör att bygg av egentligen men det är klart att det inte blir någon lättviktare då. Inte heller nödvändigt för den delen heller - lättare för mig att hantera grövre material än nättare (pga bristande kunskaper...).

Alltså jag har inga exakta siffror i åtanke, men det du skriver låter nog rimligt skulle jag säga efter att ha mätt diverse cyklar. HTA får gärna vara lite flack, men det får väl 69 grader anses vara på en "standardcykel".

Det kommer vara noll risk för tåöverlapp iallafall.?

Här står befintliga utkastet till dylik cykel och gömmer sig. 600 mm ETT ungefär, och den var alldeles för kort med sådant styre som jag tänker mig. Bortsett från längden och hjulstorleken (och styret nu då) är det här den perfekta "gårdscykeln".

Visa bilaga 709412
Ska den perfekta gårdscykelns flaskhållare inte byta plats till fästena på DT? .)
 
Tillbaka
Topp