Lite meningslöst bakväxelpimpande...

MCM_team

Aktiv medlem
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Tyckte den guldfärgade "fjäderomställaren" på nya xtr inbjöd till lite färgmatchande. Tyvärr bara dåliga mobilbilder men ni får iaf en uppfattning....

Före:
9506fc09.jpg


Lite Taiwan-bling:
3102319f.jpg


Efter:
09c6a6eb.jpg

cd4db2b3.jpg


Visa gärna era pimpade cykeldelar!
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Å fan! Jag får prova och se hur högljudd den blir.... Blir det outhärdligt så har jag kvar original. Det var ju inte så mkt pengar så det är inte hela världen om det blir fiasko. Tack för tipset!
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Din bakväxel har nu gått från rätt tyst till
> högljudd. Tyvärr... Been there.

+1

jag bytte mina KCNC mot BBB Ceramic och har inte ångrat en sekund.
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
cerberos skrev:
-------------------------------------------------------
> Men det matchar! :)


Och det är det som räknas, hur det ser ut. Därför är det helt ok att köra med "Campa", som jag gör;7)

Fö tycker jag att det där blev bra, riktigt bra tom.
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Haha, jag tänkte göra precis samma sak. Tur att man inte har hunnit beställa kcnc trissan ännu. Återkom gärna med feedback :)
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Skogling skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Din bakväxel har nu gått från rätt tyst
> till
> > högljudd. Tyvärr... Been there.
>
> +1
>
> jag bytte mina KCNC mot BBB Ceramic och har inte
> ångrat en sekund.

Jag bytte mina KCNC emot MSC Concept, lättare ;)
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Meningslöst pimpande? Det var två ord jag inte hade räknat med att höra i samma mening...

Riktigt snyggt, skaffa öronproppar om det låter för mycket ;)
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Om man är ute efter funktion kan jag rekommendera Tacx "anonyma". Svarta, hållbara, tysta :) Annars är väl Shiamno original alldeles utmärkta?
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Glömde visst säga att färgmatchningen ju blev riktigt snygg där, och jag gärna hade kört med KCNC:s trissor. Problemet med ljudet är att det inte bara rasslar så där coolt som en högljudd frihjulsbody kan göra, utan ljudet snarare låter och till viss del känns som en taskigt inställd bakväxel. Otroligt irriterande.
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Ni har helt rätt i att kedjan är för skitig :-)

Det beror på att hojen är så pass ny att kedjan fortfarande har originalfettet på sig (vilket som bekant suger åt sig skit). Hojen har bara gått några provrundor i skogen så den har inte fått sig någon riktig rengöring än. Det kommer givetvis bli bättring på detta framöver.......

Och som sagt...det återstår att se om jag står ut med oljudet. Kanske blir bättre om man sätter tillbaka den övre originaltrissan? Den syns ju knappt ändå....
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
42Hz skrev:
-------------------------------------------------------
> Men vad väger dom?!?


ca 10g, skulle jag tro.
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Tobbe A skrev:
-------------------------------------------------------
> Ahhhh så mycke låter det inte.... Rätt
> inställd så tänker du inte på det...

Jag kanske glömde "ställa in" min bakväxeltrissa. Hur gör man det förresten ?
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Vajerstoppen i bild fyra ser ut att varken matcha trissor eller ram - det får du åtgärda!

The Devil is in the details
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Skogling skrev:
-------------------------------------------------------
> Tobbe A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ahhhh så mycke låter det inte.... Rätt
> > inställd så tänker du inte på det...
>
> Jag kanske glömde "ställa in" min
> bakväxeltrissa. Hur gör man det förresten ?

Är inte bakväxeln helt 100 inställd så låter ganska mycke mer förstår du nu? Eller ska vi gå in djupare på växeljustering?????????
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Jag tror nog att både jag och Skogling är fullt kapabla att ställa in våra bakväxlar. Men stör inte ljudet så är de ju snygga, relativt lätta och ganska billiga, så kör hårt.
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror nog att både jag och Skogling är fullt
> kapabla att ställa in våra bakväxlar...

:)
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Det är ALDRIG meningslöst att pimpa en bakväxel! Finns en gammal "modifierings-tråd" någonstans härinne. Däremot känns det såå 2009 med alu... ;-)

Dessa kör jag nog på Monkeybiken i sommar.

Rdatrissor.JPG


36 usd för 11 tänder. 10t ännu lättare. Kolla här: http://www.afcbike.com/tr/?p=301
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Kan tillägga att förra modellens XTR troligen är lättare än KCNC... Men å andra sidan behöver man ju inte alltid vara WW. FW (fashion-weenie) när utseendet är viktigast blir oftast billigare, och kanske lika skoj. (Jag är mer FW än WW.)

RIMG0708.JPG
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Jag har gröna kcnc som matchar ramens gröna. Jag störde mig inte på ljudet, däremot har de slitits väldigt fort.
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag tror nog att både jag och Skogling är fullt
> kapabla att ställa in våra bakväxlar. Men stör
> inte ljudet så är de ju snygga, relativt lätta
> och ganska billiga, så kör hårt.


Så bra
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Tobbe A skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> > Jag tror nog att både jag och Skogling är fullt
> > kapabla att ställa in våra bakväxlar. Men stör
> > inte ljudet så är de ju snygga, relativt lätta
> > och ganska billiga, så kör hårt.
>
> Så bra

Lyssna inte på dom, dom snackar bara en massa skit!
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
STIZZE skrev:
-------------------------------------------------------
> Tobbe A skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > fredrikw skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > > Jag tror nog att både jag och Skogling är
> fullt
> > > kapabla att ställa in våra bakväxlar. Men
> stör
> > > inte ljudet så är de ju snygga, relativt
> lätta
> > > och ganska billiga, så kör hårt.
> >
> > Så bra
>
> Lyssna inte på dom, dom snackar bara en massa
> skit!

Mmmm säkert Stockholmare!
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Kanske en dum fråga men vad gör "fjäderomställaren"? Själv har jag kört SRAM i över 10 år så jag är inte så insatt i Shimanos växelteknologier.
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Den spärrar växeln så att den blir stel som Saint upp till en viss dragkraft från kedjan. Detta minskar chainslap och även risken för chainsuck. Släpper man den omställaren blir växeln som gamla XTR.
 
Senast ändrad:
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
MRobson skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag kollade på KCNCs blåa trissor, men det fick
> bli tråkiga men antagligen högst funktionella
> tacx med keramiska lager.
> http://www.bike-discount.de/shop/k1205/a9308/t4065
> -schaltungsraedchen-keramik-11-zaehne.html
>
> Nån som har testat dessa, pro et contra?


Japp å dom fungera ;7) Inte lika Bling som KCNC-trissor. Sådana KCNC-trissor, röda, blir det till våren. "Bling" funkar på landet, utanför ev "tullar", också;7)

Nä fel av mig det är Tacx, T4025 rulltrissor, keramiska lager, jag har inte T4065;7) Men dom funkar säkert lika bra och dom väger lika, 20g/par.
 
Senast ändrad:
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Jag tycker det där gröna växelörat var jättefint.

Och lite ovanlig kulör på "guld" måste jag säga ;)
 
Lite meningslöst bakväxelpimpande...
Serenyeti skrev:
-------------------------------------------------------
> Den spärrar växeln så att den blir stel som
> Saint upp till en viss dragkraft från kedjan.
> Detta minskar chainslap och även risken för
> chainsuck. Släpper man den omställaren blir
> växeln som gamla XTR.


Visst är det sött att det stora F:et kränger nya guldiga bakdämpare som sägs reducera friktionen vid dämpningsrörelse, samtidigt som det stora S:et prånglar nya bakväxlar som genom kedjan introducerar mer friktion till länkagets rörelse. Utveckling eller inveckling?
 
Tillbaka
Topp