En "vanlig" Cateye framlampa lyser i ca 15 timmar, det är väl helt ok. Finns på Sportex för en hundring. Diodlamporna lyser numera också rätt bra, då det inte står något förbud om dom längre verkar det som:
-------------------------------------------
Från <http://www.cyklavaettern.com/>
Cykelbelysning och reflexer
Kontroll av cykelbelysning och reflexer sker vid starten samt utmed banan. Vid färd i mörker ska din cykel vara utrustad med cykelbelysning, vit reflex fram, röd reflex bak samt orangegul eller vit på sidan. Ingen reflex på framhjulet då den kan förvandla din cykel till en katapult om reflexen lossnar. Du får inte använda blinkande belysningar på cykeln. Belysningskontrollen upphör när det har blivit ljust, tidigast kl. 02.50 lördag morgon (vid normal väderlek).
-------------------------------------------
Lyckades själv med konststycket att min gamla Cateye trotjänare till framlampa slocknade på vägen till start förrförra året mitt i natten... Ingen reservglödlampa med, försökte köpa en vid starten men de hade bara kompletta lampkit med fram och baklampa. Köper en sats illa tvungen då det är 10 minuter kvar till start, får dit belysningen och cyklar iväg. Innan hästholmen(43km) "dör" lampjäveln, batterierna håller på att ta slut... Kvalitetslampan noname som jag köpte vid starten för 175kr från arrangörerna visade sig dra rejält med ström, samt hade bara fyra små R6 batterier i sig. Startar sedan dess alltid i gryningen, efter 02.50, för att slippa lampor... :-)
För övrigt gick det alldeles utmärkt att cykla utan ljus när lampan slocknade, körde på som vanligt utan problem. Det är såpass många andra som kör med lampor att det är bara "följa John". Fräckast hade iofs varit att styrmontera Mila pannlampan med 10/20W lampor, så man kunde blinkat åt bilistknäppgökarna som var ute och körde som galningar under natten längst bansträckningen...vad tänker de på när de måste köra där just den natten av alla och göra vansinnesomköringar i mörkret?
/Leo
