”Lurad” av handlare ang 27,5/29”

[Holidaay]

Ringde precis handlaren.. han bad om ursäkt och ska ordna fram en 29”.
Trodde aldrig jag skulle bry mig så här mycket över en förbannad cykel, men blir fasen osäker om de va bra beslut och ringa dom för ett byte.
När jag cyklade igår saknade jag en viss fart på vägen hem från skogen, kanske 29” kan hjälpa mig dom gångerna. Bara de inte blir för ohanterligt med de större hjulen, men klarar andra de ska väl jag också.
En nackdel jag hört om de större hjulen är att de är mer känsliga för att bli krökta.

Nä nu har jag ju ringt, och de skulle fixa 29, så jag borde ju inte känna mig osäker. Jag fick som jag ville men frågan är om jag visste vad jag ville redan från början.

 

[Holidaay]

Tänk på att komponenterna kan vara flera år gamla!

Vad menar du?

 

[K]

Jag är 190cm och har 29” på min FS xc. På min stigcykel (stumpjumper) har jag 27,5. Med det extra slaget så blir cykeln ändå rapp tack vare de något mindre hjulen. Jag kommer fortsätta välja hjulstorlek efter användningsområde.

Hade jag varit 170cm hade jag valt 27,5 oavsett applikation. Just my opinion...

 

[Holidaay]

????

Cykelaffären ringde nu igen och jag berättade min oro men han sa de är inte sån skillnad för mig som nybörjare, snarare fördelar då den går snabbare och tar hinder bättre. Enda gången de kan va negativt enligt han är om man cyklar mycket tekniskt, O de gör jag inte.

Finns så mycket annat o bry sig om så jag fattar inte varför jag lägger sån energi på de. Visst den kostade 10k men det räknas ju ändå som ”en billig” mtb.

 

[Miss Lycka 2.0]

Det ä svårt att se årsmodeller på komponenter eftersom många inte förändrar de.

 

[dnleriksson]

Jag förstår verkligen inte varför så många envisas med att man måste ha 29 på grusväg och att det är jättebökigt så fort det blir tekniskt. Det är bara de mest tekniska stigarna som går något sämre sen jag bytte till 27,5.
Det du skriver om att 29 kanske kan hjälpa dig med farten på transporten kan du nog glömma... Däremot kommer transporten gå fortare och fortare ju mer du cyklar ?

 

[Holidaay]

Jag förstår verkligen inte varför så många envisas med att man måste ha 29 på grusväg och att det är jättebökigt så fort det blir tekniskt. Det är bara de mest tekniska stigarna som går något sämre sen jag bytte till 27,5.
Det du skriver om att 29 kanske kan hjälpa dig med farten på transporten kan du nog glömma... Däremot kommer transporten gå fortare och fortare ju mer du cyklar ?

Du menar att du kör med 29” väl? Annars får jag inte ihop vad du skriver haha.

Jasså är de så? Teoretiskt sett borde jag ju komma längre per tramp med större hjul. Kanske kan ha å göra med att de bara är 2 drev fram av nån jäkla anledning. Så fötterna går snabbt men hjulen långsamt typ ;-)

 

[Holidaay]

Jag är 190cm och har 29” på min FS xc. På min stigcykel (stumpjumper) har jag 27,5. Med det extra slaget så blir cykeln ändå rapp tack vare de något mindre hjulen. Jag kommer fortsätta välja hjulstorlek efter användningsområde.

Hade jag varit 170cm hade jag valt 27,5 oavsett applikation. Just my opinion...

Så m a o menar du att jag som är 174/175 borde ha 27,5?

 

[dnleriksson]

Jag förstår verkligen inte varför så många envisas med att man måste ha 29 på grusväg och att det är jättebökigt så fort det blir tekniskt. Det är bara de mest tekniska stigarna som går något sämre sen jag bytte till 27,5.
Det du skriver om att 29 kanske kan hjälpa dig med farten på transporten kan du nog glömma... Däremot kommer transporten gå fortare och fortare ju mer du cyklar ?

Du menar att du kör med 29” väl? Annars får jag inte ihop vad du skriver haha.

Jasså är de så? Teoretiskt sett borde jag ju komma längre per tramp med större hjul. Kanske kan ha å göra med att de bara är 2 drev fram av nån jäkla anledning. Så fötterna går snabbt men hjulen långsamt typ ;-)

Nej, jag har haft 29 och kommer ha det igen efter det här snedsteget. Jag är dock 185 cm och jag tycker också som andra i tråden att längden spelar lite roll vid val av hjulstorlek, men det beror mest på hur cykeln ser ut...

Lägg i en högre växel så kommer du lika långt per tramptag ?

 

[JockeS]

Jag är 176cm, kör en Anthem 27,5” som är en XC-hoj.
Har kört 29” innan men 27,5” passar mig bättre som kör tekniskt.
Körde Billingeracet i helgen med 34T klinga fram och 11-42 bak.
Trampade lite luft när det gick fort på banvallen i grupp, ca 35-37 km/h, där alla andra hade 29”.
Men hade inga problem att hänga på ändå.

För att göra livet lite jobbigare för TS så tycker jag personligen att som nybörjare under 175cm så tror jag ändå 27,5” är mer optimalt tills man hittar sin ”grej”.

 

[plumse]

Jag är 190cm och har 29” på min FS xc. På min stigcykel (stumpjumper) har jag 27,5. Med det extra slaget så blir cykeln ändå rapp tack vare de något mindre hjulen. Jag kommer fortsätta välja hjulstorlek efter användningsområde.

Hade jag varit 170cm hade jag valt 27,5 oavsett applikation. Just my opinion...

Så m a o menar du att jag som är 174/175 borde ha 27,5?

Du kommer ha en medium. Det ser helt efterblivet ut med 29"-hjul på allt mindre än XL.
Men jag får lika ont i ögonen av att se en Lefty så är du lika asymetri-intolerant som jag kommer du ångra valet av 29.
Specifikation är bara en liten del av ett cykelköp. De mjuka värdena är också viktiga.

 

[Holidaay]

Jag förstår verkligen inte varför så många envisas med att man måste ha 29 på grusväg och att det är jättebökigt så fort det blir tekniskt. Det är bara de mest tekniska stigarna som går något sämre sen jag bytte till 27,5.
Det du skriver om att 29 kanske kan hjälpa dig med farten på transporten kan du nog glömma... Däremot kommer transporten gå fortare och fortare ju mer du cyklar ?

Du menar att du kör med 29” väl? Annars får jag inte ihop vad du skriver haha.

Jasså är de så? Teoretiskt sett borde jag ju komma längre per tramp med större hjul. Kanske kan ha å göra med att de bara är 2 drev fram av nån jäkla anledning. Så fötterna går snabbt men hjulen långsamt typ ;-)

Nej, jag har haft 29 och kommer ha det igen efter det här snedsteget. Jag är dock 185 cm och jag tycker också som andra i tråden att längden spelar lite roll vid val av hjulstorlek, men det beror mest på hur cykeln ser ut...

Lägg i en högre växel så kommer du lika långt per tramptag ?

Aha.. eftersom handlaren inte hade båda modeller på lager har jag inte sett hur medium med 29” ser ut eller känns. Den jag testade var 29” med 15ram och var kanon. Frågan är hur ramen förändras med större hjul på modellen.

Jo jag hade högsta växlar och trampade luft?

 

[Raggamuffin]

Spelar ingen roll, köp efter hjärtat.

 

[Holidaay]

Jag är 190cm och har 29” på min FS xc. På min stigcykel (stumpjumper) har jag 27,5. Med det extra slaget så blir cykeln ändå rapp tack vare de något mindre hjulen. Jag kommer fortsätta välja hjulstorlek efter användningsområde.

Hade jag varit 170cm hade jag valt 27,5 oavsett applikation. Just my opinion...

Så m a o menar du att jag som är 174/175 borde ha 27,5?

Du kommer ha en medium. Det ser helt efterblivet ut med 29"-hjul på allt mindre än XL.
Men jag får lika ont i ögonen av att se en Lefty så är du lika asymetri-intolerant som jag kommer du ångra valet av 29.
Specifikation är bara en liten del av ett cykelköp. De mjuka värdena är också viktiga.

Ja men hur det ser ut borde väl vara av mindre betydelse jmf med hur de olika hjulen presterar? Eller de kanske var så du menade ?

 

[Agorazo]

Att folk säger olika i tråden beror på att det inte finns ett rätt svar utan i slutändan handlar om tyckte och smak.

Så försök lägga oron bakom dig och internet cykla istället tills du fått din 29a!

Själv har jag 29a med medium ram och tycker inte det ser konstigt ut.

 

[cyprox]

Är nybörjare och kör 27.5+ på fs stigcykeln, tycker det funkar finfint och ser mer proponerligt ut på en liten ram. Har provat 29" också men tycker cykeln inte känns lika smidig, är 170 kort så kanske har med det att göra. Kan dock tänka mig att ge 29" en ny chans när det är dags att byta cykel nästa gång. Kanske känns ovanligt i början om man byter storlek men känns som man vänjer sig cyklat på den ett tag

 

[Holidaay]

Tack för era svar!

Jag får ta veckan och utvärdera denna 27,5 i väntan på 29an. Kunde testcyklar och ångra mig senast måndag så de va sjysst service.

Googlade lite på modellen med 29or o Medium ram och ser väldigt många bilder där sadelhöjden är under styrets höjd. Det är väl de som kan se rätt cepe ut, och inte ”rätt” enligt ”reglerna”. Får bara hoppas att de inte blir så med min 29a, trots att jag har rätt korta ben i förhållande ?

 

[MickeMud]

Det där 27,5 eller 29 är svårt, man behöver en av varje.
1) 29 är nästan alltid fula, men dom nya geomåtten där man nästan kört en gammal 27,5 i kopiatorn på 120% börjar bli lite snyggare.
2) 29 rullar alltid lättare över ojämnheter och är några (ca 3%) lägre rullmotstånd i labbliknande jämförbara förhållanden på relativt hårda underlag.
3) 29 blir tyngre hjul och mer massa perifiert vilket påverkar kvickheten negativt= mindre kul och lite drögit.
4) Man kan delvis köpa sig fri från drögiheten hos 29 genom att köpa riktigt lätta bra hjul som väger mindre än 27,5 snikhjulen, men det blri dyrt. Fortfarande fult.
5) 27,5 kan va roligare och personligen tror jag det beror mycket på cyklistens storlek och kroppsform i förhållande till cykelns, det borde matchas till cykelns hjulstorlek i högre grad än vad som görs idag när det blir mer mode och trender som avgör.
Eftersom en människa som är 170cm är nästan exakt lika proportioneligt mycket mindre än en 180cm som 27,5 är mindre än 29 så borde cyklarna vara skalade lika i ram och hjul. Enda abret är att 29 fortfarande nästan alltid är snabbare vilket oftast är lika med roligare, men det beror på var och hur man cyklar.

 

[Skogling]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

 

[N_sandstrom]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

Och idag skulle du välja 26" över 27.5 eller 29?

Det funkar att cykla på 24" också. Och på 20". Knappast någon sensationell nyhet.

 

[DarthVidar]

29" är både snyggt och roligt! :-)

 

[Holidaay]

Det där 27,5 eller 29 är svårt, man behöver en av varje.
1) 29 är nästan alltid fula, men dom nya geomåtten där man nästan kört en gammal 27,5 i kopiatorn på 120% börjar bli lite snyggare.
2) 29 rullar alltid lättare över ojämnheter och är några (ca 3%) lägre rullmotstånd i labbliknande jämförbara förhållanden på relativt hårda underlag.
3) 29 blir tyngre hjul och mer massa perifiert vilket påverkar kvickheten negativt= mindre kul och lite drögit.
4) Man kan delvis köpa sig fri från drögiheten hos 29 genom att köpa riktigt lätta bra hjul som väger mindre än 27,5 snikhjulen, men det blri dyrt. Fortfarande fult.
5) 27,5 kan va roligare och personligen tror jag det beror mycket på cyklistens storlek och kroppsform i förhållande till cykelns, det borde matchas till cykelns hjulstorlek i högre grad än vad som görs idag när det blir mer mode och trender som avgör.
Eftersom en människa som är 170cm är nästan exakt lika proportioneligt mycket mindre än en 180cm som 27,5 är mindre än 29 så borde cyklarna vara skalade lika i ram och hjul. Enda abret är att 29 fortfarande nästan alltid är snabbare vilket oftast är lika med roligare, men det beror på var och hur man cyklar.

Tack för ett utförligt svar! Dock är bitarna med utseendet högst personligt där jag inte har en aning eftersom jag bara sett på bild.
Det låter vettigt de du skriver?
Det är så olika erfarenheter hos folk låter de som. Vissa säger att 29or tar sig bättre över hinder, medans andra verkar tycka de blir klumpigt med 29or på trixiga vägar (vilket jag tolkar som just hinder)

 

[N_sandstrom]

Jag tror (obs ej kört 29" själv) att man kan sammanfatta det med:
29" går snabbt över hinder, men är klumpigt runt och mellan hinder.

 

[Fjärdebrunn]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

Jag har aldrig kört något annat än 26". Vet att jag kommer självdö, av det.

 

[evo]

Anser mig själv vara en noob i skogen men jag gick faktiskt tillbaka från 29 till 26(!), tyckte hojen blev lekfullare och det var roligare att cykla. Förmodligen gick det snabbare med 29an, speciellt över alla stenkistor man var tvungen om bränna över i Gömmaren.

Efter ett tag fick jag ont om cykeltid så jag sålde MTB:n. Vad skulle jag välja idag om jag skulle köpa igen (tanken har slagit mig)? Förmodligen 27,5, eller kanske en AM-hoj, eller äsch jag vet inte.

Vad jag vill ha sagt med detta dravel är att du kommer snart att veta vad du föredrar, man måste nog själv prova båda.

 

[Sixten Fors]

Nino Schurter är 173 cm https://en.wikipedia.org/wiki/Nino_Schurter och cyklar på en 29" Scott Spark 900 RC

Irina Kalentieva är 155 cm, cyklar också på en 29" Scott Spark 900 RC (källa

 

[Skogling]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

Och idag skulle du välja 26" över 27.5 eller 29?

Det funkar att cykla på 24" också. Och på 20". Knappast någon sensationell nyhet.

Hur kan du ens jämföra med 20 å 24"? Det är ju barncyklar.

Skillnaden mellan en 26 och en 27,5 lär ju inte vara revolutionerande. 26 -> 29 är däremot ganska stort.

Men vad vet jag.

 

[K ristian]

Det där 27,5 eller 29 är svårt, man behöver en av varje.
1) 29 är nästan alltid fula, men dom nya geomåtten där man nästan kört en gammal 27,5 i kopiatorn på 120% börjar bli lite snyggare.
2) 29 rullar alltid lättare över ojämnheter och är några (ca 3%) lägre rullmotstånd i labbliknande jämförbara förhållanden på relativt hårda underlag.
3) 29 blir tyngre hjul och mer massa perifiert vilket påverkar kvickheten negativt= mindre kul och lite drögit.
4) Man kan delvis köpa sig fri från drögiheten hos 29 genom att köpa riktigt lätta bra hjul som väger mindre än 27,5 snikhjulen, men det blri dyrt. Fortfarande fult.
5) 27,5 kan va roligare och personligen tror jag det beror mycket på cyklistens storlek och kroppsform i förhållande till cykelns, det borde matchas till cykelns hjulstorlek i högre grad än vad som görs idag när det blir mer mode och trender som avgör.
Eftersom en människa som är 170cm är nästan exakt lika proportioneligt mycket mindre än en 180cm som 27,5 är mindre än 29 så borde cyklarna vara skalade lika i ram och hjul. Enda abret är att 29 fortfarande nästan alltid är snabbare vilket oftast är lika med roligare, men det beror på var och hur man cyklar.

Tack för ett utförligt svar! Dock är bitarna med utseendet högst personligt där jag inte har en aning eftersom jag bara sett på bild.
Det låter vettigt de du skriver
Det är så olika erfarenheter hos folk låter de som. Vissa säger att 29or tar sig bättre över hinder, medans andra verkar tycka de blir klumpigt med 29or på trixiga vägar (vilket jag tolkar som just hinder)

Det är inte helt enkelt. Hur en cykel upplevs är så mycket mer än storleken på hjulen. Och en cykel kan vara bättre eller sämre än summan av sina komponenter. Jag tycker geometrin på cykeln påverkar mer hur den upplevs. Så nojja inte så mycket över 27,5 eller 29. Kändes den första bra så är den förmodligen det. För dig.

 

[Holidaay]

Nino Schurter är 173 cm https://en.wikipedia.org/wiki/Nino_Schurter och cyklar på en 29" Scott Spark 900 RC


Irina Kalentieva är 155 cm, cyklar också på en 29" Scott Spark 900 RC (källa

Nice!! Precis sånt stöd jag behöver just nu???

 

[Skogling]

Köp båda? :)

 

[tobgren]

Det där 27,5 eller 29 är svårt, man behöver en av varje.
1) 29 är nästan alltid fula, men dom nya geomåtten där man nästan kört en gammal 27,5 i kopiatorn på 120% börjar bli lite snyggare.
2) 29 rullar alltid lättare över ojämnheter och är några (ca 3%) lägre rullmotstånd i labbliknande jämförbara förhållanden på relativt hårda underlag.
3) 29 blir tyngre hjul och mer massa perifiert vilket påverkar kvickheten negativt= mindre kul och lite drögit.
4) Man kan delvis köpa sig fri från drögiheten hos 29 genom att köpa riktigt lätta bra hjul som väger mindre än 27,5 snikhjulen, men det blri dyrt. Fortfarande fult.
5) 27,5 kan va roligare och personligen tror jag det beror mycket på cyklistens storlek och kroppsform i förhållande till cykelns, det borde matchas till cykelns hjulstorlek i högre grad än vad som görs idag när det blir mer mode och trender som avgör.
Eftersom en människa som är 170cm är nästan exakt lika proportioneligt mycket mindre än en 180cm som 27,5 är mindre än 29 så borde cyklarna vara skalade lika i ram och hjul. Enda abret är att 29 fortfarande nästan alltid är snabbare vilket oftast är lika med roligare, men det beror på var och hur man cyklar.

Tack för ett utförligt svar! Dock är bitarna med utseendet högst personligt där jag inte har en aning eftersom jag bara sett på bild.
Det låter vettigt de du skriver
Det är så olika erfarenheter hos folk låter de som. Vissa säger att 29or tar sig bättre över hinder, medans andra verkar tycka de blir klumpigt med 29or på trixiga vägar (vilket jag tolkar som just hinder)

Det är inte helt enkelt. Hur en cykel upplevs är så mycket mer än storleken på hjulen. Och en cykel kan vara bättre eller sämre än summan av sina komponenter. Jag tycker geometrin på cykeln påverkar mer hur den upplevs. Så nojja inte så mycket över 27,5 eller 29. Kändes den första bra så är den förmodligen det. För dig.

Håller föregående helt. Geometrin påverkar mer än Hjulstorlek, min sämsta cykelupplevelse någonsin var på en 29a, det berodde inte på hjulen utan geometrin som inte hade ett rätt för cykling i skogen. Däremot tänker jag inte döma ut 29 för det. 26 eller 27,5 som jag har mest erfarenhet av tycker jag inte gör någon större skillnad. Som många sagt, känns cykeln bra så är den det oavsett Hjulstorlek.

 

[Holidaay]

Det där 27,5 eller 29 är svårt, man behöver en av varje.
1) 29 är nästan alltid fula, men dom nya geomåtten där man nästan kört en gammal 27,5 i kopiatorn på 120% börjar bli lite snyggare.
2) 29 rullar alltid lättare över ojämnheter och är några (ca 3%) lägre rullmotstånd i labbliknande jämförbara förhållanden på relativt hårda underlag.
3) 29 blir tyngre hjul och mer massa perifiert vilket påverkar kvickheten negativt= mindre kul och lite drögit.
4) Man kan delvis köpa sig fri från drögiheten hos 29 genom att köpa riktigt lätta bra hjul som väger mindre än 27,5 snikhjulen, men det blri dyrt. Fortfarande fult.
5) 27,5 kan va roligare och personligen tror jag det beror mycket på cyklistens storlek och kroppsform i förhållande till cykelns, det borde matchas till cykelns hjulstorlek i högre grad än vad som görs idag när det blir mer mode och trender som avgör.
Eftersom en människa som är 170cm är nästan exakt lika proportioneligt mycket mindre än en 180cm som 27,5 är mindre än 29 så borde cyklarna vara skalade lika i ram och hjul. Enda abret är att 29 fortfarande nästan alltid är snabbare vilket oftast är lika med roligare, men det beror på var och hur man cyklar.

Tack för ett utförligt svar! Dock är bitarna med utseendet högst personligt där jag inte har en aning eftersom jag bara sett på bild.
Det låter vettigt de du skriver
Det är så olika erfarenheter hos folk låter de som. Vissa säger att 29or tar sig bättre över hinder, medans andra verkar tycka de blir klumpigt med 29or på trixiga vägar (vilket jag tolkar som just hinder)

Det är inte helt enkelt. Hur en cykel upplevs är så mycket mer än storleken på hjulen. Och en cykel kan vara bättre eller sämre än summan av sina komponenter. Jag tycker geometrin på cykeln påverkar mer hur den upplevs. Så nojja inte så mycket över 27,5 eller 29. Kändes den första bra så är den förmodligen det. För dig.

Jo de e bara det att 29an jag provcyklade hade alldeles för liten ram (15) så de är inte ett rättvist jämförande.

 

[Oskar]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

Så jävla sjukt Patrik men visst trivs vi nu på våra 29:or... ;-)

 

[Holidaay]

Köp båda? :)

Hahaha eller hur va, min sambo satte budgeten till 10k inte en spänn mer.. ? Hon dampade loss bara när jag la till en liten cykeldator i köpet?

 

[MickeMud]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

Jag har aldrig kört något annat än 26". Vet att jag kommer självdö, av det.

Var själv sen att lämna 26, det blev 29 för fyra år sedan. Köpte en 27,5 i vintras, kändes som man måste ha en.
Har kvar en gammal 26 HT som står med hakkapelitta dubbdäck för kul vinterbus, lite litet och läskit i början men sen går det som attan :-)
Såg en 26a i Hellas i söndags, det är baske mig inte vanligt idag.

 

[Skogling]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

Så jävla sjukt Patrik men visst trivs vi nu på våra 29:or... ;-)

Jo fast jag saknade inte 29" på den tiden heller...

 

[Oskar]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

Så jävla sjukt Patrik men visst trivs vi nu på våra 29:or... ;-)

Jo fast jag saknade inte 29" på den tiden heller...

Those were the days...

 

[Skogling]

MIn dröm är alltjämt en Fat Chance "You Eddy" eller GT "Xizang". 26" från tidigt 90-tal.

 

[Sixten Fors]

Trot eller ej. Jag cyklade på 26" i 21 år. Det funkade!

Och idag skulle du välja 26" över 27.5 eller 29?
Det funkar att cykla på 24" också. Och på 20". Knappast någon sensationell nyhet.

Hur kan du ens jämföra med 20 å 24"? Det är ju barncyklar.
Skillnaden mellan en 26 och en 27,5 lär ju inte vara revolutionerande. 26 -> 29 är däremot ganska stort.
Men vad vet jag.

Även 26" är barncyklar, mina har cyklat 26" sedan 145 cm (bild nedan)
27,5" har bara 1" större fälgar än 26", medan 29" är 1½" större än 27,5".

 

[Skogling]

Tack Sixten!

 

[Jeppe_E]

27,5" har bara 1" större fälgar än 26", medan 29" är 1½" större än 27,5".

Yes, djävulusisk skillnad att 27,5 bara har 1" större fälgar medan 29" är hela 1,5 tum större än tjugosjuochenhalv. En halv tum! Var tog den andra halva tummen vägen mellan 26 och 29" ????? va va va?

559 mm vs 584 mm vs 622 mm. Helt galet!

 

[Miss Lycka 2.0]

Är det inte bättre att den som betalar bestämmer vad som ska köpas?

 

[Jensen]

Jag förstår verkligen inte varför så många envisas med att man måste ha 29 på grusväg och att det är jättebökigt så fort det blir tekniskt. Det är bara de mest tekniska stigarna som går något sämre sen jag bytte till 27,5.
Det du skriver om att 29 kanske kan hjälpa dig med farten på transporten kan du nog glömma... Däremot kommer transporten gå fortare och fortare ju mer du cyklar ?

Du menar att du kör med 29” väl? Annars får jag inte ihop vad du skriver haha.

Jasså är de så? Teoretiskt sett borde jag ju komma längre per tramp med större hjul. Kanske kan ha å göra med att de bara är 2 drev fram av nån jäkla anledning. Så fötterna går snabbt men hjulen långsamt typ ;-)

Du kommer längre per hjul varv. Men istället brukar utväxlingen vara annorlunda. För har du säg 32 fram och ligger på 15 bak, så kommer den växeln vara trögare än om du kör samma på en 27,5”. Kraften som krävs för att komma framåt är ju densamma oavsett hjulstorlek.

Det är möjligen där det ä lite tekniskt så som i rötter där 29” kan rulla över snabbare. På grusväg tvivlar jag på att det skiljer något över huvudtaget. Du har ju tyngre hjul o däck som ska roteras med på en 29”.

 

[pennan]

Trodde inte xc cyklar fans i 27,5 längre.
sjukt dåligt andrahandsvärde på en xc 27,5 skulle jag tro.

 

[Sixten Fors]

Tack Sixten!

Jag har också cyklat 26", här på XL ram. Fortfarande en barncykel.