[LVG] Canyon Ultimate AL 9.0 vs CF SLX vs CF SL?

[decaf]

Är det någon som har nån erfarenhet av att ha cyklat på båda dessa modeller och kan jämföra, eller komma med nån insikt vad man kan förvänta sig för skillnader om man är en vanlig motionär?

Frågar för att jag har en Ultimate AL 9.0 idag, men har börjat bli sugen på att kanske uppgradera den. Nu vet jag ju i och för sig om att det förmodligen är korkat, då cykeln jag har naturligtvis är mycket bättre än vad jag är, men ja, ibland vill man ju unna sig något, i alla fall om det känns nån skillnad. Vad tror ni man kan förvänta sig om man gör denna uppgradering? De flesta av komponenterna på dessa cyklar är ju identiska, förutom Di2 växlar då, och ev. 11-delat på 2014 års modell när den kommer kanske?

Eller är det vettigare att uppgradera till CF SLX 8.0 med Dura-Ace (ej elektriskt då).. fast just växlar och bromsar känns ju inte som nåt jag behöver bättre än det jag har, om det nu ens är nån märkbar skillnad mellan Ultegra och Dura-Ace (har aldrig provat den sistnämnda).

Eller måste man gå upp ända till CF SLX 9.0 och därmed få lite bättre(?) hjul också för att det ska vara värt det? Men då börjar det bli ganska dyrt tycker jag det känns som.

Sen inser jag att det finns en CF SL också... som ju är bra mycket billigare än CF SLX'en, vad skiljer dessa två åt egentligen?

Ja... dessa I-landsproblem.

 

[castrello]

Vill du ha ett tråkigt svar? Köp de finaste högprofilhjulen du har råd med. Det gör skillnad.

 

[decaf]

castrello skrev:
-------------------------------------------------------
> Vill du ha ett tråkigt svar? Köp de finaste
> högprofilhjulen du har råd med. Det gör
> skillnad.

Jag misstänkte nånstans att det skulle komma som förslag. Då jag bara har kört på mina Mavic Ksyrium Equipe så har jag ju ingen erfaraenhet av vilken skillnad hjul gör, men det sägs ju göra en del. Men det finns ju dyra lågprofilhjul också... vad är för/nack-delarna med respektive egentligen?

 

[Guldfinger]

Det är utan tvekan skillnad mellan dessa hojar. Både vad gäller vikt och känsla. Det är skillnad även mellan Dura-Ace och gamla Ultegra i känsla. Dura-Acen känns nästan elektrisk.

Men om priskillnaden är motiverad är en helt annan fråga. Priskillnaden motsvarar ju en helt okej hoj.

 

[decaf]

Guldfinger skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är utan tvekan skillnad mellan dessa hojar.
> Både vad gäller vikt och känsla. Det är
> skillnad även mellan Dura-Ace och gamla Ultegra i
> känsla. Dura-Acen känns nästan elektrisk.

Men vikt.. helt ärligt, det skiljer mellan Ultimate AL 9.0 och CF 7.0 Di2 300 gram. SLX 9.0 väger 900 gram mindre... Det motsvarar ju typ att jag tar med mig en vattenflaska mindre på cykeln. Och den skillnaden vet jag inte om jag tycker märks så mycket. Så den råa vikten känns ju inte som att den kan vara den avgörande skillnaden direkt. "Känsla" kan jag ju köpa däremot, frågan är väl bara vad som skiljer, och hur mycket... men det är väl förstås nästan omöjligt att förklara utan att uppleva det antar jag.

> Men om priskillnaden är motiverad är en helt
> annan fråga. Priskillnaden motsvarar ju en helt
> okej hoj.

Ja, alltså, det är ju dubbla priset för en CF SLX 7.0 jämfört med min AL 9.0... bara ramen kostar ju mer än hela cykeln jag har idag... vilket ju borde innebära att det måste vara nån sorts betydande skillnad tycker jag.

Med hur mycket skiljer mellan CF SLX och CF SL om man bara ser till ramen då? Och vad skiljer (i upplevelse) egentligen?

 

[HåkanC]

decaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Frågar för att jag har en Ultimate AL 9.0 idag,
> men har börjat bli sugen på att kanske
> uppgradera den.

Vilken årsmodell är det du har idag?

Det skiljer en hel del mellan de olika årsmodellerna,
tex så ändrade Canyon sittställningen REJÄLT till 2012 på Ultimate AL,
enl Canyons 2014-reklam så skall den även ändras en del till 2014.
Ultimate CF SLX blev rejält omgjord till 2013 och om jag har förstått rätt så kommer Ultimate CF att bli det till 2014.


/Håkan

 

[decaf]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Vilken årsmodell är det du har idag?

Idag har jag 2012 års modell. Så inte direkt jättegammal med andra ord.

> Det skiljer en hel del mellan de olika
> årsmodellerna...

Ja, det är väl i och för sig bra att de ändrar på saker kanske... men känns ju lite smått hopplöst att försöka bena ut vad man får för fördelar av en uppgradering, och då kanske främst med avseende på ramen, mellan AL/CF/CF SL/CF SLX. Prisskillnaden är ju ganska substantiell känns det som.

 

[Guldfinger]

decaf skrev:

Men vikt.. helt ärligt, det skiljer mellan
Ultimate AL 9.0 och CF 7.0 Di2 300 gram. SLX 9.0
väger 900 gram mindre...

Det var mer än 900g som skiljde mellan de jag provade. I körklart skick så finns det en tendens att med en billigare hoj också kitta den med lite billigare och tyngre pedaler, flaskställ, pump, sadelväska, reservslang mm. Små viktskillnader var för sig men som adderas till ett par hundra gram i slutändan. Köper du en hoj för mycket pengar tänker du nog ett varv extra innan du monterar på allt det där. Men det är förstås inget som hindrar dig från att lätta din nuvarande AL heller. Såg någon tråd på wieght weeinis om en sådan hoj under 7kg.


Med hur mycket skiljer mellan CF SLX och CF SL om
man bara ser till ramen då? Och vad skiljer (i
upplevelse) egentligen?

Ingen aning - det är nog få som vet. Men tänk så här. Hur kommer det att kännas när du blir långsamt omkörd av en kille på en SLX i en backe? Risken är att du nånstans kommer fortsätta fundera på hur snabb SLX:en verkligen är så länge du kör på något snäppet under. Kommer du att vänta några år och sedan slå till på värstingen eller redan nu köpa det bästa och då inse att det nu endast är upp till den egen kapacitet.

 

[Wolde]

Ska du jaga gram är annars Sram red och Campa SR lättare grupper än DA.

 

[decaf]

Guldfinger skrev:
-------------------------------------------------------
> Men tänk
> så här. Hur kommer det att kännas när du blir
> långsamt omkörd av en kille på en SLX i en
> backe? Risken är att du nånstans kommer
> fortsätta fundera på hur snabb SLX:en verkligen
> är så länge du kör på något snäppet under.
> Kommer du att vänta några år och sedan slå
> till på värstingen eller redan nu köpa det
> bästa och då inse att det nu endast är upp till
> den egen kapacitet.

Du har en poäng. Men jag kan inte låta bli att tänka att det ju måste kännas än mycket värre om jag köper en SLX, och sen blir långsamt omkörd av en kille på en AL. ;)

Men jo, som sagt, köper man en SLX behöver man ju inte fundera på att uppgradera mer i alla fall... Men det är ju inte direkt gratis, så ska jag komma dit blir det nog att spara en stund först.

 

[decaf]

grump skrev:
-------------------------------------------------------
> Ska du jaga gram är annars Sram red och Campa SR
> lättare grupper än DA.

Och hur mycket skiljer? En klunk vatten mindre innan turen? ;)

Nej, men tror säkert att det är bra grejer, känns bara tryggt med Shimano eftersom jag har det på övriga cyklar och känner till dem, har verktyg och sånt som passar. De där grammen tror jag verkligen inte gör varken till eller från för min del.

 

[Trampedalen]

Om du inte bryr dig om vikten så verkar ju CF SL vara valet.
190 gram tyngre än SLX enligt Canyon.
Sen är det väl bara att välja grupp efter smak.
Men jag hittar inte någon DI2 på CF SL iofs.

 

[decaf]

Trampedalen skrev:
-------------------------------------------------------
> Om du inte bryr dig om vikten så verkar ju CF SL
> vara valet.
> 190 gram tyngre än SLX enligt Canyon.
> Sen är det väl bara att välja grupp efter
> smak.
> Men jag hittar inte någon DI2 på CF SL iofs.

Jag bryr mig om upplevelsen av att cykla på cykeln. Om 100 gram upp eller ner gör en märkbar skillnad så är det ju inte oviktigt. Det är bara att jag har så svårt att förstå hur det kan göra det. Sen kan man ju alltid uppgradera med finare hjul i efterhand.

Men nåt annat än bara vikten måste ju skilja mellan SL och SLX tycker man?

Nej, verkar inte finnas SL med Di2 just nu, men känns inte som de slängt upp alla varianter och alla modeller för 2014 ännu. Så får väl hoppas det kommer lite fler alternativ.

 

[Wolde]

decaf skrev:
-------------------------------------------------------
> grump skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Ska du jaga gram är annars Sram red och Campa
> SR
> > lättare grupper än DA.
>
> Och hur mycket skiljer? En klunk vatten mindre
> innan turen? ;)
>
> Nej, men tror säkert att det är bra grejer,
> känns bara tryggt med Shimano eftersom jag har
> det på övriga cyklar och känner till dem, har
> verktyg och sånt som passar. De där grammen tror
> jag verkligen inte gör varken till eller från
> för min del.

Vi pratar uppåt ett halv kilo och inte några gram.

 

[MakkeB]

När vi ändå pratar Canyon racer så kanske ni även kan tycka till och hjälpa mig. Jag hade tänkt komplettera min MTB med en racer till nästa säsong. Jag står och velar mellan en Ultimate AL 9.0 eller en Ultimate CF SL 7.0.
Är det värt lite sämre komponenter (främst växlar och hjul vad jag kan se) och få en kolfiberram eller kommer jag mer uppskatta bättre komponetneter på en AL 9.0? Vad är den största skillnaden? hur skulle ni tänka?

 

[Trampedalen]

MakkeB skrev:
-------------------------------------------------------
> ...
> Jag står och velar mellan en
> Ultimate AL 9.0 eller en Ultimate CF SL 7.0.
> Är det värt lite sämre komponenter (främst
> växlar och hjul vad jag kan se) och få en
> kolfiberram eller kommer jag mer uppskatta bättre
> komponetneter på en AL 9.0? Vad är den största
> skillnaden? hur skulle ni tänka?

Jag skulle tänka att det är 11-delat som gäller och att du ändå vill byta hjul om du tar CF SL 7.0.
Dvs valet blir CF SL 9.0.
Budgeten blir sprängd, men du kan ta cykeln ur kartongen och köra länge utan att behöva tänka på uppgraderingar. Uppgraderingar som kostar och då spränger budgeten.

Att du sedan ändå kommer köpa hjul för 15000 efter ett tag är en annan historia...

 

[MakkeB]

>
> Att du sedan ändå kommer köpa hjul för 15000
> efter ett tag är en annan historia...


HAHA tack för förvarningen. Då ska jag börja spara redan nu!

 

[LilleNo]

+1 på den, låg vikt & Force 22 till ett IMO bra pris.

 

[Trampedalen]

LilleNo skrev:
-------------------------------------------------------
> +1 på den, låg vikt & Force 22 till ett IMO bra
> pris.

Nja, jag skrev 9.0, inte 9.0 SL.
Är ju en Shimano-kille! ;-)

 

[NLC]

decaf skrev:
-------------------------------------------------------
> Guldfinger skrev:
> -----------------------------------------------------
> > Men tänk
> > så här. Hur kommer det att kännas när du blir
> > långsamt omkörd av en kille på en SLX i en
> > backe? Risken är att du nånstans kommer
> > fortsätta fundera på hur snabb SLX:en verkligen
> > är så länge du kör på något snäppet under.
> > Kommer du att vänta några år och sedan slå
> > till på värstingen eller redan nu köpa det
> > bästa och då inse att det nu endast är upp till
> > den egen kapacitet.
>
> Du har en poäng. Men jag kan inte låta bli att
> tänka att det ju måste kännas än mycket värre
> om jag köper en SLX, och sen blir långsamt
> omkörd av en kille på en AL. ;)
>

Då mumlar du bara "återhämtningsrunda" och skryter lite om hur hårt du körde dagen innan ;-)

 

[Guldfinger]

decaf skrev:
> Du har en poäng. Men jag kan inte låta bli att
> tänka att det ju måste kännas än mycket värre
> om jag köper en SLX, och sen blir långsamt
> omkörd av en kille på en AL. ;)

När det händer är det väl då skönt att veta att det bara är upp till dig och din träning det hänger på fortsättningsvis. (och inte plånboken)

 

[grautr]

@MakkeB, Jag står inför exakt samma val!

@decaf, hallå vad hände här? Jag trodde du skulle köpa stålcykel. :-D

 

[Wolde]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> decaf skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Guldfinger skrev:
> >
> --------------------------------------------------
> ---
> > > Men tänk
> > > så här. Hur kommer det att kännas när du
> blir
> > > långsamt omkörd av en kille på en SLX i en
> > > backe? Risken är att du nånstans kommer
> > > fortsätta fundera på hur snabb SLX:en
> verkligen
> > > är så länge du kör på något snäppet
> under.
> > > Kommer du att vänta några år och sedan
> slå
> > > till på värstingen eller redan nu köpa det
> > > bästa och då inse att det nu endast är upp
> till
> > > den egen kapacitet.
> >
> > Du har en poäng. Men jag kan inte låta bli
> att
> > tänka att det ju måste kännas än mycket
> värre
> > om jag köper en SLX, och sen blir långsamt
> > omkörd av en kille på en AL. ;)
> >
>
> Då mumlar du bara "återhämtningsrunda" och
> skryter lite om hur hårt du körde dagen innan
> ;-)

+1 :D

 

[decaf]

NLC skrev:
-------------------------------------------------------
> decaf skrev:
> --------------------------------------------------
> > Du har en poäng. Men jag kan inte låta bli
> att
> > tänka att det ju måste kännas än mycket
> värre
> > om jag köper en SLX, och sen blir långsamt
> > omkörd av en kille på en AL. ;)
> >
>
> Då mumlar du bara "återhämtningsrunda" och
> skryter lite om hur hårt du körde dagen innan
> ;-)

Hehe, ja, det är ju ett bra tips förstås. :)

 

[decaf]

Guldfinger skrev:
-------------------------------------------------------
> decaf skrev:
> > Du har en poäng. Men jag kan inte låta bli
> att
> > tänka att det ju måste kännas än mycket
> värre
> > om jag köper en SLX, och sen blir långsamt
> > omkörd av en kille på en AL. ;)
>
> När det händer är det väl då skönt att veta
> att det bara är upp till dig och din träning det
> hänger på fortsättningsvis. (och inte
> plånboken)

Är det inte mer förnedrande att vara klen än att vara fattig? ;) (Köper jag en SLX kommer jag väl iofs att vara bådadera)

 

[decaf]

grautr skrev:
-------------------------------------------------------
> @decaf, hallå vad hände här? Jag trodde du
> skulle köpa stålcykel. :-D

Gjutjärn kanske? Nej, men måste ju slå dig och cykeln jag har nu räcker ju tydligen inte till. (Nej, det har absolut inte med min egen förmåga att göra, bara cykelns). Så då får man väl uppgradera då kanske... men ska du också uppgradera nu?! Det blir ju orättvist! ;)