[LVG] Hjulbygge i WW-stil med bilder

[xet]

Har slängt ihop ett par hjul till racern som jag hade tänkt ha att träna på. De har följande speccar:
Fram:
-Fälg: Sun Venus 24h
-Nav: American Classic Micro-58
-Ekrar: DT Comp
-Nipplar: DT röda alu

Bak:
-Fälg: Sun Venus 32h
-Nav: Campagnolo Record -07
-Ekrar: DT Comp/DT rev
-Nipplar: DT röda alu

Pris: 3041kr
Vikt: 1529g/par

Skickar med lite bilder i sann WWanda...

 

[Lillskeden]

.

 

[vito]

Sweet!

AM nav fram men inte bak är rutinerat

 

[bigmollo]

Lätt är fett. :)

 

[Skogling]

I like ! Röda alunipplar is da shit. ;o)


//Skogling

 

[HåkanC]

jonzén skrev:
-------------------------------------------------------
> ser riktigt trevligt ut.. men varför inte rev
> ekrar fram?

Hålle med, men jag undrar istället:
Varför inte CX Ray fram och på höger sida bak (varför inte radialekrat även där)?
http://www.sapim.be/index.php?st=products&sub=spokes&category=3959&id=3340&detail=aero


/Håkan

 

[cerro]

Såg riktigt fina ut och bra pris också.

 

[Oskar]

HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Hålle med, men jag undrar istället:
> Varför inte CX Ray fram och på höger sida bak
> (varför inte radialekrat även där)?


DT Comp kostar 0,50 EUR hos http://www.starbike.com/
Sapim CX Ray kostar 1,85 EUR hos http://www.starbike.com/
Prisskillnad 1,35 EUR per eker * 40 ekrar = 54 EUR = 512 kr

DT Comp kostar 6 kr hos http://www.cyclecomponents.com/
Sapim CX Ray kostar 24 kr hos http://www.cyclecomponents.com/
Prisskillnad 18 kr per eker * 40 ekrar = 720 kr

Kanske? :-)

 

[HåkanC]

Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Prisskillnad 1,35 EUR per eker * 40 ekrar = 54 EUR = 512 kr
och
> Prisskillnad 18 kr per eker * 40 ekrar = 720 kr

Visst är priset viktigt, men det här gäller ju ändå WW-hjul.
CX-Ray är ju tom en aning lättare än DT Rev


/Håkan

 

[Indurain]

Nice...

 

[xet]

Anledningen till att jag inte körde DT-rev fram var att jag ville försäkra mig om att hjulen inte skulle bli flexiga. Trots allt träningshjul som ska vara stabila i förstahand.
CX-Ray eller DT-aerolite är helt enkelt en kostnadsfråga. =)
Vad gäller radialekring bak så håller (iaf enligt speccarna) inte recordnavet för radialekring på någon sida.

 

[Oskar]

HåkanC skrev bl.a.:
-------------------------------------------------------
> CX-Ray är ju tom en aning lättare än DT Rev

Och dessutom förmodligen enklare att bygga med eftersom man ser om de är vridna. Nästa hjulpar jag bygger kommer jag definitivt att använda Sapim CX-Ray. Aldrig mer DT Revolution i varje fall, det är för omständligt.

 

[xet]

Oskar skrev:
-------------------------------------------------------
> Och dessutom förmodligen enklare att bygga med
> eftersom man ser om de är vridna.

Aeroekrar är klart trevligare att bygga med och rikta men vrider man tillbaka nippeln lite varje gång man spänner så kommer man rätt långt iaf vad gäller att inte få vridna ekrar.

 

[Oskar]

xet skrev:
-------------------------------------------------------
> ...men vrider man tillbaka nippeln lite varje
> gång man spänner så kommer man rätt långt iaf
> vad gäller att inte få vridna ekrar.


Absolut, men det är så himla jobbigt! ;-)

 

[Indurain]

Det är bara att hålla fast ekern med en tång när man spänner.

 

[Oskar]

Indurain skrev:
-------------------------------------------------------
> Det är bara att hålla fast ekern med en tång
> när man spänner.

Jaja, men det är ju jobbigt! ;-)