[LVG] Lätta lågprofilsfälgar

F

fredrikw

Aktiv medlem
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Ska bygga ett par landsvägshjul, och letar efter lätta lågprofilsfälgar (kanttråd) som inte kostar skjortan.

Just nu på listan har jag (vikterna är sannolikt tillverkarnas egna uppgifter så jag vet inte riktigt hur väl de stämmer överens med verkligheten)
- NoTubes ZTR Alpha 340 (350g)
- American Classic Sprint 350 (350g)
- IRD Cadence VSR (390g)

Är ingen tungviktare och hjulen kommer inte att användas vid ursinniga spurter, så hållbarhet, flex och sånt tjafs är inget jag tror mig kommer märka av eller behöva oroa mig för, det jag är ute efter är att bygga ett par lätta hjul. Inser att 350g nog kommer vara svårt att matcha för ett par kanttrådsfälgar, men man vet ju aldrig. NoTubes är de som ligger bäst till just nu, men tänkte kolla med den samlade expertisen(?) här på happy först.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> - NoTubes ZTR Alpha 340 (350g)

En inte enbart lätt fälg utan även en modern lite bredare fälg, dvs extra bra för 23 och 25mm däck.
Ganska flexig (pga den låga vikten), jag skulle inte använda färre än 28/32-ekrar,
kanske ännu fler (beroende på naven förstås)

> - IRD Cadence VSR (390g)

Cadence VSR är den assymetriska bakfälgen, mitt ex vägde 400g
Vikt_IRD_Cadence_VSR_bakf%C3%A4lg.JPG


Framfälgen vägde en aning mer
Vikt_IRD_Cadence_framf%C3%A4lg.JPG

http://www.interlocracing.com
http://www.re-cykel.se

IRD-fälgarna är av den 'gamla' smala fälgtypen (~19mm), men de är vältillverkade och lätta att bygga bra hjul med.

Jag har sålt mina hjul med IRD-fälgar, hade jag haft kvar dem skulle jag ha bytt åtminstone framfälgen till en ZTR Alpha 340.


/Håkan

Redigerat: Stavfel
 
Senast redigerad av en moderator:
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> > - NoTubes ZTR Alpha 340 (350g)
>
> En fälg av det moderna snittet som är lite
> bredare, dvs extra bra för 23 och 25mm däck.
> Ganska flexig (pga den låga vikten), jag skulle
> inte använda färre än28/32-ekrar,
> kanske ännu fler (beroende på naven förstås)

Hmm, det där var något som jag inte riktigt hade tagit med i beräkningen, men som självklart talar för dessa fälgar. Bra info, tackar.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> För vår vikt Fredrik så funkar Alpha-fälgarna
> finfint. De känns faktiskt riktigt styva. Jag
> kör med 32 ekrar.

Jo, som jag skrev är jag knappast orolig för något flexande. Kommer att byggas med 32-ekrar bara för att vara på den säkra sidan :)
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
bigmollo skrev:
-------------------------------------------------------
> Fegis.

Brakeless i Hässelby, kanske något att testa när man blir lite äldre.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> bigmollo skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Fegis.
>
> Brakeless i Hässelby, kanske något att testa
> när man blir lite äldre.

"Brakeless i Hässelby" - när släpps filmen?
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
cyklariskogen skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > bigmollo skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
> > -----
> > > Fegis.
> >
> > Brakeless i Hässelby, kanske något att testa
> > när man blir lite äldre.
>
> "Brakeless i Hässelby" - när släpps filmen?

+1!
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Fikasvettot skrev:
-------------------------------------------------------
> Har ni inte sett filmen?

Sanslöst bra film, helt utan klipp och redigeringar och ändå så spännande och välgjord!
Handlingen är lite udda, den handlar om en liten kille i förorten som fått för sig att stänger in sig på toaletten för att utföra mytiska riter med sina magiska krafter och ett enkelt redskap. Han uttalar några trollformler och det byggs upp en olidlig spänning redan i början av rullen som inte släpper förrän i sista sekunderna av filmen. Jag talar inte om hur den slutar men jag kan garantera att den kommer att bli en gastkramande
storsäljare.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Den där filmen ska jag visa så fort någon säger att de kör lite tabata-intervaller i mitten av ett träningspass.

Men tillbaks till mina fälgar, finns det alltså inga andra lätta lågprofilskanttrådsfälgar än de jag listade?
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
KinLin XR-200

Specifications
Weight 390 grams
Width 19 mm
Depth 22 mm
Available Drillings 20, 24, 28, 32 hole
Available Colors silver, black
Tire Compatibility 700c clincher
ERD 594 mm

Detail
The XR-200 is KinLin company's lightest road rim, and one of the lightest aluminum rims on the market. The XR-200 features a box-shaped cross section for added strength - not the most aerodynamic rim on the market, but ideal for use in a climbing or weight-conscious wheelset. The XR-200 is extruded from a superlight Niobium-Aluminum alloy and joined with a high quality pinned joint. Finish work on these rims includes a high gloss anodization and machined sidewalls. For these rims, we do recommend higher spoke counts (e.g. 24 front, 28 rear) for riders over 55kg (120 lbs), and do not recommend them at all for riders over 85kg (190 lbs).

http://fairwheelbikes.com/kinlin-xr200-clincher-rim-p-1214.html
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> hmm, någon speciell fälg du menar?

Velocity Aerohead/Aerohead OC är i vikthänseende likvärdiga med IRD Cadence/Cadence VSR
Jag har ett bakhjul med Velocity Aerohead OC-fälg, den är ngt simplare byggd än IRD Cadence VSR


KinLin XR-200 = IRD Cadence
Det skall endast vara KinLin som tillverkar fälgar i Niobium och även IRD Cadence-fälgarna är i Niobium.
KinLin-tillverkade Niobium-fälgar säljs även under andra namn.



/Håkan
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Men då är vi uppe i över 400g per fälg och då är de inte längre lätta i jämförelse med de andra. NoTubes verkar fortfarande ganska ohotade.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Kolfiberfälgar blir åt helvete för tungt, plus att de är ett par gånger dyrare än övriga fälgar i tråden, så två fel av två möjliga =)
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
cjmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Kina-kol kanske? :-)
>
> Kanske blir svårt med 32 ekrar, infon säger
> 14-26 men man kan ju alltid fråga...
>
> weight: 680+/-10g
> 3k/12k/UD clear coating or matte
>
> http://www.beebike.cn/product/379088764-210385663/
> Bike_rim_Cycling_carbon_rim_20mm_clincher_700C.htm
> l
>
>
> /CJ

Mina vägde 396 alt 423g... Snarare 680+ 139g i 28h modell UDfinish matt... :-/ T
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
OK, men att kalla de åt helvete för tunga e ju ganska åt helvete skulle jag säga, visst, har du otur så kan de vara 100-150g tyngre än ett par NoTubes ZTR Alpha 340 men inte så mycket tyngre än IRD Cadence VSR...

Angående priset så kanske lilla stereon kan upplysa oss även där, men jag har svårt att tro att de skulle vara "ett par gånger dyrare" och vad kostar ett par NoTubes egentligen, 2000-2500 spänn?
Dessutom sades det aldrig något om priset tidigare i tråden... :-)


/CJ
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
cjmax skrev:
-------------------------------------------------------
> OK, men att kalla de åt helvete för tunga e ju
> ganska åt helvete skulle jag säga, visst, har du
> otur så kan de vara 100-150g tyngre än ett par
> NoTubes ZTR Alpha 340 men inte så mycket tyngre
> än IRD Cadence VSR...

Nu förstår jag inte riktigt, du skrev och i din länk angavs 680g som vikt, det var detta jag svarade på. Sedan är 100-150g ganska mycket om målet är att bygga ett par lätta hjul, speciellt om det inte finns något att vinna på det.


> Angående priset så kanske lilla stereon kan
> upplysa oss även där, men jag har svårt att tro
> att de skulle vara "ett par gånger dyrare" och
> vad kostar ett par NoTubes egentligen, 2000-2500
> spänn?

De kostar ca 870:-/styck på CRC. De kolfiberfälgar jag har sett förut som så många här har köpt har jag uppfattat kostar bra mycket mer än så, men jag kan förstås ha missförstått.


> Dessutom sades det aldrig något om priset
> tidigare i tråden... :-)

Nja, första inlägget inleddes ju av detta, kanske inte supertydligt men nog har jag nämnt priset i alla fall :)

> Ska bygga ett par landsvägshjul, och letar efter
> lätta lågprofilsfälgar (kanttråd) som inte
> kostar skjortan.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Det var iofs inte så farligt mycket, men då kvarstår bara den lite för höga vikten, vill ju bygga så lätt som möjligt utan att spendera för mycket pengar.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Jag lät igentligen bygga hjulen för att slippa byta klossar mellan tränings och tävlingshjul... Dom känns robusta, men ekerhålen är inte helt optimalt borrade. Man får helt enkelt för vad man betalar :-) T
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> som inte kostar skjortan.

Vet inte hur det är hos dej, men jag har skjortor i klädkammaren som har kostat från 99:- till 1990:-
Förstår jag saken rätt om ditt tänkta spann för 2 fälgar är 100 - 4000 spänn?

Här är ett par 20 mm fulkineser som du kan kolla priset på:
http://shhongying.en.alibaba.com/pr...on_cycle_rims_bicycle_rims_clincher_rims.html

340gr +/- 5 gr borde väl funka?
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
mamme1 skrev:
-------------------------------------------------------
> fredrikw skrev:
> --------------------------------------------------
> > som inte kostar skjortan.
>
> Vet inte hur det är hos dej, men jag har skjortor
> i klädkammaren som har kostat från 99:- till
> 1990:-
> Förstår jag saken rätt om ditt tänkta spann
> för 2 fälgar är 100 - 4000 spänn?

Istället för att tolka det bokstavligt kan man ju tolka det som det idiom det trots allt är. Jag vill med andra ord hitta ett fälgpar som inte är alltför dyra, det var väl inte så svårt att förstå? =)


> Här är ett par 20 mm fulkineser som du kan kolla
> priset på:
> http://shhongying.en.alibaba.com/pr...on_cycle_rims_bicycle_rims_clincher_rims.html
>
> 340gr +/- 5 gr borde väl funka?

Det låter helt ok, tål att funderas på. Det känns dock snäppet tryggare att köpa ett par NoTubes-fälgar från CRC än ett par noname-fälgar från någon alibaba-person i Kina. Fördomsfull som jag är inbillar jag mig att eventuella problem man kan tänkas få med produkten är något enklare att lösa med den förra... Men det är ju lockande, om inget annat så får utseendets skull och det är ju inte så lite det =)
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
hakar på med frågor

om man bygger ett bakhjul med offset fäls a la ird cadence vsr????
hur påverkar det längden på ekrar???
i dt swisskalkylatorn verkar det inte gå att lägga till offset?
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Klicka på hjälpen, där står det hur man kan kompensera för detta schablonmässigt eller få fram det (har för mig att det finns ett fält för detta, eller så blandar jag ihop den med SpoCalc). De gånger jag har räknat med detta har det inte gjort någon skillnad alls i ekerlängd (längden blir förstås annorlunda, men inte så mycket att man byter 2mm uppåt eller nedåt).
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
en datapunkt i mängden är att jag har ett bakhjul med IRD VSR, 32 ekrar och white tracknav. Jag väger onekligen lite mer än de flesta här och det känns ändå precis hur styvt som helst. Inga vekhetssymptom från hjulen trots massa fulåkning.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
> mamme1 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > fredrikw skrev:
> >
> --------------------------------------------------
>
>
> > Här är ett par 20 mm fulkineser som du kan
> > kolla priset på:
> >
> http://shhongying.en.alibaba.com/pr...on_cycle_rims_bicycle_rims_clincher_rims.html
> >
> > 340gr +/- 5 gr borde väl funka?
>
> Det låter helt ok, tål att funderas på. Det
> känns dock snäppet tryggare att köpa ett par
> NoTubes-fälgar från CRC än ett par
> noname-fälgar från någon alibaba-person i Kina.
> Fördomsfull som jag är inbillar jag mig att
> eventuella problem man kan tänkas få med
> produkten är något enklare att lösa med den
> förra... Men det är ju lockande, om inget annat
> så får utseendets skull och det är ju inte så
> lite det =)


Fast de jag länkade till skulle ju också väga 340g st alltså 680g för ett par, frågan är varför det skulle stämma bättre för de mamme1 länkar till... Vilka var det egentligen Little Stereo köpte, och det är ju lite synd att man inte kan lita på vikterna, det förtar ju helt klart lite av intresset när man inte vet om man får en 340g eller 410g fälg...

I vilket fall, +1 på tryggare att köpa NoTubes från CRC, jag vill bara ge ett alternativ... :-)


/CJ
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
cjmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast de jag länkade till skulle ju också väga
> 340g st alltså 680g för ett par, frågan är
> varför det skulle stämma bättre för de mamme1
> länkar till... Vilka var det egentligen Little
> Stereo köpte, och det är ju lite synd att man
> inte kan lita på vikterna, det förtar ju helt
> klart lite av intresset när man inte vet om man
> får en 340g eller 410g fälg...

Ja, det var just det där med paret, fattade först inte att vikten var angiven för två fälgar, utan trodde bara att fälgen var supertung, och jag fattade inte alls vad Little Stereo pratade om, men nu förstår jag bättre.

Men visst, den osäkerheten är ju ytterligare ett minus för kinafälgen.


> I vilket fall, +1 på tryggare att köpa NoTubes
> från CRC, jag vill bara ge ett alternativ...
> :-)

Ja och det är förstås av intresse i en tråd som denna, alldeles oavsett vad jag nu råkar köpa finns den ju kvar för andra att läsa och ta beslut från. :)
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> Jag vill med andra ord hitta ett fälgpar som inte är
> alltför dyra, det var väl inte så svårt att förstå? =)
Att det är omöjligt att veta vad du tycker är "alltför dyra" är lika säkert som att dina & Bill Gates preferenser i det ämnet skiljer sig åt, det var väl inte så svårt att förstå?

> Det låter helt ok, tål att funderas på. Det
> känns dock snäppet tryggare att köpa ett par
> NoTubes-fälgar från CRC än ett par
> noname-fälgar från någon alibaba-person i Kina.
> Fördomsfull som jag är inbillar jag mig att
> eventuella problem man kan tänkas få med
> produkten är något enklare att lösa med den
> förra...
Look whos talking, är det inte herr pk minsann. Trodde att du gjorde allt för att förfäkta asiatiska no-nameproducenter :D
http://happymtb.org/forum/read.php/1/1049556/1050440
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
HåkanC skrev:
-------------------------------------------------------
> Det verkar som den uppmätta vikten för Alpha
> 340-fälgarna är över den angivna (surprise!)

Fast 6,4g är inte lika alarmerande som många andra viktskillnader man har råkat på.

> Men den är väl fortfarande den lättaste
> alu-kanttrådsfälgen (för lvg)?

Det verkar onekligen så.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
mamme1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Att det är omöjligt att veta vad du tycker är
> "alltför dyra" är lika säkert som att dina &
> Bill Gates preferenser i det ämnet skiljer sig
> åt, det var väl inte så svårt att förstå?

Ja, har man inte problem kan man ju gladeligen hitta på några.


> Look whos talking, är det inte herr pk minsann.
> Trodde att du gjorde allt för att förfäkta
> asiatiska no-nameproducenter :D
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1049556/1050440

Skillnaden är att jag inte avfärdar en folkgrupp, utan jag jämför ett välkänt varumärke från en välkänd försäljare, med en för mig helt okänd försäljare av ett noname-märke. Jämfört med den två år gamla tråden du länkade till pratades det om "asiater", jag har aldrig generaliserat utan uttalar mig om de alternativ jag har framför mig.

Varför så gnällig mamme1?
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
fredrikw skrev:
-------------------------------------------------------
> mamme1 skrev:
> --------------------------------------------------
> -----
> > Att det är omöjligt att veta vad du tycker
> är
> > "alltför dyra" är lika säkert som att dina &
> > Bill Gates preferenser i det ämnet skiljer sig
> > åt, det var väl inte så svårt att förstå?
>
> Ja, har man inte problem kan man ju gladeligen
> hitta på några.
>
>
> > Look whos talking, är det inte herr pk
> minsann.
> > Trodde att du gjorde allt för att förfäkta
> > asiatiska no-nameproducenter :D
> >
> http://happymtb.org/forum/read.php/1/1049556/10504
> 40
>
> Skillnaden är att jag inte avfärdar en
> folkgrupp, utan jag jämför ett välkänt
> varumärke från en välkänd försäljare, med en
> för mig helt okänd försäljare av ett
> noname-märke. Jämfört med den två år gamla
> tråden du länkade till pratades det om
> "asiater", jag har aldrig generaliserat utan
> uttalar mig om de alternativ jag har framför
> mig.
>
> Varför så gnällig mamme1?


Men du var väl alldeles ovanligt trög i dag då!
Om du skriver en tråd i akt & mening att få folk att engagera sej att ge dej förslag och tips på fälgar så är det väl inte för mycket begärt att du klämmer ur dej ett kostnadsintervall som passar din plånbok?
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
cjmax skrev:
-------------------------------------------------------
> Fast de jag länkade till skulle ju också väga
> 340g st alltså 680g för ett par, frågan är
> varför det skulle stämma bättre för de mamme1
> länkar till...

Jag såg att TS inte kopplade den faktiska vikten i ditt inlägg p.g.a att den angavs per par, därför förtydligade jag genom att skriva ut styckevikten, det var nog bara därför.
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
mamme1 skrev:
-------------------------------------------------------
> Men du var väl alldeles ovanligt trög i dag
> då!
> Om du skriver en tråd i akt & mening att få folk
> att engagera sej att ge dej förslag och tips på
> fälgar så är det väl inte för mycket begärt
> att du klämmer ur dej ett kostnadsintervall som
> passar din plånbok?

Det har tydligen funkat bra för alla i den här tråden utom dig. Övriga skribenter, inklusive dig själv till och med, har postat konstruktiva tips och gett kommentarer, utan att haka upp sig på detta.

Har jag förolämpat dig på något sätt, eller varför den taskiga attityden? Det är ju verkligen bara skitsaker du klagar på. Är det verkligen så stötande att jag inte angav exakt hur många kronor jag kunde tänka mig att betala, utan istället bara ställde en öppen fråga och gav tre exempel på fälgar som man, om man nu är orolig, kan googla sig fram kostnaden för på ingen tid alls? Jag förstår inte alls vad du håller på med här...
 
[LVG] Lätta lågprofilsfälgar
Jaja. whatever.
Trist bara att det i en potientiellt intressant trådstart tycks vara viktigare att vinna en pennfajt i stället för att klämma ur dej vad du är beredd att slanta
(och nej, jag kommer inte att leta upp priset på dina olänkade förslag, ska jag lägga ner mer tid så är det i.s.f för att hitta en bättre vikt/prisratio)
och därigenom öka möjligheten att få förslag på mindre uppenbara alternativ.
 

Senaste inläggen

Köp & Sälj

Ny annons

Artiklar

Tillbaka
Topp