Mekhjälp nukeproof- nav samt service pike 454

[cola]

Tjena,

Körde sönder min body/frihjulsmekanism (eller vad det kan heta:)) på rundan idag. Kasetten började släppa när jag la tryck på den, inte roligt.. Tänkte bara kolla om någon har erfarenhet av detta innan jag trycker på köpknappen.

Jag tyckte klackarna i navet var slitna, är det sådana här jag ska ha då?
http://www.chainreactioncycles.com/se/en/nukeproof-pawls-springs/rp-prod25866

Även bodyn började bli hackig, är det en sådan här då?
http://www.chainreactioncycles.com/se/en/nukeproof-freehub-body/rp-prod25865
Såg iofs att den var out of stock, får kanske börja med det andra och hoppas att det räcker.

Något annat som behövs?

Sedan tänkte jag passa på att serva gaffeln. Det är en pike 454. Jag har aldrig servet en gaffel förut, vad behöver jag?

Antar något sådant här men det står att de bara passar fram till 2008 http://www.chainreactioncycles.com/se/en/rockshox-revive-kit-reba-pike-boxxer-32mm/rp-prod11956

(jag är lite osäker på årsmodell på min men jag tror att den är nyare har en sådan här http://singletrackworld.com/forum/t...-454-coil-u-turn-2008-with-firm-spring-fitted )

Behöver jag någon packningssats oxå?

Funkar denna olja?
http://biltema.se/sv/Bil---MC/MC/Olja-och-kemikalier/Smorjmedel/Gaffelolja-10W-Standard-36959/


Finns det en liten och en stor service? Gaffeln funkar bra tycker jag men jag antar att den gillar underhåll?;)

Tacksam för alla tips!

 

[cola]

Några bilder...

 

[larsaw]

Igentligen tycker jag inte body'n ser så dålig ut men eftersom klackarna ser så kassa ut vore det dumt att inte byta båda delarna, annars finns det risk att den gamla body'n sliter ut de nya klackarna...
Den gamla body'n lägger du i reservlådan och klackarna i sophinken.
// Larsa

 

[cola]

Den änden på bodyn ser ok ut, det var mer den del som kassetten sitter på som är sliten. Men jag vill it och cykla snart igen så det lutar åt att beställa klackarna först.

 

[C-dale]

Service av Pike Classic_http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/neqmgTZVImUqh2FZ3bZ_KHc3NwwEd0P_TJRB9QJ-uCw/mtime:1372788170/sites/default/files/techdocs/95-410-762-000%202006%20Pike%20Reba%20RVL%20Dual%20Air%20Service%20Guide_0.pdf

/S

 

[cola]

C-dale skrev:
-------------------------------------------------------
> Service av Pike
> Classic_http://cdn.sram.com/cdn/farfuture/neqmgTZV
> ImUqh2FZ3bZ_KHc3NwwEd0P_TJRB9QJ-uCw/mtime:13727881
> 70/sites/default/files/techdocs/95-410-762-000%202
> 006%20Pike%20Reba%20RVL%20Dual%20Air%20Service%20G
> uide_0.pdf
>
> /S

Den guiden har jag också hittat men min gaffel har inga luftnipplar på vänstra benet som de har i instruktionerna. Är instruktionerna för en äldre pikemodell? Detär ingen luft i min gaffel vad jag kan förstå eller? Den finns ju iaf inga luftnipplar alls..

 

[C-dale]

Då har du en gaffel med stålfjäder. De fanns med o utan längdjustering., kallad u-turn. Har du inget vred ovanpå vänstra gaffelbenet är den utan u-turn o är lätt att plocka ut fjädern på. Bara att skruva av locket ovanpå benet. Servicen för högerbenet med dämpningsenheten är lika för alla varianterna.
Om gaffeln är u-turn för du leta upp en instr. för den. Förmodligen enkel den med, men jag har aldrig mekat med en.

/S

 

[cola]

På vänsterbenet justerar jag skaglängden med en ratt.

Tack för hjälpen so far!