[Mektips] Klossbyte på racerskor
Det går åt lite klossar på racerskor också. Ofta är klossarna av plast och slits väldigt fort när man hoppar av sin cykel för att gå som en anka in på ett café för att avnjuta sin espresso efter minst tio mils landsvägsåka. :-) Det finns skydd för klossarna som man bör använda när man går för att slippa byta alltför ofta. Sen händer det ju att man byter antingen pedaler eller hela cykeln och måste byta klossarna på sina gamla väl inkörda sköna skor.
Hur gör man då? Jo, så här t.ex:
Plocka fram dina skor. Mina SIDI Dynamic har hängt med sen år 2000 och är fortfarande nästan som nya. :-)
Vänd på skon. Oj vilken gammal och sliten Look-kloss det satt på den!
Skruva loss alla skruvarna som håller fast klossen.
Plocka av klossen och skruvarna. Inspektera skruvarna, är dom ok så kan man återanvända dom igen vid behov.
Ta fram den nya fina klossen, i detta fallet en Shimano SPD-SL!
(Shimano skruvarna var för korta för Sidi-skon så jag återanvänder dom gamla Sidi-skruvarna)
Skruva dit den nya klossen, dra åt lite lagom, inte fullständigt.
Placera den så som du tror dig vilja ha den, man får prova sig fram lite.
Sätt dig på cykeln och testa. Känns det bra? Kolla för säkerhets skull att inte hälen tar i ramen, lite frigång bör det vara. Hur man vill ha foten vinklad är väldigt individuellt men jag har hälen vinklad inåt så mycket det går. Klossens placering i längsled är också individuellt men en gammal regel att utgå ifrån är att pedalaxeln ska vara under stortåledens knöl. Kör en stund på trainern/rullarna så märker du fort om det behövs lite justering av klossen.
Så, nu är båda klossarna på rätt plats på skorna. Nästan klart, men inte helt...
...för att klossarna inte ska lossna så bör man använda LocTite gänglåsning på skruvarna. Den blåa går att skruva vid behov, som när man ska byta klossar igen.
Då var det klart! Nya klossar och lite puts på skorna, som nya igen. Ska väl hålla minst 6 år till. :-)
Fast en sak till kan jag tipsa om. Klackarna på Sidi-skorna är hala och mina var dessutom lite nerslitna. Då kan man ta en klick Liqui Sole gummilim på klacken. Det sitter som berget och slits knappt. Så slipper man halka runt på cafeét när man springer in för en påtår efter den där +10 mila turen! ;-)
/Leo
Hur gör man då? Jo, så här t.ex:
Plocka fram dina skor. Mina SIDI Dynamic har hängt med sen år 2000 och är fortfarande nästan som nya. :-)
Vänd på skon. Oj vilken gammal och sliten Look-kloss det satt på den!
Skruva loss alla skruvarna som håller fast klossen.
Plocka av klossen och skruvarna. Inspektera skruvarna, är dom ok så kan man återanvända dom igen vid behov.
Ta fram den nya fina klossen, i detta fallet en Shimano SPD-SL!
(Shimano skruvarna var för korta för Sidi-skon så jag återanvänder dom gamla Sidi-skruvarna)
Skruva dit den nya klossen, dra åt lite lagom, inte fullständigt.
Placera den så som du tror dig vilja ha den, man får prova sig fram lite.
Sätt dig på cykeln och testa. Känns det bra? Kolla för säkerhets skull att inte hälen tar i ramen, lite frigång bör det vara. Hur man vill ha foten vinklad är väldigt individuellt men jag har hälen vinklad inåt så mycket det går. Klossens placering i längsled är också individuellt men en gammal regel att utgå ifrån är att pedalaxeln ska vara under stortåledens knöl. Kör en stund på trainern/rullarna så märker du fort om det behövs lite justering av klossen.
Så, nu är båda klossarna på rätt plats på skorna. Nästan klart, men inte helt...
...för att klossarna inte ska lossna så bör man använda LocTite gänglåsning på skruvarna. Den blåa går att skruva vid behov, som när man ska byta klossar igen.
Då var det klart! Nya klossar och lite puts på skorna, som nya igen. Ska väl hålla minst 6 år till. :-)
Fast en sak till kan jag tipsa om. Klackarna på Sidi-skorna är hala och mina var dessutom lite nerslitna. Då kan man ta en klick Liqui Sole gummilim på klacken. Det sitter som berget och slits knappt. Så slipper man halka runt på cafeét när man springer in för en påtår efter den där +10 mila turen! ;-)
/Leo
