>"Vet du något om vad Marzocchi tycker om hans eskapader? Dom borde ju ta lärdom av kreativiteten tycker man."
Lite konversation mellan SSINGA och Brian Peterson (USA Marzocchi chef) finns på MTBR. Brian fick besked från hk att man inte skulle köra med 20 mm på AM-serien.
"Here is the latest info as per an email to my boss from Italy.... It is not advised to run the the 20mm drop out on the All Mountain series of forks...."
"I don't have an exact reason as to why (my boss didn't go in to detail with me..) but, if I was to speculate, I would guess there maybe differences in the crowns and stanchions given the difference in intended usage... Also, we do not recommend 8in rotors with a standard axle...."
Hela tråden:
<http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=56946>
Som jag uppfattar det så är det mest en juridisk grej. Och det är inte så konstigt då vi talar om hemmafixare i ett land där man kan få ett X antal mille för att parfymen luktar illa (faktiskt ett sant fall, någon fick ersättning för "lidandet" när parfymen inte passade).
Det är också orsaken till att Marzocchi gick ifrån lösa styrrör och kronor, folk kunde skada sig om de inte drog åt bultarna eller ersatte dem med lättare varianter.
Marzocchi skulle förmodligen få många köpare på en fabriksbyggd ZAM 1, problemet är väl då att många andra gaffeltyper blir överflödiga vilket - om man kollar på marknadsföringen som skapat lönsamma väggar mellan FR, DH, Trail, XC - kanske påverkar försäljningen negativt. ZAM 1 blir "för bra", för mångsidig.
"Varför köpa två olika gafflar när kunden istället kan köpa en som passar till tuff XC och trail och skifta mellan cyklarna?" :)
Tydligen tog de åt sig av kritiken mot den gula, sandfärgade AM1 i alla fall. På sluttampen så erbjuds den i svart (finns på ebay ny från företag bland annat).